大眾邁騰千斤頂在后備箱里，后備箱和備胎放在一塊，打開那個(gè)墊子就可以看見了。千斤頂?shù)氖褂貌]有想象中那么難，只是需要大家使點(diǎn)力。千斤頂能輕松將車頂起。但我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候還是必須做好下面提到的這些安全措施，以策安全。1、將車輛固定好在用千斤頂將車子舉升起來之前，我們要先將車子固定好，避免車子被舉升后不穩(wěn)當(dāng)，砸下來把人給弄傷了。2、別忘了做好安全警示措施停穩(wěn)車輛后，我們不能忽略了必要的安全警示措施，趕緊把警示三角牌擺到車后的安全距離內(nèi)吧。3、注意固定千斤頂?shù)撞课覀兪褂们Ы镯敃r(shí)，一定要注意地面情況，應(yīng)該盡量選擇適合千斤頂固定的地面進(jìn)行操作。假如車子處于松軟的地面，我們又沒有辦法找到堅(jiān)固平整的路面固定千斤頂，那么我們可以在千斤頂下面墊上面積大且堅(jiān)硬的支撐物，比如木板、地磚、鐵板等，協(xié)助千斤頂固定在地面。4、留意千斤頂?shù)淖畲蟪兄亓棵總€(gè)千斤頂都有其承受極限，而這個(gè)承重極限都會(huì)標(biāo)示在千斤頂?shù)臉?biāo)簽上。我們?cè)谑褂们Ы镯斨?，必須了解清楚這個(gè)最大承重量，以及千斤頂?shù)墓ぷ鳂O限。最保險(xiǎn)的做法，就是讓千斤頂專車專用，盡量不要將千斤頂用在非配套車身上，以防支撐力不夠?qū)е乱馔獍l(fā)生。5、對(duì)準(zhǔn)車輛底盤支撐點(diǎn)在車輛底盤兩側(cè)邊緣靠近車輪的位置，都會(huì)有供千斤頂接觸的支撐點(diǎn)。千斤頂?shù)耐信e部位必須支撐在底盤支撐點(diǎn)上，否則的話很難固定車輛，也容易對(duì)千斤頂造成損壞，甚至損壞底盤。

打開手機(jī)設(shè)置功能，進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面之后，點(diǎn)擊“藍(lán)牙”按鈕，進(jìn)入“藍(lán)牙”頁(yè)面之后，將藍(lán)牙右側(cè)的開關(guān)按鈕打開。將藍(lán)牙功能里的的開放檢測(cè)功能打開。打開邁騰車載藍(lán)牙。等手機(jī)掃描到車載藍(lán)牙后，點(diǎn)擊連接對(duì)應(yīng)的車載藍(lán)牙設(shè)備。完成配對(duì)后則連接成功。打開手機(jī)設(shè)置功能，進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面之后，點(diǎn)擊藍(lán)牙按鈕，進(jìn)入藍(lán)牙頁(yè)面之后，將藍(lán)牙右側(cè)的開關(guān)按鈕打開。將藍(lán)牙功能里的的開放檢測(cè)功能打開。打開邁騰車載藍(lán)牙。等手機(jī)掃描到車載藍(lán)牙后，點(diǎn)擊連接對(duì)應(yīng)的車載藍(lán)牙設(shè)備。完成配對(duì)后則連接成功。車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，可以在車載藍(lán)牙上撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。藍(lán)牙免提的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語(yǔ)音指令控制接聽或撥打電話，使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話，提高了駕車的安全性和便捷性。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽-大眾解釋，邁寓意自信、果決、動(dòng)感；騰表示騰飛、超越、激情。

底盤是一樣的。兩款車使用的是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是底盤、變速箱、還是整體的行駛質(zhì)感，速派和邁騰都極為接近。速派和邁騰的設(shè)計(jì)在中級(jí)車市場(chǎng)中都是很大氣、很入流的。相比之下，速派的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加的年輕、運(yùn)動(dòng)；而邁騰更多的橫向線條設(shè)計(jì)讓外觀看起來很扁平，拉寬了視覺寬度。大眾邁騰和斯柯達(dá)速派是同等級(jí)的B級(jí)轎車，并且兩款車采用相同的三大件，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是一樣的，不同點(diǎn)就是外觀、空間等地方。斯柯達(dá)速派跟大眾邁騰均采用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)均為EA888，都配備的是7檔雙離合變速箱（DCT），底盤采用麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型稍有區(qū)別，速派采用四連桿獨(dú)立懸架，邁騰搭配的是多連桿獨(dú)立懸架，同為前置前驅(qū)，電動(dòng)助力，同為最大180馬力，最大扭矩均為300牛米。斯柯達(dá)速派跟大眾邁騰底盤幾乎是一樣的，只有前懸掛的結(jié)果有些不同，這兩種懸架結(jié)構(gòu)通常應(yīng)用于前輪和后輪、定位更加準(zhǔn)確的四連桿式和五連桿式懸架才能稱得上是真正的多連桿式，以提供多個(gè)方向的控制力。但由于三連桿結(jié)構(gòu)已不能滿足人們對(duì)于底盤操控性能的更高追求。因此速派的底盤結(jié)構(gòu)上更為精確，能使車輪具有更加可靠的行駛軌跡。

探岳和邁騰使用的都是大眾MQB平臺(tái)，屬于一種平臺(tái)的底盤。MQB平臺(tái)是大眾目前最新的汽車研發(fā)平臺(tái)，MQB平臺(tái)就是橫置式發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)。大眾探岳誕生于MQB平臺(tái)，采用的是前置前驅(qū)或四驅(qū)的布置形式，前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，車輛的最小離地間隙是155mm。作為MQB平臺(tái)的車，探岳也并沒有讓人失望，是很典型的MQB平臺(tái)質(zhì)感。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度還不錯(cuò)，方向盤虛位的設(shè)置也是很合理。同時(shí)，底盤調(diào)校的韌性和厚重感也能讓較大的路面沖擊力得到充分的化解，基本的駕乘舒適性仍滿足預(yù)期。從座椅的包裹感，到底盤的硬朗感受來看，該車在不少方面比途觀L更偏向歐系風(fēng)格。邁騰底盤懸架采用的是前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，前后皆配防傾桿。而與其它MQB平臺(tái)下的緊湊級(jí)車不同，全新邁騰在懸架用料方面更下本，前后輪邊系統(tǒng)中皆采用鑄鋁的軸承座，成本高了但是降低了簧下質(zhì)量。整個(gè)底盤非常平整，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下由塑料護(hù)板全面防護(hù)，留有通風(fēng)缺口。車輛中部采用隔音效果更好的柔性吸音材料，排氣管通過車輛底部中央的路線中也都覆蓋了鋁質(zhì)的隔熱材料。總的來說，全新邁騰的底盤非常平整扎實(shí)，符合中級(jí)轎車的定位。

速派和邁騰雖然使用了相同的平臺(tái)和動(dòng)力總成，但在車身做工用料，配置，車型定位，品牌價(jià)值上都有差別，斯柯達(dá)的品牌自然是沒有大眾影響力大，到了中國(guó)只能是起到輔助大眾的作用，不管是車型定價(jià)還是做工用料配置都要低于大眾。大眾邁騰和斯柯達(dá)速派使用的都是大眾全新的MQB平臺(tái)打造。兩者雖為師兄弟車型，但是在外觀上，走的明顯是兩條不同的路子。首先，速派給我們的感覺就是非常的年輕、時(shí)尚，一改該品牌過往老氣中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，徹底走向了年輕化。而邁騰整體風(fēng)格仍然是非常大眾化，不過前進(jìn)氣格柵與大燈相連的設(shè)計(jì)，讓車頭變得更有張力的同時(shí)，也使得整車看上去更加的穩(wěn)重、大氣。內(nèi)飾方面，兩車同樣都是大眾的風(fēng)格，但邁騰中控上的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口會(huì)更顯豪華感和科技感。兩車都采用了諸多軟性材質(zhì)對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行覆蓋，再加上扎實(shí)的做工，內(nèi)飾的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但以邁騰和速派的TSI 330 DSG舒適版為例，兩者都同樣搭載了代號(hào)為EA888的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，前置前驅(qū)，官方指導(dǎo)價(jià)邁騰還要比速派高，但是速派卻比邁騰多了無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)溫控、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、座椅加熱、多功能方向盤等功能。

邁騰汽車可以通過藍(lán)牙連接，可以通過AUX音頻接口連接。手機(jī)與AUX接口連接，就可以把手機(jī)聲音通過汽車音響外放，不緊可以用免提打電話用，還可以聽手機(jī)上面的MP3。Aux，這是Auxiliary(輔助)的縮寫，它是一種額外的訊號(hào)線路設(shè)計(jì)。在一般的音響器材上，除了正式的輸出與輸入端子之外，常常還會(huì)配備幾個(gè)標(biāo)有Aux的輸出入端子，做為預(yù)備用的接續(xù)端。當(dāng)您有特別的應(yīng)用，例如要做額外的聲音輸出或輸入時(shí)，就可以利用這種端子。這種預(yù)備端子或線路，不論輸出入，我們統(tǒng)稱為Aux。AUX端口為異步端口，主要用于遠(yuǎn)程配置，也可用于撥號(hào)連接，還可通過收發(fā)器與MODEM進(jìn)行連接。支持硬件流控制（Hardware Flow Control）。AUX端口與Console端口通常被放置在一起，因?yàn)樗鼈兏髯运m用的配置環(huán)境不一樣。AUX接口在用戶與設(shè)備之間建立命令行的連接方式;為設(shè)備進(jìn)行一些通常在用戶模式下無法完成的操作，如初始化、恢復(fù)初始配置、修正不正常的用戶模式等。 為設(shè)備提供的一個(gè)固定端口，它可以作為普通的異步串口使用，最高速率為115200bit/s。利用AUX接口，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)硬件產(chǎn)品的遠(yuǎn)程配置、線路備份等功能。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)的保險(xiǎn)絲盒里，打開蓋子，然后就會(huì)看到蓋子里面有清楚的寫著哪些是部件的保險(xiǎn)絲在哪里。汽車保險(xiǎn)絲盒，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)位置，電瓶旁邊。SB22號(hào)保險(xiǎn)絲，25A或30A保險(xiǎn)。外觀方面：邁騰采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，2018款邁騰前臉多橫幅式格柵相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚。值得一提的是，2018款邁騰還將會(huì)配備LED燈組，夜晚點(diǎn)亮?xí)r，視覺效果極為醒目。此外，2018款邁騰的前保險(xiǎn)杠采用了貫穿式設(shè)計(jì)，2018款邁騰低配和高配車型區(qū)別在于霧燈和鍍鉻裝飾。內(nèi)飾方面：邁騰至少有兩種內(nèi)飾風(fēng)格：一種是黑色Alcantara材質(zhì)包裹的座椅搭配主體為黑色的中控面板，中控臺(tái)上還嵌有淺色木紋飾板，凸顯成熟穩(wěn)重；另一種則為黑白相間的皮質(zhì)座椅搭配黑色中控面板，門板上也使用了相應(yīng)的白色皮質(zhì)材料點(diǎn)綴，整體氛圍更加年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，2018款邁騰依然搭載的是1.4T、1.8T和2.0T三種排量車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為110kW/132kW/162kW，峰值扭矩250Nm/300Nm/350Nm，其中1.8T為直噴第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T則是采用混合噴射技術(shù)(直噴+歧管噴射)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T車型匹配的是7速干式雙離合器變速箱(代號(hào)：DQ200)，而1.8T和2.0T兩種動(dòng)力車型則匹配的是7速濕式雙離合器變速箱(代號(hào):DQ380)。

邁騰USB接口位于前排中間扶手里的儲(chǔ)物箱內(nèi)，該儲(chǔ)物箱里可能配有原裝 USB 插口、AUXIN插口或多媒體插口（MEDIA-IN）將U盤插在汽車的USB接口上，切換音源，在播放器旁會(huì)有一個(gè)Mode鍵，點(diǎn)擊即可切換。外觀延續(xù)了歐版新款Passat的設(shè)計(jì)風(fēng)格，換裝全新的家族式梯形中網(wǎng)+新樣式的LED大燈組，而尾部還將MAGOTAN英文標(biāo)識(shí)放置下VW標(biāo)下方，全新家族式倒梯形進(jìn)氣格柵，不僅進(jìn)氣尺寸進(jìn)一步拉大，還提高了整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)特性，而兩側(cè)的LED頭燈也換裝了全新樣式，燈腔造型更為時(shí)尚，而此前下方的行車燈也換到下方，并加以小勾角設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面基于MQB平臺(tái)以及大眾的模塊化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格依然非常的大眾，在配置上，邁騰頂配專屬的12.3寸FPK儀表，木紋點(diǎn)綴的家族式內(nèi)飾，更有氛圍燈增加浪漫氣息，但總體依然是偏向成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息。邁騰搭配第三代的EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了1.4T以及2.0T的兩種不同動(dòng)力組合，其中2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，與之匹配的是DQ380 7速雙離合變速箱。

手機(jī)安裝并啟動(dòng)車輛互聯(lián)APP，然后將手機(jī)與車機(jī)藍(lán)牙匹配連接，打開手機(jī)的USB調(diào)試功能；啟動(dòng)汽車端的互聯(lián)軟件，當(dāng)手機(jī)端同步顯示“連接成功，請(qǐng)通過車機(jī)操作”的提示，車機(jī)端同步手機(jī)應(yīng)用成功，此時(shí)就可以將手機(jī)映射到車載屏幕上。汽車手機(jī)互聯(lián)映射即車機(jī)互聯(lián)，就是將手機(jī)投屏到車載顯示器上，通過顯示器可以操作手機(jī)里的導(dǎo)航，視頻，音樂，游戲等功能，汽車手機(jī)映射功能的加入，可以方便利用車內(nèi)大屏觀看手機(jī)中的視頻，以及使用手機(jī)里的導(dǎo)航。手機(jī)互聯(lián)映射的方式有：1、CarPlay 是美國(guó)蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)。CarPlay僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī)。用戶可以通過車輛的內(nèi)置觸控顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能進(jìn)行操作。可以輕松、安全地?fù)艽螂娫?、聽音樂、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航。2、Android Auto是一款谷歌為汽車開發(fā)的操作系統(tǒng)，此系統(tǒng)需通過Android智能手機(jī)將功能擴(kuò)展到汽車儀表盤上，通過更適合駕駛的方式展示出來。智能手機(jī)的系統(tǒng)必須在Android 5.0 Lollipop以上，通過USB或藍(lán)牙進(jìn)行連接。同時(shí)汽車本身當(dāng)然也要預(yù)裝Android Auto系統(tǒng)。

最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難。最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面，邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級(jí)別的ESP電子穩(wěn)定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時(shí)造成的車身打滑，從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全，令邁騰的主動(dòng)安全性更趨完美。全新邁騰1.8TSI及全系車型采用了HSB高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身結(jié)構(gòu)的74%采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板（其中包括16%的部分采用熱成型鋼板，它們分布于A柱、B柱以及中央通道等車身關(guān)鍵部位），在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；邁騰采用高超的無縫激光焊接技術(shù)，焊縫總長(zhǎng)度達(dá)42米，使得車體各結(jié)合部強(qiáng)度達(dá)到整體鋼板的強(qiáng)度；它擁有多達(dá)10個(gè)安全氣囊及氣簾，在來自正面和側(cè)面的碰撞中，為駕乘者提供了最有效，最到位的保護(hù)。如此全方位的被動(dòng)安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中榮獲了最高的五星級(jí)評(píng)價(jià)。

手機(jī)中藍(lán)牙和邁騰車載藍(lán)牙同時(shí)開啟，使用手機(jī)搜索車載藍(lán)牙配對(duì)連接即可。若無法連接，可能是由于沒有選擇呼叫音頻導(dǎo)致，建議設(shè)定-藍(lán)牙-查找配對(duì)的藍(lán)牙設(shè)備-點(diǎn)擊后面的齒輪圖標(biāo)-呼叫音頻-打勾。車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。車載藍(lán)牙的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語(yǔ)音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。如果車載藍(lán)牙技術(shù)和整個(gè)汽車的音響都配套，在使用的時(shí)候，有藍(lán)牙功能的手機(jī)和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時(shí)候，可以自動(dòng)切換音響的聲音、靜音，掛掉電話的時(shí)候聲音就自動(dòng)恢復(fù)。安裝車載藍(lán)牙系統(tǒng)后，車主在開車接聽電話時(shí)不需要分散注意力。接聽來電時(shí)，用戶只需輕輕按一個(gè)鍵或通過語(yǔ)音控制就可以接聽電話，這樣提高了駕車的安全性和便捷性。目前大部分車載藍(lán)牙系統(tǒng)支持電話會(huì)議，MP3播放等功能，操作簡(jiǎn)單，可同時(shí)連接多部電話，大大提高了行車安全性。

邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，通過性一般，坑洼路段要注意減速慢行。邁騰整體呈現(xiàn)出時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型精致，全LED大燈造型緊跟家族設(shè)計(jì)潮流，和大面積的中央進(jìn)氣格柵融為一體，整體感十分強(qiáng)烈，配合三橫幅鍍鉻裝飾條，讓前臉很有一番鋒芒氣息。貫穿車身的腰線同樣極具激情，悠揚(yáng)的線條、流暢的側(cè)身，令車輛的商務(wù)氣息不言而喻。邁騰的尾部更是接近無可挑剔，整車尾部層次感豐富，飽滿而張揚(yáng)，兼具科技與美感的LED后尾燈鑲嵌兩側(cè)，打造出德系品牌獨(dú)有的高品質(zhì)情懷。邁騰的內(nèi)飾則營(yíng)造得更加精巧，貫穿中控臺(tái)的木紋飾板和中央的時(shí)鐘極具魅力，將邁騰的大氣展現(xiàn)得淋漓盡致。液晶儀表盤也是內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一，清晰的顯示和豐富的信息都在展現(xiàn)著它的實(shí)力與魅力。配置當(dāng)然也是邁騰的加分項(xiàng)，從安全配置上的前排雙氣囊、膝部氣囊、疲勞駕駛提示，再到上坡輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，都展示了大眾當(dāng)家中級(jí)車的水準(zhǔn)。動(dòng)力方面，車輛搭載的是1.4T、1.8T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩為300Nm/1450-4100rpm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4400rpm，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速雙離合變速箱。

邁騰汽車內(nèi)外循，在AC開關(guān)上面有兩個(gè)按鈕，左邊是打開吹玻璃的，右邊就是切換內(nèi)外循環(huán)的了。A亮了，標(biāo)示AC打開了。大眾邁騰汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉內(nèi)循環(huán)模式即為外循環(huán)模式，按壓操作面板上的內(nèi)循環(huán)按鈕，接通和關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式。在自動(dòng)空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式下，車外新鮮空氣可進(jìn)入車內(nèi)。如探測(cè)到車外空氣中的有害物質(zhì)的濃度提高，系統(tǒng)立即自動(dòng)啟動(dòng)空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式，避免車外空氣被吸入車內(nèi)。一旦車外空氣中的有害物質(zhì)的濃度降低至正常水平，系統(tǒng)立即自動(dòng)關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式，新鮮空氣又可進(jìn)入車內(nèi)。系統(tǒng)不能識(shí)別空氣異味?！?按下操作面板中的按鈕MENU?！?短促按壓信息娛樂系統(tǒng)中的功能按鈕設(shè)置。● 通過短促按壓功能按鈕 自動(dòng)車內(nèi)空氣循環(huán) 接通或關(guān)閉自動(dòng)空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式。提示：車內(nèi)空氣混濁時(shí)駕駛員極易疲勞，精神不振，注意力分散，極易引發(fā)事故，嚴(yán)重致傷人員！● 切勿使空調(diào)系統(tǒng)在空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，否則，車外新鮮空氣不能進(jìn)入車內(nèi)?！?若同時(shí)關(guān)閉空調(diào)制冷系統(tǒng)，則車窗將快速凝結(jié)霧氣，從而影響視線，極易引發(fā)事故！● 不需要時(shí)務(wù)必及時(shí)關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式。

大眾邁騰分別開啟手機(jī)、邁騰車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見。然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接即可。藍(lán)牙技術(shù)是一種無線數(shù)據(jù)和語(yǔ)音通信開放的全球規(guī)范，它是基于低成本的近距離無線連接，為固定和移動(dòng)設(shè)備建立通信環(huán)境的一種特殊的近距離無線技術(shù)連接。藍(lán)牙使今天的一些便攜移動(dòng)設(shè)備和計(jì)算機(jī)設(shè)備能夠不需要電纜就能連接到互聯(lián)網(wǎng)，并且可以無線接入互聯(lián)網(wǎng)。藍(lán)牙，是一種支持設(shè)備短距離通信（一般10m內(nèi)）的無線電技術(shù)，能在包括移動(dòng)電話、PDA、無線耳機(jī)、筆記本電腦、相關(guān)外設(shè)等眾多設(shè)備之間進(jìn)行無線信息交換。利用藍(lán)牙技術(shù)，能夠有效地簡(jiǎn)化移動(dòng)通信終端設(shè)備之間的通信，也能夠成功地簡(jiǎn)化設(shè)備與因特網(wǎng)Internet之間的通信，從而數(shù)據(jù)傳輸變得更加迅速高效，為無線通信拓寬道路。藍(lán)牙作為一種小范圍無線連接技術(shù)，能在設(shè)備間實(shí)現(xiàn)方便快捷、靈活安全、低成本、低功耗的數(shù)據(jù)通信和語(yǔ)音通信，因此它是目前實(shí)現(xiàn)無線個(gè)域網(wǎng)通信的主流技術(shù)之一。與其他網(wǎng)絡(luò)相連接可以帶來更廣泛的應(yīng)用。是一種尖端的開放式無線通信，能夠讓各種數(shù)碼設(shè)備無線溝通，是無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的一種，原本用來取代紅外。

邁騰可以將控制桿沿駕駛員方向直接推到底（“RESUME”位置），也可儲(chǔ)存當(dāng)前車速并進(jìn)入巡航狀態(tài)。在巡航狀態(tài)下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制桿，巡航車速將增加10 km/h。使用方法及操作過程：在車輛行駛過程中，將位于方向盤左后方的車速巡航控制桿推至ON位置，當(dāng)車輛達(dá)到設(shè)定車速時(shí)，按下控制桿上的SET鍵，便可儲(chǔ)存當(dāng)前車速并進(jìn)入巡航狀態(tài)。若將控制桿沿駕駛員方向直接推到底（RESUME位置），也可儲(chǔ)存當(dāng)前車速并進(jìn)入巡航狀態(tài)。在巡航狀態(tài)下，沿SPEED+方向向上推一下控制桿，巡航車速將增加10 km/h。若一直沿此方向推控制桿，巡航車速將持續(xù)增加，松開控制桿，當(dāng)前車速即被儲(chǔ)存為巡航車速。此外，在巡航狀態(tài)下，您也可以直接踩油門踏板進(jìn)行加速，但松開油門踏板之后車速將緩慢回落至原先設(shè)定的巡航車速。在巡航狀態(tài)下，沿SPEED-方向向下推一下控制桿，巡航車速將減少10 km/h。若一直沿此方向推控制桿，巡航車速將持續(xù)降低，松開控制桿，當(dāng)前車速即被儲(chǔ)存為巡航車速。在巡航狀態(tài)下，若您踩下制動(dòng)踏板，當(dāng)前的巡航狀態(tài)將被取消。在巡航車速被儲(chǔ)存后的2秒內(nèi)，每按一次SET鍵，巡航車速減少1 km/h，每向RESUME位置推一次，巡航車速增加1 km/h。將控制桿推至CANCEL位置，可暫時(shí)關(guān)閉車速巡航功能，將控制桿撥至RESUME位置，系統(tǒng)又將自動(dòng)恢復(fù)到原來的巡航狀態(tài)，將控制桿撥至OFF位置，可徹底關(guān)閉車速巡航功能。

手機(jī)藍(lán)牙和邁騰藍(lán)牙打開，先輸入對(duì)接密碼連接上，再把手機(jī)音樂播放器打開應(yīng)該就可以。連著按兩下方向盤上的電話按鈕，聽到嘀一聲，然后用手機(jī)搜索藍(lán)牙設(shè)備，可以看到VW打頭的設(shè)備，就是你車載藍(lán)牙了。配對(duì)，輸入0000，連接，就可以了。目前大部分車載藍(lán)牙系統(tǒng)支持電話會(huì)議，MP3播放等功能，操作簡(jiǎn)單，可同時(shí)連接多部電話，大大提高了行車安全性?？焖偻ㄟ^手機(jī)連接車載藍(lán)牙方法是先按兩下多功能上的接聽電話鍵，然后會(huì)聽到滴一聲，然后用手機(jī)搜索藍(lán)牙設(shè)備，可以看到vw開頭的設(shè)備名稱，該設(shè)備就是您的車載藍(lán)牙設(shè)備，選擇該設(shè)備配對(duì)，輸入0000即可進(jìn)行連接。車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。車載藍(lán)牙的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語(yǔ)音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。如果車載藍(lán)牙技術(shù)和整個(gè)汽車的音響都配套，在使用的時(shí)候，有藍(lán)牙功能的手機(jī)和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時(shí)候，可以自動(dòng)切換音響的聲音、靜音，掛掉電話的時(shí)候聲音就自動(dòng)恢復(fù)。

首先開啟車載藍(lán)牙，打開手機(jī)的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為所有人可見或可被搜索或開放檢測(cè)，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，如提示需輸入密碼，完成配對(duì)后則連接成功。隨著越來越多的有車族開始重視駕車通話的安全性和快捷性，車載藍(lán)牙免提設(shè)備逐漸盛行起來。然而，花費(fèi)幾百上千元錢買一款車載藍(lán)牙免提僅是為了駕車時(shí)候的通話，心里總是覺得有點(diǎn)不大舒服。其實(shí)，完全不必如此。事實(shí)上，車載藍(lán)牙免提除了能夠充當(dāng)駕車通話的好助手以外，還可以在其它很多地方發(fā)揮價(jià)值。使用車載藍(lán)牙的好處，除了讓車主免除用手接聽電話的麻煩，減低交通安全事故發(fā)生率外，藍(lán)牙有一個(gè)非常明顯的好處就是:健康!如果大家有經(jīng)常打電話長(zhǎng)時(shí)間聊天的習(xí)慣，那么一定會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn):手持電話貼著耳朵說話，時(shí)間長(zhǎng)了不僅手合脖子會(huì)感到勞累，而且還會(huì)感到頭痛。而車載藍(lán)牙系統(tǒng)則不一樣，只要佩戴上藍(lán)牙耳機(jī)，將手機(jī)的藍(lán)牙模式打開，不論是將手機(jī)放在公文包內(nèi)、口袋里還是汽車的座椅上，任何電話都能輕松接聽。既不用舉手又能減少電磁波對(duì)人體的輻射影響。因?yàn)樗{(lán)牙對(duì)人體的電磁波輻射比直接手持電話對(duì)人體的電磁波輻射要低很多。

邁騰遙控鑰匙都會(huì)有一個(gè)碼，這個(gè)碼也會(huì)在車上防盜系統(tǒng)中。那么配新遙控鑰匙，需要和原車上的 碼進(jìn)行匹配。匹配完成后，新遙控鑰匙可以啟用，丟失的鑰匙隨即失效。保管好自己的愛車鑰匙，就不會(huì)給自己帶來不必要的麻煩：1、如果要離開車，哪怕是幾分鐘的事，都不要把鑰匙留在點(diǎn)火器上，務(wù)必要熄火鎖車，拿下車鑰匙，關(guān)緊車窗、天窗，不給給盜賊以可乘之機(jī)。2、不要把車的備用鑰匙放在車?yán)?，現(xiàn)在的汽車防盜系統(tǒng)一般都是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的，偷車賊即使去配了一把車鑰匙能打開車門，但也不能啟動(dòng)引擎開走車。而備用鑰匙就能使引擎點(diǎn)火，所以備用鑰匙千萬不能放在車內(nèi)，更不要做為常用鑰匙長(zhǎng)期使用。3、當(dāng)開車去公眾場(chǎng)所交給其它人代泊車時(shí)要格外小心，很容易讓盜賊乘機(jī)配制車鑰匙。4、在購(gòu)買汽車保險(xiǎn)時(shí)要了解車輛失竊的相關(guān)賠償細(xì)則，以防鑰匙丟失后車輛失竊后缺少索賠的證據(jù)。不過，配新鑰匙是不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)的，這筆費(fèi)用還得車主自己掏腰包。5、車鑰匙要輕拿輕放防磁防水：車鑰匙掉地上或沾水很容易造成車鑰匙內(nèi)部芯片原件的損壞，導(dǎo)致車鑰匙失靈。日常使用時(shí)應(yīng)避免汽車鑰匙受到劇烈的撞擊，避免沾上液體，遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境。鑰匙就算沒有丟失，如果損壞了，一樣要去花錢更換。

邁騰需要找到在左右兩處車墊與車底接合卡扣，雙手插入卡扣兩邊向上用力提起，兩處卡扣提起后，向后靠背方向猛推整個(gè)座墊，平推即可推動(dòng)，然后整個(gè)再向上臺(tái)就可以取下了。汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長(zhǎng)座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發(fā)展到多功能的動(dòng)力調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動(dòng)座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅，直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對(duì)象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。一般轎車座椅的平均價(jià)格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，高檔的超過2000美元。對(duì)大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴?；疽螅浩囎嗡境巳藛T提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

打開需拆解的車門，進(jìn)行車門內(nèi)拉手裝飾蓋的拆解，用小一字改錐伸進(jìn)裝飾蓋與內(nèi)拉手之間的縫隙，輕撬并撬開里面的卡子；內(nèi)拉手處固定車門內(nèi)飾板露絲的拆解用t-30花鍵將螺絲拆解下來。固定車門內(nèi)飾板下方螺絲的拆解，在下方有不需要拆解的兩條塑料的花紋螺絲固定著車門內(nèi)飾板，取出t-30花鍵順時(shí)針擰九十度即可。固定車門內(nèi)飾板卡扣的拆解，取出大一字改錐，用其從車門板與車門內(nèi)飾板的邊緣縫隙撬起。將里面的卡子逐一撬開，與車門板分離。注意撬的時(shí)候一定要慢一些，避免將卡子撬壞，將車門板劃傷。所有卡子撬完后，左手把住車門內(nèi)飾板的左邊。右手把住車門內(nèi)飾板的右邊，然后輕輕地往外掰，試探性地用力。直到車門內(nèi)飾板與車門板分離開就可以了。同樣的用手把住車門內(nèi)飾板的左右兩邊，往上提。徹底分離之后，用手拔掉里面的線束插頭。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽-大眾解釋，邁寓意自信、果決、動(dòng)感；騰表示騰飛、超越、激情。邁騰是一款重量級(jí)的中高級(jí)轎車，之所以這么稱呼，是因?yàn)樗谌澜绶秶鷥?nèi)中高級(jí)轎車中的地位。其動(dòng)力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認(rèn)可，成為最受歡迎中高級(jí)車之一。