內(nèi)飾方面，開瑞K50造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，中控還配備了7英寸觸摸控制顯示屏（只有豪華版配備）。無論是上深下淺的內(nèi)飾配色還是三幅式方向盤，亦或是中控臺(tái)布局都采用了時(shí)下主流的家用轎車設(shè)計(jì)，不僅便于駕駛感更強(qiáng)，也強(qiáng)化了乘坐的舒適度與品質(zhì)感，營(yíng)造了時(shí)尚的車內(nèi)氛圍。此外，其車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，在后排座椅放倒后，行李廂最大容積可達(dá)2900L。配置方面，開瑞K50根據(jù)不同車型配備有真皮座椅、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、后雨刷、ABS、多功能方向盤等，而1.5L AT豪華版還額外配備有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、定速巡航等配置。

動(dòng)力介紹：開瑞K50搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜+后扭力梁懸掛，該懸掛系統(tǒng)相比傳統(tǒng)微面的鋼板懸掛擁有更好的乘坐舒適性。總結(jié)：開瑞汽車作為奇瑞集團(tuán)的重要組成部分，經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，銷量已躋身微車市場(chǎng)前列。開瑞K50作為其全新緊湊級(jí)MPV車型，憑借其前置前驅(qū)的乘用車特征、7座的舒適空間、以及奇瑞對(duì)精益品質(zhì)管控塑造出的高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，具有不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。突顯宜商宜家特性的同時(shí)，又可以滿足大家庭出行或貨物運(yùn)輸?shù)亩喙δ苄枨蟆?/div>

日前，開瑞汽車在河南工廠舉行了K50車型的下線儀式，新車內(nèi)部采用7座設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新車預(yù)計(jì)將會(huì)在11月份正式上市。開瑞K50此前的代號(hào)為Q26，而未來上市后將正式命名為K50。開瑞K50的整車線條流暢，造型飽滿，金屬鍍鉻材質(zhì)的進(jìn)氣格柵與前大燈相連，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條也與前部細(xì)節(jié)相呼應(yīng)。據(jù)官方信息顯示，開瑞K50的長(zhǎng)寬高分別為4450×1760×1776mm，軸距為2755mm，內(nèi)部采用七座布局。K50的車內(nèi)中控臺(tái)采用上深下淺的內(nèi)飾搭配，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，同時(shí)新車還配備了多功能方向盤。動(dòng)力方面，K50采用前置、前驅(qū)布局，動(dòng)力方面，新車搭載ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為109馬力，最大扭矩為140牛米。未來推出后，開瑞K50將和寶駿730、五菱宏光S等同類車型競(jìng)爭(zhēng)。

開瑞k50正時(shí)皮帶65000公里更換一次，開瑞k50是一款MPV，該車長(zhǎng)寬高分別為4501mm、1760mm、1760mm，軸距為2755mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為5擋手動(dòng)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且容易抵消損耗。

方向盤左下方有一個(gè)收納盒。拆下收納盒，就能看到界面了。1.28.凱瑞汽車K60正式上市，售價(jià)5.88萬-7.78萬元。共有6款車型供消費(fèi)者選擇，其中手動(dòng)擋4款，自動(dòng)擋2款，自動(dòng)擋7.48萬元。整車尺寸為4618/1790/1780mm，軸距2765mm，定位為5門7座SUV。最小離地間隙195mm，最大后備箱容積2900L。外觀方面：凱瑞K60采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，倒梯形的進(jìn)氣格柵采用了大量的鍍鉻條裝飾，兩側(cè)的鷹眼大燈融入了之字形的LED光帶。未來K80等車型上也會(huì)采用這種前臉設(shè)計(jì)。

我們了解到，凱瑞K60EV將于2018年8月8日正式上市，新車將延續(xù)7座燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備最大功率80 kW的電機(jī)。外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)與汽油版基本一致。僅在格柵飾條和霧燈區(qū)域飾條處增加了藍(lán)色元素和車尾的新能源車標(biāo)，以顯示新能源的身份。據(jù)悉，李淑昕K60EV將根據(jù)車型的不同提供雙色車身、各種輪圈、日間行車燈、前雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)等配置。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為80 kW的電機(jī)，動(dòng)力電池類型為鋰鎳鈷錳氧化物電池。關(guān)于新車的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

早在今年8月8日，李淑昕汽車就發(fā)布了自主新能源車——K60EV，補(bǔ)貼價(jià)格為106.3-113.3萬元。新車幾乎完全延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)和配置，只是更換了一套純電動(dòng)動(dòng)力總成。雖然它110 km/h的最高時(shí)速和301 km的綜合續(xù)航能力確實(shí)在一定程度上限制了它的駕駛和操控體驗(yàn)，但它依然散發(fā)著平易近人的姿態(tài)。之前，我的同事對(duì)李淑昕K60EV做了詳細(xì)的靜態(tài)分析。感興趣的用戶可以點(diǎn)擊下面的圖片。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

凱k50是2014年投放汽車市場(chǎng)的，最近也生產(chǎn)了自動(dòng)擋汽車?，F(xiàn)在，針對(duì)純電動(dòng)車，凱瑞k50純電動(dòng)車出現(xiàn)。那么，一輛純電動(dòng)汽車要多少錢？讓我給你介紹一下。凱瑞k50電動(dòng)車介紹凱瑞K50是一款轎車，凱瑞汽車官方宣布Q26正式命名為凱瑞K50。新車定位7座MPV市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2014年第四季度正式上市。之后會(huì)推出自動(dòng)擋車型。凱瑞k50電動(dòng)車介紹：售價(jià)：4-6萬對(duì)比三元鋰電池的Prima EV，根據(jù)資料顯示，這款新電機(jī)最大輸出功率為41.8 kW，Prima為80kw。雖然這款新車的動(dòng)力不如Prima，但續(xù)航里程比這款車高。凱瑞K50EV續(xù)航310公里，Prima續(xù)航200公里，K50EV最高時(shí)速135公里。

最近，我們從工信部獲得了一組李淑昕K60純電動(dòng)版的申請(qǐng)信息。該車整體外觀與變速器燃油動(dòng)力車型相同，增加了象征新能源的藍(lán)色元素。動(dòng)力方面將搭載最大功率80kW的電機(jī)。根據(jù)之前的消息，這款車將于2018年第一季度正式上市。從此次曝光的申報(bào)圖來看，新車外觀與現(xiàn)款燃油版基本一致。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前三型進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域采用藍(lán)色元素裝飾。同時(shí)K60EV彰顯你的純電動(dòng)車身份。申報(bào)信息顯示，新車車身長(zhǎng)寬高分別為4618/1790/1760mm，軸距為2765mm，與燃油版相同。車上有7個(gè)座位。根據(jù)車型差異，新車將提供雙色車身、多種樣式的輪圈、日間行車燈、前雷達(dá)和倒車?yán)走_(dá)供消費(fèi)者選擇。此外，新車將搭載205/55R17輪胎。動(dòng)力方面，凱瑞K60EV搭載最大功率80kW的電機(jī)，采用鎳鈷錳酸鋰電池作為動(dòng)力源。

凱瑞K60EV發(fā)布會(huì)在美麗的千島湖舉行。“K60EV的詩(shī)與遠(yuǎn)方”的主題也揭示了這款車的市場(chǎng)定位，對(duì)于目前的新能源網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)來說，是全家人個(gè)性化出行的新選擇。其7座布局、301Km續(xù)航里程、1.5h高效快充似乎是一個(gè)不錯(cuò)的答案，但能否在日益火熱的分時(shí)/網(wǎng)約車市場(chǎng)占據(jù)一席之地？在設(shè)計(jì)燃油版的基礎(chǔ)上，細(xì)節(jié)突出了新能源身份。外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)與燃油版K60保持一致。前進(jìn)氣格柵采用三橫幅設(shè)計(jì)，霧燈位置和前進(jìn)氣格柵采用藍(lán)色元素裝飾，彰顯新能源身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4,618 x 1,790 x 1,780mm，軸距為2765mm，座椅布局為2，23，滿足全家人的特殊需求。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

我們了解到，李淑昕汽車官方近日發(fā)布了李淑昕K60EV的官圖。新車為7座SUV，基于燃油版打造，將于8月8日正式上市，綜合續(xù)航301km。外觀方面，新車與燃油版基本一致，只是在細(xì)節(jié)上有一些變化。網(wǎng)前的格柵和霧燈設(shè)計(jì)為藍(lán)色，以顯示其作為新能源的地位。新車長(zhǎng)寬高分別為4618 mm /1790 mm /1780 mm，軸距為2765 mm，內(nèi)飾方面，凱瑞K60EV的設(shè)計(jì)與燃油版基本一致。出風(fēng)口和座椅采用藍(lán)色設(shè)計(jì)，再次強(qiáng)調(diào)其新能源地位，換擋操作方式為旋鈕式。動(dòng)力方面，凱瑞K60EV搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率80 kW，峰值扭矩240 N middot。米，最高時(shí)速120km/h，凱瑞K60EV采用三元鋰電池，單次能量密度182 WHR/kg，綜合續(xù)航里程301km。新車支持快充和慢充。在DC快充模式下，整車可在1.5小時(shí)內(nèi)充滿電。關(guān)于新車的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

方向盤左下方有一個(gè)收納盒。取下收納盒，就能看到界面了。1.28.李淑昕K60正式上市，售價(jià)5.88萬-7.78萬元。共有6款車型供消費(fèi)者選擇，其中手動(dòng)4款，自動(dòng)2款，自動(dòng)7.48萬。整車尺寸為4618/1790/1780mm，軸距2765mm，定位為5門7座SUV。最小離地間隙195mm，最大后備箱容積2900l L外觀方面3360李淑昕K60采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言，倒梯形前進(jìn)氣格柵采用大量鍍鉻條裝飾，兩側(cè)鷹眼大燈與折疊式LED條融為一體。未來這種前臉設(shè)計(jì)會(huì)用在K80等車型上。

他和奇瑞凱瑞是一家人。品牌奇瑞：沒錯(cuò)，凱瑞只是奇瑞的一個(gè)品牌。凱瑞品牌：是奇瑞于2009年1月12日推出的全新高性能微型車品牌。凱瑞融合了輕型客貨混合動(dòng)力汽車和商用MPV的功能，解決了傳統(tǒng)客貨多功能車無法兼顧舒適性和載重的問題，恰好切入了多功能車市場(chǎng)和空白需求。奇瑞汽車有限公司3360是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股公司。成立于1997年1月8日。其總部位于安徽省蕪湖市?，F(xiàn)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理是尹同躍。我們的產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域。奇瑞連續(xù)九年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌的代表。

k50車鑰匙電池怎么換:車鑰匙后蓋上有兩個(gè)螺絲。用螺絲刀拆下螺絲，打開后蓋就能看到電池面板。取出舊電池，安裝新電池。再次蓋上后蓋，鎖緊螺絲。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠(yuǎn)距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡(jiǎn)單:先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號(hào)，由電子控制單元(ECU)識(shí)別信號(hào)代碼，然后由系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī)或電磁線圈)進(jìn)行開/關(guān)動(dòng)作。當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域，只要手碰到門把手，他的身份識(shí)別"鑰匙”你會(huì)收到汽車發(fā)出的低頻信號(hào)。如果這個(gè)信號(hào)與"鑰匙”中保存的身份信息是一致的。"鑰匙”會(huì)被喚醒。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認(rèn)證密碼會(huì)被分析，并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，這些信號(hào)會(huì)被加密以提高安全性。

k60車鑰匙電池怎么換:車鑰匙后蓋上有兩個(gè)螺絲。用螺絲刀拆下螺絲，打開后蓋就能看到電池面板。取出舊電池，安裝新電池。再次蓋上后蓋，鎖緊螺絲。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠(yuǎn)距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡(jiǎn)單:先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號(hào)，由電子控制單元(ECU)識(shí)別信號(hào)代碼，然后由系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī)或電磁線圈)進(jìn)行開/關(guān)動(dòng)作。當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域，只要手碰到門把手，他的身份識(shí)別"鑰匙”你會(huì)收到汽車發(fā)出的低頻信號(hào)。如果這個(gè)信號(hào)與"鑰匙”中保存的身份信息是一致的。"鑰匙”會(huì)被喚醒。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認(rèn)證密碼會(huì)被分析，并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，這些信號(hào)會(huì)被加密以提高安全性。

凱瑞k60一鍵啟動(dòng)的正確步驟:如果有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，只要按下車門上的按鈕就可以進(jìn)入，踩下剎車，按下啟動(dòng)按鈕就可以啟動(dòng)。對(duì)了，K60是運(yùn)動(dòng)大包圍，也就是汽車大包圍，增強(qiáng)了汽車的穩(wěn)定性，也減少了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的反向氣流。說白了就是車身更穩(wěn)更省油。如今，許多汽車已經(jīng)擁有這種智能設(shè)備，以增加其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。高配和低配車型都可以安裝，但單個(gè)一鍵啟動(dòng)意義不大。與PKE智能系統(tǒng)配合使用，說明智能改造的必要性。目前國(guó)內(nèi)智能一鍵啟動(dòng)的廠商大概有100家左右。大部分是由生產(chǎn)防盜報(bào)警器的廠家轉(zhuǎn)型而來。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，一鍵啟動(dòng)逐漸成為汽車的必備設(shè)備，產(chǎn)品價(jià)格也逐漸下降，逐漸成為大眾化產(chǎn)品。需要專業(yè)的安裝人員來改裝并成功實(shí)現(xiàn)它的各種功能，涉及到汽車電子防盜就需要特殊處理。

凱瑞k60跑高速測(cè)試:最快時(shí)速150。沒風(fēng)的時(shí)候車挺穩(wěn)的，有風(fēng)的時(shí)候就沒那么穩(wěn)了。畢竟車的檔次擺在那里。高速拉一般是指新車經(jīng)過磨合期后高速拉。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作，讓它們之間有更好的親密接觸。還有，讓變速箱里的變速齒輪盡量高速旋轉(zhuǎn)，讓新的齒輪更順暢的相互嚙合。通過拉高速，汽車在未來可以有很好的驅(qū)動(dòng)力，換擋順暢。磨合期過后，新車要高速拉升，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢？因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初步磨合后，零件的運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以測(cè)試機(jī)器的極限工況，擴(kuò)大機(jī)械材料在拉伸、壓縮、碰撞、扭轉(zhuǎn)等方面的承受范圍。特別是在高溫下工作時(shí)，可以大大提高金屬材料的強(qiáng)度，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)器零件的整體性能。

凱瑞k50跑高速測(cè)試:最快時(shí)速150。沒風(fēng)的時(shí)候車挺穩(wěn)的，有風(fēng)的時(shí)候就沒那么穩(wěn)了。畢竟車的檔次擺在那里。高速拉一般是指新車經(jīng)過磨合期后高速拉。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作，讓它們之間有更好的親密接觸。還有，讓變速箱里的變速齒輪盡量高速旋轉(zhuǎn)，讓新的齒輪更順暢的相互嚙合。通過拉高速，汽車在未來可以有很好的驅(qū)動(dòng)力，換擋順暢。磨合期過后，新車要高速拉升，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢？因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初步磨合后，零件的運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以測(cè)試機(jī)器的極限工況，擴(kuò)大機(jī)械材料在拉伸、壓縮、碰撞、扭轉(zhuǎn)等方面的承受范圍。特別是在高溫下工作時(shí)，可以大大提高金屬材料的強(qiáng)度，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)器零件的整體性能。

k60后視鏡加熱方法:座椅電加熱旁邊，你調(diào)節(jié)后視鏡的地方，有一個(gè)帶小紅點(diǎn)的按鈕，一個(gè)正方形，還有幾個(gè)向上箭頭的按鈕，點(diǎn)火后按下會(huì)有反應(yīng)。K5后視鏡不能自動(dòng)折疊，只能手動(dòng)折疊。把它拉回來。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上，直接獲取汽車后部、側(cè)面、底部外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保障人身安全，各國(guó)都規(guī)定汽車上必須安裝后視鏡，而且所有的后視鏡都必須能夠調(diào)節(jié)方向。后視鏡有個(gè)視界的問題，就是鏡子能反射的范圍。行業(yè)視野有三個(gè)要素，即駕駛員眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的大小和后視鏡的曲率半徑。這三個(gè)要素之間有一定的關(guān)系。當(dāng)后視鏡的距離和大小相同時(shí)，鏡子的曲率半徑越小，鏡子反射的地平線越大。當(dāng)鏡子的曲率半徑相同時(shí)，鏡子的尺寸越大，鏡子反射的視界越大。

k50實(shí)際油耗:整個(gè)油耗測(cè)試過程中，我們選取了擁堵路段和暢通路段，各占50%左右，測(cè)試平均車速31km/h，耗時(shí)4小時(shí)。全程只有一名駕駛員，該車共行駛125.2km，耗油9.21L，百公里平均油耗約7.36L。恒速燃油經(jīng)濟(jì)性:恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。例如法國(guó)和德國(guó)，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國(guó)也采用這個(gè)指數(shù)。國(guó)產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀?、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短途行駛的汽車，差別更大。