如果家用的話，而且追求性價比，那么選擇新款的帕薩特更好一點。而且帕薩特還可以滿足一些商用需求，它的動力系統(tǒng)比豐田凱美瑞好要一些。雖然是凱美瑞勢頭不錯，但如果你平時注重瞬時爆發(fā)以及高速跑的比較多的話，我建議帕薩特。

它內(nèi)飾設計的樸實無華，按鍵多，功能齊全，個人感覺非常不錯。內(nèi)飾的用料非常足。沒有任何的異味。整體設計風格比較簡約，做工、按鈕都比較精細，阻尼感很強，按起來舒服，大屏科技感很強。內(nèi)飾水平很高。

新大眾帕薩特插電混動搭載的是1.4T發(fā)動機，最大功率為150馬力，電動機最大功率116馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為211馬力。系統(tǒng)最大扭矩為400?！っ?。所以由數(shù)據(jù)可以得出這款車，在動力方面的表現(xiàn)還是相當不錯的，極其優(yōu)異。

這款插電混動版的帕薩特，它的空間挺不錯，寬敞又明亮，儲物的空間多而大。朋友坐在后面都說這款車的非常寬敞，不擁擠。所以，我對這款車的空間是很滿意的，空間沒得說，夠?qū)拤蜷L，后備箱也大，完全不擔心行李箱的問題。適合家庭出行完全不成問題。

目前百公里油耗五個油，簡直太經(jīng)濟實用了，時間一長這錢就攢下了，平時上下班用電就可以了。這款車的油耗真的不高。所以，這款車完全可以適應市區(qū)那種復雜路況所帶來的高油耗。

這款車子屬于混動版本，配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，車子的最大功率有110kw，最大扭矩250nm，電機最大功率85kw，最大扭矩330nm，6檔雙離合變速箱，混動模式百公里油耗3~5個左右，純油的話差不多8個左右吧，如果說在市區(qū)行駛的話混動模式差不多需要7個左右吧，具體多少的話要看駕駛員駕駛習慣和路況了，你可以參考一下。

前臉是點陣式進氣格柵，并且跟車身兩側(cè)的LED大燈連在了一起，凸顯運動風格。進氣格柵和翼子板處的“PHEV”標識，則是凸顯了這款車新能源汽車的身份。個性又不張揚。內(nèi)飾方面就比較規(guī)矩大方的風格。

我也關注過很多關于這輛車的信息，這款車的安全配置十分豐富：駕駛員警示系統(tǒng)、自動碰撞后制動系統(tǒng)、帶城市緊急制動功能的前端輔助環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達系統(tǒng)等，完全可以滿足保證車主開車安全的需求了，

我就是大眾帕薩特 插電混動汽車新車主，這款車搭載的是一臺1.4L的渦輪增壓發(fā)動機 一臺電動機。我自從開這輛車最大的體驗就是加速減速非常跟腳，加速非常迅速，所以上手很快，開起來毫不費力，發(fā)動機隨時都保持充電輸出模式，建議買，畢竟也不貴，性價比還這么高。

個人建議您買日產(chǎn)西瑪，日產(chǎn)西瑪這款車外觀時尚。動力比較好。還有就是空間相對來說比較好。您可以參考一下啊。

優(yōu)惠35000－50000 上路22w左右

安全性，你們就不要擔心了，在中保研沒有剎車是安全的如果你自己方便的話可以去看看別吃不到葡萄就說葡萄是酸的

對于混動技術說實話個人還是更信任大眾的混動技術，畢竟大眾在很久以前就開始新能源混動車型的研發(fā)，總體來說對于技術方面更加的成熟穩(wěn)定一些。

相對比來說的話，還是本田歌詩圖這款車要更好一點。目前大眾帕薩特的國內(nèi)車型碰撞成績一塌糊涂，a柱都斷掉了，安全性非常一般幾乎上是墊底的成績后續(xù)肯定會影響保值率的，還是買本田的這款車更好。

建議選擇索納塔比較好，因為帕薩特這款車最新款的車型，在中保研的碰撞中a柱都斷了，屬于最差的車型的，安全性太差了，不建議家用，選擇索納塔，安全性更有保障一點。

插電混動的車子油耗方面還是比較經(jīng)濟的綜合油耗，大概在四到五左右，純電續(xù)航官方給出的是63 km。實際大概在50左右吧，整體表現(xiàn)還是都不錯的。

25萬我建議您買帕薩特330t尊貴版。這款配置采用的是獨立懸架，舒適度相對來說比較好。還配有acc自適應巡航，車道保持，主動剎車，自動駐車，后倒車雷達等駕駛輔助功能。個人認為25萬買這款配置相對來說性價比還是不錯的的。這款車百公里油耗大概在10個左右。具體也看路況還有駕駛習慣。

同價位買個混合動力車的話肯定首先要考慮到這臺車的安全性，然后才是舒適度，豪華程度這些。這兩臺車相比較而言，我還是覺得大眾帕薩特phev各個方面更靠譜一些呢。

帕薩特中保研斷A柱，我認為不是減配的原因。估計是A柱強度不夠?qū)е碌摹Ｍ瑯拥臏y試凱美瑞的評分就相對來說就比較高。所以說安全性不能用車重和車輕來衡量。更不能用鈑金強度來衡量。關鍵還是需要看車身結(jié)構和車身骨架的強度。帕薩特現(xiàn)在雖然優(yōu)惠很大。但現(xiàn)在出現(xiàn)這種問題。個人是不建議您購買的。如果看好帕薩特這款車的話。建議等這款車出新款或者改進之后再入手。

這兩款車相對比的話還是大眾帕薩特的混動技術會比較好一點，電池的質(zhì)量比較穩(wěn)定，并且它的底盤調(diào)教和整車質(zhì)量也是更好。