大眾cc是前驅(qū)車，大眾cc是大眾旗下注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑式中型車。2019年8月28日，全新一代大眾CC(2019款)正式上市，共4款新車型。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為472017801435mm，軸距為2750mm。(來(lái)源：官網(wǎng)) 動(dòng)力方面，2019款大眾CC僅供應(yīng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，包括高功率和低功率版本，其中高功率版本最大功率220馬力(162千瓦)，低功率版本最大功率186馬力(137千瓦)。傳動(dòng)方面，匹配7速濕式DSG雙離合變速箱。 CC被譽(yù)為“最美大眾”。新款CC基于MQB平臺(tái)，保留了海外車型大眾Arteon的所有設(shè)計(jì)。車頭夸張的進(jìn)氣格柵與大燈相連。上下進(jìn)氣口的多層格柵組合，氣勢(shì)十足，大燈設(shè)計(jì)十分犀利。 CC的內(nèi)飾與帕薩特B8(包括邁騰和衛(wèi)蘭)保持一致，依然是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格。只是在細(xì)節(jié)上做了一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整。全系標(biāo)配全液晶儀表盤，高配車型配備9.2英寸觸摸屏。此外，無(wú)框車門、駕駛模式選擇、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、主駕駛記憶/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等基本都有配備。

cc車型的折疊后視鏡有兩種。一個(gè)是手動(dòng)的。需要折疊時(shí)，駕駛員必須將手伸出窗外或下車才能折疊，既不方便也不安全。現(xiàn)在很少有這種折疊后視鏡了。另一種是電動(dòng)的，也是常見的一種。它的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員可以在車內(nèi)折疊，啟動(dòng)汽車時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)打開。 車內(nèi)使用電動(dòng)后視鏡的折疊方法：一般通過位于主駕駛側(cè)車門或汽車中控臺(tái)上的操作按鈕實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折疊。 后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上，直接獲取汽車后部、側(cè)面、底部外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保障人身安全，各國(guó)都規(guī)定汽車上必須安裝后視鏡，而且所有的后視鏡都必須能夠調(diào)節(jié)方向。

CC匹配DSG七速濕動(dòng)力換擋。在DQ500的基礎(chǔ)上，新開發(fā)的DQ380變速器可以承受最大420N.M的扭矩。 以下是相關(guān)介紹： 1.簡(jiǎn)介：一汽-大眾CC將轎車的穩(wěn)定性和跑車的靈敏性結(jié)合在一起。采用4門無(wú)框設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，延續(xù)大眾商務(wù)車系列風(fēng)格，真皮跑車座椅，真皮智能運(yùn)動(dòng)方向盤。 2.新一代CC:新一代CC是大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的縮影，搭載四門轎跑車身設(shè)計(jì)，無(wú)框車門，掀背式尾門設(shè)計(jì)。全新CC配備ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA3.0第三代智能泊車輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、FPK數(shù)字液晶儀表等

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下： 1.傳感器故障：如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器。 2.混合氣燃燒不良：發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞等。會(huì)造成混合氣燃燒不良。 3.進(jìn)氣：發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒時(shí)，需要進(jìn)氣。在這個(gè)過程中，空氣濾清器非常重要。汽車的空氣濾清器不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車的進(jìn)氣。長(zhǎng)此以往，就會(huì)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)嚴(yán)重亮起。 4.增壓?jiǎn)栴}：進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。最常見的就是渦輪增壓器損壞。同時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)漏油、油耗高、動(dòng)力降低、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。 事實(shí)上，cc車主很難找出故障燈的來(lái)源，而4s店和維修店可以使用故障診斷儀找出故障燈的大致方向。如果汽車沒有明顯的故障癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈忽亮忽滅，很可能是暫時(shí)性故障。暫時(shí)的失敗似乎沒有太大的影響。所以車主不能不管，應(yīng)該找時(shí)間檢查車輛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，并且汽車還伴有其他癥狀，如汽車無(wú)法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等。應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行保養(yǎng)。

2012款CC配備了2.0TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合自動(dòng)變速器。最大功率達(dá)到147 kW，280 Nm可持續(xù)輸出最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。實(shí)測(cè)0-100 km/h加速時(shí)間為7.51秒。 一汽大眾CC車長(zhǎng)4869mm，車身寬度1870mm，軸距2841mm，中規(guī)中矩。在同級(jí)別車型中，一汽-大眾CC的軸距排在第10位。車內(nèi)空間在同級(jí)別中比較寬敞，車高車寬都比較理想，后排腿部空間也不會(huì)感到局促，在同級(jí)別中屬于中上水平。天窗設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感。 在同價(jià)位同級(jí)別車型中，一汽-大眾CC的后備箱容積排名第三?；究梢詽M足全家出行的行李空間。但是沒有多余的隱藏存儲(chǔ)空間。

Cc是一汽大眾，cc是中型車，和帕薩特、邁騰是一個(gè)檔次。Cc是轎跑。這款車的設(shè)計(jì)很好看，有無(wú)邊框的車門。 新款cc搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。cc的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這車操控性不錯(cuò)，動(dòng)力也比較強(qiáng)。

cc行李箱的打開方法如下： 大眾的后備箱開關(guān)位于駕駛員車門扶手下方，車門儲(chǔ)物箱上方。 1.輕輕抬起行李箱按鈕將其打開。 2.此外，開關(guān)也可以通過鑰匙打開。按住鑰匙上的行李箱解鎖按鈕，幾秒鐘后行李箱會(huì)自動(dòng)打開。 3.當(dāng)鑰匙在感應(yīng)范圍內(nèi)時(shí)，可以直接拉動(dòng)后備箱把手，提起后備箱蓋。 4.有些車型的后備箱還有另外兩個(gè)按鈕。左按鈕是關(guān)閉后備箱，右按鈕是關(guān)閉后備箱并鎖車。 5.一般感應(yīng)鑰匙隨身攜帶時(shí)，駕駛員只需將腳掃過后保險(xiǎn)杠底部的傳感器，后備箱蓋就會(huì)自動(dòng)打開；車主裝貨想關(guān)的時(shí)候，操作方式和打開一樣，只需在后保險(xiǎn)杠底部輕輕掃一腳。 后備箱有高級(jí)記憶功能。尾門開啟高度可以調(diào)節(jié)，車主可以根據(jù)使用習(xí)慣通過手動(dòng)按鈕設(shè)定尾門的最終開啟高度。只需按下尾門開啟鍵將其開啟到預(yù)定高度，然后輕按開啟鍵5秒以上，聽到嘟嘟聲即可完成尾門開啟高度的設(shè)置。下次打開尾門時(shí)，高度會(huì)自動(dòng)上升到設(shè)定高度。開車前確保行李箱關(guān)閉到位。否則，即使后備箱蓋上鎖，也可能在行駛中突然打開，存在發(fā)生事故的危險(xiǎn)。請(qǐng)不要在行李箱蓋未鎖或打開的情況下駕駛，否則廢氣會(huì)侵入車內(nèi)，有中毒的危險(xiǎn)。

CC是一汽大眾旗下的一款跑車。大眾CC是轎跑風(fēng)格的中型車，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，產(chǎn)品定位略高于邁騰和帕薩特。CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)四年苦心研發(fā)的結(jié)晶。其外觀延續(xù)了優(yōu)雅的身姿，保持了成熟商務(wù)感。 CC將汽車的靈活性和穩(wěn)定性與跑車的超級(jí)靈敏度完美結(jié)合。其輪胎為米其林PS3系列，尺寸為235/45 R17，運(yùn)動(dòng)性能非常出色。采用4門無(wú)框設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感； 內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，延續(xù)了大眾高級(jí)商務(wù)車系列的風(fēng)格。顏色鮮亮的高檔真皮跑車座椅，真皮智能運(yùn)動(dòng)方向盤，彰顯了大眾CC的速度與動(dòng)感激情的特質(zhì)。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕駛者和乘客提供盡可能方便舒適的駕駛體驗(yàn)。 一汽大眾CC搭載了大眾最先進(jìn)的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和著名的VR系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。先進(jìn)的FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)匹配高效的6速DSG變速箱，油耗控制在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

Cc換車鑰匙電池的方法：按鎖拔出機(jī)械鑰匙。 找到電池架的咬合位置。 只需按住卡扣即可拉出電池座。 安裝新電池，注意正極的安裝方向要向下和反向。 按照與拆卸步驟相反的順序更換新電池(電池型號(hào)：CR2032，3V)。 CC是一汽大眾旗下的一款跑車。CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)四年苦心研發(fā)的結(jié)晶。其外觀延續(xù)了優(yōu)雅的身姿，保持了成熟商務(wù)感。 使用米其林PS3系列輪胎，尺寸235/45 R17，運(yùn)動(dòng)性能出色。采用4門無(wú)框設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感；內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，延續(xù)了大眾高級(jí)商務(wù)車系列的風(fēng)格。顏色鮮亮的高檔真皮跑車座椅，真皮智能運(yùn)動(dòng)方向盤，彰顯了大眾CC的速度與動(dòng)感激情的特質(zhì)。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕駛者和乘客提供盡可能方便舒適的駕駛體驗(yàn)。

Cc有白色，幻影黑，卡庫(kù)金，雅士銀，星耀金，玫瑰紅，灰天空。大眾cc是一款中型轎跑。大眾cc采用無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。這輛車的外觀很好看。 全新大眾cc搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1600到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162 kW，最大扭矩為350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4500到6200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1500到4400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

大眾plus 95或以上優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油。汽油的等級(jí)只表示汽油的辛烷值。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同選擇不同等級(jí)的汽油。一般壓縮比在85-95之間的中級(jí)車應(yīng)該用93號(hào)汽油。壓縮比大于95的車要用97號(hào)汽油。擴(kuò)展：大眾cc是大眾旗下的一款跑車。大眾cc結(jié)合了轎車的穩(wěn)定性和跑車的靈敏性。采用4門無(wú)框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。cc的長(zhǎng)寬高分別為4799毫米、1855毫米、1417毫米，軸距為2712毫米。

大眾空車底盤高度180mm，最低底盤高度120mm。Cc的底盤結(jié)構(gòu)依然是之前的麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，與途觀L保持一致，整體調(diào)校側(cè)重于舒適性。避震成型時(shí)間長(zhǎng)，韌性好，通過顛簸路面時(shí)彈跳干凈。還能在面對(duì)崎嶇路面時(shí)托住車身，保持良好的穩(wěn)定性。 有效的側(cè)傾抑制：在高速過彎的情況下，懸架支撐也很到位，可以有效的抑制側(cè)傾。cc麥弗遜前懸架下控制臂采用鋼板沖壓工藝，在保證承載性能的前提下，可以降低制造成本。 前懸架的軸承座采用鋁合金：與鑄鐵相比，具有更好的輕量化，降低了前懸架的簧下重量，提高了響應(yīng)性能?？频蟻喛饲皯壹艿慕Y(jié)構(gòu)和制造工藝與同尺寸同平臺(tái)的途觀L保持一致，兩個(gè)前懸架部件的通用率較高。

大眾維修建議使用全合成機(jī)油5W30或0W40機(jī)油。 Cc建議在更換機(jī)油時(shí)加注4.5升左右的機(jī)油。加油時(shí)不要加太多油。機(jī)油加多了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有一定的影響，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 Cc的發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易積碳，建議使用清潔能力好的全合成機(jī)油。而5W和0W都可以用于CC。0W適用于零下35攝氏度以上的環(huán)境，5W最低溫度根據(jù)當(dāng)?shù)販囟惹闆r為零下30攝氏度。如果溫度低于零下30攝氏度，需要使用0W系列油，否則可以使用5W系列油。 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用的油質(zhì)量一般，礦物油和半合成油都可以。如果消費(fèi)經(jīng)濟(jì)允許，可以使用全合成油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，內(nèi)部更精密，工況更苛刻，對(duì)機(jī)油性能要求更高，機(jī)油流動(dòng)性更好，所以最好使用全合成機(jī)油。

根據(jù)大眾汽車官網(wǎng)的官方推薦，大眾cc需要添加95號(hào)或97號(hào)燃油才能滿足車輛的性能要求。最好不要加92號(hào)汽油。一般壓縮比在8.5-9.5之間的中檔車要用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的車要用97號(hào)汽油?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車壓縮比都在9以上，還是用95 #或者97 #汽油好。 每輛車的出廠說明書都推薦使用92號(hào)或95號(hào)汽油。按這個(gè)來(lái)說是沒有問題的，因?yàn)槠囉檬裁雌秃桶l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的匹配有關(guān)系，本質(zhì)上和發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有關(guān)。壓縮比越高，功率越大，效率越高，但穩(wěn)定性差，所以需要防爆抗震性高的汽油。 如果壓縮比達(dá)不到，使用更高的汽油對(duì)動(dòng)力沒有幫助。最多在清潔低碳方面會(huì)稍微好一點(diǎn)，但效果不明顯。 如果92 #和95 #油混用，一般不會(huì)有大問題，但是不能長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)造成爆震，動(dòng)力不足。95號(hào)的同款車偶爾用92號(hào)汽油問題不會(huì)很大，但是如果持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)使爆震頻率變高，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加重。

大眾的油箱是66升，廠家建議加95號(hào)汽油。為了保證安全，汽車加油前必須熄火，不鎖車就可以打開油箱蓋。 CC的外觀設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華車的優(yōu)雅，展現(xiàn)了大眾品牌獨(dú)特的氣質(zhì)內(nèi)涵和獨(dú)特的創(chuàng)新精神。整體設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感和優(yōu)雅的元素。屋頂從a柱延伸到C柱，半徑很小。高腰線車身和自動(dòng)無(wú)框車門的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了CC運(yùn)動(dòng)明星帥氣的一面。與前擋風(fēng)玻璃完美融合的全景天窗，以柔和的曲線將后擋風(fēng)玻璃向下傾斜的大面積連接起來(lái)，用車頂?shù)挠夤蠢粘鲛I跑的線條。

大眾后備箱打不開。失敗原因： 1.車鑰匙壞了或損壞了。如果汽車沒電了，你可以更換電池。如果損壞了，可以去4s店更換。 2.打開車內(nèi)行李箱尾門的鑰匙有故障。換個(gè)按鈕就行了。 3.行李箱感應(yīng)傳感器有故障。出現(xiàn)這種情況后，需要去4s店更換一根全新的線纜，這樣才能解決問題。 擴(kuò)展信息： CC是大眾旗下的中型轎跑。這款車的軸距為2841mm，長(zhǎng)寬高分別為4864mm、1870mm、1447mm。CC采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分。 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分。(來(lái)源：車輛官網(wǎng))

大眾plus 95或以上優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油。汽油的等級(jí)只表示汽油的辛烷值。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同選擇不同等級(jí)的汽油。一般壓縮比在85-95之間的中級(jí)車應(yīng)該用93號(hào)汽油。壓縮比大于95的車要用97號(hào)汽油。大眾cc是大眾旗下的一款跑車。大眾cc結(jié)合了轎車的穩(wěn)定性和跑車的靈敏性。采用4門無(wú)框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。cc的長(zhǎng)寬高分別為4799毫米、1855毫米、1417毫米，軸距為2712毫米。

大眾cc燒機(jī)油的解決方案特別厲害； 1.定期換油，選擇優(yōu)質(zhì)油增加潤(rùn)滑，每次加一次油精，可以在一定程度上緩解燒油； 2.如果燒油嚴(yán)重，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門； 3.更換高質(zhì)量的機(jī)器過濾器。 一汽大眾cc燒機(jī)油嗎？ 如果是搭載第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的全新大眾cc，就不會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。 大眾系列車型機(jī)油燒損主要有兩個(gè)原因，一是缸壁上的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，二是油氣分離器設(shè)計(jì)上的缺陷。 油氣分離器是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的一個(gè)部件，用于分離油氣。 如果油氣分離器設(shè)計(jì)有缺陷，油氣分離不徹底，那部分油氣會(huì)重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這樣汽車就會(huì)燒油。 德系車大多在發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁上有一些網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，可以儲(chǔ)存一些機(jī)油，讓機(jī)油潤(rùn)滑缸壁，減少高速行駛時(shí)缸壁的磨損。但是，如果是低速運(yùn)轉(zhuǎn)，儲(chǔ)存在氣缸壁網(wǎng)上的油就會(huì)被燒掉。 汽車有油耗。如果油耗在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，就沒有問題。如果機(jī)油消耗量超過標(biāo)準(zhǔn)值，則需要修理。 長(zhǎng)時(shí)間燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，還會(huì)損壞三元催化器。 如果車燒機(jī)油，可以加粘度更高的機(jī)油。

CC輪胎尺寸為235/45R17，是固特異和米其林的品牌。輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時(shí)的沖擊，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過性；承受汽車的重量。 一般來(lái)說，子午線輪胎用于汽車車輪。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度、長(zhǎng)寬比、內(nèi)徑和限速符號(hào)。CC輪胎的尺寸是235/45R17，也就是說輪胎兩邊之間的寬度是235mm，45代表長(zhǎng)寬比，R代表徑向一詞，代表子午線輪胎。17是輪胎的內(nèi)徑，單位為英寸。 子午線輪胎的特征在于簾線排列的方向與輪胎的子午線斷面一致。由于簾線的這種布置，簾線的強(qiáng)度可以得到充分利用。一般子午線輪胎的簾線層數(shù)比普通斜交輪胎可以減少40-50%左右。 子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，具有彈性高、耐磨性好、使用壽命延長(zhǎng)30-50%、滾動(dòng)阻力低、油耗降低8%、附著性好、緩沖性能好、承載能力大、不易爆胎等優(yōu)點(diǎn)。

大眾cc大燈隨動(dòng)故障燈亮表示隨動(dòng)電機(jī)可能有故障或者大燈燈泡損壞。而且車輛的以下轉(zhuǎn)向功能電路、插頭或傳感器存在故障。這些情況都會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，需要及時(shí)去專業(yè)維修店檢查維修。 隨動(dòng)大燈也可稱為自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈或自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)。該系統(tǒng)不需要手動(dòng)開啟。只要打開大燈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛的大燈就會(huì)隨之移動(dòng)，無(wú)需額外操作。整個(gè)操作過程非常簡(jiǎn)單方便省心。 隨動(dòng)大燈可以根據(jù)駕駛員的行駛速度和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的具體偏轉(zhuǎn)角度，從而提前照亮不同的區(qū)域。這樣可以在駕駛過程中開闊駕駛員的視野，更好的看到前方的故障，尤其是在黑暗中行駛，大大提高了安全系數(shù)。