1.進入系統(tǒng)后，右上角有一個設置鍵。點擊進入，有聲音設置。進入后可以調整低音和高音，根據(jù)自己的喜好進行設置。2.昂科拉是一款基于通用小型跨界平臺打造的小型SUV，采用轎跑風格設計，動力性能良好。在中國、北美、歐洲等地都有銷售，是真正的全球車型。3.汽車音響：為減輕司機和乘客在旅行中的無聊而設置的錄音設備。最早使用的是車載AM收音機，隨后是AM FM收音機和磁帶播放器，再發(fā)展到CD播放器和兼容DCC和DAT數(shù)字音頻。目前汽車音響在音色、操作、防振上都達到了更高的標準，可以應對汽車在崎嶇道路上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質的完美。

安哥拉采用安可音響，效果不錯。汽車音響是為了減少司機和乘客在旅途中的無聊而安裝的聲音接收裝置。最早使用的是車載AM收音機，然后是AM FM收音機和磁帶放音機，后來發(fā)展到CD播放器并兼容DCC和DAT數(shù)字音頻。昂科拉標配1.4T發(fā)動機，18寸輪轂，普利司通寬胎，ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。共推出四款新車，分別為城市進取型、城市精英型、城市領先型和全驅旗艦型。除城市進取型采用6速手動變速箱外，其余三款車型均采用6速自動變速箱。除了頂配車型，其他三款都是前輪驅動。別克昂科拉搭載全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率103kw。

昂科拉使用的是ENCORE音響，效果很好。車載音響是為了減少駕駛員和乘員在旅途中的無聊感而安裝的聲音接收裝置。最早使用的是車載AM收音機，然后是AM FM收音機，磁帶播放器，后來發(fā)展為CD播放器并與DCC，DAT數(shù)字音頻兼容。 昂科拉標配1.4T發(fā)動機，18英寸車輪，普利司通寬輪胎和ESC動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。總共推出了4款新車，包括城市進取型，城市精英型，城市領先型和全輪驅動全能旗艦型。除了使用6速手動變速箱的城市激進型車型外，其他三款車型均使用6速自動變速箱。除頂級車型外，其他三種車型均為前輪驅動。別克昂科拉配備了新型1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率為103kw。

安哥拉的調音方法是：進入系統(tǒng)后，右上角有一個設置按鈕，點擊進入后有一個聲音設置，可以調節(jié)低音和高音。它的聲音是為了緩解司機和乘客在旅行中的無聊感而設置的播放設備。以2020款進取型昂科拉為例，其車身長寬高分別為4295mm、1798mm和1607mm，軸距為2570mm。2020款進取型昂科拉前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架。搭載1.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力125ps，最大功率92kw，最大扭矩180nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

車輛還在保修期，建議你去4S檢查一下，應該是軟件程序出錯，讓他們最下編程