論玩的極限高，指定是tt。論玩的費(fèi)用低，指定是寶來(lái)，拆車件遍地。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

200左右 只要保險(xiǎn)杠沒(méi)壞 做下鈑金油漆不會(huì)很貴的

你好，沒(méi)有到時(shí)間呢，不需要更換，防凍液4年一換，謝謝

【寶來(lái)】最新報(bào)價(jià)|配置|圖片|口碑|油耗|測(cè)評(píng)_愛(ài)卡汽車愛(ài)卡汽車報(bào)價(jià)：6.88-11.23萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)：10.48-14.83萬(wàn)排量：1.4T 1.6L變速箱：手動(dòng) 自動(dòng)車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車油耗：6.4-7.2L

高速公路上不能隨意拖拽、牽引車輛。在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖拽、牽引。需要說(shuō)明的是，在高速路上拖拽牽引車輛必須滿足兩個(gè)條件：1、車輛發(fā)生故障或事故無(wú)法正常行駛。故障車經(jīng)簡(jiǎn)單維修或事故車損失輕微，可以繼續(xù)行駛的，不需要拖拽。2、只能由專門的救援車、清障車拖拽牽引。因其動(dòng)力性、技術(shù)性和安全性是其他車輛無(wú)法代替的。三、根據(jù)《道路交通安全法》第68條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第52條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事敦，無(wú)法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

車啟動(dòng)時(shí)，怠速不穩(wěn)，一開(kāi)始打火，怠速達(dá)到1200以上，接著就下降或熄火，打火兩三次后一般不再熄火，但怠速極低，一般500以下，加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進(jìn)氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進(jìn)氣道.火花塞等.清潔空濾(更換).

寶來(lái)磨合期主要還是注意要?jiǎng)蛩傩惺?，寶?lái)車重別急加速急剎車別跑高速，等磨合期快結(jié)束的時(shí)候有必要跑個(gè)高速。另外，注意哪里有異響、哪里部件裝配有問(wèn)題記住了等首保時(shí)候免費(fèi)解決，過(guò)期了有些就不免費(fèi)了 －－－－－－－－－ 汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。做好檢查維護(hù)，提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。跑足2000公里磨合期的車輛行駛里程不應(yīng)少于2000公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。 別跑太快需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開(kāi)；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常 工作溫度。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。車速應(yīng)控制在規(guī)定以內(nèi)，新車及大修后的汽車化油器都裝有限速器，不得隨意拆除。 輕裝上陣新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。 慢起動(dòng)、緩?fù)＼?起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。 需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，當(dāng)車輛度過(guò)了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對(duì)于新手可能會(huì)使車子開(kāi)得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。 還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一檔踩離合等候，或是摘了空檔還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 合理使用油料一般來(lái)講，轎車的油料是越高級(jí)越好，這里講的高級(jí)是指使用性能，而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，柴油機(jī)應(yīng)以CL-4級(jí)為佳。至于汽油，高辛烷植的汽油應(yīng)為磨合期首選，以防爆燃，如遇點(diǎn)火困難，應(yīng)推遲點(diǎn)火時(shí)間，并及時(shí)換檔和避免急加速。 變速檔常變速磨合中的車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低檔起步，逐步加高檔位，切不可使用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛。并且勤換檔位，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位行車。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的工作狀況及溫度變化，掌握車況。 磨合期間的保養(yǎng)磨合結(jié)束檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期，保養(yǎng)內(nèi)容如下：檢查與調(diào)整風(fēng)扇及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張力；檢查與調(diào)整凸輪軸正時(shí)皮帶的張力；調(diào)整氣門間隙；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺絲的樺緊度；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；補(bǔ)充散熱器冷卻液；調(diào)校點(diǎn)火正時(shí)；清除空氣濾清器的灰塵；調(diào)整怠速與怠速混合器踏板間隙；檢查制動(dòng)液量，看有無(wú)泄漏；調(diào)整制動(dòng)踏板行程；檢查手制動(dòng)桿與拉索行程；檢查并緊固車輪與輪轂螺母連接；檢查變速器與差速器油量；檢查其它關(guān)鍵母的擰緊力矩；檢查轉(zhuǎn)向系間隙松緊度和潤(rùn)滑油有無(wú)泄漏，轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程是否合適。

按照我們對(duì)這輛車的了解，1.2T的卡羅拉，省油，可靠，平順，動(dòng)力還不錯(cuò)。而1.4T的寶來(lái)，廢油，不可靠，平順，動(dòng)力也是一般?？_拉1.2T屬于渦輪增壓，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特殊要求，只求無(wú)功，但求無(wú)過(guò)的類型，無(wú)明顯短板寶來(lái)1.4T屬于，為中國(guó)人定制，德味的底盤(pán)，較強(qiáng)的中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力，不錯(cuò)的配置?？_拉1.2t和寶來(lái)1.4t差別在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上，兩款車相比，如果是家庭使用，卡羅拉1.2t好一些，車子品牌知名度高，燃油經(jīng)濟(jì)性方面也更有優(yōu)勢(shì)。

全新一代寶來(lái)已經(jīng)于6月29日正式上市，新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為11.28-15.98萬(wàn)元。全新一代寶來(lái)基于MQB-A1平臺(tái)打造，其不僅采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)配置、尺寸等也均有提升。動(dòng)力方面，該車有1.5L及1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

只能改裝車輛懸掛了，但是改裝之后，是否可以通過(guò)車輛年檢和審核，就很難說(shuō)了

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說(shuō)行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺(jué)得行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ?，加油槍也是?biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。

蘿卜報(bào)告是原汽車之家的解說(shuō)陳震主持的一檔汽車類試駕測(cè)評(píng)節(jié)目。這兩款車在外形上的區(qū)別很小，畢竟不是改款或換代升級(jí)。

你好，相對(duì)比來(lái)說(shuō)，可以選擇大眾速騰這款車在市場(chǎng)上的保有量比較大，保值率比較高

正時(shí)皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換，因?yàn)槠б坏嗔眩瑢?huì)直接影響行車的安全。而更換的具體價(jià)格可以上網(wǎng)通過(guò)車型匹配一下就知道了。

大眾寶來(lái)加92號(hào)汽油，燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽上列有適用本車的燃油標(biāo)號(hào)。加95號(hào)汽油可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)行駛得更加平穩(wěn)，壽命更長(zhǎng)一些。但是價(jià)錢會(huì)比較貴一些。最好還是按照油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)簽上推薦的加注燃油。

寶來(lái)55000KM保養(yǎng)，換了正時(shí)皮帶四件套，四個(gè)火花塞，邁騰全合成機(jī)油（聽(tīng)業(yè)務(wù)接待人員說(shuō)效果較好，可以免洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路），清洗噴油嘴，花費(fèi)3000多。同時(shí)檢查出很多小毛病，比如下擺臂的左右控制臂橡膠套裂了，要換總成，219＊2，而且要做四輪定位；前面減震器的橡膠套隔套壞了，240材料費(fèi) 240工時(shí)費(fèi)，等等

不知道手動(dòng)擋和自動(dòng)擋差別多少，我是上個(gè)月（10月）底買的，是寶來(lái)2019 自動(dòng)舒適型（不是手動(dòng)的），1.5L，坐標(biāo)上海嘉定，昨天回老家交的購(gòu)置稅，上牌，總共花了140186.21（包括車子，保險(xiǎn)，購(gòu)置稅...，其中購(gòu)置稅是10586.21，今年稅比去年貴了，1.5排量的車去年交稅是7.5個(gè)點(diǎn)，今年都10個(gè)點(diǎn)了），第一次買車太憨實(shí)，沒(méi)砍價(jià)，4S店開(kāi)的是這個(gè)價(jià)，我也沒(méi)有主動(dòng)要加什么東西，從看車到提車就用了半個(gè)月。首付53600，貸款了76000（中國(guó)銀行的，2年免息，每月還3千多點(diǎn)）。開(kāi)回來(lái)同事都說(shuō)我傻，買虧了，至少要砍下價(jià)格或要點(diǎn)東西，現(xiàn)在摸了幾天了，感覺(jué)如下：人生中第一輛屬于自己的車，開(kāi)在楓葉飄舞的大道上還是挺爽的，不過(guò)起步好慢，特別上坡的時(shí)候，慢慢踩油門它都不怎么理人，愛(ài)動(dòng)不動(dòng)的，然后就是沒(méi)有倒車影像，我技術(shù)太菜，停車都有心理陰影了，半天倒不進(jìn)去，停車庫(kù)后面一排車等在那里看笑話，也有罵的。昨天打電話問(wèn)4S店，咨詢加個(gè)倒車影像，人家說(shuō)要把原來(lái)的屏幕扣掉，換8寸的屏，總共是3000塊。身邊老司機(jī)都叫我別裝，說(shuō)學(xué)會(huì)雷達(dá)和看鏡子才是正道，在考慮中。順便吐槽下4S店，上周末開(kāi)到老家山區(qū)玩，有只變態(tài)的鳥(niǎo)在我車前玻璃上撒糞了，我用雨刮一刮，玻璃上一大片，然后準(zhǔn)備噴點(diǎn)玻璃水來(lái)刮，結(jié)果噴不出來(lái)水，面板上也沒(méi)有報(bào)警燈，倒騰了半天，最后打開(kāi)前蓋才看到里面一點(diǎn)玻璃水也沒(méi)有，就順便開(kāi)到小河溝邊，自己用抹布擦了一遍，回頭看才知道這車沒(méi)有玻璃水警報(bào)功能。我打電話給4S店怎么新車不給加點(diǎn)玻璃水，沒(méi)加的話也不提醒下，人家說(shuō)沒(méi)有的，要自己加，這是基本常識(shí)，不用提醒，然后就把電話掛了，一起的2個(gè)同事說(shuō)他們提車時(shí)，店里（一個(gè)是BYD，一個(gè)是豐田的車，都是在上海買的）都幫加了，雖然是幾元錢的東西，就感覺(jué)太應(yīng)付，完全沒(méi)有為新手用戶考慮，即使沒(méi)加，哪怕能順便提醒下菜鳥(niǎo)小白記得加下玻璃水也就一句話的事，而且提車前后的態(tài)度大轉(zhuǎn)彎，讓人感覺(jué)很不爽。

關(guān)于同平臺(tái)的對(duì)比，之前已經(jīng)有過(guò)不少文章進(jìn)行介紹，其中包括大眾的PQ24平臺(tái)、福特的B3平臺(tái)。而今天要和大家介紹的，是大眾的另一經(jīng)典生產(chǎn)平臺(tái)：大眾PQ34。　　這一平臺(tái)生產(chǎn)的朗逸和新寶來(lái)相信大家并不陌生，偏重于家用的風(fēng)格設(shè)計(jì)讓這兩款車型進(jìn)入了許多家庭的購(gòu)車計(jì)劃之中。大眾中國(guó)總裁范安德也說(shuō)過(guò)：“讓我們忘記桑塔納和捷達(dá)，今后大眾品牌在中國(guó)的市場(chǎng)占有率就靠朗逸和新寶來(lái)”。相關(guān)數(shù)據(jù) 上海大眾 朗逸 一汽大眾 新寶來(lái) 廠商指導(dǎo)價(jià) 11.28-16.48萬(wàn) 10.78-14.38萬(wàn) 車長(zhǎng)(mm) 4608 4540 車寬(mm) 1743 1775 車高(mm) 1465 1467 軸距(mm) 2610 2610 　　想象從最早的桑塔納和捷達(dá)，到如今的朗逸和新寶來(lái)，南北大眾在兄弟車型之間似乎一直保持著互博的趨勢(shì)。不過(guò)從最后兄弟車型之間最終共贏的先例來(lái)看，這次朗逸和新寶來(lái)共同在市場(chǎng)分得一杯羹，并不是不可能的?！　≤嚿硗庑畏e極創(chuàng)新 風(fēng)格設(shè)計(jì)各不一致　　通過(guò)之前的文章大家也會(huì)發(fā)現(xiàn)，同一平臺(tái)出生的車型在車型定位等方面的差距雖然不大，但是車型本身的差異還是不小的，把兩款車放在一起之后，能夠明顯看出兩者之間的不同?！　∈紫仍谇澳樤O(shè)計(jì)上，朗逸和新寶來(lái)有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，朗逸中規(guī)中矩的風(fēng)格較為平實(shí)大氣；新寶來(lái)的淚滴狀大燈則更加有活力，尖利的線條還有些鷹喙的味道。不過(guò)進(jìn)氣格柵上還是能明顯看出二者之間的聯(lián)系?！　≤嚿韨?cè)面的線條有著極大的相似度，朗逸和新寶來(lái)的軸距同為2610毫米，同時(shí)在后排空間上兩者之間的差別并不明顯，只不過(guò)稍顯短小的后座，使乘坐舒適度有些下降，這也是朗逸和新寶來(lái)的通病。兩者在后部空間的差距微乎其微，后座稍短也是通病　　可以說(shuō)朗逸作為上海大眾出品的一款全新車型，其出現(xiàn)自然給大家?guī)?lái)了全新的感受；而新寶來(lái)作為老寶來(lái)的改款車型，在某種程度上是進(jìn)行了設(shè)計(jì)理念的更新，使其更偏重于家用，這一點(diǎn)從經(jīng)過(guò)改善的后排空間就能看出?！　∑鋵?shí)在外形設(shè)計(jì)上，兩者最明顯的差別集中在尾部，朗逸柳葉狀燈組設(shè)計(jì)，脫離了大眾常用的雙圓筒樣式，與前大燈相呼應(yīng)的同時(shí)自然融入了后備廂的邊緣；相比之下新寶來(lái)飽滿外凸的尾燈設(shè)計(jì)則更有力量感，尾燈分體式的設(shè)計(jì)加以環(huán)繞的LED燈，將朗逸和新寶來(lái)的尾部風(fēng)格完全區(qū)分開(kāi)來(lái)。典型化的風(fēng)格設(shè)計(jì) 特點(diǎn)鮮明　　大眾品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是最為統(tǒng)一的，這一點(diǎn)通過(guò)途安和速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就能明顯感覺(jué)到，不過(guò)朗逸和新寶來(lái)卻給人帶來(lái)些煥然一新的效果?！　】磥?lái)朗逸是想將改變進(jìn)行到底了，不只在外形上帶來(lái)不錯(cuò)效果，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是同樣。雖然還能感覺(jué)到大眾家族的設(shè)計(jì)思路和理念，但是從細(xì)節(jié)上可以明顯體會(huì)到朗逸偏于家用的主思路。淺色內(nèi)飾配合桃木裝飾面板，讓大家在一款德系車上也能明顯體會(huì)到家居風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。朗逸的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)　　對(duì)于新寶來(lái)而言，外形上的變化并沒(méi)有蔓延至內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，似乎是要把消費(fèi)者被外形變化帶走的思緒，誘導(dǎo)回大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格設(shè)計(jì)上來(lái)。作為“駕駛者之車”的延續(xù)，淺色內(nèi)飾和桃木裝飾展現(xiàn)出來(lái)更多的是豪華的乘坐氛圍，這也似乎意味著新寶來(lái)向更廣闊的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。新寶來(lái)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)　　然而朗逸和新寶來(lái)在內(nèi)部配置上還是存在明顯差異的，就拿兩款車中的最低配車型來(lái)說(shuō)，朗逸1.6手動(dòng)品悠版相比新寶來(lái)1.6手動(dòng)時(shí)尚型來(lái)說(shuō)，兩者的配置就有些許差別。配置名稱 朗逸1.6手動(dòng)品悠版 新寶來(lái)1.6手動(dòng)時(shí)尚型 前排安全氣囊 ● ● ABS防抱死 ● ● 制動(dòng)力分配 ● ● 剎車輔助 - ● 牽引力控制 ● ● 同色后視鏡 - ● 鋁合金輪轂 ○ ● 腰部支撐調(diào)節(jié) ● - 中央扶手 - ● 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - ● ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) ● - 朗逸最低配車型就有腰部支撐調(diào)節(jié)　　通過(guò)上表不難發(fā)現(xiàn)，朗逸總體的設(shè)計(jì)依舊偏于乘坐舒適性，在配置上的差異也使仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。不過(guò)新寶來(lái)在配置上的優(yōu)勢(shì)，比如鋁合金輪轂、剎車輔助、前后排中央扶手等等，所以如果不在意發(fā)動(dòng)機(jī)上的差異，1.6升新寶來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。