彈簧、懸掛、減震器，這是三個不同的獨立系統(tǒng)，要分開來說。就我的感覺——1、博越的彈簧支撐力足夠，韌性O(shè)K，但絕對算不上是支撐力度一流的。2、博越的車身很高，懸掛行程很長，所以即便我去嘗試快速過一些很高的減速帶，也很難用盡懸掛行程。而因此，它的彈簧是一直處于沒有壓到底的狀態(tài)，一直在動作，這就是我說的“呼呼悠悠的感覺”。3、減震器是用來抑制彈簧工作的，這是我覺得博越上最沒有調(diào)好的東西，它并沒有發(fā)揮足夠的力去拉住彈簧，所以彈簧很賣力的在工作，車體也跟著一直在晃。也許這就是有部分人說的“高級感”，然而我和并不喜歡。綜上所述，我不知道樓上幾位說的“博越懸掛硬”從何而來？在以上回答的人，都開過幾年車？開過幾輛車？有多少人是真的自己買博越，開博越的？

買瑪莎拉蒂車的也很少難道瑪莎拉蒂車問題很多？？對于雙離合的看法好多人還停留在10年前，認(rèn)為雙離合肯定不靠譜。對于這個其實我們局外人也不懂。但就一點既然通用能把這款雙離合用在英朗威朗昂科威君越這么多不管是低端還是中端還是高端車上，相信通用起碼不會作死。而事實也證明這款雙離合從上市到目前故障率也確實很少。

挺好的。

杭州優(yōu)惠200

目前優(yōu)惠2.5左右

前懸掛，容易斷

沒錢干嘛要買車

你好，一般有一點五萬這樣的優(yōu)惠

一般有一點五萬左右的優(yōu)惠

你好，這個價格還不錯，可以入手的

這款車沒有什么質(zhì)量問題。

別克昂科威質(zhì)量挺好的，大空間中級SUV

優(yōu)惠了2.4萬，雖然不是很高的優(yōu)惠不過贈品還是挺多的，也可以出手

新年快樂，萬事如意！很榮幸為您解答您的提問！只換機油個機油濾芯，都是免費的

這個目前優(yōu)惠3.5萬左右的

別克英朗外觀大氣車內(nèi)安全配置豐富標(biāo)配ESP 搭載1.5自吸發(fā)動機調(diào)校不錯動力滿足家用油耗經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)在自動精英報價12.69萬優(yōu)惠2萬

這個自豪版的話標(biāo)配沒有的

指導(dǎo)價12.69萬優(yōu)惠2萬左右，到手價在12.5萬左右！

優(yōu)惠三萬左右的價格

這個價格也差不多