車輛藍牙連接后，默認模式是進入用藍牙打電話的模式。如果需要播放音頻文件，也就是聽歌，必須進入藍牙接口的音樂界面。進入后可以在手機上播放音樂，同時汽車的音響上會出現音頻歌曲。以下信息用于擴展：1。動力方面：全新別克君越搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，變速器采用7速雙離合和9速手自一體。2.外觀方面：君越的前臉設計非常時尚，中網采用了一大圈鍍鉻裝飾亮條，提升了大燈的檔次。大燈的設計也很漂亮，搭配的LED光源效果不錯。霧燈采用實用性很高的黑色塑料裝飾，LED日間行車燈基本可以替代其功能。扁平化的車身帶來了不錯的視覺效果，修長的車身非常大氣，同時也有很強的運動氣息。

別克車速超過限值的警告是車輛自己配置的限速器報警。這是行車電腦中設置的車速報警系統(tǒng)，保證行車安全。當車速超過一定的設定速度時，汽車會發(fā)出報警聲。擴展信息：1。超速限制：別克GL8的最高時速是180公里，但實際上，當它達到140公里的速度時，它就開始發(fā)出警報，提醒駕駛員車速過高。當然，駕駛員可以一直開下去，但是到了179公里的速度，發(fā)動機會立刻降到怠速，此時油門就失去作用了。除非駕駛員將車速降低到179公里以下，否則這種設計是為了提高駕駛安全性。2.別克GL8:憑借豪華氣派、強勁動力、寬敞舒適的優(yōu)勢，別克GL8實現了批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；成為北京申奧、APEC會議等重大國際外事活動的禮賓用車。別克GL8家族的產品布局由GL8Avenir、GL8ES和GL8商用車組成。

別克君越的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有兩種解決方案：直接系統(tǒng)和間接系統(tǒng)。下面是輪胎監(jiān)測的介紹：1。直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)：直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，并顯示和監(jiān)測胎壓。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。2.間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)：間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎之間的速度差，達到監(jiān)測胎壓的目的。

以下是別克君越外循環(huán)的位置：中控臺下方三個旋鈕，中間最大旋鈕下方三個按鍵，中間按鍵是控制內外循環(huán)的按鍵。當按鈕被按下，按鈕上的指示燈亮了，表示內環(huán)開啟，指示燈滅了，表示外環(huán)開啟。以下是別克外循環(huán)的拓展信息：1。外部循環(huán)將車輛內部與外部世界連接起來。車輛行駛時，氣流會被風壓自動吸入車內。靜止時，車外的空氣也可以沿著風道進入鼓風機，從而吹到車內。2.剛買新車時，應盡可能打開外循環(huán)，保持車內外空氣流通，使車內有害氣體盡快揮發(fā)釋放。3.如果在高速上長時間保持內循環(huán)，容易導致車內氧氣不足，導致駕駛員疲勞駕駛，引發(fā)交通事故。需要打開外循環(huán)補充車內新鮮空氣。

全系使用的變速箱有三種，分別是手動變速箱、雙離合變速箱和自動變速箱。全新別克英朗變速箱在國內生產，采用通用變速箱技術。具體如下：1。手動變速器的原理：通過換擋桿的撥動，切換中間軸上的主動齒輪，不同大小的齒輪組合與動力輸出軸組合，從而改變驅動輪的扭矩和轉速。2.自動變速器原理：自動變速器利用行星齒輪機構變速。它可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速，駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制車速。3.雙離合自動變速器(簡稱DCT)原理：是在手動變速器的基礎上。與手動變速器不同，DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連，換擋和離合器操作由集成了電子和液壓元件的機電一體化模塊實現。并且不再由離合器踏板操作。

別克552t的型號是HFC1043P91K5C2。以下是別克552t的相關介紹：1。動力系統(tǒng)：這款1.5T發(fā)動機支持SIDI直噴技術，最大功率124kW，峰值扭矩250nm，傳動匹配9AT變速箱，MIIT油耗為6.5L，其他三款依然采用2.0T 9AT的動力組合，動力參數與2020款一致。2.科技配置方面：2021款別克君越搭載別克eConnect系統(tǒng)，提供豐富實用的互聯功能，如SuperID個人賬戶、智能語音識別等功能，支持AppleCarPlay、百度CarLife、OnStar全時在線助手、OTA遠程升級。

如果低于10%，就應該更換。具體如下：1。機油剩余壽命：機油剩余壽命的提示是經過使用時間、里程、速度等一系列參考因素后，由電腦計算出來的結果。當機油剩余壽命不足10%左右時，車輛組合儀表會發(fā)出提醒，及時更換機油。2.機油變質：因為此時的機油很可能已經變質，不僅會失去機油原有的潤滑和冷卻效果，長此以往肯定會導致發(fā)動機某些部件的嚴重磨損。但畢竟數據是死的，還是要根據實際情況來定。

別克火不起來有幾個原因：1。電池失電：車輛因汽車失電而無法啟動，一般表現為打火時起動機不起作用或轉速明顯不足。2.汽油流動受阻：一般是發(fā)動機的供油管沒有油壓。溫度極低時，水和雜物的混合使燃油管路堵塞，導致無法啟動。3.點火系統(tǒng)工作狀況差：在寒冷天氣下，由于進氣溫度低，缸內燃油霧化不好。如果點火能量不足，氣缸就會被淹沒，即氣缸內積聚過多的燃油，超過點火極限濃度，車輛無法行駛。

別克君威加油時緊繃無力是發(fā)動機動力不足的征兆。汽車動力不足的原因如下：1。積碳：積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機內部積碳過多時，汽車的點火能量降低，進氣效率降低，導致發(fā)動機功率降低，出現發(fā)動機無法加速，聲音悶悶的情況。2.燃油系統(tǒng)：添加不合適的燃油標號導致車輛輸出功率和功率下降；或者因為油箱蓋的通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導致混合氣過稀，發(fā)動機加速無力。3.進氣：長期使用后如果不及時清洗，空氣濾清器堵塞，風量不足會造成可燃混合氣過濃，降低發(fā)動機功率。4.發(fā)動機過熱：發(fā)動機機油不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機冷卻裝置故障等。會增加發(fā)動機的負荷，導致發(fā)動機散熱不好。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果差，增加機械磨損，降低發(fā)動機功率，導致發(fā)動機加速無力。

如果別克君越打不著火，可以取電或者更換電池，重新調至P檔，更換或者清洗火花塞。以下是詳細介紹：1。通過通電或更換電池：當電池電量不足時，起動機無法工作，車輛無法啟動。出現這種情況，只能通過通電或更換電池來解決。2.將檔位重置為P檔：當車輛處于D檔時，車輛無法點火。這是車輛的保護程序，并不是故障。只需將檔位重新調至P檔即可啟動發(fā)動機。3.更換或清潔火花塞：當火花塞堵塞時，會導致點火失敗。這種情況只能通過更換或者清洗來解決。

別克油壓控制電磁閥卡住。應該更換機油壓力控制模塊。以下是關于油壓控制電磁閥的相關介紹：1 .簡介：機油壓力控制電磁閥安裝在發(fā)動機的油路上，控制機油泵輸出的機油壓力，它有一個進油口、一個出油口和一個與控制油路相連的出油口。電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定電路板裝置和兩根導線組成。2.作用：汽車機油壓力傳感器是檢測車輛發(fā)動機機油壓力的重要裝置，檢測到的數據可以幫助控制發(fā)動機的正常工作。

別克巡航只需要啟動巡航系統(tǒng)，按下開關鍵，設置當前車速。以下是關于定速巡航的相關介紹：1。簡介：巡航控制系統(tǒng)(CRUISE-CONTROL-SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的作用是：以駕駛員要求的速度打開開關后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。2.工作原理：定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是定速巡航組件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設定速度進行比較，讓服務器機械地調節(jié)節(jié)氣門開度增大或減小，使車輛始終保持設定速度。多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了線纜巡航控制裝置的機械控制部分，完全采用精密電子控制，控制更加精準，避免了機械故障的風險。

別克君威空調繼電器位于防凍水箱右側。以下是關于別克君威的相關介紹：1。簡介：君威作為別克品牌最成功的戰(zhàn)略車型之一，以其新潮、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受用戶青睞。別克君威匯聚通用全球先進技術，在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，針對新時代消費者日益增長的需求，以創(chuàng)新的產品力帶來新的駕駛價值之美，實現了動感風格、駕駛品質、科技屬性的再進化。2.設計：別克君威的設計研發(fā)由上汽通用主導，以豪華為主題。邀請世界著名汽車設計公司ARIAGroup擔綱內飾設計，踐行“以世界先進技術為中國人造別克”的理念。別克君威在設計上充分考慮中國消費者的心理和審美取向，對各種設計方案進行市場調研，提煉出最優(yōu)的造型元素和風格。君威的品牌文化從古代哲人愛山、愛水的優(yōu)雅靈動出發(fā)，延伸到當代杰出人士既有洞見又有遠見的“動”，以及胸懷萬物、不畏榮辱的“靜”，以追求“心、行、動、靜合一”的境界。

別克可以在中控屏幕主界面找到藍牙選項并開啟。以下是關于別克的相關介紹：1。簡介：別克是通用汽車公司在美國、加拿大和中國銷售的汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家和中東銷售。2.地位：別克包括很多知名車型：別克凱越、別克英朗、別克朗威、別克郎悅、別克君威、別克君越、別克昂科拉GX、別克昂科雷、別克昂科雷S、別克昂科雷Plus、別克昂科雷旗號、別克GL6、別克GL8陸域商務艙、GL8-ES陸尊、微藍6。別克在美國汽車史上占有非常重要的地位。它是美國通用汽車的一個支柱，帶動了整個汽車工業(yè)的進步，成為其他汽車公司效仿的榜樣。

別克凱越停車后打不著火是因為電機卡死了，要及時更換電機。以下是關于別克凱越的相關介紹：1。簡介：別克凱越，基于通用汽車的全球平臺。凱越的原型車是通用汽車新開發(fā)的全球中型轎車，由通用汽車大宇汽車技術公司(GMDAT)設計開發(fā)。2003年4月21日，上汽通用全新中級車——被譽為“中國別克”的凱越上市。上汽通用基于全新產品平臺隆重推出“別克凱越別克凱越”，正式進軍潛力巨大的中級車市場。2.車輛定位：別克凱越定位為入門級家用車，外觀動感，內飾有質感，帶來“人生第一車”的品質享受；新的驅動系統(tǒng)既穩(wěn)定又省油。同時，全系標配第十代Onstar全時在線輔助，自帶車載4G-LTE移動熱點，采用eConnet智能互聯技術，支持Apple-CarPlay和百度CarLife。

別克君威的儀表盤不亮的原因是儀表盤總成損壞或儀表盤保險絲燒斷。只需更換配件。以下是儀表板33601，指示燈3360的相關內容。平時開車時最常見的指示燈，如燈光信號燈、轉向燈、停車燈等。用于提示車輛各種功能的狀態(tài)。2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應動作后警示燈就會熄滅，比如安全帶指示燈，乘客系好安全帶就會熄滅。3.故障指示燈3360最重要的指示燈，如發(fā)電機故障指示燈和齒輪箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時很少亮，或者發(fā)動機啟動時，會亮一會兒再熄滅。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報聲，則表明車輛出現了故障或異常。

別克英朗變速箱油：手動擋2升油，自動擋4升油。以下是關于別克英朗的相關介紹：1。外觀方面：全新英朗秉承了別克“動感流暢”的設計語言，并借鑒了里維埃拉概念車的經典元素。車身造型運動但不失穩(wěn)重，展現出簡約、優(yōu)雅、動感大氣的全新風格。全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、黑色鋼琴豎排進氣格柵和亮色鍍鉻進氣格柵的組合，讓車頭的視覺中心自然聚焦在車標上。同時，飛翼式格柵橫向貫穿兩側大燈，提升了車頭的視覺感和整體感。2.動力方面：全新的動力系統(tǒng)，搭載1.3T 48V輕混動發(fā)動機和經典的1.5L DVVT四缸發(fā)動機，充分考慮動力、油耗和良好的駕駛體驗，多種選擇滿足不同消費者的需求，為乘客帶來高效敏捷的動力體驗。

10款別克君越中控按鍵說明如下：1。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)：能有效防止側滑、甩尾等車身失控現象。一般不建議司機手動關閉。2.盲區(qū)警示系統(tǒng)：如果車輛后方盲區(qū)有其他車輛，后視鏡會閃爍提醒車主。如果車主不注意，識別到變道操作會發(fā)出報警。3.前防撞系統(tǒng)：如果與前車的距離超過安全距離，危險很快就會發(fā)生。儀表盤會亮起剎車提示并發(fā)出警報聲。如果駕駛員繼續(xù)踩剎車踏板，系統(tǒng)會自動剎車，降低碰撞的風險或危害。

08款別克多功能方向盤左側是定速巡航、語音控制、電話功能按鍵；是右側音量控制、曲目切換和多功能儀表盤控制按鈕；方向盤后面是燈桿和雨刷桿，上面是換擋撥片。以別克凱越為例，以下是別克凱越的具體介紹：1。車輛定位：別克凱越定位為入門級家用車。2.動力方面：搭載新一代1.3LEcotec雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速器。最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里綜合工況油耗低至4.6L。

別克英朗是三缸發(fā)動機，兩款發(fā)動機都是三缸。以下是關于別克英朗搭載兩款發(fā)動機的介紹：1.1.0升渦輪增壓發(fā)動機：1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率92 kW，最大扭矩170 Nm。2.1.3升渦輪增壓發(fā)動機：1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率120 kW，最大扭矩230 Nm。3.車身：其長寬高分別為4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm。