二手東南得利卡的空間實用性那是相當不錯的。它的內部空間很寬敞不管是載人還是載貨都能輕松應對。就拿家庭出行來說要是有孩子和老人一起這寬敞的空間能讓大家坐得舒舒服服。而且它的第二排座椅靠背能放平跟第三排相連這樣的設計不管是拉人還是拉貨都特別方便。比如說在農村拉貨拉人就很合適2.0 機頭動力給力開起來沒啥問題。雖說有三菱得利卡 mini 這種車身小巧的款式但整體來說空間實用性都很強。要是買二手東南得利卡可得注意一些事兒。得好好瞅瞅車子內部是不是真像說的那么新空間是不是真的夠大座椅啥的有沒有損壞。還得試試發(fā)動機看看動力咋樣有沒有啥異響?？傊謻|南得利卡空間實用性強只要仔細挑選能買到很實用的車。

天津港有沒有得利卡 D5 呢答案是有。但需要注意的是得利卡 D5 在國內還沒上市在天津港也存量稀少。它能夠通過平行進口的方式進入中國市場消費者可在天津港購買到。不過數(shù)量相對較少。得利卡 D5 平行進口在天津港的報價大致為 56 萬元。雖然它在國內未正式發(fā)布但在國外銷售市場一直很活躍現(xiàn)階段的全新版本是得利卡 D5。如果您對得利卡 D5 感興趣想在天津港購買建議提前了解相關進口政策和手續(xù)找靠譜的平行進口商確保車輛的品質和售后服務。同時也要做好心理準備因為數(shù)量少可能挑選的余地不大。另外在購買前要對車輛進行全面的檢查包括外觀、內飾、配置等方面確保符合自己的期望和需求。

東南得利卡二手車的報價因車型、年份、車況、里程等因素而有所不同。 一般來說2004 年的車約 1 萬左右03 年的車約 2 萬99 年的車在 15000 20000 元左右。 2015 年首次上牌、行駛 11 萬公里的 2014 款 2.0L 豪華型手動、國 V 排放標準、過戶 1 次且無抵押的車報價約 7.6 萬。 2001 年生產 2003 年上戶、車況良好、東風機器、油耗 11 的車小的 3 萬左右黃牌的價格約 2.7 萬。 04、05 年原裝 EFI 電路的車參考價 2.5 萬。 總體而言東南得利卡二手車價格多在 1 3 萬之間但具體還得看車輛的實際情況。

東南得利卡面包車 9 座整體不錯。 外觀時尚傳承三菱精湛工藝晶鉆頭燈犀利尾燈簡約大方尾門造型時尚沉穩(wěn)又有活力。 內飾方面引入高質感 MPV 化設計T 型中控臺、音響面板、排擋桿等精致還配備前門電動窗等人性化配置舒適又體面。 動力上全車系搭載三菱國際引擎優(yōu)化動力性能駕馭輕松且節(jié)油。 空間寬裕提供多種座椅布局可選。 不過內飾用料普通夏天可能有異味車機系統(tǒng)功能基礎。但綜合來看性價比還是較高的。

得利卡是一款具有一定特點和優(yōu)勢的車型。 它的空間表現(xiàn)出色不論是載人還是載貨都很方便車內空間寬敞第二排座椅靠背可放平與第三排相連實用性很高。 動力方面搭載的 2.4L 自然吸氣發(fā)動機技術成熟故障率低維修保養(yǎng)便宜雖然動力數(shù)據(jù)一般但能滿足日常使用。 操控上一些車主反饋方向盤輕巧駕駛感受不錯。 不過得利卡也存在一些問題比如車內隔音效果不好高速行駛時風噪較大影響駕駛體驗。還有部分車型存在電子臺速不穩(wěn)、方向盤與座椅位置不正、接縫不夠密等小毛病。內飾方面具有年代氣息整體較為樸素。 總體來說得利卡適合有拉貨、載人需求對空間和動力有一定要求且不太在意隔音和內飾細節(jié)的消費者。

東南得利卡是一款輕客車型采用日本三菱技術的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯。 它有多個車型版本如 2014 款 2.0L 經(jīng)濟型、新創(chuàng)業(yè)先鋒實用型、經(jīng)典型、時尚型和豪華型。 車身尺寸為 4945mm*1695mm*1970mm軸距 2435mm座位數(shù) 7 座。油箱容積 56L。 發(fā)動機為 2.0L 自然吸氣最大功率 89.7kW最大扭矩 167Nm供油方式為多點電噴燃油標號 92 號。變速箱為 5 擋手動。 驅動方式為中置后驅底盤轉向采用機械液壓助力前懸掛為叉骨式與扭力桿式獨立懸掛后懸掛為車軸式葉片彈簧。制動方式為前通風盤式、后鼓式。 安全配置方面部分車型配備了 ABS 防抱死、車內中控鎖等。內飾配置上有織物座椅、手動空調等。

東南得利卡的配件種類繁多包括啟動馬達起動機、蓄電池等。 啟動馬達起動機的選擇多樣有三菱藍瑟、東南菱致 V5 菱仕、V6 菱帥、V3 菱悅、富利卡等適用的款式。價格方面從 59 元到 680 元不等多有折扣優(yōu)惠。比如原價 195 元的起動機折后 195 元原價 175 元的折后 175 元。還有 60 元的東南得利卡啟動機磁吸等。 蓄電池方面駱駝品牌的 80D26L/R(2S) 12V 蓄電池適用于東南得利卡京東促銷單價 458 元可上門安裝。 在選購東南得利卡配件時要注意確認車型適配了解配件的品牌和質量。同時多比較不同商家的價格和服務確保能買到性價比高且符合車輛需求的優(yōu)質配件。

東南得利卡是四驅的。 它有不少優(yōu)點比如汽油 2.0L 排量動力強勁。 采用日本三菱技術的發(fā)動機具備功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。經(jīng)技術改良后壓縮比提高能充分燃燒汽缸內氣體降低油耗。 還有四驅版可通過操作驅動擋桿切換到四輪驅動模式。 其原型車是大名鼎鼎的三菱 L300第二排座椅能旋轉。 車內設計實用比如駕駛室內簡潔樸素中控臺功能簡單座椅有條紋布包。 改裝也很方便像添加柜臺、更換中排座椅就能實現(xiàn)床車自駕游。 車窗貼黑膜能防曬和保護隱私。 藍白搭配的車漆經(jīng)典好看。 而且它是同期日本面包車中唯一的四驅車在國內越野界小有名氣。 不過因為產量少屬于小眾車型。 官方指導價約 5 萬元。

東南得利卡三菱發(fā)動機挺不錯的。 它的最大功率能達到 89.7Kw/rpm最大扭矩為 167Nm/4000rpm功率大、扭矩高動力強勁無論是載人還是載貨都能輕松應對。 其結構緊湊這意味著占用空間小便于安裝和維護。同時具有低振動、低噪聲的優(yōu)點能給駕乘者提供相對安靜舒適的環(huán)境。 在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色低燃油消耗、低排放。經(jīng)過技術改良壓縮比提高能充分燃燒汽缸內的氣體降低了油耗達 15.6進一步提高了整車的經(jīng)濟性使用成本降低。 這款發(fā)動機維修保養(yǎng)成本相對較低易于維護。在長期的市場考驗中其可靠性得到了驗證像郵政、物流等行業(yè)都對其青睞有加。 總之東南得利卡三菱發(fā)動機性能出眾經(jīng)濟實用值得信賴。

得利卡 MPV 的價格因車型和配置不同而有所差異。 最新的 2024 款三菱得利卡 D:5 CHAMONIX 特別版在日本市場的售價為 4557300 日元約合人民幣 22 萬元。這個特別版車型在頂配版 2024 款得利卡 D:5 的基礎上進行開發(fā)新增了 CHAMONIX 套件側重于戶外運動風格升級。 此外三菱 Delica Mini 在日本也已上市。它推出了四個款型指導價區(qū)間為 180.4 萬 207.46 萬日元約合人民幣 9.1 萬 10.45 萬元。 需要注意的是以上價格均為日本市場的價格。而且不同地區(qū)的市場情況、稅費政策等因素都會影響車輛的最終售價。如果您想了解更多關于得利卡 MPV 價格的準確和最新信息建議您關注官方渠道或者咨詢當?shù)氐慕?jīng)銷商。

打開方法：1，駕駛室左腳邊上有個拉手拉一下。2，在到前面提下前蓋手放進去撥開卡扣就提起來。3，用撐桿頂住。關的方法：1，放下時把撐桿放回原位前蓋。2，在離合上還有三十公分時用點勁脫手向下卡。在主駕駛位置，方向盤的左下方有個引擎蓋開關扣手，往外扳就可以打開。用力將汽車的剎車腳踏板踩到最底端，踩不動就可以了。用手按一下啟動系統(tǒng)按鍵，給全車通電。儀表燈全部亮起，證明全車電子系統(tǒng)已經(jīng)通電了。按一下前機器蓋開啟開關。當汽車主要打開發(fā)動機艙時，需要先打開駕駛艙鎖。此時，發(fā)動機艙蓋會有一定程度的彈起，處于半開狀態(tài)。接下來，你需要下車，操作發(fā)動機艙鎖。解鎖后，抬起發(fā)動機艙蓋并用支架支撐。關閉發(fā)動機蓋之前，確保將支撐桿放回夾子中。發(fā)動機蓋打開的方法，在駕駛艙內找到發(fā)動機蓋開關，然后拉動發(fā)動機艙蓋拉手發(fā)動，機艙蓋將輕微向上彈起。將手伸入發(fā)動機窗蓋前端，中間位置拖大，發(fā)動機槍帶輔助卡鉤，把手將玻片向上抬起并保持主張發(fā)動機艙蓋向上抬起。

得利卡同排量（0）動力要比金杯海獅更強勁，車子也要比海獅好開，做人也比較舒服。金杯海獅空間比得利卡大，發(fā)動機種類多（4。2或柴油的都有）載重量更重，價格較得利卡便宜、也比得利卡保值。金杯海獅和東南得利卡都是商用車型，它們各自有自己的優(yōu)缺點，最終哪個更好需要根據(jù)個人需求和使用場景來綜合考慮。金杯海獅是一款中型商務客車，適用于商務接待、旅游、公路客運等領域。得利卡是費油，它裝的是4G64G63的機器，我接觸過的4G64車主大多都說要耗13個油的樣子。得利卡的價格也比較硬，最低好像7萬5吧。金杯現(xiàn)在很便宜，6萬以下的4G20D4都有，就是動力差點，但油耗應該不會高于9個。

東南得利卡有高低四驅。根據(jù)查詢有關資料顯示，東南得利卡DN6471就是是高低四驅車。東南得利卡采用日本三菱技術的發(fā)動機，動力強勁，配合豪華舒適的車身設計，成為廣受歡迎的好車。東南得利卡四驅新車：東南汽車秉承了日本三菱汽車的精髓，將三菱技術運用于每一部東南得利卡，并采用日本三菱技術的發(fā)動機，帶來強勁動力，配合豪華舒適的車身設計，成為廣受歡迎的好車。得利卡的中控臺采用了懸浮式設計，1英寸的大屏是看點，而比較神奇的是，這款車有駕駛模式調節(jié)，可以根據(jù)路況不同，選擇兩驅、低速四驅、高速四驅等。

對于關注MPV車型的朋友來說，除了國產的五菱宏光，最新款的本田奧德賽、新款別克GL8、豐田塞納，甚至更豪華的豐田埃爾法，都是MPV車型的標桿。與這些車型相比，今天要給大家分享的三菱汽車最新款——三菱得利卡四驅MPV，不僅擁有我們熟悉的三菱汽車最新的家族式設計，而且看起來非常新穎大氣.并且該車還配備了全新的矩陣、分體式大燈和最新的柴油發(fā)動機作為動力。再加上三菱汽車經(jīng)典的四驅系統(tǒng)，可以說這臺全新的三菱得利卡MPV無論是顏值還是動力配置還是性能都堪稱完美。 2022款三菱得利卡亮相，2.5T柴油動力，四驅。六間空蕩蕩的房間，著實寬敞。與其他傳統(tǒng)MPV車型相比，這款全新的三菱得利卡車型有著更加硬朗的越野車外觀，無論是筆直的車身線條還是全新的車頭造型設計，都給人耳目一新的感覺。而且，三菱汽車最新的分體式大燈和全新的大尺寸貫穿式造型，讓這臺三菱得利卡顯得十分霸氣。值得一提的是，為了凸顯整車的運動屬性，新款三菱得利卡MPV還配備了最新款式的黑色車身輪眉和最新款式的車頂行李架。此外，該車不僅采用了時下最流行的貫穿式LED后尾燈，還提供了最新的字母標識設計，大大提升了車尾的辨識度和視覺沖擊力。在大家關心的動力方面，三菱得力卡最新四驅版搭載了最新的2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機作為動力，采用了與三菱帕杰羅相同的非承載式底盤設計。再加上強大的四驅系統(tǒng)，整車的越野通過性能可以說不輸于硬派緊湊型越野車，而且作為一款MPV車型，它也有著更出色的表現(xiàn)駕駛視野和汽車性能。您如何看待新三菱Delica的這款新柴油版？你覺得這款擁有四驅越野性能的三菱得利卡相比于普通的傳統(tǒng)7座SUV最大的魅力是什么？發(fā)表您的意見。

說到經(jīng)典的三菱車，相信大家都不會陌生。無論是經(jīng)典的硬派越野車三菱帕杰羅，還是大家耳熟能詳?shù)男萝囆?，三菱歐藍德三菱金軒都可以說有著非常不錯的市場表現(xiàn)。今天要和大家分享的這款拉力賽，盜版的三菱MPV車型不僅擁有與三菱帕杰羅一樣強大的四驅性能，而且個性化的外觀，也讓這款車的辨識度很高。這是最新款的拉力賽車版三菱得力卡。三菱得利卡賽道版亮相，2.5T+四驅，標配8AT，真車比帕杰羅霸氣作為三菱家族中比較經(jīng)典的MPV，這款全新的三菱得利卡可以說是采用了三菱的很多設計元素，比如最新的三菱家族式前臉設計，讓這款經(jīng)典的MPV變得更加有辨識度，尤其是矩陣式的大尺寸進氣格柵造型，讓整車看起來更加霸氣。而且該車還采用了與新款三菱歐藍德和三菱勁炫相同的分體式大燈設計，讓這款三菱得利卡MPV的外觀辨識度很高。值得一提的是，作為一款履帶版的四驅MPV車型，這款三菱得力卡車不僅擁有個性化的外觀，而且采用了凸起的底盤設計，使得整車的顏值非常高。通過性能，而且該車還有最新款式的車身外飾涂裝和實用的車頂行李架，可以說在顏值上已經(jīng)變得相當有辨識度了。在大家關心的動力方面，這款全新的三菱得力卡拉力賽道版采用了2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機作為動力，換裝了全新的超選四驅系統(tǒng)和6速手自一體變速箱。傳播。所以無論是在動力輸出還是越野通過性方面，都有著非常不錯的表現(xiàn)。您如何看待這款剛剛亮相的全新拉力賽道版三菱得利卡MPV的實車性能？說說你對這輛車的看法。

三菱作為一個老牌汽車品牌，在汽車領域有著極高的知名度，憑借成熟的技術和過硬的品質在汽車領域取得了優(yōu)異的成績。不過由于近年來車市競爭越來越激烈，三菱品牌的銷量并不是很好。近日，筆者從相關渠道獲得了三菱得力D:5 Tough x Tough Carter的信息，新車已經(jīng)在海外發(fā)布。外觀方面，設計比較硬派，配備了很多越野套件。新車海外售價折合人民幣約12萬元。外觀方面，這款車整體延續(xù)了普通車型的設計風格，并在此基礎上進行了熏黑處理。它配備了更多的越野套件，并融入了許多紅色元素。整體看起來更硬核。車頭部分配備了突出的前保險杠，保險杠內側配備了兩個圓形大燈，整體硬朗的風格非常濃郁。車身側面較為簡潔，筆直的鉚釘腰線、固定的凸輪眉、紅色翼子板和全地形越野輪胎，盡顯這款車型的硬朗風范。并且在車頂還配備了行李架和行李廂。這臺車尾部的設計比較簡潔，尾門上方有一個小小的擾流板，還有紅色的元素。搭配貫穿式尾燈設計，看起來視覺寬度進一步提升，能夠帶來更高的辨識度和出色的視覺效果。這款車的內飾設計看起來更加硬核，在普通版的基礎上增加了更多的實用配置。配備經(jīng)典的多功能方向盤，中控區(qū)保留了大量實體按鍵，更加注重實用性。后排空間極佳，第二排是獨立座椅。第二排座椅放平后，可以獲得更多的空間。床墊鋪好后就變成了一張大雙人床，可以滿足戶外露營的需要。動力方面，這款車將搭載動力輸出較為強勁的2.2T柴油發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。它還配備了四輪驅動系統(tǒng)。這款車的外觀比較硬派，以黑色為主色調，搭配紅色元素。硬派氣場更加明顯，動力和越野配置也很出色。

目前細分汽車市場的形勢也十分激烈。不僅僅是皮卡和硬派越野車，在MPV領域，豐田、本田和別克都在推出新車，而一向注重性能的三菱這次也另辟蹊徑。它打造了一款硬派MPV。看似無關緊要的元素組合在一起，也營造出迷人的氣質。雖然這臺車開的是得利卡，雖然是小眾，但是在小眾圈還是有著不錯的口碑的。近日，三菱再次交出王牌，更新了得利卡車型。其實得利卡最吸引人的地方在于它把硬派的外觀和MPV的空間融為一體。外觀和現(xiàn)在的硬派越野一樣霸氣，甚至更加霸氣?？吹杰囶^的兩盞探照燈，我的心猛地一跳。眼光比魯迅霸氣多了。目前常規(guī)車市場流行的設計是大中網(wǎng)，整個前臉由中網(wǎng)設計。德利卡是不同的。整個前臉采用燈飾布滿，非常與眾不同，別具一格。身體的肌肉線條也十分剛硬。側面精致的輪眉和越野輪胎營造出硬派的跑感，該車還配備了全新的懸掛系統(tǒng)。它不會像SUV性能車那樣快，但穩(wěn)定性非常好。此外，超高的離地間隙也保證了通過性。但是，辨識度和實用性都做到了極致。確實不浮華，這也是得利卡的魅力所在。此外，另一大特點是空間。MPV車身的空間，結合7座的座椅布局，也很適合作為家庭車型使用。在動力方面，三菱的發(fā)動機一直名聲在外，只是名氣大不如從前，但也不算遜色太多。 2.2T柴油機爆發(fā)力兇猛，如發(fā)怒的野狗，如發(fā)怒的野貓。一眨眼，就沒了。對于硬派車型和MPV車型，柴油動力的巨大扭矩可以保證出色的穩(wěn)定性。得利卡作為一款特殊車型，當然不能直接與GL8、瀾途MPV等常規(guī)車型相提并論，就像螺螄粉作為一種特殊的美食，無法與普通的雞湯面相提并論一樣，你天天吃螺螄粉就可以了受不了了。得利卡也是如此。 MPV空間與硬派越野外觀的融合是其自身的特點。將越野與硬派越野進行比較是愚蠢的。這輛車確實是獨一無二的車型，預計以后會有很多追隨者。

1，東南得利卡發(fā)動機總成多少錢 估計是9500元左右。2，我的東南得利卡面包車三元催化轉換功能低于極限請問換這個大概要多少錢 癢覺傳感器要換了，200元左右，三元催化找維修店拆掉里面的濾芯，會更給力，對車無害。希望對你有用3，東南得利卡杠頭多少錢 應該不貴200-4004，08年東南得利卡左前門多少錢 你說的這車配件1400元左右5，東南得利卡配的什么發(fā)動機 老款三菱東南得利卡三菱發(fā)動機缸蓋壞了，有6，東南得利卡的東風發(fā)動機是哪里出的 你在哪，一般要什么配件各地汽配城均有銷售東南車配件。偏遠的地方可以發(fā)貨運公司。一般來自三菱4GD發(fā)動機。東南很多車型使用的發(fā)動機都是三菱的。東南基本上沒有匹配過自己的引擎。7，東南得利卡三菱發(fā)動機節(jié)氣閥多少錢 這款車的節(jié)流閥350元左右，希望對你有幫助。你好！ 280 如有疑問，請詢問。節(jié)流閥體的價格在500左右，希望回答能對您有所幫助。這輛車的節(jié)氣門在修理廠可以換，300元。希望我的回答對你有幫助。8，東南汽車得利卡后門哪有買 東南ssss店，你買的肯定是正品，價格2700左右，外接分廠的肯定更便宜，但有時尺寸和質量可能會差一些。得利卡有好幾種殼，看當年的車有沒有后雨刷。 4s店的最終價格是2705，如果加上工作時間，成本也不會太低。如果在外面買，也能買到正品。價格可以便宜1000元左右。您可以去當?shù)氐牧慵烫幜私庑畔?。?jù)我了解，這款車目前價值在15000-20000元左右。因為車比較舊，加上得利卡的新車降價了，二手車的價值并不算太高。另外，東南地區(qū)該車型的二手車保值率不高，所以我覺得15000-20000元左右

前段時間，三菱硬派越野MPV正式亮相，為年輕消費者帶來全新的車險品類。盼星星盼月亮，全新一代三菱得利卡正式來襲。價格水平下降到30萬元。與本田奧德賽等同級別車型相比，性價比和綜合實力更強。三菱得利卡對于很多年輕消費者和國內消費者來說都比較陌生。作為一款全新車型，它擁有三菱品牌力的支持和新定位的保障，讓車型的綜合競爭力和優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，能夠成為當前國內市場新品類的支柱。三菱得力卡外觀方面，全新一代三菱得利卡帶來了全新的視覺體驗。在國內同級別車型中獨樹一幟。具有鮮明、通俗、創(chuàng)新的設計理念。時尚，但能夠在細節(jié)中表達流行語風格。內飾方面，全新一代三菱得利卡深入考慮了中高端消費者和家用消費者的需求。座椅采用打孔真皮設計，提供座椅通風、座椅加熱、座椅按摩等功能配置。性能也很全面，大尺寸屏幕，主流車機系統(tǒng)。除了常規(guī)的四驅系統(tǒng)外，該車型還提供了越野四驅系統(tǒng)。雖然整體利用率不是很高，但也能滿足小部分消費者對硬派越野四驅系統(tǒng)的要求。發(fā)動機帶來的爆發(fā)力和驅動能力更強。綜上所述，在國內市場上擁有大越野空間的MPV車型并不多，所以這也是三菱得力卡得天獨厚的優(yōu)勢。面對眾多消費者的競爭，更能展現(xiàn)出強大的競爭力，尤其是車型的綜合實力。處于同級別前列。

近日，三菱汽車宣布三菱Delica Mini在日本正式上市（Delica中文直譯為Delica）。該車共有四種車型可供選擇，指導價區(qū)間為180.4萬至207.46萬日元，約合人民幣91,000至104,500元。Delica Mini在日本市場定位為K-Car。它以三菱eK Cross Space車型為藍本，專為紀念2023年Delica系列55周年而打造。為了符合三菱得利卡系列硬派MPV設計理念，得利卡Mini在外觀上融入了一些越野設計元素，包括類似前保險杠效果的灰色前臉裝飾，下方銀色護板前后保險杠的一部分，以及黑色的輪眉。內飾設計方面，Delica Mini可提供前部貫穿地板和四座布局，并可配備自適應LED大燈、9英寸多媒體顯示屏、電動側滑門、電子手剎和MyPilot駕駛輔助系統(tǒng)。車身尺寸方面，得利卡Mini長寬高分別為3395/1475/1800mm，軸距為2495mm，最小離地間隙為155mm（兩驅）和160mm（四驅） .動力方面，Delica Mini可選擇兩套動力系統(tǒng)：0.66升三缸混動和0.66噸三缸混動。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器，有兩驅和四驅版本。