其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

不可取 可能會后悔

道奇酷威集合了家用MPV的舒適與大空間，以及SUV駕駛性能與動感；美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項(xiàng)同級別之最，重樹大7座豪華跨界SUV價(jià)值新坐標(biāo)。進(jìn)口酷威是為中國社會主流精英中產(chǎn)階層，典型“4+2+1”家庭打造，他們追求在商務(wù)、家庭與休閑生活中輕松跨界；樂于與家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的專屬大7座豪華跨界SUV。...

雖然道奇品牌在國內(nèi)的市場份額還不大，接觸不多，但我們已經(jīng)對這臺2.4發(fā)動機(jī)頗為熟悉——曾在多款克萊斯勒車型上體驗(yàn)過（發(fā)動機(jī)技術(shù)同源的三菱、現(xiàn)代車型也試過），它們都有輕快出色的低轉(zhuǎn)起步動力，這一特點(diǎn)在酷威甚至更被發(fā)揚(yáng)光大。 酷威的身材頗龐大，使用2.4L發(fā)動機(jī)絕對稱不上大排量，但第一腳油門下去，它的起步反應(yīng)實(shí)在讓人驚喜，竟然不遜色于我們以前體驗(yàn)的同排量克萊斯勒車型。之所以有此起步表現(xiàn)，相信變速箱的功勞不小——可能一二擋的減速比設(shè)定得較大。

索蘭托這款進(jìn)口車更好些

這個(gè)估計(jì)不行，如果我的回答對你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳。謝謝。

剛上市新車，配置高性能好，家用很不錯(cuò)，就是貴點(diǎn)

你好，道奇酷威這款車型，比較硬朗大氣，空間也比較大，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，動力比較充沛。缺點(diǎn)就是油耗比較高，國內(nèi)保有量一般，維護(hù)保養(yǎng)也貴。

你好不貴，200元左右

1、要?jiǎng)糯?，不怕響，不怕黃標(biāo)，選酷威 2、要面子，不怕擠，銳界 3、要大梁，要全地形，不怕國產(chǎn)牌子沒面子，H9

道奇酷威空間表現(xiàn)比較寬大，還是七座車型，也很扎實(shí)。不過缺點(diǎn)也很明顯，油耗偏高了，還有就是進(jìn)口車維保都不太方便。如果沒有七座需求的話，建議奧迪Q3

兩款車型都是比較硬朗的美系七座suv，酷威空間表現(xiàn)更寬大的，不過兩款的油耗都比較高。可以考慮漢蘭達(dá)

舒適度應(yīng)該是漢蘭達(dá)，底盤是凱美瑞的基礎(chǔ)，所以路感消化的比較好，但是真是山區(qū)崎嶇的道路，漢蘭達(dá)是絕對不適合的（當(dāng)然酷威也不合適）；燃油經(jīng)濟(jì)性也是漢蘭達(dá)出色一些（一般情況不超過2000轉(zhuǎn)），不過4缸引擎的平順性等和V6的酷威有些差距，這就是V6排列上3等效的優(yōu)勢；在舒適性配置上，因?yàn)闈h蘭達(dá)沒有該款，酷威的10,11款已經(jīng)進(jìn)行增配，所以比漢蘭達(dá)多一些；內(nèi)部空間就是漢蘭達(dá)寬敞，不過兩者所標(biāo)榜的7座都僅僅是個(gè)噱頭，不可能長途坐7個(gè)人，否則第3排的乘客就要瘋掉了；裝滿7人情況下，酷威更勝一籌，但是儲物便利性還是漢蘭達(dá)領(lǐng)先；降噪和剎車性能以及加速感都是漢蘭達(dá)領(lǐng)先，綜合推薦漢蘭達(dá)~

大漢

這個(gè)可以在官網(wǎng)多了解一下

你好，各有優(yōu)勢吧，謳歌和酷威就算了，國內(nèi)太小眾了，至于另外三款車，漢蘭達(dá)：舒適、空間大、七座。新銳界：動力強(qiáng)、操控、科技配置、七座。自由光：只有越野還勉強(qiáng)可以。具體看個(gè)人需求了。

那還是換suv吧，建議昂科威，綜合表現(xiàn)比較全面

建議銳界，性價(jià)比好

您好，這個(gè)要看哪一年的呢，現(xiàn)在還是國4或者說是歐4的比較多，不過已經(jīng)有歐5的排放標(biāo)準(zhǔn)出來了。