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我要提問
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Tiguan

  • Tiguan330創(chuàng)睿型已提車,咨詢下西安市掛牌流程?

    • 4 回答
    • 2019-04-22
    • 文文2
    沒有合格證,是個(gè)貨物進(jìn)口證明書,隨車一期交付的,還有進(jìn)口車輛電子信息、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛一致性證書、輕型汽油車環(huán)保信息隨車清單。我當(dāng)時(shí)也是先交錢的,等手續(xù)齊全后才提的車。4S解釋是關(guān)單沒有隨車。
  • 大眾途觀l1.8和進(jìn)口tiguan1.4哪個(gè)好,為啥。?

    • 6 回答
    • 2019-04-19
    • 100309
    日常的配件比如機(jī)油三濾這類的4S應(yīng)該有備用,國產(chǎn)或者原廠的都應(yīng)該有。。這不會(huì)是太大的麻煩;拆卸修理的時(shí)候進(jìn)口車如果某些配件沒有,耗時(shí)會(huì)比較長(zhǎng)這點(diǎn)需要考慮。但正常用下來,也就是至少5萬公里才會(huì)碰到一次要拆修的情況吧。。至于動(dòng)力層面的考慮,進(jìn)口280發(fā)動(dòng)機(jī)沒閹割比國產(chǎn)1.4絲路的會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)(眾多1.4絲路跑的好好的)。對(duì)日常應(yīng)用進(jìn)口的1.4不應(yīng)該是糾結(jié)的原因。。。整車的質(zhì)感,駕乘體驗(yàn),安全配置等,進(jìn)口高一檔次??臻g,動(dòng)力,上汽的L強(qiáng)一些。。。
  • 1.4Tiguan L 不知道動(dòng)力如何,空調(diào)怎么樣?

    • 4 回答
    • 2019-03-27
    • 赤尸藏人
    是的,進(jìn)口新途觀,這邊4S沒有1.4的試駕車,開了夏朗的,動(dòng)力感覺還行,空調(diào)沒法試。所以來問問的,進(jìn)口2.0太貴。
  • 進(jìn)口tiguan比國產(chǎn)tiguan有哪些優(yōu)勢(shì)?

    • 3 回答
    • 2019-03-26
    • passingbbk
    最關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)也不同,進(jìn)口的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射(缸內(nèi)直噴岐管噴射),國產(chǎn)閹割了,只有缸內(nèi)直噴。
  • 進(jìn)口tiguan1.4t和國產(chǎn)途觀L1.8t哪個(gè)好?

    • 1 回答
    • 2019-03-26
    • 清河郡王
    有兩個(gè)功能請(qǐng)教一下,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和低速緊急制動(dòng)系統(tǒng),主要有些什么功能,平時(shí)在什么情況下起作用;另外車道保持系統(tǒng)是不是行駛時(shí),車輛偏離車道,電腦會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,回到正常車道內(nèi)?
  • 關(guān)于Tiguan2.0T柴油版,請(qǐng)教一下大家?

    • 4 回答
    • 2019-03-25
    • 錦濤夸我長(zhǎng)得帥
    一方面:二十多年來開過的車大多數(shù)是汽油車(自吸式\渦輪增壓式\渦輪增壓缸內(nèi)直噴式\機(jī)械增壓缸內(nèi)直噴式)---有些膩味了;另一方面:在當(dāng)前的消費(fèi)能力范圍內(nèi)沒有整車各方面比較中意、又是多缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可選。----所以,我也喜歡上代進(jìn)口途觀柴油版:真正的低轉(zhuǎn)高扭(汽油途觀準(zhǔn)確的說是中轉(zhuǎn)高扭)帶來的日常駕駛中更給力、燃油經(jīng)濟(jì)性也更高。只是以全油門、高轉(zhuǎn)速(民用柴油機(jī)大多拉不到汽油機(jī)的高轉(zhuǎn)速)、長(zhǎng)距離的持續(xù)全力提速能力弱于同排量的汽油途觀(01測(cè)試成績(jī)有點(diǎn)差距)。2014年有換車打算后四處看車試車的過程中,也曾經(jīng)有過咬牙換成柴油途觀的打算(比我的換車預(yù)算多幾萬元),但是到本地進(jìn)口大眾4S一問說是已經(jīng)不接受訂車,說是停產(chǎn)了........柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃的---沒有點(diǎn)火系統(tǒng)使得電路部分比汽油機(jī)簡(jiǎn)單,也排除了將來更換火花塞和點(diǎn)火線圈的可能性。即使在冬季寒冷的本地,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只需在冬季期間注意提前更換更低標(biāo)號(hào)的柴油即可,比如環(huán)境氣溫零度左右最好在零上幾度就更換成-20號(hào)柴油、以此類推,最好不要等到也至低溫了才更換對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的柴油---否則可能造成柴油低溫結(jié)蠟。其它季節(jié)就不必在意了,也就加點(diǎn)柴油添加劑即可。----以上是我接觸過的本地途銳柴油V63.0T車主和路虎發(fā)現(xiàn)柴油V63.0T車主分享的信息。不過,如果一旦高壓噴油嘴等部件損壞---更換維修的費(fèi)用就要高于同排量2.0T汽油機(jī)的費(fèi)用了,一方面是柴油機(jī)的高壓噴油嘴成本高、另一方面是原裝進(jìn)口件。如果側(cè)重的是經(jīng)常去非鋪裝路面環(huán)境中玩---在樓主所列車型中,我個(gè)人更傾向五十菱的柴油越野車:一方面是硬派越野車---能去更野的環(huán)境中去玩;另一方面是五十菱很早就在國內(nèi)有柴油機(jī)車型,二十多年前在廣東的汽修廠工作期間---第二間廠里的用車就是平頭\雙排座的慶鈴(好像叫這個(gè)名)---我也開過。至于我個(gè)人更喜歡柴油途觀是因?yàn)槲也⒎侵粡?qiáng)調(diào)出去玩,而是首先強(qiáng)調(diào)多數(shù)是鋪裝路面的市區(qū)和長(zhǎng)途環(huán)境,其次才是少數(shù)時(shí)候在非鋪裝路面的輕度越野。
  • tiguan和謳歌cdx哪個(gè)更值得購買?

    • 3 回答
    • 2019-03-25
    • 留痕1
    我也是剛剛在這兩款里面糾結(jié),價(jià)位差不多,優(yōu)惠下來cdx略微便宜點(diǎn),(后期4年基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)),應(yīng)該說cdx的底盤感覺還是不如大眾同級(jí)的,后面板懸駕駛位感覺差別不大,可做后排還是不如獨(dú)立懸掛。而且個(gè)人不喜歡那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪模擬,初段一腳油那個(gè)嗚~~嗚~~的聲音讓我覺得很不爽。但cdx外觀內(nèi)飾確實(shí)漂亮,按鍵式換擋也有特色。內(nèi)飾不用改造,tiguan280的話買來還要做門包,皮套等等。總結(jié):tiguan勝在行駛質(zhì)感,進(jìn)口的用料和裝配品質(zhì)。CDX外形內(nèi)飾獨(dú)特,日系品質(zhì)穩(wěn)定,更適合年輕的消費(fèi)者
  • 新款UKL平臺(tái)countryman怎么樣,有已經(jīng)提車的朋友嗎?

    • 8 回答
    • 2019-03-25
    • xiaohouziwo
    自己三門2.0,試駕countryman2.0.感覺其他差別沒那么大,后排真心舒服了。銷售因?yàn)樽罱穭傂尥?,左閃右閃的亂開,我坐后座倒沒覺得像以前一樣跟著甩。后座的感覺更像轎車,挺舒適,但還有點(diǎn)韌勁??臻g也大了,能翹二郎腿了。前排mini的駕駛感覺也沒失去太多,就是略感沉重,油耗明顯比3門高而已。不過這也是必然的,車重?cái)[在那里。如果問質(zhì)量,其實(shí)按照我開3門的狀態(tài)來看,問題應(yīng)該不大。小毛病是有的,但是自己動(dòng)手改進(jìn)一下應(yīng)該就沒問題了。nz應(yīng)該這類信息比國內(nèi)好查,多去關(guān)注國外論壇,解決的路子要比國內(nèi)多。這里大神也不少,但相對(duì)技術(shù)的信息量還是沒法和國外比。
  • 進(jìn)口途觀安全性怎么樣?

    • 13 回答
    • 2019-03-22
    • 霧里看花
    進(jìn)口途觀Tiguan 擁有更豐富的安全配置,標(biāo)配預(yù)碰撞和低速緊急制動(dòng)系統(tǒng),大大提升行車安全性。