恩 有錢就可以改 車都是造出來的 有什么不能改 就是小車改碟剎意義不大吧 本來車就小再改成碟剎 爆死很危險的 大車最起碼要穩(wěn)點 小車個人感覺鼓剎可以了

不要只檢測電瓶，根據(jù)你描述的情況，我認為故障原因很可能還是電瓶虧電或啟動馬達有偶發(fā)故障，啟動存在偶發(fā)故障，建議先給電瓶充電，沖到滿電狀態(tài)，在啟動測量啟動電壓，若電瓶無問題，再重點檢查啟動機及線路是否有虛接點

1. 如果有能力必須上1.6的，1.4不是不好，而是當你夏天載滿一車人，又開著空調(diào)在擁擠的城市道路上面行駛，你會很痛苦的。排量跟油耗也不是很直接的關(guān)系，不是說你排量按一定比例加大了，油耗也會按相應比例加大，1.6比1.4百公里油耗估計就多0.5升左右，一萬公里多50升汽油，就當是400塊錢，一年算你走兩萬公里，一年才多800塊，平均一天多兩塊多，基本可以忽略不計。2. 175的輪胎的確偏小，185R15的輪胎已經(jīng)是最起碼的配置了，有條件可以自己換更大更寬的輪轂、輪胎。

你好；發(fā)動機艙漏水檢查一下發(fā)動機艙的密封條是否密封不良，或需要進行調(diào)整。發(fā)動機異響問題如果是批量問題廠家應該會有相關(guān)的處理方案來解決。或可以到相關(guān)論壇上去查詢相關(guān)信息。如果問題近期無法的得到解決，還是考慮選擇其他車型或延后購買。望對你有所幫助。

個人推薦新捷達

凱越性價比高

可以裝的，就看你能不能找到較好的改裝店

主要看各店的金融政策,一般不用抵押什么的.

喜歡大眾可以考慮新捷達昕銳1.4動力偏弱,車整體略窄.

要看貸款額度以及還款年限了.貴不少.

您好這位朋友,撞報廢參考價格可以在6萬元左右.

個人覺得可能逸動比起來那個車發(fā)動機噪音大

具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成?！　∈紫龋瑢λ膫€車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理； 　　　　實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；最后是車頂。 　　　　其次，對全車進行吸音、降噪處理； 　　　最后，對車內(nèi)進行密封處理。 　　　對車內(nèi)進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險。　　由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。 　　　一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。 　　　另外，只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。

檢查彈簧自身質(zhì)量

按照保養(yǎng)手冊上去做就行了

您好，這個貌似是可以改的，對油耗沒有影響的

土路與否不重要,主要看是否會拖底.如果只是偶爾的話,控制好車線,選擇好路線就可以如果是經(jīng)常要走,建議還是入手一臺SUV或者CROSS的車型.

通用別克有三個產(chǎn)地

您好，首先，各地方的經(jīng)濟發(fā)展狀況不一樣，購車人的價格承受力也就不同，銷售商制定的價格肯定就不一樣；其次，某一品牌汽車的生產(chǎn)組裝基本都集中在一個地方進行，那么新車到店的運輸距離就會有不同，由此產(chǎn)生的運輸成本也會不同；再有，4S店的經(jīng)營狀況不同，包括房租水電員工工資等成本，都關(guān)系到汽車的價格，另外有些生意好的店也許會有比較大的優(yōu)惠幅度或者讓利，以增加自己的知名度，這些因素都會影響4S店對于汽車的報價，我能想到的就這么多了~

你好，93#