水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)前方的保險(xiǎn)杠中,與冷卻液直接接觸。水溫傳感器的內(nèi)部溫度越低,電阻越大。它用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。一般車內(nèi)有恒溫器,溫度控制在90度。擴(kuò)展信息:1。水溫傳感器原理:電控單元根據(jù)這種變化來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,溫度越低電阻越大;反之,阻力越小。根據(jù)這種變化,電子控制單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,該溫度被用作燃料噴射和點(diǎn)火正時(shí)的校正數(shù)??梢灾儡嚨倪\(yùn)行狀態(tài),是停還是動(dòng),或者動(dòng)了多久等等。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度。2.水溫傳感器的結(jié)構(gòu):汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或氣缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸,用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。冷卻液溫度計(jì)中使用的溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)(NTC),其電阻隨著溫度的升高而降低,一根導(dǎo)線連接到電子控制單元ECU。