關(guān)于“朗逸備胎能開多少公里？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 朗逸備胎沒有行駛里程的限制，但是備用輪胎會有速度的限制，備用輪胎的最高速度都不可以超過每小時60公里或每小時80公里。以朗逸2021款1.5L手動風(fēng)尚版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm。朗逸2021款1.5L手動風(fēng)尚版使用1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為83千瓦，最大扭矩為145牛米，最高車速達(dá)到每小時190千米，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“19款朗逸plus胎壓怎么復(fù)位？”以下是我個人的見解： 19款朗逸plus胎壓復(fù)位步驟：1、檢測車輛輪胎情況，如果輪胎沒有安全隱患，可以補(bǔ)充氣壓；2、輪胎氣壓補(bǔ)充后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；3、重新開啟讓車輛進(jìn)行自檢；4、長按換擋桿右側(cè)前方的胎壓監(jiān)測按鈕五秒左右，就會聽到叮的一聲，說明胎壓復(fù)位成功。朗逸是上海大眾的一款自主研發(fā)的A級車，于2008年6月上市，該車融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念及設(shè)計(jì)元素。朗逸的車尾和尾燈造型非常具有原創(chuàng)性，其尾燈組設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)了和前臉一樣的特點(diǎn)。

小編就關(guān)于“19款朗逸胎壓按鍵在哪里？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 19款朗逸胎壓按鍵在掛檔桿的旁邊，有個輪胎模樣方形按鈕就是“胎壓按鈕”。當(dāng)胎壓燈無故亮起時，就可以啟動車子，車輛自檢時長按換擋把右邊的胎壓監(jiān)測鍵來進(jìn)行消除胎壓燈。此外，朗逸的胎壓監(jiān)測值是不會顯示在儀表盤上的，所以最好自備一個胎壓測量工具，方便掌握車輛輪胎的胎壓。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)，監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動周長的變化狀況。若某個車輪的滾動周長發(fā)生變化，警告燈將亮起。

下面是關(guān)于“朗逸plus怎么看胎壓？”的相關(guān)介紹： 朗逸plus胎壓在儀表盤上顯示，大眾朗逸的胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，只有胎壓異常時才會亮起胎壓警報(bào)燈來提醒駕駛者，在車上并沒有胎壓系統(tǒng)監(jiān)測實(shí)體按鍵。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用?ABS?系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動周長的變化狀況。若某個車輪的滾動周長發(fā)生變化，警告燈將亮起。系統(tǒng)存在故障時該警告燈也可能亮起，若輪胎氣壓正常，但點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后再打開或按壓按鈕后警告燈不熄滅，則表明輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)存在故障。此外儀表盤上的顯示屏可能顯示相關(guān)文本信息，提示或警告駕駛員須立即執(zhí)行某些操作。

關(guān)于樓主關(guān)注的“17款朗逸胎壓多少合適？”以下是我個人的見解： 17款朗逸胎壓2.3至2.5bar合適，胎壓沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)值，溫度高低也會有影響，夏天輪胎氣壓一般在2.2至2.5bar之間算是正常的，冬季應(yīng)該適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右。17款朗逸是上汽大眾旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm，軸距為2610mm，最高車速達(dá)到每小時200千米。該車使用1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為96千瓦，最大扭矩為225牛米，搭載5擋手動變速箱。

大家所關(guān)注的“朗逸輪胎更換周期是多久？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 朗逸輪胎更換周期是5年或6到8萬公里，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，按其用途分為：乘用輪胎、夏用輪胎、夏用高性能輪胎、冬用輪胎、載重和輕卡輪胎。以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例，其長寬高分別為：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。懸架方面，朗逸2021款280TSIDSG舒適版的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動力方面，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

小編就關(guān)于“大眾朗逸自動擋車齒輪油多久更換一次？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾朗逸自動擋車齒輪油4年或者5萬公里更換一次，齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油，其作用是潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等。以朗逸2022款DSG舒適版280TSI為例，該車變速箱為7擋干式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為干式雙離合變速箱。其車身長寬高分別是：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“朗逸輪胎規(guī)格是什么？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 朗逸輪胎規(guī)格根據(jù)車型和批次不同有所差異：標(biāo)準(zhǔn)版的輪胎尺寸為195/65/R15；舒適版的輪胎尺寸為205/55/R16；豪華版的輪胎尺寸為225/45/R17。以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例，其長寬高分別為：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm。懸架方面，朗逸2021款280TSIDSG舒適版的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動力方面，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

關(guān)于“一汽大眾朗逸多少錢質(zhì)量怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 一汽大眾朗逸質(zhì)量不錯的，需要6.49萬--11.84萬，參數(shù)： 1、大眾朗逸是上海大眾專門為中國用戶量身打造的中國特供車，在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”； 2、LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計(jì)元素； 3、軸距長對車的穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性有利，但這樣會增大轉(zhuǎn)向半徑。輪距寬對車的穩(wěn)定性有利，內(nèi)部空間也大，但同樣會增加風(fēng)阻。前懸和后懸的值越小，汽車翻越路面凸起障礙物的能力就越強(qiáng)，通過性越好。

下面是關(guān)于“一汽大眾朗逸19款落地價多少錢?”的相關(guān)介紹： 一汽大眾朗逸19款落地價需要12.49萬，配置： 1、朗逸換代，威朗改款。顏值上兩臺新車都有進(jìn)步。尤其是朗逸，整體擺脫了上代的“平庸”感，橫向視覺被顯著拉長，前臉的格柵也被大幅加厚，更顯穩(wěn)重。有傳承一些大哥帕薩特的“高級感”； 2、相比之下，威朗的變化沒這么大。原本就走年輕動感路線的威朗，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更顯得銳利。但側(cè)面看去，偏圓潤的車身和曲線柔和了前臉的鋒利； 3、年輕但不激進(jìn)，這種設(shè)計(jì)對于不想被說“油膩”的年輕消費(fèi)者來說很討喜。當(dāng)然德美車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格本就不同，懂哥在這不多展開了。

如題主想要了解的“一汽大眾朗逸試駕怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 一汽大眾朗逸試駕，配置： 1、朗逸換代，威朗改款。顏值上兩臺新車都有進(jìn)步。尤其是朗逸，整體擺脫了上代的“平庸”感，橫向視覺被顯著拉長，前臉的格柵也被大幅加厚，更顯穩(wěn)重。有傳承一些大哥帕薩特的“高級感”； 2、相比之下，威朗的變化沒這么大。原本就走年輕動感路線的威朗，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更顯得銳利。但側(cè)面看去，偏圓潤的車身和曲線柔和了前臉的鋒利； 3、年輕但不激進(jìn)，這種設(shè)計(jì)對于不想被說“油膩”的年輕消費(fèi)者來說很討喜。當(dāng)然德美車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格本就不同，懂哥在這不多展開了。

小編就關(guān)于“一汽大眾朗逸測評怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 一汽大眾朗逸測評4.5分，配置： 1、朗逸換代，威朗改款。顏值上兩臺新車都有進(jìn)步。尤其是朗逸，整體擺脫了上代的“平庸”感，橫向視覺被顯著拉長，前臉的格柵也被大幅加厚，更顯穩(wěn)重。有傳承一些大哥帕薩特的“高級感”； 2、相比之下，威朗的變化沒這么大。原本就走年輕動感路線的威朗，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更顯得銳利。但側(cè)面看去，偏圓潤的車身和曲線柔和了前臉的鋒利； 3、年輕但不激進(jìn)，這種設(shè)計(jì)對于不想被說“油膩”的年輕消費(fèi)者來說很討喜。當(dāng)然德美車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格本就不同，懂哥在這不多展開了。

如題主想要了解的“新朗逸國六比國五貴嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 新朗逸國六比國五貴一點(diǎn)點(diǎn)，不多： 1、現(xiàn)在朗逸plus有個兩箱的版本而且只有裝1.2T發(fā)動機(jī)的兩款才是國六標(biāo)準(zhǔn)，并且是相對要求松一些的國六A，現(xiàn)在真正是國六B的車沒幾臺，主要還是國五和國六A居多，而且照現(xiàn)在的政策起碼十年內(nèi)還不會對國五車下手，所以國五的也大可以放心買，沒必要多花幾千的冤枉錢買國六車，順便說一下，樓上有個人是個專黑大眾車的噴子，已經(jīng)在知道活躍5年了； 2、在北京買的朗逸PLUS1.4T舒適版合格證顯示是國VI確實(shí)就是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的，國五排放標(biāo)準(zhǔn)是國V代表，國六是國VI代表； 3、這款車大約五千公里首保。以后如果選擇好的全合成機(jī)油可以達(dá)到一萬左右， 這款車大約五千公里首保。以后如果選擇好的全合成機(jī)油可以達(dá)到一萬左右。

下面是關(guān)于“朗逸國六加幾號汽油?”的相關(guān)介紹： 朗逸國六加92號汽油的，配置： 1、新一代的大眾朗逸棄用了老舊的PQ34平臺，正式加入MQB的大家庭之中，改款后的朗逸換用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身有所加長，整體更加舒展協(xié)調(diào)，屬于耐看型選手； 2、從前臉來看，朗逸前進(jìn)氣格柵采用多幅橫向鍍鉻飾條修飾，使車頭的視覺效果更寬大，與速騰有幾分相似。另外，朗逸同樣全系配備LED大燈以及日行燈； 3、側(cè)面加入的雙腰線棱角分明，車身整體線條輪廓也比較流暢自然。輪胎方面，朗逸根據(jù)不同車型配備195\/65 R15、205\/55 R16和225\/45 R17三種尺寸的輪胎。

關(guān)于大家想要了解的“朗逸國六版什么時候上市?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 朗逸國六版2018年11月1日上市的，參數(shù)： 1、大眾朗逸是上海大眾專門為中國用戶量身打造的中國特供車，在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”； 2、LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計(jì)元素； 3、軸距長對車的穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性有利，但這樣會增大轉(zhuǎn)向半徑。輪距寬對車的穩(wěn)定性有利，內(nèi)部空間也大，但同樣會增加風(fēng)阻。前懸和后懸的值越小，汽車翻越路面凸起障礙物的能力就越強(qiáng)，通過性越好。

如題主想要了解的“大眾朗逸國六落地多少合適?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾朗逸國六落地需要6.49萬--11.84萬，配置： 1、大眾朗逸是上海大眾專門為中國用戶量身打造的中國特供車，在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”； 2、LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計(jì)元素； 3、軸距長對車的穩(wěn)定性和操縱穩(wěn)定性有利，但這樣會增大轉(zhuǎn)向半徑。輪距寬對車的穩(wěn)定性有利，內(nèi)部空間也大，但同樣會增加風(fēng)阻。前懸和后懸的值越小，汽車翻越路面凸起障礙物的能力就越強(qiáng)，通過性越好。

關(guān)于樓主關(guān)注的“朗逸國六a還是b?”以下是我個人的見解： 朗逸國六b的，參數(shù)： 1、新一代的大眾朗逸棄用了老舊的PQ34平臺，正式加入MQB的大家庭之中，改款后的朗逸換用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身有所加長，整體更加舒展協(xié)調(diào)，屬于耐看型選手； 2、從前臉來看，朗逸前進(jìn)氣格柵采用多幅橫向鍍鉻飾條修飾，使車頭的視覺效果更寬大，與速騰有幾分相似。另外，朗逸同樣全系配備LED大燈以及日行燈； 3、側(cè)面加入的雙腰線棱角分明，車身整體線條輪廓也比較流暢自然。輪胎方面，朗逸根據(jù)不同車型配備195\/65 R15、205\/55 R16和225\/45 R17三種尺寸的輪胎。

大家所關(guān)注的“朗逸剎車時方向盤抖動?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 一般來說，踩剎車的時候方向盤抖動，都是因?yàn)閯x車片和剎車盤的曠量過大，簡單來說，就是剎車盤不平： 1、因?yàn)閯x車片和剎車盤之間的曠量，所以你在踩剎車的時候剎車踏板會有輕微的抖動，這種抖動又通過傳動系統(tǒng)反饋給了方向盤，于是你就發(fā)現(xiàn)方向盤抖動了； 2、像這種輕微的抖動情況你也別太緊張，不是什么大問題，要解決剎車片和剎車盤之間曠量過大的問題，可以有兩種方法； 3、第一種是打磨剎車盤，你可以選擇去4S店或者外面的維修廠，讓師傅給你打磨一下就行了，不過這里面也有問題要注意； 4、這個修理廠要正規(guī)，因?yàn)檫@個打磨是要上機(jī)床的，需要技術(shù)手段的，不是說你拿個砂紙磨一磨就好了的，有些維修廠它不具備這種條件，所以你別被忽悠了。

下面是關(guān)于“上汽大眾朗逸plus質(zhì)量怎么樣?”的相關(guān)介紹： 上汽大眾朗逸plus質(zhì)量蠻好的，配置： 1、朗逸換代，威朗改款。顏值上兩臺新車都有進(jìn)步。尤其是朗逸，整體擺脫了上代的“平庸”感，橫向視覺被顯著拉長，前臉的格柵也被大幅加厚，更顯穩(wěn)重。有傳承一些大哥帕薩特的“高級感”； 2、相比之下，威朗的變化沒這么大。原本就走年輕動感路線的威朗，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更顯得銳利。但側(cè)面看去，偏圓潤的車身和曲線柔和了前臉的鋒利； 3、年輕但不激進(jìn)，這種設(shè)計(jì)對于不想被說“油膩”的年輕消費(fèi)者來說很討喜。當(dāng)然德美車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格本就不同，懂哥在這不多展開了。

小編就關(guān)于“上汽大眾朗逸碰撞測試怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 上汽大眾朗逸碰撞測試4.5星，參數(shù)： 1、新一代的大眾朗逸棄用了老舊的PQ34平臺，正式加入MQB的大家庭之中，改款后的朗逸換用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身有所加長，整體更加舒展協(xié)調(diào)，屬于耐看型選手； 2、從前臉來看，朗逸前進(jìn)氣格柵采用多幅橫向鍍鉻飾條修飾，使車頭的視覺效果更寬大，與速騰有幾分相似。另外，朗逸同樣全系配備LED大燈以及日行燈； 3、側(cè)面加入的雙腰線棱角分明，車身整體線條輪廓也比較流暢自然。輪胎方面，朗逸根據(jù)不同車型配備195\/65 R15、205\/55 R16和225\/45 R17三種尺寸的輪胎。