建議選擇途觀，市場保有量大，品牌值得信耐，保養(yǎng)方便

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件

建議先檢查一下每個部件的橡膠件?？梢韵扰袛嗍擒噧?nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調(diào)整在標準值范圍內(nèi)（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象會發(fā)出嗡嗡的響聲。3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會產(chǎn)生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。

胎壓方面沒有多大問題的，對于大多數(shù)的常規(guī)家用車型來說，一般常規(guī)來說2.5的胎壓范圍基本足夠的，后期你可以自己購買一個胎壓計自己多注意檢查，如果你車輛帶胎壓監(jiān)測的就更加方便了，一般胎壓太高了會導(dǎo)致舒適性降低的，胎壓太低了會導(dǎo)致油耗升高的。平時自己要多關(guān)注胎壓情況，有問題的要及時處理即可的，總體來說這個都是比較簡單的。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

車載藍牙連接上沒有聲音的原因及解決方法：1、車載導(dǎo)航儀或手機上的音量沒有開啟；解決方法：進入手機“設(shè)置”——“聲音”，找到“媒體”選項，將“媒體”音量調(diào)大，車載導(dǎo)航儀同理。2、某些手機（如Iphone）的音樂播放編程與某些車型的對接碼不通，所以只能接聽電話不能聽音樂；解決方法：建議更換藍牙播放頻段，就可以正常使用了。3、沒有開啟車載藍牙的多媒體音樂；解決方法：在屏幕上找到多媒體選項，進去里面選擇藍牙播放音樂。4、手機上的媒體音頻沒有關(guān)掉，導(dǎo)致藍牙功能產(chǎn)生信號干擾；解決方法：先要進入到手機的藍牙設(shè)置界面，里面有手機音頻和媒體音頻兩個選項，連接汽車藍牙后這兩個選項都是默認打開的，我們需要其中的媒體音頻關(guān)掉并保留手機音頻，這樣就可以保證藍牙通話、汽車播放音樂（或收音機）和手機播報導(dǎo)航聲音3個功能互不干擾了。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

米胖都這樣胎面偏軟舒適靜音但耐磨耐久性稍差這個位置橡膠最厚磨損不嚴重又沒有損傷絲毫不影響安全目測再跑兩萬公里沒問題

天窗漏水多半是天窗的密封條不嚴緊導(dǎo)致雨水滲入再加上天窗的排水孔以及排水管道流水不暢或者是堵塞了，在下雨的時候不能及時排除去就會從天窗的排水槽內(nèi)流出，還有一點就是天窗的排水管道老化破損導(dǎo)致的滲水。平時要多檢查車上的各個排水槽，排水孔，排水管道等等。這里也要檢查一下看看前擋風(fēng)玻璃下的U型槽兩邊的排水孔有沒有堵塞的情況。

問題一大堆，異響，方向盤不正，進氣管那兒漏油，油耗高，換擋慢，你可以看下我論壇，如果不飆車，建議選個1.4T高功率版的舒適版，配的6速濕式變速箱，穩(wěn)定。我買1.8的后悔的很啊，我現(xiàn)在上班寧愿坐地鐵都不想開這車，夏天開空調(diào)油耗13升，加400元油，開420公里左右就沒油了，僅供參考，自己做決定！

沒有鼓包，就是一點點傷痕。我百度了下，看百度上說得嚇死人的就上來問問大伙，我但覺得論壇上的似乎跟可靠些。

絲路1.4舒適版吧。奧迪q3的動力總成，250的扭矩，9秒出頭的加速，另外外觀也經(jīng)典，就是內(nèi)飾簡陋點。

關(guān)鍵是看用車環(huán)境，高速上與市區(qū)是不同的，等紅燈時就用自動啟停唄，這是市區(qū)省油的法寶。有的親不喜歡啟動時的那一刻抖動，還有人認為啟停功能會傷到發(fā)動機，上車就關(guān)掉，更有的親改裝為默認關(guān)閉，這肯定就會與節(jié)油無緣了。其實車皮實的很，沒必要非要擔(dān)心會有對車不好的習(xí)慣，毀車莫過于駕校，但人家駕校的車不也是開好多年。途觀L更換掉1.8的發(fā)動機主要是為了滿足國家對油耗的要求，其中啟停功能是市區(qū)節(jié)油的核心，如果啟停功能不用，就不便談?wù)摻岛墓?jié)能的問題了，也辜負了汽車設(shè)計師的一片心意。

5008我記得后懸掛不是獨立懸掛~~~但是1.8T的動力應(yīng)該沒問題，4008我試駕過~~油耗的話5008低一些~~僅此而已~~少花些錢，上wey頂配也很不錯，省了很多事

謝謝您的建議考慮中配是由于個人感覺多功能座椅方便些，然后女朋友呢又感覺全景天窗好酷，她對金錢沒什么概念，整天暈著頭花，她喜歡，我就不多說什么了，音響什么的我都沒看過什么配置的，理想價位是23.5左右拿下這輛車，然后風(fēng)尚版下來是21左右吧，高配的車從沒考慮過，就中庸心理，選擇了這款車

推薦途昂！7座年審是每年都要上線，但是人多的時候7座的大空間就顯示出來了，雖然滿載的時候不多，但家里人多還是用得著，有時一個人開確實顯得車里好空曠哦！

額，謝謝您的建議，但是我去試駕過，非常仔細的試駕了，但是沒感覺有什么異響啊，有個朋友提的也是途觀L，是個四驅(qū)的，開了三千多近四千公里了，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，所以我才決定選途觀，福特的車也不錯，但是銳界太大，市里開不是很方便，翼虎又有點小，而且我也看了是六檔手自一體的，最終還是選了途觀

如果想在街道出眾就只有買小眾車，小眾車我就認DS和謳歌！其它的牌子年代太年輕了。離4S店近就選7身體最重要，確實沒有一點味道！如果選其他就凱迪拉克的XT4吧別選Q3太小了純粹為了四個圈不值得。大眾真心內(nèi)飾太粗糙了，外觀湊合質(zhì)量還是可以的。