v3岳翎一般城市道路綜合油耗在50公里左右，跑高速油耗更低：1，3岳翎是東南汽車2008年推出的重量級車。這一次，東南為它換了一個“鍋”。以前，藍瑟的全稱是東南三菱，但v3岳翎是不同的。叫東南，所以不是合資品牌模式，而是不折不扣的自主品牌模式。2.v3岳翎，秉承人性化研發(fā)；東南汽車的d理念，擁有深厚的世界級造車經(jīng)驗，是超越夢想，與你一起實現(xiàn)精彩人生的第一款好車。v3岳翎跨越了舞臺；3.發(fā)動機型號：4G15M，4A91(優(yōu)雅版)，發(fā)動機艙4G15M，發(fā)動機艙4G15M，排量：1488ml。

這車性價比很高，而且都是國四保值車型。是的，二手車值得入手：1。外觀方面：岳翎的車有三菱血統(tǒng)的外觀，目前最流行的梯形大孔格柵，雖然樣式略顯過時，但是比較耐用時間長，看起來還是挺有活力的；2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺的接縫都是高低不平的硬塑料，方向盤手感挺好，款式也漂亮，儲物空間小，門內(nèi)基本什么都沒有，做工要提高；3.空間：感覺空間不錯，比較滿意。后備箱空間也挺大的，沒裝大件，平時夠用；4.配置：性價比應該是最高的。四輪碟剎，后獨立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動機，豐富的改裝件，還過得去的做工，都只花了5萬，找不到更劃算的了；5.動機：動機個人的觀點是，只要你愿意付出，就一定要有一種推油的感覺。我個人覺得動力挺足的。

V3岳翎這款車沒有空調(diào)濾芯，所以不需要更換。一般可以用氣泵把空調(diào)風道里面的臟東西吹出來，就可以放心的開這輛車了?？照{(diào)濾清器的保養(yǎng)方法：1。如果過濾器臟了，從對面吹壓縮空氣來清洗；2.與濾芯保持5cm(厘米)距離，手持氣槍，以500kPa的壓力吹約2分鐘；3.空調(diào)的濾芯很容易沾上很多灰塵。壓縮空氣可以吹走浮塵。千萬不要用水清洗，否則很容易被丟棄。

V3岳翎變速箱好，如下：1 .新安裝的動力系統(tǒng)是V3岳翎無級變速器的主要吸引力。所以，讓我們來關注一下它的動力總成和變速箱。V3岳翎CVT搭載了Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2 CVT無級變速器，配備6速自動手動(運動)模式和可選雪地模式。既保留了手動換擋的駕駛樂趣，又在換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性方面遠超普通自動擋。2.這個特點在試駕過程中尤為突出。在城市擁堵路段使用手動M擋模式時，可以最大限度地保持車速相對穩(wěn)定，提高燃油經(jīng)濟性；3.在郊區(qū)路段，普通自動擋可以滿足全程加速換擋的需求，但提速就變得保守了。即使深踩油門，變速箱也不會自動降檔滿足駕駛者的操作需求。

V3岳翎二手車值得購買：1。外觀方面：岳翎車擁有三菱血統(tǒng)的外觀，以及目前最流行的梯形大孔格柵。雖然款式略顯過時，但時間久了看起來還是蠻有活力的。2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺的接縫都是高低不平的硬塑料，方向盤手感挺好，款式也漂亮，儲物空間小，門內(nèi)基本什么都沒有，做工要提高；3.空間：感覺空間不錯，比較滿意。后備箱空間也挺大的，沒裝大件，平時夠用；4.配置：性價比應該是最高的。四輪碟剎，后獨立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動機，豐富的改裝件，還過得去的做工，都只花了5萬，找不到更劃算的了；5.動機：動機個人的觀點是，只要你愿意付出，就一定要有一種推油的感覺。我個人覺得動力挺足的。

V3岳翎二手車出了事故還能賣5000元左右：1。外觀方面：岳翎車有三菱血統(tǒng)的外觀，目前最流行的梯形大孔格柵，雖然樣式略顯過時，但是比較耐用時間長，看起來還挺有活力的；2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺的接縫都是高低不平的硬塑料，方向盤手感挺好，款式也漂亮，儲物空間小，門內(nèi)基本什么都沒有，做工要提高；3.空間：感覺空間不錯，比較滿意。后備箱空間也挺大的，沒裝大件，平時夠用；4.配置：性價比應該是最高的。四輪碟剎，后獨立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動機，豐富的改裝件，還過得去的做工，都只花了5萬，找不到更劃算的了；5.動機：動機個人的觀點是，只要你愿意付出，就一定要有一種推油的感覺。我個人覺得動力挺足的。

東南v3岳翎官方售價為5.98萬-8.89萬：1。外觀方面：岳翎車擁有三菱血統(tǒng)的外觀，目前最流行的梯形大孔格柵，雖然樣式略顯過時，但時間久了看起來還是蠻有活力的。2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺的接縫都是高低不平的硬塑料，方向盤手感挺好，款式也漂亮，儲物空間小，門內(nèi)基本什么都沒有，做工要提高；3.空間：感覺空間不錯，比較滿意。后備箱空間也挺大的，沒裝大件，平時夠用；4.配置：性價比應該是最高的。四輪碟剎，后獨立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動機，豐富的改裝件，還過得去的做工，都只花了5萬，找不到更劃算的了；5.動機：動機個人的觀點是，只要你愿意付出，就一定要有一種推油的感覺。我個人覺得動力挺足的。

V3東南岳翎的隱藏功能是遠程解鎖、行李箱開關、靈敏度調(diào)節(jié)、車速表和油量計燈。以下是具體介紹：1。車速表：國家規(guī)定車速表的指示不能低于實際車速，大部分車型的車速表都比實際車速高10公里。2.油表燈：油表燈亮后，仍可行駛20公里以上。超出此范圍，應采取其他準備措施。3.配置：V3岳翎采用四輪碟剎，V3岳翎前后剎車均采用碟剎，配備ABS EBD，2SRS，四個電動車窗。

東南V3岳翎隱藏功能包括遠程解鎖、行李箱開關和靈敏度調(diào)節(jié)。下面是V3岳翎的具體介紹：1 .尺寸方面：V3岳翎尺寸為4420mm*1700mm*1415mm，油耗5.8Lu002F100km，軸距2m 5，行李廂容積420l。2.動力方面：V3岳翎搭載三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動機，DOHC雙頂置凸輪軸，可變氣門正時系統(tǒng)。3.配置：V3岳翎采用四輪碟剎，V3岳翎前后剎采用碟剎，配備ABS EBD、2SRS、四門電動窗等。

東南v3菱悅汽車原廠沒有安裝空調(diào)濾芯。,下面是關于東南v3菱悅的更多介紹：,1、尺寸方面：,車輛的長寬高為4420mm*1700mm*1415mm，油耗5.8L\u002F100km，軸距2米5，行李艙容積420升。,2、動力方面：,汽車搭載三菱科技1.5LMIVEC發(fā)動機，DOHC雙頂置凸輪軸，可變氣門正時系統(tǒng)。,3、配置方面：,車輛采用四輪碟剎，前后制動器采用盤式，搭配ABS EBD、2SRS、四門電動窗等配備。

最近，小編聽到很多車主朋友在談論東南V3岳翎變速箱的換油周期知識，在王昌小區(qū)交流東南V3岳翎變速箱的換油周期知識。小編不想獨自一人。帶著這樣的疑問，他深入成都汽車維修市場，進行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關資料?，F(xiàn)整理如下：3360對于東南V3岳翎變速箱的換油周期，小編從東南4S店了解到，專業(yè)的汽車保養(yǎng)專家建議變速箱油一年或2萬公里換一次。但如果車輛狀況良好，長期在郊區(qū)或高速公路行駛，則應每兩年或4萬公里更換一次。

最近，很多王場社區(qū)的網(wǎng)友問岳翎冬天用什么機油v3？相關問題。為了解決網(wǎng)友們的疑問，王暢小編帶著這樣的疑問深入成都汽車維修市場，做了一些深入的調(diào)查。最后，收集了很多關于東南v3岳翎冬季油知識的相關資料，現(xiàn)整理如下：3360針對近期東南v3岳翎冬季油出現(xiàn)的問題，小編收集了車主剛做完6保隨便換的冬季油，供大家參考。去年聽說三菱皇后換的油不好，干脆換成東南專用油，換成SM5W-40的黃色桶。下圖是王暢小編最近對成都汽車維修市場進行深入調(diào)查的結(jié)果。希望這些信息能對各位車主有所幫助！

最近成都很多車主朋友都在咨詢東南王暢V3岳翎的保養(yǎng)項目和費用。今天，王暢小編帶著這些問題咨詢了一些汽車維修行業(yè)的專家，為所有需要V3岳翎保養(yǎng)項目和保養(yǎng)費用的車主進行了整理。V3保養(yǎng)項目及保養(yǎng)費用東南岳翎保養(yǎng)：材質(zhì)：機油濾清器：24.00元空氣濾芯：61.00元汽油濾清器總成：57.00元機油SM級：80.00元*3桶=240.00元手動齒輪油GL-4 75W90: 53.00元*桶=1550.00元

最近，小編聽到很多車主朋友在談論東南V3岳翎的保養(yǎng)項目和周期，并在王場小區(qū)交流了東南V3岳翎保養(yǎng)項目和周期的知識。小編不想獨自一人。帶著這樣的疑問，他深入成都汽車維修市場，進行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關資料。現(xiàn)在整理如下：3360。首保3000公里，次保5000公里，之后每5000公里保養(yǎng)一次。東南汽車為V3岳翎車型提供免費首次保養(yǎng)。新車時限在2500-3500公里之間。5000公里以上的車輛不辦理免費首保。首保后，每5000公里更換一次機油機濾。V3岳翎2萬公里保養(yǎng)項目：機器過濾，空氣過濾很有必要！至于油，可以自己選。一般得用超級美孚和蘇巴2000，4升出4.5升！一瓶超級美孚150，一瓶速霸2000 300！

最近小編聽到很多車主朋友在談論東南v3岳翎音響接線的選型技巧，在王場小區(qū)交流了東南v3岳翎音響接線的選型技巧。小編不想獨自一人。帶著這樣的問題，他深入成都汽車維修市場，進行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關資料，現(xiàn)整理如下：(1)汽車音頻線電阻越低，在線耗電越少，系統(tǒng)效率越高。即使電線很粗，也會因為喇叭本身損耗一些功率，整個系統(tǒng)的效率也達不到100%。(2)導線電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的多余振動越大。(3)導體的截面積越大(越厚)，電阻越小，導體的允許電流值越大，允許輸出功率越大。(4)供電保險的選擇。主電源線的保險絲盒盡量靠近汽車電瓶。保險值可由以下公式確定：3360保險值=(系統(tǒng)中所有功率放大器的總額定功率之和為2)/汽車電源電壓平均值。

最近成都很多車主朋友都在咨詢東南王暢v3岳翎的新舊發(fā)動機。今天，王暢小編帶著這些問題咨詢了一些汽車維修行業(yè)的專家，為所有需要介紹東南v3岳翎新舊發(fā)動機的車主朋友們整理了一些資料。岳翎V3有兩種發(fā)動機，俗稱老發(fā)和新發(fā)。分別是東安三菱生產(chǎn)的4G15M發(fā)動機和沈陽航天三菱生產(chǎn)的4A91發(fā)動機。08款帆船，舒適豪華款，2010新款舒適版，共有4款采用老辦法，其他款采用新辦法。下圖是最早的帶有三菱標志的V3東安4G15M發(fā)動機。下圖是V3上市后，圖片被勒令移除三菱標志。東安三菱生產(chǎn)的4G15M發(fā)動機在岳翎首次使用，最大功率81KW，最大扭矩134NM。三菱沒有1.5升發(fā)動機，這是為中國市場設計和調(diào)整的。三菱科技1.5L MIVEC發(fā)動機。發(fā)動機采用可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率81kW/6000rpm(約110hp)，最大扭矩134n ~ m/3000rpm，符合歐IV排放標準。增加商品

V3菱悅采用原廠HZY4 DOT4的剎車油。55元/1L.每40000公里更換一次.#V3菱悅換剎車油，V3菱悅剎車油多久換一次_太平洋汽車百科

根據(jù)東南汽車廠家的技術(shù)規(guī)范，V3岳翎需要在3000公里時進行首次車檢。理論車環(huán)境下，V3岳翎的保養(yǎng)周期為5000公里，工時由廠家提供。V3岳翎在外觀上保持了一貫的青春風格，其運動造型來源于相對犀利的前臉，倒梯形的下進氣格柵與車燈造型相呼應，適當?shù)你y色和鍍鉻裝飾讓V3岳翎看起來動感而大氣，而座椅材質(zhì)則是國內(nèi)消費者相對偏愛的真皮面料。V3岳翎還配備了原裝電動天窗，以及無鑰匙智能無鑰匙系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測系統(tǒng)、定速巡航、方向盤語音控制等配置。大大提升了整車的質(zhì)感和價值。目前，V3岳翎已經(jīng)推出了全面升級的2012款車型，值得我們關注。

東南V3岳翎經(jīng)銷商提供不同首付比例的套餐，首付比例為30%-60%。選擇首付60%，貸款期限1年，月息0.5025%。V3岳翎1.5MT親民幸福版2012款，廠商指導價：5.98萬元，首付4.47萬元，月供2059元。岳翎V3是東南汽車全新的自主品牌。全車搭載三菱發(fā)動機4A91全鋁發(fā)動機(三菱是目前世界上最先進的小排量發(fā)動機)。排量1.5L，軸距2.5m長。采用三菱EVO賽車底盤，五連桿獨立后懸架。其高科技配置也是同級少有的3360無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓檢測系統(tǒng)、多功能方向盤。高配車型還配備了電動天窗、真皮座椅、大包圍尾翼、運動側(cè)裙、鋁合金輪轂等。

V3岳翎停運原因如下：1 .產(chǎn)品升級：V3岳翎停產(chǎn)的部分原因主要是公司產(chǎn)品升級。2.提高市場競爭力：岳翎汽車希望引進先進的技術(shù)配置，更快地實現(xiàn)多項高操控性、高安全性配置的整車系統(tǒng)要求，提高市場競爭力。3.吸引更多消費者：目前，V3岳翎深受用戶歡迎。為了更好地滿足消費者的駕駛需求，需要對產(chǎn)品進行升級，以提高汽車的性能和舒適性，改善駕駛體驗。