北京奔馳C180L的擋位在方向盤右側(cè)的后部，采用懷擋設(shè)計(jì)。北京奔馳C180L的擋位設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，采用懷擋形式安置于方向盤右側(cè)后部。這種設(shè)計(jì)，讓駕駛者操作更為便捷，手部無需大幅移動(dòng)就能完成擋位切換。其中，P檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車，車輛靜止時(shí)，按下懷擋邊緣的按鈕便可掛入；R檔是倒車檔，車輛停穩(wěn)后，踩住剎車將變速桿向前強(qiáng)行撥動(dòng)即可掛入；N檔為空檔，車輛停穩(wěn)，踩住剎車，輕輕向前或向后移動(dòng)變速桿就能掛入，常用于臨時(shí)停車；D檔是前進(jìn)檔，車輛停穩(wěn)，踩住剎車，將變速桿向后強(qiáng)行撥動(dòng)可掛入；此外還有S檔，在需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)使用。不同路況下，合理選擇擋位至關(guān)重要。上坡路段，大扭矩介入可用“d”檔，較陡的坡則可用S檔；下坡時(shí)，可通過“d+”到D2或D3檔，車輛失控加速下坡時(shí)，用“d”降檔能增強(qiáng)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。北京奔馳C180L的擋位設(shè)計(jì)與功能，為駕駛者帶來便利，助力輕松駕馭車輛。

奔馳威霆7座商務(wù)車后座放倒，需先開啟座椅底部帶扣提起座椅，再解鎖座椅鎖定機(jī)制，最后將座椅鉤子與前排座椅掛鉤對(duì)接。具體而言，首先要找到后排座椅底部左右兩側(cè)的帶扣，輕輕拉動(dòng)解鎖扣環(huán)，待正下方帶扣開啟后緩緩提起座椅。這一步需小心操作，確保帶扣完全解鎖，以便順利提起座椅。接著，按下并向前推座椅兩側(cè)頭枕下的開關(guān)，釋放座椅鎖定機(jī)制。這個(gè)開關(guān)是關(guān)鍵，它決定了座椅能否順利放倒。最后，放倒后排座椅時(shí)要配合前排座椅，將座椅鉤子與前排座椅對(duì)應(yīng)位置掛鉤，完成放倒動(dòng)作。此外，若車輛后排座椅改調(diào)角器，還可通過位于座椅肩部位置的靠背扣手，按需求角度放倒，可全放或半放且要向前放，同時(shí)還能調(diào)節(jié)座椅前后位置?？傊莆者@些操作方法，就能輕松放倒奔馳威霆7座商務(wù)車的后座，擴(kuò)展車內(nèi)空間以滿足不同需求 。

奔馳威霆7座商務(wù)車是前置后驅(qū)。前置后驅(qū)的布局，賦予了奔馳威霆獨(dú)特的駕駛魅力。發(fā)動(dòng)機(jī)前置，為車輛提供了充足且穩(wěn)定的動(dòng)力源，動(dòng)力傳輸更為直接高效。后驅(qū)的設(shè)定，則讓車輛在加速時(shí)，后輪能夠更好地將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的推力。在日常駕駛中，當(dāng)需要超車或者急加速時(shí)，奔馳威霆后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就得以體現(xiàn)，加速感明顯且平穩(wěn)。同時(shí)，后驅(qū)設(shè)計(jì)對(duì)于車輛的操控性也有積極影響。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪分工明確，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，使得車輛的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)、靈活，駕駛者能夠更清晰地感受到車輛的動(dòng)態(tài)變化，操控體驗(yàn)更為出色。這種驅(qū)動(dòng)方式還在一定程度上增強(qiáng)了車輛的通過性，面對(duì)一些路況較為復(fù)雜的道路，奔馳威霆也能應(yīng)對(duì)自如。奔馳威霆7座商務(wù)車的前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，不僅帶來了出色的加速性能，還提升了車輛操控性與通過性，為駕乘者帶來獨(dú)特體驗(yàn)。

奔馳Vito商務(wù)車的油箱蓋開啟方法很簡(jiǎn)單，找到儀表臺(tái)左下方與駕駛員左膝蓋接觸處的拉手，輕輕一拉就能打開。這個(gè)特殊的拉手位置比較好找，就在駕駛員左膝蓋容易碰到的地方，并且通?？拷嫔w拉手。奔馳的油箱蓋開關(guān)一般還與車門聯(lián)動(dòng)，只要車門處于打開狀態(tài)，油箱蓋就會(huì)自動(dòng)解鎖。當(dāng)你需要加油時(shí)，先確保車輛已安全停穩(wěn)并熄火，然后伸手拉動(dòng)這個(gè)拉手，油箱蓋便會(huì)彈開。油箱蓋的位置通常在車輛后門后側(cè)，可能在左側(cè)或者右側(cè)。打開外蓋后，還需找到對(duì)應(yīng)的扳手?jǐn)Q開內(nèi)蓋才能加油。加完油后，要把內(nèi)蓋順時(shí)針旋緊，聽到“咔”的一聲，就表示已經(jīng)安裝到位，接著直接按上油箱蓋即可。總之，奔馳Vito商務(wù)車油箱蓋的開啟和關(guān)閉操作都較為便捷，只要熟悉相應(yīng)步驟，就能輕松完成加油過程。

當(dāng)奔馳出現(xiàn)“請(qǐng)校正輪胎氣壓力”提示時(shí)，先確認(rèn)胎壓是否正常，過低則補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)值后再進(jìn)行胎壓復(fù)位，正常則直接進(jìn)行復(fù)位操作。輪胎壓力關(guān)乎行車安全與輪胎壽命，不可小覷。當(dāng)奔馳車發(fā)出校正輪胎壓力提示，首要任務(wù)是明確胎壓狀況?？山柚囕v自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，或是使用胎壓表來測(cè)量。倘若胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，務(wù)必將其補(bǔ)充至制造商推薦的數(shù)值，如此才能保障輪胎正常工作，減少異常磨損，提升駕駛穩(wěn)定性。若檢查后發(fā)現(xiàn)胎壓正常，便可以直接進(jìn)行復(fù)位操作。通常有兩種常見復(fù)位方式：其一，同時(shí)長(zhǎng)按電話鍵和OK鍵，直至售后服務(wù)界面現(xiàn)身，選擇維護(hù)選項(xiàng)，找到輪胎壓力選項(xiàng)，按下OK鍵并選擇“是”，即可完成復(fù)位；其二，按下方向盤上的小房子按鍵，在出現(xiàn)的選擇菜單里點(diǎn)擊保養(yǎng)選項(xiàng)，選擇奔馳標(biāo)志后進(jìn)入輪胎壓力設(shè)置，選擇“是”進(jìn)行復(fù)位。不過要留意，因車輛型號(hào)與年份有別，具體操作步驟或許會(huì)存在差異。日常行車中，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查輪胎壓力的習(xí)慣，確保輪胎時(shí)刻處于良好狀態(tài)。遇到問題多參考車輛用戶手冊(cè)，或向?qū)I(yè)技術(shù)人員請(qǐng)教，讓駕駛之路更安心。

“不怕奔馳寶馬就怕大眾帶字母”指大眾旗下輝騰這款車看似普通，實(shí)則奢華昂貴，令人敬畏。輝騰作為大眾的旗艦轎車，有著低調(diào)奢華的特質(zhì)。它的價(jià)格相當(dāng)高昂，廠商指導(dǎo)價(jià)高達(dá)253萬元，遠(yuǎn)超同價(jià)位的奔馳和寶馬眾多車型。從外觀上看，它與普通大眾車差異不大，但獨(dú)特之處在于尾部標(biāo)識(shí)下方帶有字母，這小小的字母可是品牌身份、品質(zhì)與實(shí)力的象征。輝騰不僅價(jià)格驚人，在配置方面也毫不遜色。其頂配車型采用6.0升排量的W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kw，最大扭矩560 Nm，還匹配5at變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后均為多連桿獨(dú)立懸架，大大提高了車輛操控性和行駛穩(wěn)定性。輝騰雖看似大眾普通車型，可其配置、價(jià)格等方面盡顯豪華，“不怕奔馳寶馬就怕大眾帶字母”這句話，正是對(duì)輝騰低調(diào)奢華特質(zhì)的生動(dòng)詮釋，體現(xiàn)出它在豪華汽車領(lǐng)域不可忽視的地位。

2022款奔馳E300EL的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間在43.99萬元 - 56.29萬元，不同地區(qū)、不同配置車型優(yōu)惠不同，實(shí)際成交價(jià)有差異 。不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度與實(shí)際成交價(jià)格各有不同。在一些地方，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型優(yōu)惠力度較大，優(yōu)惠裸車價(jià)低至41.56萬元，落地價(jià)為46.58萬元。在成都，E300L時(shí)尚型官方指導(dǎo)價(jià)為47.99萬元，沒有優(yōu)惠，加上購(gòu)置稅、車船稅以及商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用后，全款落地價(jià)為53.98萬元左右。六安市的E300L時(shí)尚型官方指導(dǎo)價(jià)47.57萬元，經(jīng)過加價(jià)后裸車價(jià)為47.99萬元。而肇慶市該款車無優(yōu)惠，保持官方指導(dǎo)價(jià)。2022款奔馳E300EL因地區(qū)差異和車型配置不同，價(jià)格會(huì)有波動(dòng)。購(gòu)車時(shí)建議多咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，了解最新優(yōu)惠情況，以便做出更合適的購(gòu)車決策 。

奔馳邁巴赫S級(jí)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)不同，有6缸、8缸和12缸 。奔馳邁巴赫S級(jí)作為奔馳旗下的大型旗艦級(jí)轎車，涵蓋了多個(gè)車型版本，各版本在動(dòng)力配置上有所差異。其中，2024款和2025款的S 480 4MATIC車型，均配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且為直列排列，每缸4氣門，這種配置能在提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。2024款和2025款的S 580 4MATIC車型，搭載8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V型排列，每缸4氣門，V型布局使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊，能有效提升動(dòng)力性能。而S 680 4MATIC車型，無論是2024款還是2025款，包括極夜版，都配備12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是V型排列，每缸3氣門，強(qiáng)大的氣缸組合帶來了更為澎湃的動(dòng)力。 總之，奔馳邁巴赫S級(jí)通過不同的氣缸數(shù)配置，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的多樣化需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是極致性能，都能在其中找到合適的車型。

2019款奔馳S320的長(zhǎng)寬高分別為5038mm、2092mm、1444mm。這一尺寸設(shè)定，讓奔馳S320擁有了寬敞舒適的駕乘空間。5038mm的車身長(zhǎng)度，使得車內(nèi)縱向空間得以保障，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能自由伸展腿部，不會(huì)感到局促。2092mm的車身寬度，為車內(nèi)橫向空間奠定了基礎(chǔ)，即使后排乘坐三位乘客，也不會(huì)覺得過于擁擠，能提供較為寬松的肩部空間。而1444mm的車身高度，保證了車內(nèi)的頭部空間，乘客入座后不會(huì)有壓迫感。這樣的尺寸設(shè)計(jì)，不僅提升了乘坐的舒適性，還兼顧了車輛的外觀比例，讓奔馳S320在視覺上顯得大氣、優(yōu)雅。2019款奔馳S320的尺寸設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性與美觀性，為用戶帶來舒適體驗(yàn)的同時(shí)，展現(xiàn)出豪華轎車應(yīng)有的氣質(zhì)與風(fēng)范。

奔馳C300轎跑落地價(jià)大概在40萬左右，但具體要看車型配置和有無優(yōu)惠。奔馳C300轎跑的落地價(jià)并非固定不變，會(huì)因多種因素而波動(dòng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奔馳全新C級(jí)Coupe有C200 Coupe和C300 Coupe兩款車型供消費(fèi)者選擇，其指導(dǎo)價(jià)在38.28 - 48.88萬元之間。這就意味著C300轎跑的起始價(jià)格就在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，而最終落地價(jià)會(huì)在此基礎(chǔ)上，結(jié)合具體配置的不同，以及經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠活動(dòng)而產(chǎn)生變化。比如按2021款奔馳C300最新價(jià)格47.48萬元計(jì)算，加上購(gòu)置稅、登記費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)以及商業(yè)險(xiǎn)等費(fèi)用后，最終落地價(jià)格達(dá)到了53.14萬元。 所以，奔馳C300轎跑落地價(jià)會(huì)圍繞40萬上下浮動(dòng)，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要綜合考慮車型配置、市場(chǎng)優(yōu)惠等情況，才能得出精準(zhǔn)的落地價(jià)格。

奔馳A200L自動(dòng)泊車是否為標(biāo)配需分情況來看，2019款為選配，并非標(biāo)配，除此之外自動(dòng)泊車是該車型的標(biāo)配 。自動(dòng)泊車功能極大地提升了駕駛的便利性，尤其對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說，堪稱一項(xiàng)貼心配置。奔馳A200L所配備的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，借助攝像頭和傳感器精準(zhǔn)檢測(cè)空車位，隨后自動(dòng)完成停車全過程。駕駛者要做的，僅僅是輕輕按下自動(dòng)泊車按鈕，車輛便會(huì)有條不紊地完成停車動(dòng)作。不過在2019款奔馳A級(jí)A 200 L中，這項(xiàng)功能卻并非出廠就有的標(biāo)配選項(xiàng)，而是需要車主額外進(jìn)行選裝才能擁有。除了這一特定車款，奔馳A200L其他車型都將自動(dòng)泊車納入標(biāo)配之中。這一安排，既滿足了消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)泊車功能的需求，也給消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間。

北京奔馳E300L的落地價(jià)因車型配置、地區(qū)及市場(chǎng)情況而有所不同，大致在43萬到60萬上下。具體而言，不同配置的車型價(jià)格有明顯差異。2025款E300L低配時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型，官方指導(dǎo)價(jià)49.98萬，優(yōu)惠后裸車價(jià)預(yù)計(jì)37.3萬元，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、驗(yàn)車上牌費(fèi)和新車裝飾費(fèi)等，全款落地金額預(yù)計(jì)為43.23萬元。中配豪華型官方指導(dǎo)價(jià)52.98萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)43萬上下，最終全款落地價(jià)預(yù)計(jì)為49.44萬元 。同時(shí)，不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度和相關(guān)費(fèi)用也會(huì)使落地價(jià)產(chǎn)生波動(dòng)。如在銀川，2023款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型官方指導(dǎo)價(jià)48.41萬，優(yōu)惠2萬后，加上必要花費(fèi)、商業(yè)險(xiǎn)等，參考落地價(jià)52.96萬。北京4S店的價(jià)格也各有不同，有全款49.5萬的情況，包含車款、購(gòu)置稅、上牌、保險(xiǎn)等費(fèi)用。 北京奔馳E300L落地價(jià)的范圍跨度，體現(xiàn)了汽車價(jià)格受多種因素影響的特點(diǎn)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要綜合多方面因素，全面了解后做出合適的決策。

2019款奔馳GLC的報(bào)價(jià)在39.48萬-58.78萬元之間。2019款奔馳GLC作為一款備受矚目的豪華中型SUV，其價(jià)格區(qū)間涵蓋了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。較低的價(jià)格門檻，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)奔馳品牌的魅力與品質(zhì)。這一價(jià)格范圍，既體現(xiàn)了奔馳品牌在豪華汽車領(lǐng)域的定位，又兼顧了市場(chǎng)的多樣性。在這個(gè)報(bào)價(jià)區(qū)間內(nèi)，不同配置的車型在動(dòng)力、內(nèi)飾配置、科技裝備等方面有所差異。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和對(duì)車輛性能、配置的要求，來選擇最適合自己的車型。無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是注重舒適豪華的駕乘體驗(yàn)，都能在2019款奔馳GLC的眾多車型中找到心儀之選?？傊?9.48萬-58.78萬元的報(bào)價(jià)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，讓他們能夠擁有一款契合自身需求的豪華座駕。

奔馳E300L沒有進(jìn)口版，它是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，試駕體驗(yàn)?zāi)芨惺艿胶廊A、舒適以及出色的駕駛性能。奔馳E300L的軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，相比海外版車型軸距增加了14厘米，達(dá)到3014mm。這一改變大幅提升了車內(nèi)的乘坐空間，無論是駕駛者還是后排乘客，都能享受到更為寬敞舒適的駕乘環(huán)境。在設(shè)計(jì)方面，雖然軸距加長(zhǎng)，但車身整體風(fēng)格與進(jìn)口車型保持高度一致，既保留了奔馳一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)，又滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求。車尾醒目的E300L標(biāo)識(shí)，彰顯著它的獨(dú)特身份。從價(jià)格上看，國(guó)產(chǎn)后的奔馳E300L指導(dǎo)價(jià)在45.18 - 59.98萬之間，相比進(jìn)口車型更具競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比得到提升。在試駕過程中，奔馳E300L無論是在城市道路還是高速公路上，都展現(xiàn)出了出色的駕駛性能。它將豪華與實(shí)用完美結(jié)合，充分體現(xiàn)了奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

2019款奔馳E300可在汽車中控屏幕里，進(jìn)入車輛設(shè)置，找到燈光類設(shè)置，選擇自動(dòng)關(guān)閉氛圍燈。奔馳E300作為一款經(jīng)典豪華車型，其氛圍燈的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。車內(nèi)氛圍燈采用柔性高亮度散光LED材質(zhì)，能營(yíng)造出溫馨浪漫的駕乘環(huán)境。這些氛圍燈通常布置在中控臺(tái)、門板、車頂和中央通道等位置，為車內(nèi)空間增添了不少格調(diào)。奔馳E級(jí)轎車提供64種不同顏色的氛圍燈，可滿足不同車主的個(gè)性化需求。不過，有時(shí)車主可能希望關(guān)閉氛圍燈。此時(shí)，只需在中控屏幕中找到車輛設(shè)置選項(xiàng)，這是操作的入口。進(jìn)入后，在眾多設(shè)置項(xiàng)里找到燈光類設(shè)置，這里匯聚了關(guān)于車輛燈光的各種參數(shù)和模式。在燈光類設(shè)置中，選擇自動(dòng)關(guān)閉功能，就能輕松關(guān)閉氛圍燈。關(guān)閉氛圍燈，不僅能讓車內(nèi)環(huán)境更符合個(gè)人需求，還能在一定程度上節(jié)約能源。 總之，關(guān)閉2019款奔馳E300的氛圍燈操作并不復(fù)雜，簡(jiǎn)單幾步就能實(shí)現(xiàn)，讓車內(nèi)氛圍隨心變換。

奔馳E63S AMG是四輪驅(qū)動(dòng)的，它搭載的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓奔馳E63S AMG在各種行駛狀況下，四個(gè)車輪都能持續(xù)獲取動(dòng)力。這種持續(xù)性的動(dòng)力分配，顯著增強(qiáng)了車輪與地面的機(jī)械抓地力。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，強(qiáng)大的抓地力使得車輛操控更加精準(zhǔn)，駕駛者能更好地按照自己的意圖控制車輛行駛方向，極大提升了操控性能。同時(shí)，四個(gè)車輪穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，也讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)，不易出現(xiàn)打滑、甩尾等情況，大大增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。奔馳E63S AMG憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來了出色的操控體驗(yàn)與可靠的行駛穩(wěn)定性，無論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)特殊路況，都能表現(xiàn)卓越。

奔馳AMG GT雙門版搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳AMG GT雙門版配備的這一系列4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了卓越的動(dòng)力性能。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上有所差異，帶來了豐富的動(dòng)力選擇。其中一款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為476馬力，最大扭矩630牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1700到5000轉(zhuǎn)/分鐘，為車輛提供了充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。另一款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升至557馬力，最大扭矩680牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1900到5500轉(zhuǎn)/分鐘之間，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。還有最大功率585馬力、最大扭矩700牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速6250轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間同樣在1900到5500轉(zhuǎn)/分鐘，能滿足追求極致性能的需求。此外，一款最大輸出功率522馬力、最大扭矩670牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速6250轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5000轉(zhuǎn)/分鐘，也為車型增添了獨(dú)特魅力。奔馳AMG GT雙門版的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的調(diào)校，為消費(fèi)者在動(dòng)力性能方面提供了多樣且出色的體驗(yàn)，滿足了不同用戶對(duì)于速度與激情的追求 。

進(jìn)口奔馳E300和國(guó)產(chǎn)E300L三大件一樣，但在空間、外觀、配置等方面存在差異。先看空間，國(guó)產(chǎn)E300L軸距達(dá)3079mm，車身尺寸為5065*1860*1484mm，進(jìn)口E300軸距2939mm，車身尺寸是4947*1860*1470mm，國(guó)產(chǎn)的后排空間更寬敞。外觀上，進(jìn)口E300成熟穩(wěn)重、低調(diào)奢華，采用幾何多光束大燈與19寸輪轂；國(guó)產(chǎn)E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、更具侵略性，幾何多光束大燈需選裝，且是18寸輪轂。再瞧配置，進(jìn)口E300標(biāo)配車道保持輔助等高端配置，主副駕駛座椅有記憶和加熱功能；國(guó)產(chǎn)E300L這些配置多需選裝或加價(jià)購(gòu)買。安全配置上，進(jìn)口E300有膝部氣囊，國(guó)產(chǎn)E300L有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。在性能上，進(jìn)口E300動(dòng)力性能更強(qiáng)，駕乘舒適性好，懸掛系統(tǒng)更高級(jí)，智能系統(tǒng)更先進(jìn)，外觀個(gè)性化配置選擇也更多。價(jià)格方面，進(jìn)口車型售價(jià)高，國(guó)產(chǎn)E300L更具競(jìng)爭(zhēng)力。生產(chǎn)地不同，進(jìn)口的由德國(guó)奔馳工廠生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)的則產(chǎn)自北京奔馳工廠。售后服務(wù)上，國(guó)產(chǎn)車型維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)更便捷，進(jìn)口車型售后網(wǎng)絡(luò)相對(duì)有限。消費(fèi)者可按需選擇。

奔馳A200三廂版的加速測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。奔馳A200三廂版在加速測(cè)試中展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。它搭載1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120kW，最大扭矩250N.m，配備7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速約8.3秒。這樣的動(dòng)力配置，使得車輛在日常駕駛中動(dòng)力輸出線性、平順。在城市道路上，動(dòng)力響應(yīng)快速，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。高速行駛時(shí)，動(dòng)力也較為穩(wěn)定，為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗(yàn)。此外，部分車型經(jīng)過調(diào)教升級(jí)后，油門響應(yīng)更為靈敏，換擋邏輯清晰，頓挫感減少，提速輕松且加速快。比如16年進(jìn)口版A200經(jīng)特調(diào)升級(jí)后，最大功率輸出達(dá)205匹331扭矩，起步油門響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)，換擋銜接平順。奔馳A200三廂版憑借其動(dòng)力系統(tǒng)的良好調(diào)校和先進(jìn)技術(shù)，在加速測(cè)試中交出了令人滿意的答卷，無論是日常駕駛還是對(duì)動(dòng)力有一定追求的駕駛者，都能從中獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)。

奔馳 Vito 商務(wù)車變速箱油標(biāo)準(zhǔn)添加量是 7.2 升。不同型號(hào)的奔馳汽車，其變速箱類型和容量有差異，變速箱油的添加量也不一樣。奔馳 Vito 商務(wù)車在這方面有特定標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)建議添加 7.2 升變速箱油。這一準(zhǔn)確數(shù)值對(duì)于車輛變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)十分關(guān)鍵。合適的油量能夠保證變速箱內(nèi)部的零部件得到良好的潤(rùn)滑與散熱，減少磨損，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。 車主在為奔馳 Vito 商務(wù)車更換變速箱油時(shí)，要嚴(yán)格按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來添加。倘若添加量過多，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部壓力過高，影響其性能；而添加量過少，則可能無法提供足夠的潤(rùn)滑和保護(hù)，增加零部件之間的摩擦，引發(fā)故障。此外，更換變速箱油最好使用奔馳原廠推薦的油品，并遵循每 6 萬公里或每 4 年更換一次的建議，惡劣行駛環(huán)境下需更頻繁更換。奔馳 Vito 商務(wù)車變速箱油添加量明確為 7.2 升，車主在保養(yǎng)時(shí)需嚴(yán)格把控，確保變速箱處于最佳工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定行駛提供保障 。