駐車輔助自動(dòng)關(guān)閉，打開(kāi)的話需要打開(kāi)開(kāi)關(guān)。停車輔助的作用：1。自動(dòng)泊車系統(tǒng)也叫泊車輔助系統(tǒng)。“自動(dòng)泊車”雖然不是新聞，但也是一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)；2.需要駐車操作時(shí)，駕駛員只需按下中控臺(tái)上的駐車輔助控制按鈕，系統(tǒng)即可工作；3.駐車輔助系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，自動(dòng)控制系統(tǒng)就可以控制車輛的整個(gè)轉(zhuǎn)向過(guò)程。如果駕駛員需要控制車輛，停車系統(tǒng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)自動(dòng)退出。

凱迪拉克xt4的油耗如下：1。凱迪拉克XT4采用了2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。具有低排放、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn)。2.Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，搭載三級(jí)滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際行駛情況選擇氣門(mén)升程，適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。百公里綜合油耗低至7.2升；3.由電子水泵電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，可以智能控制制冷系統(tǒng)各回路的流量。增加35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦管單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，管理系統(tǒng)熱量；4.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177 kW，轉(zhuǎn)速1500-4000 rpm。

凱迪拉克賽維享有盛譽(yù)：1。高端商務(wù)人士專屬打造的豪華商務(wù)車包括2.0T精英型、2.0T舒適型、2.0T豪華型、2.0T行政型、3.0L精英型、3.0L豪華型、3.6L運(yùn)動(dòng)型、3.6L旗艦型，三個(gè)排量八款車型；2.它繼承了凱迪拉克的設(shè)計(jì)DNA，并延續(xù)了CTS和SRX鉆石切割的風(fēng)格基調(diào)。擁有同級(jí)別中唯一超過(guò)5.1m(5110mm)的車長(zhǎng)設(shè)置和超過(guò)3m的軸距(3057mm)，為乘客帶來(lái)更大的乘坐空間。來(lái)自概念車凱迪拉克Sixteen的鍍鉻五角形進(jìn)氣格柵，靈感來(lái)自凱迪拉克的盾形logo，也透露出凱迪拉克未來(lái)外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言的發(fā)展方向；3.標(biāo)志性的立式梯形前后燈辨識(shí)度極高，超美的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)大大提升了SLS賽維的運(yùn)動(dòng)性能?！扒皯叶獭?、“后懸長(zhǎng)”、“前懸長(zhǎng)”、“后懸短”四大動(dòng)感基因完美融入SLS的外觀設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出完美的身材比例。

凱迪拉克sls賽維油耗高的原因：1。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

一般車型的保險(xiǎn)絲盒都在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，方向盤(pán)前面，打開(kāi)機(jī)蓋就能看到：1。各種車型的保險(xiǎn)絲盒位置不同：常見(jiàn)的在方向盤(pán)左下角，有的在負(fù)駕側(cè)，有的在雜物箱，后備箱也有發(fā)動(dòng)機(jī)艙；2.燒的中間是斷開(kāi)的，好的是連接的。一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)絲斷了，汽車的某些部件無(wú)法正常工作，所以當(dāng)汽車的某些部件出現(xiàn)異常時(shí)不要輕易忽視，要及時(shí)檢查，尤其是保險(xiǎn)絲，隱患很大；3.汽車保險(xiǎn)絲是電流保險(xiǎn)絲的一種。當(dāng)電路的電流超過(guò)熔斷器額定電流的2倍時(shí)，它會(huì)在幾秒鐘內(nèi)熔斷，起到電路保護(hù)的作用。常用于汽車電路和工業(yè)設(shè)備的過(guò)流保護(hù)。

方向盤(pán)抱死的原因：1。方向盤(pán)鎖止是一個(gè)簡(jiǎn)單的防盜功能。汽車熄火時(shí)，將方向盤(pán)從扶正狀態(tài)向一個(gè)方向(一般向左)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，方向盤(pán)咔嚓一聲鎖死；2.方向盤(pán)解鎖方法：先插鑰匙，踩剎車，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。雖然此時(shí)方向盤(pán)是鎖死的，但是打方向的時(shí)候可以稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一點(diǎn)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，完成方向盤(pán)解鎖程序；3.不熟練的時(shí)候，有可能第一次解鎖不成功。這時(shí)候不用著急，拔出鑰匙，按照上面的步驟重新操作1-2次，基本解鎖成功。

凱迪拉克變速箱維修原因及解決方法如下：1。變速箱電腦程序問(wèn)題：車主見(jiàn)過(guò)的變速箱維修故障燈大多是在重啟或正常行駛時(shí)自動(dòng)排除，其實(shí)是偽故障碼。2.變速器油更換不及時(shí)：如果不及時(shí)更換變速器，變速器內(nèi)部油壓會(huì)因雜質(zhì)而不穩(wěn)定，出現(xiàn)修理變速器的故障燈。只有變速器油需要更換。3.變速箱內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞或電磁閥故障：變速箱內(nèi)部傳動(dòng)部件均為易損件。時(shí)間一長(zhǎng)或者因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，過(guò)多的雜物會(huì)堵塞電磁閥，所以需要更換。

主要原因是新車銷量不穩(wěn)定，加上車型更新慢。凱迪拉克為了維持在市場(chǎng)上的人氣，提高銷量，通常會(huì)以非常良心的優(yōu)惠價(jià)銷售車輛，新車優(yōu)惠自然讓車輛本身的價(jià)值產(chǎn)生了很大的水分。以下是凱迪拉克CT5: 1的介紹。車身尺寸：車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4924 u002 f 183 u002 f 1453(1445)mm，軸距為2947mm。2.動(dòng)力方面：國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5搭載2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174KW，峰值扭矩350 Nm，同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。

凱迪拉克汽車空調(diào)制冷不足的原因及解決方法如下：1。制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)管路中制冷劑的量不足，壓力降低，帶走的熱星變小，會(huì)有一種空調(diào)只吹空氣不制冷的感覺(jué)。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)管道或冷凝器會(huì)有輕微的泄漏，屬于正?，F(xiàn)象。如果制冷劑不足或過(guò)少，一定要補(bǔ)充，但要注意，如果是從低壓側(cè)補(bǔ)充，禁止倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)連接，則禁止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。加注后檢查泄漏是否嚴(yán)重。2.冷凝器堵塞：如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器太臟，或者有堵塞，制冷效果會(huì)很差。如果你真的沒(méi)有定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)的習(xí)慣，那么就有必要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次大清洗，更不要說(shuō)更換空調(diào)濾芯了。方法使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有學(xué)習(xí)成本，車主可以定期更換。

凱迪拉克儀表盤(pán)燈變暗的原因有以下幾點(diǎn)：1。中控臺(tái)電源線接觸不良；2.顯示屏電源不正常；3.顯示屏損壞：中控臺(tái)電源線經(jīng)?？ㄔ诳ú劾?，長(zhǎng)期使用可能會(huì)脫落。檢查線路。以下是凱迪拉克CT6: 1的相關(guān)介紹。配置：標(biāo)配18寸輪圈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，外后視鏡加熱u002F記憶，前排8向電動(dòng)可調(diào)座椅，前排座椅加熱等功能。2.動(dòng)力方面：新車依然標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，匹配10速手自一體變速箱。

凱迪拉克空調(diào)一半冷一半不冷的原因如下：1?？照{(diào)風(fēng)口問(wèn)題：空調(diào)風(fēng)口伺服電機(jī)不好會(huì)導(dǎo)致一臺(tái)空調(diào)不冷。2.空調(diào)閥塊：空調(diào)閥塊阻擋閥板轉(zhuǎn)動(dòng)，影響一側(cè)出風(fēng)效果。3.控制功能：如果是自動(dòng)空調(diào)，可能是雙溫區(qū)控制功能開(kāi)啟，可以取消雙溫區(qū)空調(diào)功能。4.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，需要檢查后再添加制冷劑，否則過(guò)一段時(shí)間又會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

以下是凱迪拉克不保值的原因：1。產(chǎn)品同質(zhì)化太嚴(yán)重：凱迪拉克確實(shí)是個(gè)好品牌，無(wú)論是品牌的歷史，還是產(chǎn)品力，還是技術(shù)研發(fā)。2.自家產(chǎn)品口碑一般：主要是小毛病多，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，變速箱異響等。這些小問(wèn)題的頻繁出現(xiàn)，直接讓車主忽略了它用料充足，動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有比它自己的問(wèn)題更好的名聲了。3.遭受BBA的壓力：所以凱迪拉克選擇降價(jià)模式來(lái)提高銷量。4.經(jīng)銷商的計(jì)劃。

以下是關(guān)于凱迪拉克運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式區(qū)別的介紹：1。運(yùn)動(dòng)模式：運(yùn)動(dòng)模式。有些車也有s'sport模式。在運(yùn)動(dòng)模式下，車的性能充分凸顯，懸掛硬化，支撐性強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)快，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，加速很快，當(dāng)然油耗也增加了不少。2.舒適模式：指日常駕駛，追求舒適和穩(wěn)定。一種行駛模式，當(dāng)汽車懸掛較軟時(shí)，可以為你提供良好的沖擊緩沖。

凱迪拉克方向盤(pán)鎖死意味著死鎖。解決方法：1。不是車的問(wèn)題。車鑰匙拔下后，方向盤(pán)不回頭或轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)自鎖功能啟動(dòng)；2.當(dāng)轉(zhuǎn)向鎖銷和轉(zhuǎn)向柱扣在一起時(shí)，方向盤(pán)不能動(dòng)，即使插入鑰匙用力擰；3.這個(gè)功能是大部分汽車都有的常見(jiàn)防盜功能。解決的辦法也很簡(jiǎn)單，就是邊搖方向盤(pán)邊擰鑰匙，不然鑰匙壞了就沒(méi)法擰了。

凱迪拉克的性能換擋模式包括舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式。以下是凱迪拉克的具體介紹：1。外觀方面：凱迪拉克概念車ESCALA的設(shè)計(jì)理念有時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版。時(shí)尚進(jìn)氣格柵的靈感來(lái)自凱迪拉克經(jīng)典的盾形徽章，而運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣格柵內(nèi)置凱迪拉克經(jīng)典V型，兩種外觀都以簡(jiǎn)潔利落的設(shè)計(jì)語(yǔ)言再現(xiàn)了經(jīng)典。2.動(dòng)力方面：凱迪拉克CT6將繼續(xù)搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用閉缸技術(shù)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)也將繼續(xù)搭載10AT變速箱。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳過(guò)多：積碳的存在往往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著直接的影響，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，動(dòng)力不足，因此定時(shí)的清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，加高質(zhì)量的燃油，減少積碳的發(fā)生。2、氣溫過(guò)高或過(guò)低：水溫過(guò)高通常是由于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重，供油量過(guò)大或供油時(shí)間過(guò)遲。避免機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，清除冷卻系水垢，減小供油量，調(diào)整供油時(shí)間。3、空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞造成進(jìn)氣阻力增加、進(jìn)入汽缸的空氣量減少，致使柴油燃燒不完全、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

凱迪拉克空調(diào)開(kāi)關(guān)在駕駛室空調(diào)控制區(qū)。以下是凱迪拉克的介紹：1。凱迪拉克簡(jiǎn)介：凱迪拉克是美國(guó)通用汽車公司旗下的世界著名豪華汽車品牌。凱迪拉克創(chuàng)造了行業(yè)汽車的無(wú)數(shù)個(gè)第一，也創(chuàng)造了豪華汽車的無(wú)數(shù)個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。2.凱迪拉克品牌介紹：凱迪拉克選擇的著名卡羅拉盾徽象征著其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。這個(gè)深刻而精致的符號(hào)也是凱迪拉克家族皇家貴族身份的象征，同時(shí)也顯示了底特律創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。

凱迪拉克不能用藍(lán)牙連接，因?yàn)檐嚥黄ヅ渌{(lán)牙。以下是凱迪拉克的介紹：1。凱迪拉克簡(jiǎn)介：凱迪拉克是美國(guó)通用汽車公司旗下的世界著名豪華汽車品牌。凱迪拉克創(chuàng)造了行業(yè)汽車的無(wú)數(shù)個(gè)第一，也創(chuàng)造了豪華汽車的無(wú)數(shù)個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。2.凱迪拉克品牌介紹：凱迪拉克選擇的著名卡羅拉盾徽象征著其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。這個(gè)深刻而精致的符號(hào)也是凱迪拉克家族皇家貴族身份的象征，同時(shí)也顯示了底特律創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。

凱迪拉克是美國(guó)汽車城底特律制造的汽車。以下是具體信息：1。凱迪拉克：凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌。凱迪拉克選擇的著名卡羅拉盾徽象征著其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。2.創(chuàng)始人：凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利馬丁利蘭(henry martynleland)是新英格蘭的一名制造商。他非常重視零件的加工精度、制造質(zhì)量和互換性，認(rèn)為這是迅速提高產(chǎn)量、擴(kuò)大汽車開(kāi)發(fā)規(guī)模的關(guān)鍵。

凱迪拉克之所以被稱為浴皇，是因?yàn)樗浅：廊A，設(shè)計(jì)也很搶眼。以下是關(guān)于凱迪拉克的介紹：1。車系概述：凱迪拉克是美國(guó)通用汽車公司旗下的豪華車品牌，在北美甚至成為了高品質(zhì)和豪華的代名詞。一百多年來(lái)，凱迪拉克創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的行業(yè)第一，也為豪華車創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2.外觀：外觀的設(shè)計(jì)融入了很多元素。凱迪拉克Ciel概念車采用了敞篷設(shè)計(jì)，車身尺寸超過(guò)5米，對(duì)于一輛敞篷車來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)大了。凱迪拉克Ciel的側(cè)面線條非常圓滑，處處凸顯概念車的設(shè)計(jì)。