大眾途銳麋鹿測試成績有好有不足。 在國際標(biāo)準(zhǔn) ISO38882 的測試下途銳車身穩(wěn)定系統(tǒng)能及時(shí)介入車輪循跡性能良好。比如在 A 車道從初始速度 65 公里/小時(shí)每公里遞增70 公里/小時(shí)的測試中實(shí)際通過速度達(dá) 73.8 公里/小時(shí)。 但輪胎抓地力限制了其發(fā)揮75 公里/小時(shí)的嘗試時(shí)因抓地力不足從 A 車道滑向 B 車道并與樁桶碰撞。 多次轉(zhuǎn)向輸入后姿態(tài)控制還行可車尾在高速轉(zhuǎn)向時(shí)明顯后移。 2022 款 3.0T 銳享二十周年特別版的麋鹿測試成績?yōu)?76.7km/h同級排名第 6。 如果更換更高效抓地的輪胎或許能提升成績但也可能影響其他性能指標(biāo)。 總之途銳在麋鹿測試中展現(xiàn)出一定穩(wěn)定性也暴露了輪胎方面的局限。