大眾Polo （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）車子發(fā)動(dòng)水溫?zé)糸W爍的原因：1、水溫異常，水溫過高或過低，都會(huì)引起水溫?zé)糸W爍；2、冷卻液少了，水溫?zé)魰?huì)閃爍，這種情況下，需要增加冷卻液，也就是防凍液；3、傳感器損壞。如果添加完冷卻液還是繼續(xù)閃爍，基本可以確定是傳感器損壞，加冷卻液的小水壺上有一個(gè)傳感器，另外水箱左下有一個(gè)傳感器。 冷卻液不足，散熱風(fēng)扇問題，循環(huán)水泵問題等都會(huì)造成 大眾 Polo 水溫報(bào)警。 一般正常的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫溫度應(yīng)該是90°C左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)都是有問題的。 冷卻液不足冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象，如果有，那么應(yīng)該快修理泄漏的管子等；如果沒有，應(yīng)及時(shí)添加相同品牌的冷卻液，不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會(huì)對冷卻液有稀釋的效果。 散熱風(fēng)扇問題撒熱風(fēng)扇會(huì)造成，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。出現(xiàn)這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風(fēng)扇的問題，如果是，及時(shí)修理，不要等開鍋了再去修。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

沒有。四代半笑沖山大眾polo1.6這款車都是采用的吸碰中能車身來減輕碰撞損害的，不設(shè)置后防撞梁，大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里判旦，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。

起亞K2這款車型整體來說還不錯(cuò)，綜合性能比較高。K2發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等都沒什慶帶者么大問題，整車用起來譽(yù)薯皮實(shí)耐用，維修保養(yǎng)價(jià)格較低。如果說車輛性能的話，它與POLO還是有一定差距的。K2相比POLO最大優(yōu)勢在于價(jià)格以及空間、保養(yǎng)價(jià)格，如果對車輛的性能沒有太多要求的話，家用還是很實(shí)惠的。這個(gè)級(jí)別車型非常多，比如說本田飛度、豐田雅力士、日產(chǎn)瑪馳、日產(chǎn)驪威、MG3、福特嘉年華、馬自達(dá)2、榮威350、鈴木雨燕、現(xiàn)代瑞納、雪佛蘭愛唯行磨歐、斯柯達(dá)晶銳、標(biāo)致207、雪鐵龍C2等。

也在糾結(jié)，目前得到的結(jié)論是，K2相對POLO是空間大、配置高，叢仔但整體技術(shù)成熟性來說，比POLO好不了多少，韓系相對德系比較菜。POLO保值性也很好侍鄭明POLO連后老告防撞鋼梁都木了，安全性不足。不過K2也好不到哪去，純粹樣子貨，滿足中國人注重面子的心理，中國人覺得外殼和后排空間比什么都重要。我還關(guān)注了日產(chǎn)新陽光，犧牲其他性能把省油做到極致的車型，福特嘉年華，比較綜合性能高的車型。是我就選POLO，雖然縮水，但是自己代步足夠。K2只有一個(gè)外殼，還不如加錢買德系朗逸美系?？怂怪?/div>

109。大眾汽車是一家總部凳答位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，大眾品牌旗下汽車產(chǎn)品大眾polo變速箱里程通道讀取變速箱公里數(shù)的通道棗老慧號(hào)是109。大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位含團(tuán)居德國經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首、、。

根據(jù)大眾POLO隨車保養(yǎng)手冊中的介紹，自動(dòng)擋變速箱油每6萬公里更換一次。POLO車型的首保里程為7500公里或6個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)），第二次保養(yǎng)里程為15000公里，之后車主每隔15000公里前往4S店進(jìn)行一次保養(yǎng)即可。另外，全新款POLO的整車質(zhì)保期均為兩年或6萬公里（以先到者為準(zhǔn)），首保車主需攜帶保養(yǎng)手冊便并可進(jìn)液頃行免費(fèi)保養(yǎng)（更找機(jī)油機(jī)濾+檢查）。鬧含陸空調(diào)、空調(diào)濾清器這些比較常用的配件基本上是每15000公里更老段的一次，而火花塞則每3萬公里更換一次，制動(dòng)液為每5萬公里更換一次，變速箱油及燃油濾清器每6萬公里更換一次。另外，由于全新款POLO采用的是電動(dòng)助力所以無需更換轉(zhuǎn)向助力油。

尼桑軒逸1.6更保值。尼桑軒逸1.6的車身尺寸更大，空間上更具有優(yōu)勢，配置豐富，導(dǎo)航加倒車影像，加裝了胎壓監(jiān)測，非常實(shí)用，攔李而大眾polo勁洞薯取自動(dòng)擋1.6較小巧，實(shí)用性不強(qiáng)，性價(jià)比不高，所以尼桑軒逸1.6更保值。尼桑軒逸1.6最大功率為126馬力，最大扭矩為154N/m，納衡者非常適合家用，綜合性能不錯(cuò)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

如果是正時(shí)皮帶的車，有可能是正時(shí)皮帶松了。1、手動(dòng)擋汽車檔位1擋：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時(shí)一下;手動(dòng)擋汽車檔位2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進(jìn)或者爬陡坡時(shí)使用，車速一般在20公里一下手動(dòng)擋汽車檔位3擋：前進(jìn)擋，一般車速在20公里至40公里時(shí)使用，在市區(qū)行駛常使用該檔位。2、手動(dòng)擋汽車檔位4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋;手動(dòng)擋汽車檔位5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速運(yùn)行時(shí)使用;手動(dòng)擋汽車檔位N擋是空擋，停車怠速運(yùn)行時(shí)使用，比如等紅綠燈時(shí)，掛到N擋并拉上手剎。

倒檔沒有同步器，巨大震動(dòng)以后造成齒輪不正常咬合。常見現(xiàn)象，不用擔(dān)心。

樓上的你不懂就別瞎說，POLO是PQ25平臺(tái)的，PQ35平臺(tái)的車：高爾夫六、老速騰（今年三月馬上上市的新速騰就不是PQ35了，底盤減配了），途觀，明銳，尚酷，就這些了PQ35底盤配置就是前麥弗遜后多連桿，發(fā)動(dòng)機(jī)一般就是TSI系列的，變速箱有6AT和DSG就這些

捷達(dá)和大眾POLO，個(gè)人認(rèn)為側(cè)重于實(shí)用性的話，還是前者，但是如果日常城市代步，從外形時(shí)尚來說，個(gè)人認(rèn)為還是后者

POLO綜合質(zhì)量更好一些，捷達(dá)性價(jià)比更高 POLO：做工、質(zhì)量好于捷達(dá)，省油耐用，空間不如捷達(dá)好，少個(gè)后備箱 捷達(dá)：優(yōu)點(diǎn)和老捷達(dá)差不多，皮實(shí)耐用，新外觀很像寶來 缺點(diǎn)雖然質(zhì)量依然可以，但是已經(jīng)和大眾沒有什么關(guān)系了。國內(nèi)捷達(dá)是大眾的捷達(dá)MK2...

捷達(dá)和 大眾Polo （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）這兩款車的外觀具有一定的設(shè)計(jì)感，比較符合大眾審美，捷達(dá)擁有更寬敞的乘坐空間，照顧了家庭成員的乘坐舒適性。而大眾Polo的乘坐舒適度也非常不錯(cuò)，安全配置方面比較豐富，能夠更好地降低危險(xiǎn)系數(shù)。 捷達(dá)和大眾Polo哪個(gè)好 哪款車更值得入手 1、內(nèi)飾方面 捷達(dá)內(nèi)飾整體看起來頗具簡約，顯得更加精致，配合雙圓環(huán)式儀表盤，給人一種頗具簡潔的感覺。大眾Polo內(nèi)飾做工一流，用料有些單薄，方向盤樣式比較遺憾。新POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格，內(nèi)飾樣式變化不大，接觸過老POLO的用戶可以不費(fèi)吹灰之力的掌握新POLO的操作。 2、外觀方面 捷達(dá)采用品牌最新設(shè)計(jì)語言，全新設(shè)計(jì)的品牌LOGO個(gè)性十足，多邊形鍍鉻點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵+兩側(cè)層次分明的LED大燈，讓人對捷達(dá)又有了一個(gè)全新的認(rèn)知，增添的LED日間行車燈，以及規(guī)整的前包圍配合銀色前唇裝飾，更是營造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。大眾家族品牌獨(dú)有的U型臉設(shè)計(jì)，動(dòng)感勾勒簡潔線條；鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎(chǔ)的魅眼造型頭燈組，和其內(nèi)部異位差的燈具組合，充分表達(dá)大眾與眾不同的獨(dú)特韻味；左右個(gè)性化炫眼高穿透性霧燈，力表整車奔放氣質(zhì)；其中魅眼雙圓晶鉆前頭燈內(nèi)端嵌有大眾logo，彰顯國際車型風(fēng)范；前臉中三維立體前車標(biāo)，采用鍍鉻材質(zhì)，有效展現(xiàn)其三維效果表現(xiàn)，強(qiáng)化POLO勁情身出名門血統(tǒng)；再由立體鍍鉻格柵，清晰呈現(xiàn)前臉的立體層次感。 3、動(dòng)力方面 捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4和1.6兩種排放。大眾、斯柯達(dá)和奧迪，三個(gè)共享技術(shù)平臺(tái)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是在斯柯達(dá)的工程師開發(fā)。事實(shí)上，中國所有的大眾品牌，斯柯達(dá)品牌以及所有2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)只是兩個(gè)以下型號(hào)：EA211 EA888和（1.8或2.0）。全新Polo延用了現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)。也就是來自于EA111系列的1.4和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，大家期待的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有搭配在首次上市的車型當(dāng)中。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：63kW/5000rpm，最大扭矩：130Nm/3750rpm；1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：77kW/5000rpm，最大扭矩：155Nm/3800rpm。 小結(jié)： 購買哪一款車需要看個(gè)人對于車輛動(dòng)力等方面的要求。對于汽車而言，動(dòng)力很重要，而在動(dòng)力方面，排量則是一項(xiàng)重要參數(shù)，排量越大，油耗越大，動(dòng)力也就越強(qiáng)。然而，買車看排量還是馬力呢，其實(shí)應(yīng)該綜合起來看，但也需要看個(gè)人需求。選購家用車一般考慮的是經(jīng)濟(jì)性，這要看排量，小排量相對比較省油，而且動(dòng)力足夠應(yīng)付平時(shí)市區(qū)交通；不過，如果在乎動(dòng)力性方面，就要看馬力。所以捷達(dá)和大眾Polo兩款車該怎么選擇，還是要看具體的用途。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

07年捷達(dá)春天07年大眾polo哪個(gè)車好：大眾polo和捷達(dá)都是德系車，polo和捷達(dá)都是家庭用車的熱門車型。今天邊肖就來分析對比一下大眾polo和捷達(dá)哪個(gè)更好。目前大眾平臺(tái)上一些新技術(shù)改進(jìn)的新捷達(dá)。

相比較來說POLO這款小車整車做工和質(zhì)量最好，但是相比捷達(dá)和伊蘭特來說駕乘空間要小很多，如果日常只是您一個(gè)人駕駛，那么建議考慮POLO這款車。如果從動(dòng)力、駕乘空間和質(zhì)量等方面綜合考慮，建議您購買捷達(dá)車型。

07款大眾polo質(zhì)量好。2007年的大眾POLO自動(dòng)擋車型，質(zhì)量好，值得購買。大眾POLO車型是大眾公司推出的一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，在國內(nèi)市場上的銷量高，這款車型的車體不大，操控性能非常的好，質(zhì)量穩(wěn)定性好錯(cuò)，油耗量可以控制在7升以內(nèi)，非常省油。

20年、10年，大眾Polo更持久。1、大眾Polo汽車價(jià)格在十萬元上下，出了名的結(jié)實(shí)耐造，定期保養(yǎng)好可以開個(gè)20年沒問題。2、長安逸動(dòng)在八萬元上下，配置是較低，其容易爛底盤和車門、輪眉，保養(yǎng)好可以開個(gè)十年左右。3、由此可以看出大眾Polo的使用比長安逸動(dòng)更持久。

把發(fā)動(dòng)機(jī)上面的護(hù)罩先取下來，再拿下點(diǎn)火線圈的插頭，點(diǎn)火線圈翹出來，軟管拿下來之后取下廢氣閥就好。一步一步來，不要著急，小心不要把零件弄壞了。不會(huì)直接送去維修就好，專業(yè)的維修師傅不會(huì)做錯(cuò)。

每公里油耗大概4-5毛錢。 大眾polo測得的百公里平均油耗為6.12-7.50L,也就是說百公里油耗為0.06-0.075 l polo的百公里油耗是多少?1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的92號(hào)汽油現(xiàn)在售價(jià)7.10元/升,可以直接算出每公里油耗大概4-5毛

polo儀表盤中間的旋鈕，也就是油表清零的那一個(gè)，順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)調(diào)時(shí)，一個(gè)調(diào)分。從外觀、內(nèi)飾到動(dòng)態(tài)性能到第五代波羅都可以說是革命性的。內(nèi)飾給人的感覺則更加愜意，優(yōu)雅清晰的中控臺(tái)讓人耳目一新，雖然這個(gè)級(jí)別的轎車仍難免使用塑料面板，但第五代Polo的塑料內(nèi)飾擁有讓人意想不到的“柔軟”觸感，配以適當(dāng)點(diǎn)綴的啞光鋁飾，不再眨眼，更顯檔次。車型除了原有的1.2和1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，105馬力的1.2升TSI渦輪增壓直噴機(jī)油機(jī)和1.6升TDI高壓共軌柴油機(jī)是全新的成員。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都標(biāo)配5速或6速手動(dòng)變速箱，而新型7速雙離合器變速箱將作為選配，大眾小車“技術(shù)過?！钡膫鹘y(tǒng)再次得到延續(xù)。