目前，克萊斯勒汽車公司擁有菲亞特、阿爾法羅密歐、藍(lán)旗亞、阿巴斯、依維柯、克萊斯勒、吉普、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂等品牌。菲亞特是世界上微型汽車制造商。其前身是意大利都靈汽車廠，由喬瓦尼阿涅利等股東創(chuàng)立。阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車和跑車制造商，總部位于米蘭。以菲亞特500為例：它是一款微型轎車，長寬高分別為3547mm、1627mm、1520mm，軸距為2300mm，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

克萊斯勒，是美國著名汽車公司，同時(shí)也是美國三大汽車公司之一，著名的jeep和道奇大篷車都是它的產(chǎn)品。2009年，歐盟批準(zhǔn)菲亞特收購克萊斯勒公司，直至2011年6月5日菲亞特終于完成收購，將這家公司納入旗下。因此現(xiàn)在jeep和道奇大篷車等都算是菲亞特旗下的了?？巳R斯勒擅長大型車，這與菲亞特公司的互補(bǔ)性可謂非常之強(qiáng)，這次車展上的菲亞特freemont就是結(jié)合了菲亞特和克萊斯勒的產(chǎn)物。菲亞特freemont這款車?yán)^承了克萊斯勒大型車的優(yōu)點(diǎn)，又結(jié)合了菲亞特的意大利元素，因此各方面都非常優(yōu)秀，在suv系列車?yán)锩嬉菜闶琴吡?，受到廣大車迷的喜愛。所以，簡(jiǎn)而言之，克萊斯勒現(xiàn)在已經(jīng)算是菲亞特旗下了。

克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國風(fēng)格的車型，霸氣十足。相比其它MPV，其內(nèi)部空間寬大，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，動(dòng)力十足。 克萊斯勒大捷龍的車身長為5094mm，車寬為1997mm，車高為1803mm，軸距為3030mm。從車身尺寸來看，克萊斯勒大捷龍是三款車中的老大。外形具有典型的美國車風(fēng)味，顯得霸氣十足。 克萊斯勒大捷龍采用的是自動(dòng)側(cè)滑車門，在中柱和前車頂控制臺(tái)上都有開關(guān)，輕輕一按，包括尾門在內(nèi)的各扇車門都可以自動(dòng)開啟。和大霸王一樣，常規(guī)定員7人，采取了2＋2＋3的布局方式，前兩排是獨(dú)立座椅。車內(nèi)有貫穿通道，乘客在車內(nèi)移動(dòng)很方便。 比較特別的是其車內(nèi)雜物箱，可以任意安放在第一或第二排座椅之間，當(dāng)然也可以干脆取下！妙的是這個(gè)雜物箱雖然可以移動(dòng)，但里面卻設(shè)計(jì)有手機(jī)充電夾和電源接口，這樣貼心的設(shè)計(jì)還真不多見。 克萊斯勒大捷龍的配置也比較完善，如自動(dòng)巡航系統(tǒng)、頂置車載信息系統(tǒng)等等。2007年在售大捷龍 2007款 3.3 商務(wù)版31.9萬3.3L4擋自動(dòng)2007年在售大捷龍 2007款 3.3 限量版35.9萬3.3L4擋自動(dòng)

1北奔克萊斯勒北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(BBDC)是由北京汽車工業(yè)控股有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒東北亞投資有限公司共同出資組建的合資公司，中外雙方各占50，336，050%的股份。2005年8月8日正式成立。BBDC的新工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，年產(chǎn)能為10萬輛。BBDC以五大特征定義了現(xiàn)代汽車企業(yè)的全新標(biāo)桿：四大國際標(biāo)準(zhǔn)流程、卓越的產(chǎn)品、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境、高素質(zhì)的技術(shù)工人。目前主要生產(chǎn)奔馳E級(jí)和C級(jí)轎車，克萊斯勒300C，克萊斯勒思鉑睿等產(chǎn)品。BBDC在全國范圍內(nèi)建立了良好的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，充足的備件供應(yīng)，優(yōu)質(zhì)高效的遠(yuǎn)程和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持和培訓(xùn)，保證了FFV的持續(xù)改進(jìn)，這是客戶滿意度的重要指標(biāo)。BBDC將繼續(xù)為顧客提供更加舒適、快捷、優(yōu)質(zhì)和人性化的服務(wù)。以“拓展駕駛空間，提升生活品質(zhì)”為使命，BBDC將以卓越的工作成為中國汽車市場(chǎng)的主角，為中國用戶提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的全新產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)和開創(chuàng)中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展的新時(shí)代。

克萊斯勒、道奇、Jeep的故障代碼P1830介紹如下。故障的系統(tǒng)范圍：動(dòng)力系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：克萊斯勒、道奇、Jeep位置開關(guān)超越控制繼電器-電路故障ClutchePedalpositionSwitch超越繼電器-電路功能P1830故障代碼相關(guān)知識(shí)：凱拉以電信號(hào)的形式向電子控制單元發(fā)送少量信息，當(dāng)踩下用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和控制的離合器踏板時(shí)，離合器開關(guān)電路的電壓會(huì)降低，故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

1東南克萊斯勒2007年9月21日，克萊斯勒與東南汽車在成都車展共同宣布，國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍正式上市。推出24年后，世界MPV鼻祖——杰龍終于在中國實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。大杰龍是克萊斯勒在1983年研發(fā)生產(chǎn)的全球首款MPV。號(hào)稱MPV鼻祖，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第四代。創(chuàng)造了連續(xù)23年美國MPV銷量冠軍，24年全球銷量超過1100萬輛。以前大杰龍是進(jìn)口，占領(lǐng)高端商務(wù)市場(chǎng)。大捷龍用了三年時(shí)間才實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。2003年，東南開始接觸克萊斯勒，2004年9月，雙方宣布合作。2006年8月，該項(xiàng)目獲得商務(wù)部批準(zhǔn)。此次發(fā)布的國產(chǎn)Grand Jetron由克萊斯勒授權(quán)的東南汽車生產(chǎn)，是克萊斯勒的標(biāo)志。在美國市場(chǎng)，因?yàn)榕渲谩⑼庥^、價(jià)格的不同，大捷龍分別掛著克萊斯勒的logo和道奇的logo。

跑車？可能是克萊斯勒crossfire，也可能是雪佛蘭Corvette。是克萊斯勒，我看是改裝過的，底盤更低的可能是一輛叫Crossfire的跑車?？巳R斯勒品牌Chrysler Aspen是一款高端多用途運(yùn)動(dòng)型SUV，與道奇Durango基于同一平臺(tái)。該車標(biāo)配47升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，也可選裝57升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，這款車還配備了由漂亮的克萊斯勒設(shè)計(jì)提供的卓越功能。新款克萊斯勒Crossfire是一款極具未來美式風(fēng)格的雙門跑車。金屬質(zhì)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合歐洲跑車的時(shí)尚個(gè)性，盡顯風(fēng)采。

克萊斯勒Crossfire是一款雙門雙座硬頂跑車。這款車的長寬高分別為4058mm(毫米)、1766mm(毫米)、1305mm(毫米)，軸距為2400mm(毫米)。這款車基本配備的是3.2升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)?？巳R斯勒的3.2升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，帶交火，最大功率160kw，最大扭矩310 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。5at變速器的可靠性和耐久性都不錯(cuò)。克萊斯勒Crossfire前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。這樣的懸掛可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。五連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。五連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

這是克萊斯勒汽車公司?？巳R斯勒是一家來自美國的汽車制造商?？巳R斯勒的車型很多，但對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，最熟悉的克萊斯勒汽車是克萊斯勒300c?？巳R斯勒300c是一款中大型汽車。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。克萊斯勒300c的2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,400rpm，最大扭矩258nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩340 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,800 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩545 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。克萊斯勒300c的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

國產(chǎn)克萊斯勒300C繼承了進(jìn)口克萊斯勒300C的設(shè)計(jì)與品質(zhì)，配備了后排DVD音響系統(tǒng)、18英寸鍍鉻鋁環(huán)電加熱座椅等豪華配置，樹立了全新的實(shí)用性。國產(chǎn)豪華車價(jià)值標(biāo)桿車型排量。

warn是牧馬人的汽車，以2022款2.0T，高地四門版這款車的級(jí)別為中型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為266ps，最大扭矩為400牛米。這款車的長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm，車身類型為2門4座SUV，變速箱為8擋手自一體。牧馬人的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為分時(shí)四驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電子液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為非承載式，駐車制動(dòng)類型為手剎。牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep汽車型號(hào)，牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種,真正意義上的ORV越野車。

克萊斯勒crossfire采用3.2升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.2升?？巳R斯勒Crossfire是克萊斯勒旗下的一款跑車。這款車的軸距為2400 mm，長寬高分別為4058 mm、1766 mm、1305 mm。這是一款雙門雙座硬頂跑車。該車的3.2升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,700 rpm，最大扭矩310 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。使用5at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性，at變速器的可靠性和耐久性也更好?？巳R斯勒Crossfire前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭，改善汽車的操控性。五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。

克萊斯勒丟失鑰匙時(shí)，建議找專業(yè)維修店或4S店配；由克萊斯勒賽百靈酷派進(jìn)化而來的首款汽車車型Spiro，來自三菱與克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的JS平臺(tái)。2008年引入國內(nèi)，根據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)需求推出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。不得不承認(rèn)這是一款經(jīng)典車型。用料上乘，技術(shù)出眾，配置豐富，最重要的是安全性能好。但是由于種種原因，這款車上市不久就停產(chǎn)了。如何處理克萊斯勒所有丟失的鑰匙：1。這車是鉑金的，我也是克萊斯勒的車主。匹配密鑰很容易。拿著用戶手冊(cè)去4S就行了；2.車輛信息記錄在上面?？巳R斯勒在保養(yǎng)的時(shí)候，帶上用戶手冊(cè)就夠了，鑰匙也是；最好提供一把備用鑰匙。即使文件是完整的，4S會(huì)看到你是否是你收到的車的主人。最好自己去，不然售后不匹配；4.白金夏普國產(chǎn)，配鑰匙更快。我的是克萊斯勒進(jìn)口的，配鑰匙需要15-30天。我咨詢過4S的維修人員，4S也建議所有關(guān)鍵電池在2-3年內(nèi)更換。思鉑睿雖然是美國品牌，但是有日本三菱的基因。還具有故障率低，燃油合理性好的優(yōu)點(diǎn)。而且思鉑睿標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，無論是用料還是安全配置都比其他三款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好很多。如果不考慮品牌問題，是一款值得入手的車型；如果鑰匙全部丟失，建議找專業(yè)維修店或4S店配。

不值得買。在二手車市場(chǎng)，有很多和思鉑睿同價(jià)位的車型，也有很多性價(jià)比很高的車型。而且買二手車最重要的是車況篩選。選一輛車況好的車，以后會(huì)省很多事?？巳R斯勒鉑金二手車，如果價(jià)格便宜，還是可以入手的：1。思鉑睿是克萊斯勒賽百靈酷派進(jìn)化而來的第一款車款，來自三菱與克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的JS平臺(tái)。2.2008年引入國內(nèi)，根據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)需求推出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。不得不承認(rèn)，這是一款非常經(jīng)典的車型；3.用料上乘，技術(shù)出眾，配置豐富，最重要的是安全性能好。但是由于種種原因，這款車上市不久就停產(chǎn)了。個(gè)人覺得不值得買，因?yàn)槭忻嫔纤械穆菪凉{基本都是2008-2009年的，銷售價(jià)格根據(jù)車的用途從4-6萬元不等。相比斯皮羅能源，車型一般包括雅閣、凱美瑞、蒙迪歐等中型車。如果讓我在四款車中選一款，我會(huì)選雅閣。

這輛車的電池在后備箱里，擋風(fēng)玻璃下面。它的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓很低，起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)和車載用電設(shè)備所需的電能全部由蓄電池供給。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)向車載用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電。當(dāng)車載用電設(shè)備的耗電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，電池和發(fā)電機(jī)共同為車載用電設(shè)備供電。克萊斯勒鉑金電池實(shí)際上安裝在左大燈下方和保險(xiǎn)杠內(nèi)部。這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇妙：1。思鉑睿是克萊斯勒賽百靈酷派進(jìn)化而來的第一款車款，來自三菱與克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的JS平臺(tái)。2.2008年引入國內(nèi)，根據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)需求推出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。不得不承認(rèn)，這是一款非常經(jīng)典的車型；3.用料上乘，技術(shù)出眾，配置豐富，最重要的是安全性能好。但是由于種種原因，這款車上市不久就停產(chǎn)了?？巳R斯勒鉑電池位于發(fā)動(dòng)機(jī)室的左側(cè)。電池是蓄電池的俗稱。這是一種可以儲(chǔ)存電能的電容器。一是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(這個(gè)過程就是充電)；在使用中，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能和機(jī)械能做功。這是一個(gè)可逆的過程。

作為北京奔馳-戴克成立后，克萊斯勒在中國引進(jìn)并國產(chǎn)的第二款車型，思鉑睿傳承了克萊斯勒80多年的品牌精髓。同時(shí)根據(jù)中國市場(chǎng)需求進(jìn)行改進(jìn)，專門針對(duì)中國市場(chǎng)推出2.0L排量?？梢哉f是博采眾長的經(jīng)典。既有美系車的安全氛圍，又有日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性。屬于高檔車?？巳R斯勒思鉑睿是一款中高級(jí)車，挺不錯(cuò)的：1?？巳R斯勒鉑金從碰撞安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、財(cái)產(chǎn)安全、健康安全五個(gè)方面為消費(fèi)者提供全方位保護(hù)。2.這款獲得美國NHTSA安全碰撞測(cè)試五星安全標(biāo)準(zhǔn)的車，配備了ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六氣囊等主被動(dòng)安全裝置，以及同級(jí)唯一的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。TPO原裝材料在車內(nèi)空間的應(yīng)用環(huán)保健康，為駕駛者帶來全面的身心呵護(hù)；3.金屬承載式安全車身結(jié)構(gòu)、充電脊吸能發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前端行人保護(hù)設(shè)計(jì)、大燈自動(dòng)開啟高壓洗滌器、四根硼鋼防側(cè)撞梁、后備箱緊急開啟裝置、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜及安全報(bào)警系統(tǒng)、鉑金重安全系統(tǒng)，使其成為最安全的中高級(jí)車之一?？巳R斯勒Platinum的設(shè)計(jì)靈感來自代表先鋒設(shè)計(jì)語言的ArtDeco概念。設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用和同級(jí)最大的17寸全鋁輪轂(2.7L車型配備超大18寸輪轂)讓Spiro在國內(nèi)日系和歐系中高級(jí)車市場(chǎng)上耳目一新，定位為中高級(jí)車系車型。

克萊斯勒的鉑銳電池在后座下面。被動(dòng)安全方面，Spiro采用四門硼鋼防側(cè)撞梁。用這種材料制成的防撞梁重量比普通鋼材輕，強(qiáng)度是普通鋼材的4-5倍。在加強(qiáng)外部保護(hù)的同時(shí)，思鉑睿標(biāo)配六安全氣囊。從前排兩級(jí)氣囊、側(cè)氣囊到頭部氣囊簾，Spiro為車內(nèi)乘員提供全方位的安全保護(hù)。在同級(jí)別車型中，Spiro也是唯一一款標(biāo)配6安全氣囊的車型?？巳R斯勒的電池在后座下面：1。汽車電池是：(1)汽車的必備部件，可分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池；(2)由于電池采用鉛鈣合金板柵框架，充電時(shí)水分解蒸發(fā)小，外殼的密封結(jié)構(gòu)也使得釋放的硫酸氣體較少，因此與傳統(tǒng)電池相比，具有無需添加任何液體、堆存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。(3)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，屬于DC電源；2.功能：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，能為起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流(一般可達(dá)200，600a)。當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以輔助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以向用電設(shè)備供電；3.電池也是大容量電容，可以保護(hù)汽車的電器。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛酸電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，一部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，即充電?？巳R斯勒的設(shè)計(jì)靈感來源于ArtDeco，代表了先鋒的設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用，以及同級(jí)最大的17英寸全鋁輪轂(連2.7L車型都配備了超大的18英寸輪轂)，在國內(nèi)日系和歐系高端汽車市場(chǎng)都令人耳目一新?？巳R斯勒的大部分鉑金電池基本都在后座下面。

目前基本有兩種方式，ID標(biāo)記和現(xiàn)場(chǎng)激活：ID激活不限于輪胎上線模式，輪胎多，靈活，成本低，投入少，效率略低；現(xiàn)場(chǎng)激活對(duì)輪胎上線方式和輪胎數(shù)量有綜合要求，成本高但效率高。車模胎壓監(jiān)測(cè)和匹配復(fù)位的一些方法如下：1。按住顯示器上的SET鍵約3秒，聽到嘀嗒聲時(shí)前輪會(huì)閃爍。此時(shí)，顯示器將放置在傳感器旁邊，顯示器將自動(dòng)接收傳感器的ID。在顯示器看到ID后，單擊確定進(jìn)行確認(rèn)。然后按SET進(jìn)入其他輪胎，依次接近其他傳感器，逐一調(diào)試。2.目前汽車后市場(chǎng)通常采用傳感器匹配的方式對(duì)胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)和匹配。具體操作步驟如下：連接車載診斷儀，通過診斷儀進(jìn)入接收器中的傳感器ID匹配操作程序，通過手持觸發(fā)工具激活傳感器，接收器收到胎壓傳感器發(fā)送的信息后記錄相應(yīng)的輪胎位置，匹配完成后退出程序；3.但是需要一些特殊的工具，比如手持觸發(fā)器，車載診斷儀，這些都是普通車主沒有的。建議去4S商店或維修店尋求專業(yè)幫助。車輛胎壓監(jiān)測(cè)有的是自動(dòng)匹配，有的需要手動(dòng)匹配。如果車主不愿意自己動(dòng)手，可以把車開到4S店讓工作人員進(jìn)行匹配，然后用儀器測(cè)量四個(gè)輪胎的氣壓數(shù)據(jù)，再連接方向盤下的OBD接口進(jìn)行匹配。

Spiro整體外觀是穩(wěn)重莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整車看起來有點(diǎn)老氣。后保險(xiǎn)杠和尾燈設(shè)計(jì)較差，尾部設(shè)計(jì)較窄，后備箱空間較小。斯皮羅內(nèi)飾做工一般，差距較大。克萊斯勒的鉑金銳內(nèi)飾：1。內(nèi)飾做工一般，差距較大，內(nèi)部空間不夠?qū)挸?，不容易找到最舒適的駕駛位置，不夠人性化；2.內(nèi)飾顏色不耐臟，儲(chǔ)物空間不足。不過該車沒有其他新車的味道，音響效果不錯(cuò)；3.此外，中控臺(tái)和炮筒式儀表盤的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，受到年輕車主的喜歡。麻雀銳轉(zhuǎn)彎半徑小，曲線手感好；4.方向盤直徑過大，環(huán)體偏硬，但方向比較準(zhǔn)；另外低速剎車有點(diǎn)頭的感覺；底盤扎實(shí)，車門厚實(shí)，速度穩(wěn)定。斯皮羅大部分內(nèi)飾的制造工藝都比較大，內(nèi)部空間不夠?qū)挸ā?速自動(dòng)變速箱動(dòng)力輸出平順，但動(dòng)力明顯不足，急加速感和頓挫感很強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路面噪音一般基本被濾除，車內(nèi)非常安靜，整車隔音良好。

克萊斯勒是克萊斯勒旗下的跑車，在國內(nèi)很少見。克萊斯勒Crossfire搭載的是3.2升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車。克萊斯勒Crossfire的3.2升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為218馬力，最大扭矩為310牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速自動(dòng)變速箱?？巳R斯勒的跨輪前懸架采用雙橫梁獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。雙臂懸架結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，重量更輕。雙臂懸掛體積小，占用空間小。但這種懸掛可以抑制車身的側(cè)傾寬度，也可以抑制剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象。五連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操縱性。