800050指2020改款奔馳E級(jí)車(chē)型。奔馳E級(jí)是奔馳旗下的中大型車(chē)，和寶馬5系、奧迪a6l一樣。奔馳是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為299馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳E級(jí)前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。

奔馳B級(jí)不是國(guó)產(chǎn)的，但是奔馳B級(jí)的系統(tǒng)都是進(jìn)口的。奔馳B級(jí)是緊湊型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,423mm、1,796mm、1,555mm，軸距為2,729mm。奔馳B級(jí)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為136馬力，200牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5418至5583 mm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1460至4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為163馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為224馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在奔馳c中各部門(mén)都有使用，但是奔馳c中沒(méi)有配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，這是奔馳c奔馳旗下的一款中型車(chē)。這款車(chē)使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳c的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩156馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為184馬力，280牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。奔馳c的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架。

奔馳c使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。是奔馳c Benz旗下的一款中型車(chē)。這款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳c的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩156馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為184馬力，280牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在3000到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為258馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奔馳s63不用v12發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車(chē)使用v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳s63搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳s63有四門(mén)車(chē)型和兩門(mén)車(chē)型。四門(mén)車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5309 mm、1914 mm和1501 mm。奔馳s63的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450kw，換算成612馬力，最大扭矩900 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2750到4500轉(zhuǎn)和5750轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳s63前后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。使用叉骨式懸架可以提高車(chē)輪的地面性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。抓地力提高了，汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性也能得到提升。前后雙橫臂懸掛可以大大提高汽車(chē)的操控性。

奔馳a35和a45動(dòng)力不同，價(jià)格也不同。A35只有306馬力，a45有387馬力。價(jià)格方面，a45明顯貴一些。A35和a45都是amg高性能車(chē)型，都采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳a35的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kw，最大扭矩400 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率5800轉(zhuǎn)，最大扭矩3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。a45的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率285kw，最大扭矩480 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4750至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。a35和a45的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能。

奔馳卡爾森電池在后備箱：1。外觀方面，19款奔馳卡爾森S450L整體延續(xù)了S級(jí)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華氣派，氣場(chǎng)驚人。前臉帶三橫幅的鍍鉻進(jìn)氣格柵比之前的車(chē)型更高級(jí)。兩側(cè)燈組形狀由天使眼形改為分體式設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加銳利；2.側(cè)面來(lái)看，華麗動(dòng)感的車(chē)身輪廓賦予了它極其強(qiáng)大的氣場(chǎng)，讓很多車(chē)型望塵莫及。精致的黑色車(chē)身涂裝讓它看起來(lái)充滿(mǎn)了商務(wù)氣息，底部的大尺寸合金輪轂采用先進(jìn)的工藝制作，在觀賞性和實(shí)用性上有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。閃亮的鍍鉻橡膠條進(jìn)一步提升了它的高檔感；3.新車(chē)車(chē)尾緊湊運(yùn)動(dòng)，小鴨子尾部設(shè)計(jì)出現(xiàn)在S級(jí)轎車(chē)上，為其增加了不少亮點(diǎn)。兩側(cè)紅色的尾燈與黑色的車(chē)身完美搭配，警告感十足。內(nèi)部燈帶的設(shè)計(jì)更是酷炫，底部?jī)蓚?cè)的方形尾喉讓其強(qiáng)大的氣勢(shì)呼之欲出。

奔馳混動(dòng)車(chē)值不值得買(mǎi)，或者你喜不喜歡。下面是這款車(chē)的基本參數(shù)配置：1。奔馳三款插電式混動(dòng)車(chē)型將于2020年日內(nèi)瓦車(chē)展亮相，這三款車(chē)型分別是CLA、GLA和E級(jí)，均搭載EQPOWER動(dòng)力系統(tǒng)?？梢园l(fā)現(xiàn)，車(chē)企在整車(chē)戰(zhàn)略上，越來(lái)越接近新能源。我相信在未來(lái)，2。奔馳面對(duì)新E級(jí)轎車(chē)加強(qiáng)電動(dòng)化動(dòng)力升級(jí)，在純電動(dòng)車(chē)上動(dòng)作不是很大，但在混動(dòng)車(chē)型的推出上一直在努力。未來(lái)車(chē)輛將采用2.0T四缸EQ動(dòng)力系統(tǒng)和3.0T48V輕混系統(tǒng)；3.奔馳的電動(dòng)化時(shí)代正在慢慢展開(kāi)，熱衷于大排量的AMG車(chē)型未來(lái)也可能會(huì)有很濃的電動(dòng)化味道?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展與世界環(huán)境的保護(hù)密切相關(guān)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它的最終目的是通過(guò)擺脫燃油驅(qū)動(dòng)來(lái)節(jié)約能源，也接近未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的需求。

奔馳騰勢(shì)需要29.88萬(wàn)元。配置：1。騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力一直是目標(biāo)消費(fèi)者最關(guān)心的點(diǎn)。騰勢(shì)通過(guò)將續(xù)航里程提升至410公里，進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力，但價(jià)格略有上漲。鑒于騰勢(shì)的定價(jià)和高端定位，目前市場(chǎng)上沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然，它的行駛質(zhì)感比市面上的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)產(chǎn)品要好；2.新車(chē)電池能量升級(jí)至70kWh，百公里能耗僅為15.9kWh，如果是城市交通，按照每天50公里的通勤距離粗略計(jì)算。一周充一次電就夠了，比同級(jí)車(chē)加一箱油的路程還長(zhǎng)；3.補(bǔ)貼純電動(dòng)汽車(chē)，包括固定車(chē)位和充電樁的費(fèi)用，也是一筆可觀的支出。騰勢(shì)側(cè)面上揚(yáng)的腰線(xiàn)，營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)。配合戰(zhàn)斧造型的輪轂，車(chē)輛看起來(lái)速度感十足，水滴形的車(chē)標(biāo)在車(chē)頭非常醒目。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4567。

以下是奔馳e300的點(diǎn)火方式：1。打開(kāi)駕駛員車(chē)門(mén)，放下電子手剎開(kāi)關(guān)；2.將制動(dòng)踏板踩到底，準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3.按下汽車(chē)一鍵啟動(dòng)鍵，所有儀表燈亮后完成點(diǎn)火。以下是關(guān)于奔馳e300: 1的更多信息。以2021款奔馳e300為例。是一款中大型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)5078mm，寬1860mm，高1484mm，軸距3079mm。2.2021款奔馳e300前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩280nm。與之匹配的是9速手自一體變速箱。

奔馳無(wú)框門(mén)汽車(chē)包括：奔馳S65AMG、奔馳CLA、奔馳SL級(jí)、奔馳E級(jí)Coupe、奔馳CLS等無(wú)框門(mén)的設(shè)計(jì)與普通門(mén)不同。之所以能和車(chē)身貼合緊密，是因?yàn)檐?chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，玻璃會(huì)自動(dòng)輕微下降，車(chē)門(mén)關(guān)閉后密封條會(huì)自動(dòng)上升卡住，密封條安裝在車(chē)身上，不用擔(dān)心更多細(xì)節(jié)如下：1。另外，由于無(wú)框門(mén)采用了較厚的玻璃，隔音效果會(huì)比普通門(mén)好。2.無(wú)框車(chē)門(mén)一般是高檔跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，但隨著市場(chǎng)的變化，這種設(shè)計(jì)也逐漸進(jìn)入普通消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的視線(xiàn)。

奔馳儀表顯示S，含義如下：1。s是運(yùn)動(dòng)模式。一般來(lái)說(shuō)，變速箱的運(yùn)動(dòng)檔位是有標(biāo)識(shí)的。變速桿下面有一個(gè)模式開(kāi)關(guān)，可以關(guān)閉也可以打開(kāi)。2.在S模式下，升檔時(shí)機(jī)較晚。行駛中升檔有輕微沖擊，適合有駕駛感和車(chē)輛加速性能的駕駛員，油耗較高。以下是關(guān)于奔馳駕駛模式的更多信息：1。w和C模式：分別代表雪地駕駛和舒適駕駛模式。他們起步時(shí)用2檔，升檔時(shí)機(jī)早。行駛中升檔平順，適合正常駕駛模式，油耗經(jīng)濟(jì)。2.s模式：代表運(yùn)動(dòng)模式，升檔時(shí)機(jī)較晚。行駛中升檔有輕微沖擊。適合有駕駛感和車(chē)輛加速性能的司機(jī)，油耗較大。3.模式C:代表手動(dòng)模式。對(duì)于方向盤(pán)上有換擋撥片的車(chē)輛，駕駛員可以自己控制換擋位置。適合感覺(jué)駕駛極限的司機(jī)。根據(jù)不同的駕駛要求，油耗會(huì)有很大的不同。

奔馳C180空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱下。奔馳C180空調(diào)濾芯的更換步驟如下：1。找到副駕駛手套箱的位置。2.接下來(lái)，您需要移除蓋板。在拆除蓋板之前，需要拆除蓋板上的緊固裝置(螺釘或扣環(huán))。3.拆下空氣濾清器護(hù)罩前，先拆下地毯。4.取下護(hù)板，取出濾芯。5.空調(diào)的濾芯不算太臟，不需要更換。把灰塵清理干凈，重新利用。6.更換新的空調(diào)濾芯。安裝濾芯時(shí)，濾芯上的字體要面向主人，裝反了就失效了。注：奔馳c180空調(diào)濾芯每2萬(wàn)公里更換一次，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整周期。

奔馳e300l因?yàn)榉雷蚕到y(tǒng)突然自行剎車(chē)。防撞系統(tǒng)是指能夠避免使用手剎或電子手剎，簡(jiǎn)化操作的功能性防撞系統(tǒng)。以2021款奔馳e260l為例。其車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。2021款奔馳e260l的前懸架是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩280nm，匹配9速手自一體變速箱。

奔馳天窗開(kāi)關(guān)在汽車(chē)前車(chē)頂閱讀燈處。以2017款奔馳r320為例。它屬于mpv。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)5159mm，寬1922mm，高1663mm，軸距3215mm，前輪距1638mm，后輪距1638mm，油箱容積80l，整備質(zhì)量2333kg。2017款奔馳r320搭載3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272ps，最大功率200kw，最大扭矩400nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱。

奔馳玻璃升降開(kāi)關(guān)復(fù)位方法如下：1。打開(kāi)奔馳司機(jī)門(mén)；2.踩下奔馳的剎車(chē)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3.按下奔馳的一鍵啟動(dòng)鍵；4.奔馳所有儀表燈亮，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；5.用手抬起玻璃升降開(kāi)關(guān)，使玻璃完全升起。按住玻璃升降開(kāi)關(guān)并保持打開(kāi)10秒鐘以上。以2021款奔馳a180為例。是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4419mm，寬1796mm，高1432mm，軸距2729mm。2021款奔馳a180的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩200nm，匹配7速雙離合變速箱。

奔馳abces級(jí)別區(qū)分方法：A級(jí)代表緊湊型車(chē)；B級(jí)代表中型車(chē)；C類(lèi)代表中大型車(chē)，也叫行政車(chē)；D級(jí)代表大型車(chē)；e級(jí)代表中高級(jí)車(chē)。以2021款奔馳a180為例。是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4419mm，寬1796mm，高1432mm，軸距2729mm。2021款奔馳a180的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩200nm，匹配7速雙離合變速箱。

19奔馳c260空調(diào)濾網(wǎng)拆卸方法：1。沿著卡槽慢慢取下防水膠帶，找到拆卸扣，取下塑料蓋；2.找到卡扣，取出舊濾芯，按正確方向安裝新濾芯。九款奔馳c260為中型車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4704mm，寬1810mm，高1454mm，軸距2840mm，油箱容量66l。九款奔馳c260前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。它們搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩280nm，匹配9速手自一體變速箱。

奔馳a180保險(xiǎn)絲盒在保險(xiǎn)絲盒蓋板內(nèi)側(cè)。熔斷器的工作原理是：當(dāng)電路電流超過(guò)熔斷器額定電流的2倍時(shí)，它會(huì)在幾秒鐘內(nèi)熔斷，以保護(hù)電路。以2021款奔馳a180為例。是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4419mm，寬1796mm，高1432mm，軸距2729mm。2021款奔馳a180的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩200nm，匹配7速雙離合變速箱。

奔馳2、3擋低速頓挫是電磁閥損壞造成的。奔馳的起步步驟是：1。拿出車(chē)鑰匙，打開(kāi)車(chē)門(mén)；2.進(jìn)入車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)座椅；3.點(diǎn)擊方向盤(pán)右側(cè)一鍵啟動(dòng)；4.踩剎車(chē)踏板；5.將撥片換到D檔；6.按喇叭，松開(kāi)剎車(chē)踏板，踩油門(mén)，完成起步。奔馳車(chē)型包括：奔馳gls、奔馳glc、奔馳gla、奔馳cla等。以2021款奔馳gls為例。是中大型車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4988mm，寬1890mm，高1424mm，軸距2939mm。