東南菱紳7座商務(wù)車需要19萬：1、菱紳這臺車， 中規(guī)中矩吧。 加速比較肉， 不過坐在里面確實是比較舒適的， 主要是懸掛調(diào)教得比較軟；2、很適合作為那種領(lǐng)導(dǎo)的座駕。 因為這臺車會把你弄得沒有脾氣， 過彎時因為懸掛軟， 所以側(cè)傾還是比較厲害的， 尤其過急彎的時候千萬不能太快；3、不明白為什么2.4排量的發(fā)動機的性能為何如此的肉， 可能跟車比較重也有關(guān)系。

三菱菱紳自動擋油耗還是挺省的，百公里才8.0L；1、實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動10%都是正常的，這樣的油耗是不高的；2、具體的油耗跟以下因素有關(guān)：路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；3、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；4、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

三菱菱紳排 量：2350.0 cc，理論油耗8.0 升/百公里具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

曲軸位置傳感器一般在發(fā)動機與變速箱的結(jié)合位置，有的在發(fā)動機體上，有的在變速箱的殼體上。一般是對準(zhǔn)飛輪的那些小齒，找一圈總歸找得到的。曲軸位置傳感器作用有：1、檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號；2、通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中；3、這樣，發(fā)動機電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。

如題主想要了解的“東南菱紳7座商務(wù)車油加不上什么故障?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 加不上油可能是由于以下原因： 1、油路堵塞導(dǎo)致供油不暢； 2、噴油嘴泄壓軌壓太低。導(dǎo)致供不上油； 3、共軌限壓閥泄壓軌壓太低，導(dǎo)致供不上油； 4、電噴柴油機是指采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機。整個系統(tǒng)由傳感器、ECU和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。

1.沈凌東南7座商務(wù)車需要19萬：1。 2.這輛車在沈凌非常令人滿意。 3.加速肉，但是坐在里面真的很舒服，主要是懸掛比較軟；2.很適合作為那種領(lǐng)導(dǎo)的座駕。 4.因為這車會讓你發(fā)脾氣，而且因為過彎時懸掛偏軟，側(cè)傾相當(dāng)厲害，尤其是急轉(zhuǎn)彎時，不要太快；3.不知道為什么2.4排量的發(fā)動機性能那么有肉。 5.也可能和車重有關(guān)系。

沈凌是東南汽車旗下的，沈凌是臺灣中華汽車進口的Savrin，主要如下：1 .它的原型是三菱SpaceWagon，在國內(nèi)有一定量的MPV2.菱角的輪廓和三菱Spacewagon基本一致，除了頭部，側(cè)面和尾部幾乎沒有區(qū)別。3.沈凌的前臉在豪華的氛圍中更加突出?？鋸埖腻冦t水箱蓋可以找到奔馳的影子，還有車身前、后、側(cè)、門把手的金屬光澤裝飾條。所有的目的都是為了讓這款車看起來更加高檔豪華，但是過于閃亮的鍍鉻金屬部件似乎給人一種有些媚俗的感覺，缺乏應(yīng)有的質(zhì)感。

沈凌使用的三菱4G64是一款應(yīng)用廣泛的發(fā)動機，也是一款實用的發(fā)動機：1。我們在很多國產(chǎn)車上都可以找到，但是沒有馬力和扭矩的移動數(shù)據(jù)，但是比成熟的技術(shù)要好；2.首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)時達到205Nm左右的峰值，基本維持在4000轉(zhuǎn)時的最大值。所以非常適合城市低速行駛的需要，在路況不好的時候優(yōu)勢明顯，外出郊游再合適不過了。3.此外，該機器采用單頂置凸輪軸和16氣門設(shè)計，保證了低速扭矩，維護非常方便。而且，它的結(jié)構(gòu)也比較簡單。在北方的話里是“皮”的意思，是耐用的意思。

三菱松鼠排量：2350.0cc，理論油耗8.0l。

如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，車不用泡水還是可以買的：1。三菱沈凌是臺灣省中華汽車進口的Savrin，原型車是三菱SpaceWagon，在國內(nèi)有一定量的MPV2.菱角的輪廓和三菱Spacewagon基本一致，除了頭部，側(cè)面和尾部幾乎沒有區(qū)別。3.沈凌的前臉在豪華的氛圍中更加突出。夸張的鍍鉻水箱蓋可以找到奔馳的影子，還有車身前、后、側(cè)、門把手的金屬光澤裝飾條。所有的目的都是為了讓這款車看起來更加高檔豪華，但是過于閃亮的鍍鉻金屬部件似乎給人一種有些媚俗的感覺，缺乏應(yīng)有的質(zhì)感。

三菱的自動擋油耗相當(dāng)經(jīng)濟，只有8.0L每百公里；1.實際油耗會跟個人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。上下浮動10%很正常，所以這個油耗不高；2.具體油耗跟以下幾個因素有關(guān)：坑坑洼洼，油耗多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；3.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。4.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

售價：15.98萬-23.78萬元，排量：2350.0cc，理論油耗：8.0l。

三菱汽油泵的拆裝方法：1。如果你拆下后座的坐墊，你會看到一個鐵蓋。打開蓋子，你會看到燃油泵。建議不要自己動手，而是去4S的商店請專業(yè)人員更換。汽車的汽油泵一般4萬公里換一次，最好定期換，這樣比較好；2.汽車油泵的故障率比其他電器高一點。一般是判斷故障后更換，沒有一定的更換周期；3.如果非要更換的話，大多是指油箱內(nèi)置汽油濾清器的更換，4萬公里后即可更換。然而，其實設(shè)計的初衷是免維護的。因為國內(nèi)油品質(zhì)量不穩(wěn)定，需要維護；4.拆卸這個濾清器的時候，很容易損壞油泵，造成很多油泵容易壞的假象。建議去正規(guī)廠家維修，避免因技術(shù)原因造成不必要的費用。

汽車的動力性能相當(dāng)不錯。我已經(jīng)駕駛它3年多了，沒有任何問題：1。沈凌使用的三菱4G64是一款應(yīng)用廣泛的發(fā)動機，也是一款實用的發(fā)動機。我們在很多國產(chǎn)車上都可以找到，只是沒有什么讓人印象深刻的馬力和扭矩數(shù)據(jù)，但是比成熟的技術(shù)要好。首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)時達到205Nm左右的峰值，4000轉(zhuǎn)時基本保持最大值；2.所以非常適合在市區(qū)低速行駛，在路況不好的時候優(yōu)勢明顯。出去“散步”再合適不過了。此外，該機器采用單頂置凸輪軸和16氣門設(shè)計，保證了低速扭矩，維護非常方便。而且，它的結(jié)構(gòu)也比較簡單。在北方的話里是“皮”的意思，是耐用的意思。3.沈凌的內(nèi)飾由皮革和紅木制成，米色和棕色的內(nèi)飾顏色，以及金屬質(zhì)感的排擋座椅和迎賓踏板，營造出奢華的車內(nèi)環(huán)境。幸好桃木裝飾沒用太多，不然太奢侈了，會讓人聯(lián)想到暴發(fā)戶。

三菱的車還可以：1。我們在很多國產(chǎn)車上都可以找到。它在馬力和扭矩上沒有什么令人印象深刻的數(shù)據(jù)，但比成熟的技術(shù)要好；2.首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)時達到205Nm左右的峰值，基本維持在4000轉(zhuǎn)時的最大值。所以非常適合城市低速行駛的需要，在路況不好的時候優(yōu)勢明顯，外出郊游再合適不過了。3.此外，該機器采用單頂置凸輪軸和16氣門設(shè)計，保證了低速扭矩，維護非常方便。而且，它的結(jié)構(gòu)也比較簡單。在北方的話里是“皮”的意思，是耐用的意思。

沈凌東南7座商務(wù)車需要19萬：1。沈凌的這輛車很令人滿意。加速肉，但是坐在里面真的很舒服，主要是懸掛比較軟；2.很適合作為那種領(lǐng)導(dǎo)的座駕。因為這車會讓你發(fā)脾氣，因為過彎的時候懸掛比較軟，所以側(cè)傾還是挺厲害的，尤其是急轉(zhuǎn)彎的時候，不要太快；3.不知道為什么2.4排量的發(fā)動機性能那么有肉。也可能和車重有關(guān)系。

沈凌東南7座商用車的行車電腦在車輛中央控制的中間位置：1。車輛的行車電腦一般用來計算瞬時油耗、里程、溫度、平均速度、平均油耗等。有的還可以提供保養(yǎng)提醒，提醒駕駛員休息等功能；2.不是所有電噴車都有行車電腦。一般現(xiàn)在很多車都有行車電腦，有的功能不全?，F(xiàn)在的車基本都是電噴車。以前，化油器先進的汽車也要有行車電腦；3.一般行車電腦在儀表盤或中控臺上都有一個小屏幕，可以顯示以上信息，供駕駛員參考。

沈凌東南汽油泵的拆裝方法：1。你把后座的座墊拿開，你會看到一個鐵蓋。打開蓋子，你會看到燃油泵。建議不要自己動手，而是去4S的商店請專業(yè)人員更換。汽車的汽油泵一般4萬公里換一次，最好定期換，這樣比較好；2.汽車油泵的故障率比其他電器高一點。一般是判斷故障后更換，沒有一定的更換周期；3.如果非要更換的話，大多是指油箱內(nèi)置汽油濾清器的更換，4萬公里后即可更換。然而，其實設(shè)計的初衷是免維護的。因為國內(nèi)油品質(zhì)量不穩(wěn)定，需要維護；4.拆卸這個濾清器的時候，很容易損壞油泵，造成很多油泵容易壞的假象。建議去正規(guī)廠家維修，避免因技術(shù)原因造成不必要的費用。

沈凌東南部平衡軸帶的校對：1。車需要平衡，發(fā)電機不能晃動，所以移動的時候一缸上一缸下對稱?；谶@個想法，這是第一個，第二個是發(fā)電機的活塞運動和我們的氣門運動是分開的，但是我們的發(fā)動機活塞肯定需要做好吸氣或者排氣的準(zhǔn)備。如何使它們成為一個整體？我們需要定時結(jié)果在合適的時間吸氣，打開進氣門，確定合適。2.如果發(fā)動機氣門機構(gòu)的曲柄連桿機構(gòu)的進氣和排氣系統(tǒng)正時不正確，發(fā)動機將無法正常工作。正時皮帶：正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準(zhǔn)確性；3.用皮帶代替齒輪傳動，噪音低，變化小，補償容易。顯然皮帶的使用壽命肯定比金屬齒輪短，所以皮帶要定期更換。正時鏈條上有三個彩色鏈片，兩側(cè)朝向平衡軸上的標(biāo)記，中間朝向曲軸。

三菱沈凌使用2.4升自然吸氣發(fā)動機，這是一款mpv車型。三菱的2.4升自然吸氣發(fā)動機，130馬力，最大扭矩205牛米。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。以下是關(guān)于三菱林深的簡單介紹：1 .三菱林深的2.4升自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，可靠性和耐用性好。這款發(fā)動機唯一的缺點就是油耗有點高，搭載4at變速箱的車型油耗會更高。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。at變速箱的可靠性和耐用性更好，這款變速箱的換擋平順性也更好。2.三菱沈凌前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用半拖臂式獨立懸架。三菱Squire的內(nèi)部空間也比較大。這款車的長寬高分別為4,705mm、1,780mm、1,650mm，軸距為2,776mm。