1、對于4T車型的動力表現(xiàn)，我感覺日常家用完全沒問題，超車無壓力，渦輪也沒有遲滯性。2、大眾途岳這款車的性能非常好，買了肯定不會后悔的。而且這款車的三大件也非常好，故障率很低。大眾途岳這款車空間很大，動力輸出也非常強勁，非常適合家用。而且這款車的性能很好，缺點不是很多。3、途岳挺好的，值得入手：大眾途岳的外觀設(shè)計和大眾品牌現(xiàn)在尺寸最大的SUV途昂很相似，都是偏向硬朗的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)的設(shè)計扁平工整，大燈的設(shè)計和中網(wǎng)融為一體設(shè)計；下方的包圍設(shè)計一看就是途昂上面的設(shè)計風(fēng)格。

大眾途岳SUV保養(yǎng)的話，以車子在4s店進行常規(guī)的更換機油和機濾保養(yǎng)，4T發(fā)動機的途岳車型大體需要在八百多左右一次。大眾汽車小保養(yǎng)一次費用一般在六百元左右，大保養(yǎng)的話費用會貴一些，一般在五六千左右。至2021年7月，價格在350~850元左右。

質(zhì)量不錯。途岳硬朗的外觀設(shè)計與途昂相承，Rock-Cutting巖石切割設(shè)計，有棱角與型面，顯得比較硬派霸氣，它的前大燈、尾燈、日間行車燈這些采用的都是LED光源，Tharu途岳的強大性能也顯得尤為出色。這個車子屬于緊湊型SUV推薦你選擇0t版本車型，動力表現(xiàn)要更好一些，而且這個車子操控性是比較不錯的。空間以及動力在同級別里數(shù)一數(shù)二，喜歡德系車的消費者都會考慮到它。大眾途岳車型總體來說個人認為優(yōu)點是車子做工，保值性方面比較好：缺點是車子維修保養(yǎng)成本高，可靠性一般。

大眾途岳的4t車型使用了干式雙離合變速箱，0t車型使用了濕式雙離合變速箱。大眾途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2680毫米，長寬高分別是4453毫米，1841毫米，1632毫米。大眾途岳是干式還是濕式變速箱 4t版本的途岳采用干式雙離合變速箱，0t版本的途岳采用濕式雙離合變速箱。搭載4t發(fā)動機的途岳采用干式雙離合變速箱，搭載0t發(fā)動機的途岳采用濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是現(xiàn)在最流行的變速箱，工作原理也比較簡單。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱基本相同，只是有兩套離合器。

1、首先是動力。動力過對于我們普通消費者來說不太懂這些參數(shù)、數(shù)據(jù)。甚至不太懂發(fā)動機和變速箱的技術(shù)。我們最直觀的感受就是是不是夠用。那么途岳是否夠用呢。我個人覺得是夠用的。2、最滿意的當(dāng)屬外形，白色的途岳很大方，是一款家人都看著合眼緣的車。油耗表現(xiàn)屬于在我工薪階層可以接受的正常范圍，開起來很容易上手，這一點很不錯，老婆幾乎沒有需要適應(yīng)，車拿回去就能開的很溜。3、腰身看具有運動感不錯。整車看起來比較修長，我個人是更偏向這種圓潤的外觀。寫在最后，雖然擁有途岳的時間不長。但還是發(fā)現(xiàn)了途岳不少的優(yōu)點。

手自一體車，從自動擋轉(zhuǎn)為手動擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。手自一體汽車是指裝配使用手自一體”變速箱的汽車，手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式。一般情況下手自一體的變速箱在D擋位置往右推就可以切換手動模式，往反方向就能切換到自動模式。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。不用踩剎車、不用按換擋解鎖按鍵，行駛或停車任意時機，直接吧檔桿從S檔向左側(cè)推回D檔，就回到自動擋模式了。

1、新買的途岳油門踩到底也跑不到100，這應(yīng)該是新車沒有完全解碼吧，去4S店刷一下ECU就應(yīng)該可以了，還可以順便刷一下隱藏功能。2、看看是否發(fā)動機故障燈亮？建議去4S檢查一下，問題可大可小。3、節(jié)氣門積碳過多。油門的作用是：通過控制其踩踏量可控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速；油門控制汽化器決定發(fā)動機的輸出功率。

你好。K407的花紋平滑一點 415花紋角度稍微要大一點，韓泰205/55R16 91V型號的輪胎價格在500元左右一條。HANKOOK是韓泰輪胎，韓泰輪胎常見的有四大系列，系列不同，主打的性能就不同，價格也就不同。韓泰輪胎的價格在500~1000元之間都有，要根據(jù)自己的喜好選擇適合自己價位的輪胎。

1、輪轂也好看，和車身很配！外觀無論從哪個角度來看，它的外觀都很霸氣。修長健碩的身材靜靜地站在那里，就有一股霸道總裁的感覺。2、通過這幾天的用車，途岳真的不錯，可以應(yīng)對多種路況，駕駛體驗暢快舒適。3、但還是發(fā)現(xiàn)了途岳不少的優(yōu)點。精致的高顏值，看上去逼格滿滿的內(nèi)飾，不錯的油耗表現(xiàn)，寬敞的空間體驗，這一點一滴都讓我們非常滿意。而未來，它也將承載著我們這個小家庭的日常出行，見證我們的變化和改變。

款途岳新增了粒子捕捉器。該捕集器又被稱為微粒捕集器DPF（離散粒子過濾器），是一種用于柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)的陶瓷過濾器。它的作用是在微粒排放物進入大氣之前將它們捕獲。帶有顆粒捕捉器，21款途岳車型屬于國六排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛增加顆粒捕捉器是增加發(fā)動機尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，降低發(fā)動機排氣物對大氣污染，是一種比較有效的方式，顆粒捕捉器在三元催化器位置?？畲蟊娡驹朗桥溆蓄w粒捕捉器的。有部分車主反饋說環(huán)保清單上沒有標(biāo)注顆粒捕捉器廠家，不過據(jù)4s店工作人員稱環(huán)保清單是統(tǒng)一模板，所以沒有標(biāo)注。

有兩種情況： 在車輛熄火時，沒有及時關(guān)閉音響，本次點火時，音響自動開啟；這個屬于正常。正常情況下，拔掉鑰匙，打開駕駛室，音響導(dǎo)航就會斷電的。如果是從副駕駛下來開門不管用只限主駕駛門，主駕駛們開一下就好了，直接鎖車也可以。可能是音響的線路出現(xiàn)了故障，可能是音響的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

消除大眾氣壓燈前，需要確認氣壓數(shù)據(jù)正確，然后在擋桿側(cè)上有個感嘆號標(biāo)志的按鈕按住3秒，直到聽到儀表有一聲提示音響起即消除成功。是在帶有MIB二代小屏娛樂系統(tǒng)上進行胎壓復(fù)位， 首先打開點火開關(guān)，打開音響，在按下SETUP按鍵。在旋轉(zhuǎn)收音機右側(cè)的旋鈕到輪胎檔位。按一下右側(cè)旋鈕，記住是按下而不是旋轉(zhuǎn)。胎壓過高 除了下限，汽車胎壓還有上限，當(dāng)胎壓監(jiān)測識別到輪胎氣壓高于上限時，并會點亮胎壓故障燈。基本所有廠商推薦的輪胎胎壓都在230-250kpa(3-5bar)之間，這是汽車胎壓的正常范圍。

大眾途岳有顆粒捕捉器。以下是關(guān)于大眾途岳的相關(guān)資料：外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感寬體雙U型全LED大燈向上揚起格柵條延伸至大燈處?？畲蟊娡驹朗桥溆蓄w粒捕捉器的。有部分車主反饋說環(huán)保清單上沒有標(biāo)注顆粒捕捉器廠家，不過據(jù)4s店工作人員稱環(huán)保清單是統(tǒng)一模板，所以沒有標(biāo)注。款大眾途岳是裝有顆粒捕捉器的。有一部分買車人意見反饋說環(huán)境保護明細上并沒有標(biāo)明顆粒捕捉器生產(chǎn)廠家，但是據(jù)汽車4S店工作員稱環(huán)境保護明細是統(tǒng)一模版，因此_有標(biāo)明。

大眾途岳剎車油更換周期為4萬公里，采用博世品牌，型號DOT4。大眾途岳剎車油更換教程首先，準(zhǔn)備提取剎車油的油壺。盡量不要用踩剎車踏板的方法排干剎車油，因為排油比較困難。動液又稱剎車油，有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。大眾原廠剎車油。根據(jù)資料查詢顯示大眾原廠剎車油要比博世剎車油要好一些且在使用的期間性能遠遠強于博世剎車油溫度低沒有影響，可以放心的購買大眾原廠剎車油來進行使用。

大眾途岳可以改電動尾門 換一對液壓撐桿，開關(guān)按鈕需要打孔。對新車有損壞。途岳加裝電尾門對新車影響比較大，會加重電源輸出的耗能。電動尾門是利用電機驅(qū)動對門體進行開關(guān)，由于增加了額外的電源負荷，所以對新車長時間運行影響比較大?？刂凭€可以沿著門邊內(nèi)飾板線槽一直走到車尾箱，然后搞清取點接口，不過自己網(wǎng)購自己裝是挺有風(fēng)險的，質(zhì)量又不能保證。在4S店選一些大牌子，質(zhì)量有保證，裝的時候是有專人幫忙裝的，不用打洞，無損的。

1、至于日系品牌陣營亦不甘落后，廣汽豐田和廣汽本田各自推出了全新緊湊型SUV的威蘭達和皓影，同時一汽豐田方面也給RAV4進行了換代，新車上市首月便取得5萬輛訂單，未來市場表現(xiàn)不容忽視。2、RAV4和上汽大眾途岳比，個人認為在維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面RAV4適合，車子舒適性還有隔音性方面上汽大眾途岳比適合。3、途岳，crv，rav4和奇駿都是目前最主流的緊湊級suv產(chǎn)品，途岳是德系的代表，主要優(yōu)勢就是底盤，動力和空間，其余三款則是傳統(tǒng)的日系三劍客，以居家耐用為主。4、動力選途岳 在這幾款車型中動力最優(yōu)秀的就是途岳了，途岳有著4T和0T兩個版本，因為4T是干式雙離合，所以建議購買0T版本。

1、動力上，大眾途岳搭載了4T和0T兩款動力引擎可供選擇，其中最大馬力分別為150PS/186PS，最大扭矩為250牛米/320牛米。2、途岳的價格比途觀l更便宜。如果需要較大空間那么可以選擇途觀l，不需要那么大的空間可以選擇途岳。途岳的外觀要比途觀l好看一點，并且設(shè)計也更加年輕化。3、動力方面，大眾途岳搭載了兩款發(fā)動機，4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力，0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率186馬力。大眾途觀搭載4T和8T發(fā)動機，4T最大功率150馬力，8T最大功率160馬力。所以大眾最好馬力大一點。4、T的動力配搭上途岳近6噸的車重，是多少有點兒小馬拉大車的覺得，但是盡管動力不太強悍，可是也足夠了，該車型的耗油量也會非常低，中后期養(yǎng)車費用更劃算。

途岳雖身為緊湊型，但基于MQB平臺的靈活性，使得途岳在同級中空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩。從實際乘坐體驗來看，前后排都表現(xiàn)的比較寬敞，天窗的設(shè)計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。因為途岳和銳際的動力_出高些，因而在耗油量上面比日產(chǎn)逍客高一點。依據(jù)買車人們出行狀況的統(tǒng)計分析，途岳4T真正油耗范疇是98~12L/100km，均值油耗為04L/100km；而途岳0T真的是油耗范疇是02~73L/100km，均值油耗為37L/100km。依據(jù)買車人的真實安全駕駛意見反饋，四驅(qū)車型無論是在發(fā)展或是加快高速行駛動力主要表現(xiàn)都更為優(yōu)異，不容易發(fā)生小馬拉大車的體會。動力方面，大眾途岳搭載了4T和0T兩種發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和186馬力。加上7速雙離合變速器的配合，動力表現(xiàn)出色，駕駛感受良好。有些消費者認為該車型的油耗較高，不夠節(jié)能環(huán)保。

途岳2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為165800元-223800元。如果按照全款購買來計算，購置稅19805元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為253646元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是67140元，月供金額為4922元。價格在二十幾萬元的車，其品質(zhì)通常不會太差，而且價格也能被消費者們所接受。今天我們就來看一看眾多車型中的一份子——途岳2021款330TSI四驅(qū)豪華版PLUS，然后再為大家算一算它的落地價。那么總的落地價就是238284元左右。途岳前臉整體較為大氣，較大的矩形格柵輔以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。坐進車里，途岳2021款330TSI四驅(qū)豪華版PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，配合棕色飾板，視覺上非常干凈素雅。目前，途岳2021款的官方指導(dǎo)價為165800元-223800元，我們以途岳2021款330TSI四驅(qū)豪華版PLUS為例，該車型的官方指導(dǎo)價為209800元，據(jù)了解，目前天水市沒有什么優(yōu)惠。

1、途岳的外觀設(shè)計更為空氣沉穩(wěn)，探岳更為健身運動。車內(nèi)飾層面：都使用了三輻式多用途汽車方向盤，全是大家大家族的車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，但是探岳也有車內(nèi)氛圍燈，儀表臺右邊的塘塑光亮材料，現(xiàn)代感十足。2、探岳和土岳，一個成熟，一個年輕。探岳的正面給人一種大氣動力學(xué)的感覺。前臉采用蜂窩鏈條前格柵與大燈一體化設(shè)計，副前格柵營造出極具輸出感的X型前臉。3、途岳車身尺寸長寬高分別為4453*1841*1632mm軸距為2680mm。定位和外觀方面：探岳定位是中型SUV其前臉比較年輕化車身整體風(fēng)格偏圓潤化。途岳定位是緊湊型SUV車身整體風(fēng)格偏硬朗因為和途昂較為相似所以也有“小途昂”之稱。4、途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI車型搭載EA211的4T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住＿@臺發(fā)動機和大眾高爾夫上裝載的同為一款。5、這兩個沒有可比性，探岳總體來說選的人會多點。