1，柴油版的途銳沒開過，但是3.6的可真是有點(diǎn)費(fèi)油，Q5肯定比之經(jīng)濟(jì)。再者就國(guó)內(nèi)這柴油的油品實(shí)在心里沒底。2，國(guó)產(chǎn)Q5和途銳保養(yǎng)起來花費(fèi)應(yīng)該差不多，1200左右小保。3，性能肯定是途銳完勝，不是一個(gè)級(jí)別的。4，Q5是新車不知道5，途銳再次完勝。有面子，有激情，高速多，野外少當(dāng)然是Q5了，反之途銳。

這倆車不是一個(gè)級(jí)別的，你要比的話是Q7和途銳比活著，Q5和途觀比。非要比的話，途銳好，大氣，該有的配置都有，除了牌子，可以喝卡宴、Q7、X5媲美，Q5的話造型比較好，其它也就是奧迪而已。缺點(diǎn)是：途銳價(jià)格偏高，操控不如卡宴，更不如X5，勝在性價(jià)比，Q5的話最煩的就是加價(jià)，超級(jí)討厭奧迪的銷售。

如果對(duì)通過性沒有需求，建議考慮舒適性更好的奔馳E級(jí)；如果對(duì)通過性有需求，還是在大眾途銳或者奔馳GLC之間選擇了，大眾途銳除了品牌效應(yīng)有些低調(diào)，其他性能都不比奔馳GLC差，也就是說想要有面子，就選擇奔馳GLC，想要低調(diào)一些，就選擇大眾途銳。。2、這三個(gè)車性能、外觀、空間最好的就是大眾途銳，價(jià)格也最貴，所以有錢的話建議選擇途銳。。其他補(bǔ)充：1、GLC車型太娘，不陽(yáng)剛，主要是在E級(jí)和途銳之間選擇。途銳銳翼這款如果能選裝主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)的話絕對(duì)選它，E級(jí)內(nèi)飾太漂亮了！現(xiàn)車是轎車又想買SUⅤ。真是車無(wú)完車

途銳更有面子。途銳性價(jià)比高，但是開得起途銳的，面子也不會(huì)比glc300的差，途銳確實(shí)是好車，就是牌子太低調(diào)。

值得。1、在動(dòng)力上，途銳依搭載V6和V8兩款FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kW（280Ps），最大扭矩360N·m，擁有6速手自一體變速箱，動(dòng)力十足。2、價(jià)格實(shí)惠，二手的途銳3.6的市場(chǎng)價(jià)截止到2023年2月20日為5萬(wàn)元到十萬(wàn)元，價(jià)格實(shí)惠，值得購(gòu)買。

途銳故障率低。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：大眾的旗艦車型，采用的技術(shù)都是經(jīng)過嚴(yán)格篩選的，故障率是比較低的，車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速系統(tǒng)調(diào)校出色，技術(shù)先進(jìn)，整車性能很好。

途銳3.6發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響聲音可能來自以下原因。1.引擎故障。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損、插頭臟污等原因都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響。2.油路問題。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力大、空氣流量不足等原因可能導(dǎo)致噴油器無(wú)法正常噴油，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響。3.車底噪聲。自行車或者其他車輛行駛產(chǎn)生的噪聲會(huì)傳導(dǎo)到汽車底部，產(chǎn)生噠噠響聲。4.剎車系統(tǒng)故障。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛導(dǎo)致剎車片過熱，剎車系統(tǒng)磨損嚴(yán)重等原因可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)出現(xiàn)噠噠響。5.前懸掛系統(tǒng)故障。懸掛系統(tǒng)過度磨損，導(dǎo)致車輛在行駛過程中發(fā)出噠噠聲。如果發(fā)現(xiàn)途銳3.6發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠響聲，應(yīng)及時(shí)到正規(guī)的維修站進(jìn)行檢修，以免影響行車安全。請(qǐng)確認(rèn)，謝謝。

一般，不是很高，過全新一代大眾途銳，整車號(hào)稱開10年故障率為零的SUV。全新大眾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式大尺寸中網(wǎng)已經(jīng)在全新CC運(yùn)用，中網(wǎng)分別和兩側(cè)大燈直接相連，讓車頭顯寬有氣勢(shì)。并且分為普通版和R-line兩種造型風(fēng)格，3.0T車型全部搭配了R-line運(yùn)動(dòng)套件。新途銳（2011款途銳）在整體輪廓上與老款車型沒有太大變化，車身線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，豐富而有立體感的線條具有很強(qiáng)的雕塑感，這掩蓋了新途銳因?yàn)轶w型加大而可能會(huì)顯得臃腫的視覺效果。此外，車頭和車尾的設(shè)計(jì)都與大眾汽車家族保持一致。

當(dāng)然是途銳比較好了我個(gè)人的看發(fā)是這樣的最高的價(jià)位在6.0W12頂級(jí)型158.0萬(wàn)元不過這是關(guān)注最多的。3.6FSI基本型70.46萬(wàn)這是起價(jià)的關(guān)注的指數(shù)在第2位奧迪Q7不如途銳我個(gè)人看發(fā)是這樣的從外觀上看起來也比較舒服，買寶馬X5也不要Q7。你可以看看Q73。6需要91.85萬(wàn)元排量和途銳一樣3597cc但是油耗是9.8L/100kmQ7的油耗不是準(zhǔn)確的事實(shí)上是油耗是13以上。途銳3.6FSI基本型在70.46萬(wàn)元以內(nèi)配置和Q7差不多排量3597cc13.6L/100km他的油耗是準(zhǔn)確的。我建議你還是去看看寶馬X53.0si領(lǐng)先型我們本地就不少X5答案補(bǔ)充在我們青島人眼里途銳寶馬X5那都是一些老牛！牛車當(dāng)然是黑色的了都是德國(guó)技術(shù)在我們這Q7不怎么受歡迎Q7都不如現(xiàn)在維拉克斯多雖然維拉克斯價(jià)格不是很昂貴

途銳更省油，比q7小點(diǎn)。因此提速更快。品牌也更低調(diào)，孩子開途銳。家長(zhǎng)開q7。不挺好。。。

大眾途銳和寶馬X5相比，我覺得大眾途銳比較好一點(diǎn)。這是因?yàn)榇蟊娡句J的性價(jià)比比較高。大眾途銳和寶馬X5都是兩款非常優(yōu)秀的車，他們的性價(jià)比都非常的高，但是兩者相比較，我覺得大眾途銳的性價(jià)比是更高一些的。大眾途銳也有很多的優(yōu)勢(shì)，它的優(yōu)點(diǎn)特別的多，性能特別的不錯(cuò)，而且與同價(jià)位的車相比，它的整體性能也比同價(jià)位的車高。一：大眾途銳的優(yōu)點(diǎn)。大眾途銳有很多優(yōu)點(diǎn)，是一款非常不錯(cuò)的SUV。大眾途銳之前也非?；鸨?，很多顧客都會(huì)被大眾途銳給吸引。大眾途銳的整體性能特別的好，對(duì)于比于寶馬X5，大眾途銳顯得更加的出色。而且大眾途銳的外觀還是很不錯(cuò)的，很多人也是非常喜歡這種外觀，這讓它的口碑也變得越來越好。二：寶馬X5的優(yōu)點(diǎn)。雖然說寶馬X5并沒有大眾途銳那么好，但是寶馬X5也是一款非常優(yōu)秀的車，它也有較高的性價(jià)比，它的品牌價(jià)值特別的高，因?yàn)樗菍汃R系列的車，而且也有漂亮的外觀，有很多人都喜歡這種系列的車。雖然說它的性能不比大眾途銳好，但是它的性能也是非常的優(yōu)秀的，因?yàn)樗男阅芸梢詽M足大部分人的需求。三：我的個(gè)人看法是什么？我覺得大眾途銳和寶馬X5相比，大眾途銳會(huì)更好一些，因?yàn)槲铱粗械氖切阅苓€有外觀，還有其他的優(yōu)點(diǎn)，這些都是大眾途銳價(jià)值的體現(xiàn)。雖然說寶馬X5也是一款優(yōu)秀的車，也有很多人喜歡寶馬X5，但是這一款車相比大眾途銳，可能會(huì)顯得遜色一點(diǎn)，但是寶馬X5的價(jià)值還是很好的，也有較高的口碑，所以這一款車也是很不錯(cuò)的。

關(guān)掉一汽大眾途銳空氣懸掛，需要先將一汽大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，接通一汽大眾途銳全車的電源，關(guān)掉一汽大眾途銳空氣懸掛具體的操作步驟如下：一、打開一汽大眾途銳駕駛員這邊的車門。二、踩下一汽大眾途銳的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、按下一汽大眾途銳的一鍵啟動(dòng)鍵。四、一汽大眾途銳的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。五、按一下一汽大眾途銳位于變速桿旁邊的空氣懸掛按鍵，就關(guān)閉了一汽大眾途銳空氣懸掛。

1：進(jìn)入手機(jī)設(shè)置2：點(diǎn)擊“移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”，找到“接入點(diǎn)名稱（APN）＂3：點(diǎn)擊”菜。 1“5:APN設(shè)置為（cmmtm）6：確定保存即可激活流量卡怎么激活激活流量卡有兩種方法：1）將卡插入隨身無(wú)線上網(wǎng)卡，成功連接網(wǎng)絡(luò)即可激活；2）將卡插入手機(jī)，發(fā)送一個(gè)扣費(fèi)短信即可激活。流量卡怎么注冊(cè)激活使用賣家說插上就默認(rèn)激活，但是還要我舒服賬號(hào)密碼，請(qǐng)問這個(gè)怎么注冊(cè),流量卡注冊(cè)激活使用步驟如下： 1、在手機(jī)應(yīng)用商店搜索下載“移送·營(yíng)業(yè)廳”APP，安裝完成點(diǎn)擊打開APP。 2、點(diǎn)擊APP右下方功能菜單欄“我”的選項(xiàng)，出現(xiàn)的功能。車載流量卡怎么用法嗯，朋友蠻多在用。這個(gè)卡外形跟SIM卡差不多，但是只提供流量，插到手機(jī)卡槽上就可以使用了，所以需要是雙卡雙待的手機(jī)

1、大眾途銳的長(zhǎng)寬高分別為4878*1984*1686mm，軸距長(zhǎng)度為2899mm。2、全新一代途銳相比上一代車型車身尺寸有所增加，相對(duì)于同級(jí)別的車型來說，途銳的車身尺寸還是比較小的。3、全新途銳屬于中大型SUV，途銳的車身尺寸在中大型SUV里不算大的，與奧迪Q5和寶馬X5相比，車身長(zhǎng)度和汽車軸距都較小一些。4、途銳基于大眾MLB平臺(tái)打造，這是MLBEvo平臺(tái)下首款大尺寸SUV，在動(dòng)力方面，途銳搭載的是2.0T渦輪增壓和3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是8AT變速箱，全系車型標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。5、大眾途銳的外觀采用的是全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)車身的線條比較硬朗，車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格類似全新轎跑車Arteon，前臉采用的進(jìn)氣格柵與LED燈帶相連，使整個(gè)汽車的前臉造型顯得更扁、更寬。6、途銳的英文名稱為TOUAREG，汽車尾部的標(biāo)識(shí)采用的就是TOUAREG字樣，這個(gè)標(biāo)識(shí)排列在大眾標(biāo)志的下方，這樣的設(shè)計(jì)此前只有輝騰和輝昂兩款車型嘗試過，體現(xiàn)出了這款車的高級(jí)質(zhì)感。更多關(guān)于途銳車身尺寸多大，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

途銳開始跳水模式，10.38萬(wàn)降幅比奧迪Q5L良心，你選擇哪款？連BBA都要不斷下調(diào)他們旗下車型的售價(jià)，更何況那些知名度不高，銷量一般般的車型。比如說大眾途銳就是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的例子，作為純進(jìn)口進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的中大型SUV，本來產(chǎn)品力確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，但遺憾的是掛了一個(gè)大眾的車標(biāo)，導(dǎo)致很多人覺得這款車檔次不行。目前大眾新款途銳也已經(jīng)上市，指導(dǎo)價(jià)格為62.98萬(wàn)~82.18萬(wàn)，為了讓更多的消費(fèi)者喜歡這臺(tái)車，大眾公司對(duì)這臺(tái)車的價(jià)格進(jìn)行了極大調(diào)整。比如北京地區(qū)直接優(yōu)惠了10.38萬(wàn)元，這樣的價(jià)格調(diào)整幅度不可謂不大。大眾途銳是一款非常硬派的越野城市SUV，前臉就能夠透露出滿滿的豪華氣息。和大部分的大眾車型一樣，都是采用了上寬下窄的進(jìn)氣格柵，并且內(nèi)部還有三根鍍鉻飾條來進(jìn)行裝飾。大眾途銳的運(yùn)動(dòng)感在側(cè)面上看上去有所欠缺，貫穿式的腰線也沒有給車輛起到拉伸效果。為了展現(xiàn)出這款車的實(shí)用氣質(zhì)，大眾給這臺(tái)車安裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，這倒是一個(gè)不錯(cuò)的事情。科技感也相當(dāng)不錯(cuò)，它搭載了一款高達(dá)15.3英寸的大屏幕，觸摸屏設(shè)計(jì)系統(tǒng)的內(nèi)容也非常豐富。這臺(tái)車使用的是2.0t和3.0t兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是v6動(dòng)力，最大功率分別是180kw和250kw，峰值扭矩為320牛米和460牛米，匹配的是八檔手自一體變速箱。其實(shí)這臺(tái)車還是具有著極大的優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比非常的不錯(cuò)，外觀也相當(dāng)引人著迷。如果把這臺(tái)車和奧迪q5l放在一起，我想我絕對(duì)會(huì)毫不猶豫地選擇奧迪q5l。

途銳X限量版正式上市。此次上市的車型在外觀和內(nèi)飾方面都有一定程度的升級(jí)，使它變得更豪華，途銳X版作為途觀10周年紀(jì)念版車型，其字母X代表的是羅馬字母中的數(shù)字10，以此紀(jì)念途觀推出至今已經(jīng)有10年的時(shí)間。

大眾途銳車長(zhǎng)寬高分別是：長(zhǎng)4878mm、寬1984mm、高1717mm。以下為該車的具體介紹:1、該車軸距為2899mm，油箱容積為90l，行李箱容積為810到1800l，整備質(zhì)量為2053kg，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。2、大眾途銳搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是180kw，最大扭矩是370nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其采用的前、后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格是255/55R19。

你好！對(duì)于13年的老款途銳來說，車頂?shù)男欣钕浼苁菐в新萁z的，這個(gè)你可以直接拆卸螺絲就可以了，一般在螺絲的外面還有一個(gè)外殼進(jìn)行固定。

路虎攬勝，攬勝和保時(shí)捷卡宴都是價(jià)格超過200萬(wàn)元的豪華SUV。豐富的配置并不奇怪，但完整實(shí)用的配置確實(shí)可以提升汽車的檔次和實(shí)用性。讓我們對(duì)比一下體驗(yàn)，看看攬勝和卡宴誰(shuí)更溫柔體貼。路虎攬勝和保時(shí)捷卡宴的前排空之間表現(xiàn)不錯(cuò)，身高1.75米的體驗(yàn)者在前排頭部空可以多一拳，拉伸性好；同時(shí)，車身高度和座椅高度的設(shè)計(jì)也會(huì)對(duì)車頭空產(chǎn)生一定的影響。雖然座椅設(shè)計(jì)更高的路虎攬勝前視圖比卡宴更好，但車頭空明顯不如卡宴。另外需要說明的是，車身高度和車身流線也會(huì)影響汽車的阻力系數(shù)。車身較低、流線型設(shè)計(jì)的卡宴阻力系數(shù)低于路虎攬勝。攬勝和保時(shí)捷卡宴的后排座椅空差別不大，頭部空和腿部空之間的空間足夠日常使用。不過不同的是，攬勝的后排座椅功能相當(dāng)強(qiáng)大。后排乘客可以電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅前后移動(dòng)，后排靠背可以調(diào)節(jié)角度。攬勝后排娛樂功能也很豪華。頭枕內(nèi)嵌的液晶具有DVD影音系統(tǒng)、車載電視、游戲等功能。這些卡宴不能做。從這一點(diǎn)更容易看出，卡宴是為駕駛者準(zhǔn)備的，后排的舒適性和豪華配置都沒有考慮太多，而攬勝則可以讓全車乘客享受到百萬(wàn)的后排。

途銳質(zhì)量還是不錯(cuò)的：1、全新大眾途銳V8TDI是目前功率最大的大眾汽車，這臺(tái)4.0升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)310kW，最大扭矩為900N·m。它是德國(guó)目前最強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。百公里加速時(shí)間僅為4.9秒；2、新款大眾途銳提供了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，其中包括空氣懸架、電動(dòng)行李廂蓋、“維也納”皮革舒適座椅、防盜報(bào)警器、不銹鋼踏板、19英寸“Tirano”合金鋼圈。同時(shí)，頂配車型還可以選配標(biāo)準(zhǔn)的“Elegance”設(shè)計(jì)套裝和“Atmosphere”套裝；3、此外，大眾途銳V8TDI還提供了包括“夜視”（使用紅外熱成像儀在黑暗中探測(cè)人和物）、主動(dòng)全輪轉(zhuǎn)向（使得途銳變得像緊湊級(jí)車型一樣易于操控）等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)可供選擇。新款大眾途銳V8TDI在德國(guó)的起售價(jià)為89825歐元（約合69.7萬(wàn)元人民幣）起。2020款大眾途銳作為豪車車型，內(nèi)部裝飾一改大眾的沉穩(wěn)和中庸，不僅變得非常豪華，同時(shí)也變得科技感十足，采用并不多見的半包圍設(shè)計(jì)風(fēng)格，操控臺(tái)圍繞在駕駛員一側(cè)，除了方便駕駛員的超控，同時(shí)這種風(fēng)格看起來也非常科幻，特別是15寸的中央控制屏幕和12.3寸液晶儀表盤，非常惹眼。帶來的豪華氣息絲毫不比保時(shí)捷卡宴、奧迪Q8差。2020款大眾途銳，作為大眾旗下旗艦級(jí)豪華型SUV，外觀發(fā)生了極大的變化，從整車氣質(zhì)上來看，增添許多高雅的氣息，并且非常有魅力，橫幅時(shí)進(jìn)氣格柵，比以前車型面積更大，亮色鍍鉻金屬條，橫向與左右兩側(cè)的LED大燈，完美融合在一起，除了帶來非常高貴的氣質(zhì)之外，也有非常豪華大氣的既視感。