很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？提問者：兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

提問者：魏最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：甘最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：秦、魏最好的回答是從技術(shù)方面開始的。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12，哪個發(fā)動機保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：黃最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：孟最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12，哪個發(fā)動機保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？發(fā)問者：梁紅軍的最佳答案這兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？提問者：蘇傳恒最好的回答兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？提問者：魏古舟最佳回答這兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？提問者：魯?shù)淖罴鸦卮疬@兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？提問者：李克貴最好的回答兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：徐航的最佳答案是：嗯，就像你比較法拉利和蘭博基尼一樣，很難看出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳車身最重，主動防御高，后面有主流安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

提問者：黃翠紅的最佳答案從技術(shù)方面開始。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：藍瀉湖最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：魏鐵最好的回答是：嗯，這就像把法拉利和蘭博基尼相比。很難區(qū)分。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳的車身最重，主動防御很高，后面還有主流的安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：孟毅最好的回答是：嗯，就像你比較法拉利和蘭博基尼一樣，很難看出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳車身最重，主動防御高，后面有主流安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：吳小蕓的最佳答案是：嗯，就像你比較法拉利和蘭博基尼一樣，很難看出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳車身最厚，主動防御高，后面有主流安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭。基本上你出什么我就出什么，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

提問者：張思思的最佳答案從技術(shù)方面開始。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：黃建成最佳答案就耐用性而言，奔馳和寶馬差不多，發(fā)動機不一樣。第一，奔馳發(fā)動機精致流暢。寶馬更傾向于運動，自然的聲音聽起來更好。二、奔馳V12發(fā)動機的點火線圈是直筒，V8以下發(fā)動機的點火線圈外接高壓線。寶馬發(fā)動機都是用直型點火線圈。第三，奔馳的V型發(fā)動機比較先進，在世界上名列前茅，但是寶馬的全鎂鋁合金發(fā)動機也是世界上最好的。4.奔馳研發(fā)的直列6缸發(fā)動機動力性能正在趕超寶馬。柴油發(fā)動機一直是寶馬的優(yōu)勢，奔馳通過混動發(fā)動機將能贏得更多的潛在客戶。