可能原因：1。齒輪機(jī)構(gòu)松了。捷達(dá)是多連桿齒輪機(jī)構(gòu)。如果連桿上的尼龍橡膠套磨損嚴(yán)重，選檔就會(huì)困難或不準(zhǔn)確。2.離合器自由行程太小，離合器片自由行程越來(lái)越小，會(huì)使離合器分離不完全。擴(kuò)展內(nèi)容：1。倒檔，全稱倒檔，是汽車三大標(biāo)準(zhǔn)檔位之一。排擋臺(tái)上的位置標(biāo)有R，使車輛可以后退，是專用的行駛排擋。2.倒檔是所有汽車都有的一種驅(qū)動(dòng)檔位。一般配備大寫字母r，倒檔掛檔后，車輛行駛方向會(huì)與前進(jìn)檔相反，這樣車就倒退了。3.當(dāng)駕駛員將變速桿撥到倒檔位置時(shí)，變速箱內(nèi)的倒檔輸出齒輪與輸出軸對(duì)接，最終帶動(dòng)車輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)倒車。

行駛中若發(fā)現(xiàn)剎車抱死的情況，可以掛上一檔或是倒擋上，通過(guò)汽車的動(dòng)力來(lái)解除車輪抱死的情況，但切記油門不能踩太大，在車輛出現(xiàn)抱死現(xiàn)象時(shí)，務(wù)必要謹(jǐn)慎冷靜操作。,關(guān)于車輪抱死的相關(guān)信息如下：,1、簡(jiǎn)介：,車輪抱死就是制動(dòng)器（包括盤式和鼓式）將輪胎夾緊，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)的一種現(xiàn)象。,2、分類：,動(dòng)態(tài)車輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時(shí)抱死。車輛在行駛過(guò)程中，前輪先抱死拖滑，車輛將喪失轉(zhuǎn)向能力；后輪先抱死拖滑，汽車在輕微的側(cè)向力就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

捷達(dá)正時(shí)皮帶每間隔6~8萬(wàn)公里更換一次，6萬(wàn)公里進(jìn)行檢查，使用時(shí)間最長(zhǎng)不可以超過(guò)80000公里，以下是相關(guān)信息：,1、正時(shí)皮帶：,正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，也是發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，它是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成零件，通過(guò)連接曲軸、凸輪軸來(lái)配合一定的傳動(dòng)比保證配氣系統(tǒng)進(jìn)氣與排氣的準(zhǔn)確。正式皮帶如果在行駛時(shí)出現(xiàn)斷裂，會(huì)造成配氣錯(cuò)亂而導(dǎo)致氣門與活塞的強(qiáng)烈撞擊而變形或者折斷，其嚴(yán)重性不言而喻。,2、更換周期：,對(duì)于正時(shí)皮帶，大多數(shù)廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬(wàn)公里左右更換一次。正時(shí)皮帶的更換周期隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，新車可以適當(dāng)延長(zhǎng)，具體更換周期以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。如果未能及時(shí)更換，正時(shí)皮帶會(huì)老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

如果是92號(hào)汽油的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就用95號(hào)汽油。比如捷達(dá)vs5用的是95號(hào)汽油。資料：汽車加錯(cuò)油的危害有以下幾點(diǎn)：1。高級(jí)油和低級(jí)油加反了：發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有原廠好，汽車會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，油耗抬高的現(xiàn)象。業(yè)主不必過(guò)于擔(dān)心。高級(jí)油只要不長(zhǎng)期添加到低級(jí)油中，不會(huì)造成很大的傷害，只要下次正確添加標(biāo)簽即可。在高級(jí)油中加入低級(jí)油一般沒(méi)有影響。2.汽油加柴油：不小心加了柴油，一般車輛啟動(dòng)不了。因?yàn)椴裼偷娜键c(diǎn)比較低，點(diǎn)燃的是汽油，而柴油可以通過(guò)壓燃點(diǎn)燃，其點(diǎn)火器會(huì)直接點(diǎn)燃柴油，會(huì)造成爆震，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，冒黑煙，車輛抖動(dòng)，無(wú)法點(diǎn)燃，更嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。聯(lián)系修理廠清洗油路。3.柴油車用汽油可以正常啟動(dòng)，但是由于汽油燃燒不充分，在行駛中會(huì)越來(lái)越無(wú)力，動(dòng)力不足然后抖動(dòng)，還會(huì)冒出白煙，所以油路需要徹底清洗。

捷達(dá)直到水溫達(dá)到110度才轉(zhuǎn)向，可能是溫度沒(méi)有達(dá)到風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)動(dòng)的要求或者溫度開(kāi)關(guān)損壞。以下是關(guān)于捷達(dá)的簡(jiǎn)單介紹：1。公司簡(jiǎn)介：捷達(dá)是奧迪股份公司在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾——有限公司的汽車品牌。其首款產(chǎn)品捷達(dá)MK1于1979年在歐洲推出。2.公司發(fā)展：1991年12月5日，第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是1983年大眾在第二代德系捷達(dá)A2基礎(chǔ)上的改裝升級(jí)版。此后近26年，捷達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)不斷突破自我。到2016年，已銷售超過(guò)360萬(wàn)輛，擁有“優(yōu)秀公路產(chǎn)品”、“神車”、“中國(guó)家用車第一品牌”的美譽(yù)。

捷達(dá)故障燈亮了可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，燃油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有積碳，恒溫器出現(xiàn)異常等原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常如果沒(méi)有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以?？赡苁且恍┬∶?，也可能沒(méi)有毛?。俟收希?，但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能的原因，大概分為以下三類：,1、假故障：,報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。,2、小故障：,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障等。,3、大故障：,此類故障通過(guò)肉眼和駕駛感受即可感覺(jué)到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，需立即進(jìn)行維修。比如發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，很有可能是氧傳感器的問(wèn)題等。

老款捷達(dá)的方形火柴盒造型至少二十年沒(méi)變，直到2012年才停產(chǎn)。具體如下：1。捷達(dá)性能：捷達(dá)的性能、操控性、舒適性、耐用性都是A0級(jí)車型無(wú)法比擬的。大排量低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩來(lái)得更早。這樣一來(lái)，捷達(dá)在市區(qū)行駛時(shí)就有了很大的優(yōu)勢(shì)，比同排量車型更有動(dòng)力，也就是俗話說(shuō)的“轟轟烈烈”。2.捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：(1)便宜。世界上無(wú)論哪個(gè)國(guó)家，窮人大多和金字塔的底部一樣大，而富人像金字塔尖一樣稀少。捷達(dá)超便宜的價(jià)格也注定了它的銷量會(huì)很好。(2)省油，捷達(dá)的綜合油耗在6L左右。如此低的油耗使得許多家庭用車無(wú)人問(wèn)津，尤其是在油價(jià)如此之高的中國(guó)。為了在汽油上少花錢，買輛捷達(dá)也是不錯(cuò)的選擇。(3)保值率很高。在國(guó)內(nèi)，大眾新車或二手車的購(gòu)買者都沒(méi)有后顧之憂，而且由于捷達(dá)耐用，即使二手車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，還是有人買，所以捷達(dá)的保值率比較高。

捷達(dá)不鎖車。如果想鎖車?yán)?，把防盜報(bào)警器的觸發(fā)信號(hào)線接到喇叭線上，就可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。下面介紹捷達(dá)的相關(guān)知識(shí)：1。品牌介紹：捷達(dá)是奧迪股份公司在中國(guó)的合資企業(yè)一汽大眾——有限公司的汽車品牌。其首款產(chǎn)品捷達(dá)-MK1于1979年在歐洲上市。2.設(shè)計(jì)：全新捷達(dá)品牌所有車型均采用家族式設(shè)計(jì)前臉。轎車方面繼承了經(jīng)典大眾捷達(dá)的外觀基礎(chǔ)，整體品牌完美傳承了德系基因和大眾品質(zhì)。

大眾捷達(dá)凸輪軸可變輪的安裝需要由修理廠的專業(yè)人員進(jìn)行。凸輪軸用來(lái)控制閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。熱處理后，軸頸和凸輪的工作表面被拋光。汽車凸輪軸損壞的癥狀有：1。汽車有高壓火，但啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，汽車最終能跑起來(lái)；2.啟動(dòng)過(guò)程中，曲軸會(huì)反轉(zhuǎn)，進(jìn)氣歧管會(huì)回火；3.汽車怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，類似汽車缺缸故障；4.車加速不足，車跑不起來(lái)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)；5.車輛油耗高，尾氣超標(biāo)，排氣管會(huì)冒黑煙。

捷達(dá)助力泵在正時(shí)齒輪蓋上。汽車助力泵是一種有助于提高和穩(wěn)定汽車性能的部件。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度?，F(xiàn)在所有的車都有增壓泵，主要是定向增壓泵和制動(dòng)真空增壓泵。以下是逍客增壓泵的工作原理：1。汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，扭矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺(jué)”到方向盤的扭矩和要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向；2.轉(zhuǎn)向信號(hào)將通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)送給電控單元，電控單元將根據(jù)傳輸扭矩、待轉(zhuǎn)向方向等數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送轉(zhuǎn)向信號(hào)；3.電子控制單元向電機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，使電機(jī)根據(jù)具體需要輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩，產(chǎn)生動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

捷達(dá)每個(gè)輪圈上有4個(gè)螺絲。是輪轂內(nèi)輪廓的車輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。又稱鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。輪轂的修復(fù)步驟如下：1。變形位置檢測(cè)：首先找到輪轂的變形位置，將輪轂安裝在夾具上，用校準(zhǔn)刻度盤找到變形位置進(jìn)行校準(zhǔn)；2.加熱：用噴燈對(duì)變形部位進(jìn)行局部加熱。輪轂上的小紅點(diǎn)是紅外測(cè)溫儀，達(dá)到一定溫度后可以停止加熱；3.校正：達(dá)到一定溫度后，輪轂變軟，用小型液壓千斤頂反復(fù)輕微校正。最后，達(dá)到合理的標(biāo)準(zhǔn)；4.完成：注意：如果輪轂加強(qiáng)筋變形(左右擺動(dòng))特別嚴(yán)重，不建議修復(fù)。

捷達(dá)點(diǎn)煙器12V。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的部件，用來(lái)方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器不是用來(lái)點(diǎn)煙的，只是用來(lái)從車上取電的。這種點(diǎn)煙器也叫雪茄頭。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的更換方法如下：1。打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒，或?qū)⒈ｋU(xiǎn)絲存放在汽車的儲(chǔ)物裝置中；2.然后根據(jù)對(duì)應(yīng)表，在眾多保險(xiǎn)絲中找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲；3.然后取下點(diǎn)煙保險(xiǎn)絲。取用時(shí)，注意不要觸碰其他電路設(shè)備；4.取下點(diǎn)煙保險(xiǎn)絲，你會(huì)發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲已經(jīng)熔斷。測(cè)量保險(xiǎn)絲尺寸，根據(jù)尺寸重新購(gòu)買保險(xiǎn)絲并重新安裝。

關(guān)于您說(shuō)的剎車軟一般可能有以下幾種原因：1、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，因空氣的可壓縮性大，所以感覺(jué)剎車軟，效果不好；2、制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏，系統(tǒng)不能保壓，導(dǎo)致制動(dòng)效果不好；3、制動(dòng)鉗的自由間隙過(guò)大，使制動(dòng)時(shí)須補(bǔ)償?shù)拈g隙大，使制動(dòng)滯后，制動(dòng)效果差；4、制動(dòng)液品質(zhì)不良，沸點(diǎn)低，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生氣泡；5、制動(dòng)總泵內(nèi)部密封不良，卸壓；6、使用的制動(dòng)液與原來(lái)的制動(dòng)液不是同一品牌、同一型號(hào)的，二者發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生了腐蝕性物質(zhì)，腐蝕了制動(dòng)總泵和分泵處的膠圈，導(dǎo)致總泵或分泵密封不良，產(chǎn)生卸壓。建議您根據(jù)以上幾種情況進(jìn)行檢查。

捷達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油能修的。汽車轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向機(jī)常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。下面是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)的相關(guān)內(nèi)容：1、檢查搖臂軸及襯套的磨損情況。如果磨損過(guò)甚或有損壞，會(huì)使搖臂軸的軸向間隙變大，這時(shí)應(yīng)更換磨損件或損壞件；2、檢查滾輪軸和軸承的磨損情況。對(duì)磨損過(guò)甚者應(yīng)及時(shí)更換，同時(shí)應(yīng)檢查和調(diào)整滾輪兩邊的間隙，使其保持在0.02～0.04毫米；3、如方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生卡滯，應(yīng)檢查蝸桿或轉(zhuǎn)動(dòng)軸是否彎曲，若彎曲應(yīng)矯正。

大眾捷達(dá)曲軸油封中齒輪副的定位方法是飛輪上有一個(gè)刻度與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的刻度對(duì)齊。安裝曲軸的缸體下部稱為曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來(lái)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和密封上曲軸箱，所以也叫油底殼。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受來(lái)自連桿的力，轉(zhuǎn)化為扭矩，通過(guò)曲軸輸出，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎扭載荷；3.防止油變質(zhì)；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。

捷達(dá)在進(jìn)氣管上?；推鲿?huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，自動(dòng)匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合更均勻，化油器還有霧化燃油的作用，供機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)?；推鞯那逑床襟E如下：1 .拆下空氣濾清器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速；2.用手掌戴上干凈的手套，或者用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口。你可以感覺(jué)到手掌處有一股強(qiáng)大的吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，再次張開(kāi)手掌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài)。3.按以上兩個(gè)步驟，重復(fù)幾次，直到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。車上有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)。

大眾捷達(dá)點(diǎn)煙器電壓12V。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的部件，用來(lái)方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器不是用來(lái)點(diǎn)煙的，只是用來(lái)從車上取電的。這種點(diǎn)煙器也叫雪茄頭。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的更換方法如下：1。打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒，或?qū)⒈ｋU(xiǎn)絲存放在汽車的儲(chǔ)物裝置中；2.然后根據(jù)對(duì)應(yīng)表，在眾多保險(xiǎn)絲中找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲；3.然后取下點(diǎn)煙保險(xiǎn)絲。取用時(shí)，注意不要觸碰其他電路設(shè)備；4.取下點(diǎn)煙保險(xiǎn)絲，你會(huì)發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲已經(jīng)熔斷。測(cè)量保險(xiǎn)絲尺寸，根據(jù)尺寸重新購(gòu)買保險(xiǎn)絲并重新安裝。

捷達(dá)變速器的原理是：用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以改變輸出軸和輸入軸在固定或分擋中的傳動(dòng)比，也稱為變速箱或波箱。以下是變速器的工作模式：1 .強(qiáng)制操作變速器：駕駛員直接控制變速桿換擋；2.自動(dòng)控制變速：自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換檔。駕駛員只需要操作油門踏板，變速器就可以根據(jù)負(fù)載信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行器，從而實(shí)現(xiàn)換擋。3.半自動(dòng)控制變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動(dòng)換擋和部分檔位手動(dòng)(強(qiáng)制)換擋；另一種是提前用按鈕選擇檔位，踩下離合器踏板或松開(kāi)油門踏板時(shí)，執(zhí)行器自行換擋。

捷達(dá)同步器磨損會(huì)很難換擋。同步器的工作原理是：換擋時(shí)，動(dòng)力輸出端的擋位速度比即將換入該擋位的擋位速度快，是解決換擋操作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置。同步器和沒(méi)有同步器的區(qū)別如下：1。帶同步器的變速箱：帶同步器的變速箱啟動(dòng)時(shí)，無(wú)需等待變速箱調(diào)速，直接掛檔；2.帶同步器的變速箱：帶同步器的變速箱不會(huì)出現(xiàn)齒圈和打齒現(xiàn)象；3.無(wú)同步器變速箱：無(wú)同步器變速箱起步掛檔時(shí)，需要等待變速箱調(diào)速后才能掛檔；4.沒(méi)有同步器的變速箱：沒(méi)有同步器的變速箱容易出現(xiàn)齒圈和打齒的現(xiàn)象。

捷達(dá)后輪軸橡膠套斷裂會(huì)導(dǎo)致橡膠套無(wú)法起到減震的作用，從而引起底盤的振動(dòng)和異響。如果振動(dòng)嚴(yán)重，會(huì)影響汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性和汽車的舒適性。汽車后輪軸橡膠套的更換方法如下：1 .三個(gè)固定螺絲，一個(gè)中心螺絲，17 ~ 19個(gè)扳手是固定后輪軸最重要的地方。剎車油管與后輪軸連接，油管有固定夾，可以用錘子擰螺絲，避免油管斷裂；2.如果是第一次更換，將橡膠套外圈里面的鐵片壓平，仔細(xì)觀察有少量鐵片從橡膠套和后輪軸中出來(lái)?；蛘哂媚阕畲蟮牧庥么箦N砸；3.砸的時(shí)候注意不要堆鐵皮，以免卡在后輪軸里。如果堆碎了，用角磨機(jī)磨平。最后拆下橡膠套，反復(fù)安裝。