1轉(zhuǎn)向器是否漏油首先檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向器是否漏油，如漏油應(yīng)及時(shí)修理。確定車(chē)輛是否缺少轉(zhuǎn)向油或轉(zhuǎn)向油是否已達(dá)到更換周期。要確定輪胎壓力是否處于正常值，壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。2改變保持機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用于改變或保持機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛或倒車(chē)的裝置。其主要功能是根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的意愿控制機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛方向太重時(shí)，必須首先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并在找到故障的具體原因后修理癥狀。

電子動(dòng)力方向盤(pán)變重的主要原因有：轉(zhuǎn)向機(jī)缺乏潤(rùn)滑、胎壓低、車(chē)載蓄電池饋電和助力器故障。轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑：當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑時(shí)，轉(zhuǎn)向發(fā)夾會(huì)出現(xiàn)，方向盤(pán)會(huì)變重。在這種情況下，有必要向其添加潤(rùn)滑油，如有必要，更換轉(zhuǎn)向機(jī)助力油。輪胎氣壓低：汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛阻力也會(huì)增大，因此方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)更重。在這種情況下，輪胎應(yīng)該及時(shí)充氣。車(chē)載蓄電池饋電：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)的能量來(lái)自蓄電池，也可來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。只有需要轉(zhuǎn)向操作時(shí)才需要電機(jī)提供的能量，如果汽車(chē)蓄電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也有可能影響電動(dòng)助力的正常輸出。在這種情況下，及時(shí)更換蓄電池。助推器故障：如果汽車(chē)電子助力器出現(xiàn)故障，方向盤(pán)會(huì)變重。這種情況需要具體分析，可以到4s店或修理廠，由專業(yè)人員進(jìn)一步檢查。

電子動(dòng)力方向盤(pán)變重的主要原因有：轉(zhuǎn)向機(jī)缺乏潤(rùn)滑、胎壓低、車(chē)載蓄電池饋電和助力器故障。轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑：當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑時(shí)，轉(zhuǎn)向發(fā)夾會(huì)出現(xiàn)，方向盤(pán)會(huì)變重。在這種情況下，有必要向其添加潤(rùn)滑油，如有必要，更換轉(zhuǎn)向機(jī)助力油。輪胎氣壓低：汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛阻力也會(huì)增大，因此方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)更重。在這種情況下，輪胎應(yīng)該及時(shí)充氣。車(chē)載蓄電池饋電：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)的能量來(lái)自蓄電池，也可來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。只有需要轉(zhuǎn)向操作時(shí)才需要電機(jī)提供的能量，如果汽車(chē)蓄電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也有可能影響電動(dòng)助力的正常輸出。在這種情況下，及時(shí)更換蓄電池。助推器故障：如果汽車(chē)電子助力器出現(xiàn)故障，方向盤(pán)會(huì)變重。這種情況需要具體分析，可以到4s店或修理廠，由專業(yè)人員進(jìn)一步檢查。

電子方向盤(pán)變重的原因有：方向機(jī)中缺少潤(rùn)滑、胎壓過(guò)低、蓄電池虧電、助力器故障、車(chē)輪胎壓不足、電子助力的保險(xiǎn)絲短路。方向盤(pán)重具體也表現(xiàn)在單向方向重以及兩側(cè)同時(shí)沉重，應(yīng)及時(shí)針對(duì)性的檢查其機(jī)械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進(jìn)氣等密封件損壞現(xiàn)象詳細(xì)原因，盡快解決故障問(wèn)題，避免事故的發(fā)生。方向盤(pán)是汽車(chē)操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

方向盤(pán)變重的原因：1、轉(zhuǎn)向油出問(wèn)題：變臟、變質(zhì)或者漏油少；2、軸承配合過(guò)緊：各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過(guò)于緊密，導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不良，形成卡滯現(xiàn)象；3、助力器出現(xiàn)問(wèn)題：系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)電路接觸不良或者其他問(wèn)題。方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，如果把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面，正確的手勢(shì)是左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，在發(fā)生碰撞時(shí)，這樣的姿勢(shì)更有利于支撐身體。

2018款?yuàn)W迪a4方向盤(pán)變重的原因是：轉(zhuǎn)向助力油臟，一般行駛2至3年，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)變重，助力油就需要更換；轉(zhuǎn)向助力油泄漏，油液變少；轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合過(guò)緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯。以?shī)W迪A4的2018款30周年年型30TFSI進(jìn)取型為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4818mm、寬1843mm、高1432mm，軸距為2908mm。奧迪A4的2018款30周年年型30TFSI進(jìn)取型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，最大功率為110kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

電子方向盤(pán)變重的原因是：方向機(jī)中缺少潤(rùn)滑、胎壓過(guò)低、蓄電池虧電、助力器故障以及車(chē)輪胎壓不足。帶有電子轉(zhuǎn)向的車(chē)輛方向盤(pán)一旦變重，就說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)輛是不能夠再繼續(xù)行駛的，需要立即對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修。機(jī)動(dòng)車(chē)輛上使用的方向盤(pán)助力是協(xié)助機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T減輕打方向盤(pán)時(shí)的用力強(qiáng)度，轉(zhuǎn)向助力對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛上使用的安全性，經(jīng)濟(jì)性也是有一定的作用。汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)距傳感器會(huì)感覺(jué)到轉(zhuǎn)向盤(pán)力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)送給車(chē)輛的電子控制單元，電子控制單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩等信號(hào)進(jìn)行控制。

方向盤(pán)變重的原因是：液壓助力的轉(zhuǎn)向助力油臟或者漏油變少；汽車(chē)輪胎漏氣致使胎壓不穩(wěn)；電子助力的保險(xiǎn)絲損壞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和軸承配合過(guò)于緊密，都會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不良，形成卡滯現(xiàn)象；方向機(jī)、助力泵故障。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，轉(zhuǎn)向助力在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。汽車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類，機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

現(xiàn)代途勝的方向盤(pán)為什么變重了:是轉(zhuǎn)向器紅油不夠，還是應(yīng)該換？或者是否應(yīng)該調(diào)整前輪定位。調(diào)整方法:如果是助力，只要把助力泵出油管里的氣體排掉就行了。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，向左打死方向盤(pán)，用17扳手放油擰死，向右打死方向盤(pán)，用17扳手放油擰死，來(lái)回三四次起初，汽車(chē)是由方向舵控制的。將汽車(chē)行駛產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)頭時(shí)，由于重量增加，駕駛員無(wú)法用方向舵駕駛汽車(chē)。一般方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤(pán)上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補(bǔ)償制造和安裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更加合理。

首先檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向器是否漏油，如漏油應(yīng)及時(shí)修理。確定車(chē)輛是否缺少轉(zhuǎn)向油或轉(zhuǎn)向油是否已達(dá)到更換周期。要確定輪胎壓力是否處于正常值，壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。2改變機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以保持機(jī)動(dòng)車(chē)行駛是用來(lái)改變或保持機(jī)動(dòng)車(chē)行駛或倒車(chē)的裝置。其主要功能是根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的意愿控制機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)方向過(guò)重時(shí)，必須先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，找到故障的具體原因后再對(duì)癥修復(fù)。

方向盤(pán)變重可能是由于轉(zhuǎn)向器小齒輪與齒條嚙合間隙過(guò)小導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重?；蜣D(zhuǎn)向柱軸承損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。助推器故障，助力泵皮帶過(guò)度磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器助力泵輸出壓力低，使轉(zhuǎn)向沉重。增壓油不足，幫助油不干凈，前輪氣壓不足也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。方向舵上有一個(gè)速度電磁閥來(lái)控制舵機(jī)的動(dòng)力。當(dāng)電路或電磁閥本身出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變和保持汽車(chē)行駛方向的一系列裝置，對(duì)汽車(chē)的安全行駛起著重要的作用。

電子方向盤(pán)重量大的原因主要有：轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不足、胎壓低、車(chē)載電池饋電、助力器故障。轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑：汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑時(shí)，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)卡，方向盤(pán)會(huì)變重。在這種情況下，需要給它添加潤(rùn)滑油，必要時(shí)更換轉(zhuǎn)向器助力油。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛阻力也會(huì)增大，所以方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)較重。這種情況要及時(shí)給輪胎充氣。電池供電的3360電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)由電池或發(fā)動(dòng)機(jī)供電。只有在需要轉(zhuǎn)向操作時(shí)，才需要電機(jī)提供的能量。如果汽車(chē)電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也可能影響電力的正常輸出。這種情況請(qǐng)及時(shí)更換電池。助力器：如果汽車(chē)的電子助力器出現(xiàn)故障，方向盤(pán)會(huì)變得沉重。這種情況需要具體分析?？梢匀?s店或者維修店讓專業(yè)人士進(jìn)一步檢查。

首先檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向器是否漏油，如漏油應(yīng)及時(shí)修理。確定車(chē)輛是否缺少轉(zhuǎn)向油或轉(zhuǎn)向油是否已達(dá)到更換周期。要確定輪胎壓力是否處于正常值，壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。2改變機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以保持機(jī)動(dòng)車(chē)行駛是用來(lái)改變或保持機(jī)動(dòng)車(chē)行駛或倒車(chē)的裝置。其主要功能是根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的意愿控制機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)方向過(guò)重時(shí)，必須先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，找到故障的具體原因后再對(duì)癥修復(fù)。

電子助力就是這樣的，車(chē)速高了就會(huì)變沉，這是為了安全考慮，如果車(chē)速高后，方向盤(pán)還是那么輕，打一下方向，稍微大一點(diǎn)，就容易出現(xiàn)事故了。

朗逸方向盤(pán)變重怎么辦？如果是新朗逸plus帶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可能是程序或者四輪定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題。如果是液壓動(dòng)力系統(tǒng)的老款朗逸，可能是轉(zhuǎn)向動(dòng)力油需要更換，也可能是轉(zhuǎn)向動(dòng)力泵皮帶有問(wèn)題。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有三種，即機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機(jī)提供。這個(gè)系統(tǒng)有一臺(tái)計(jì)算機(jī)和一個(gè)程序。如果程序有問(wèn)題，方向盤(pán)會(huì)變重。電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)都有液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)在機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一些電子系統(tǒng)。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。這種轉(zhuǎn)向油需要定期更換，轉(zhuǎn)向泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)向泵上有一條皮帶。如果皮帶有問(wèn)題，方向盤(pán)可能會(huì)變得很重。所以車(chē)友要定期檢查更換安全帶。如果在行駛過(guò)程中皮帶斷裂，會(huì)瞬間失去轉(zhuǎn)向動(dòng)力，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。

方向盤(pán)越來(lái)越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

方向盤(pán)越來(lái)越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

液壓助力方向盤(pán)變重最常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)向助力油變臟。轉(zhuǎn)向助力油和汽車(chē)其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車(chē)胎壓過(guò)低，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變得比較重，嚴(yán)重時(shí)甚至有可能因?yàn)樘翰蛔愣?。所以出現(xiàn)方向盤(pán)變重的時(shí)候，首先檢查汽車(chē)胎壓和轉(zhuǎn)向助力油。更多液壓助力資料如下：1.簡(jiǎn)介：絕大多數(shù)車(chē)型都是采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中液壓助力轉(zhuǎn)向又分為機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電子液壓轉(zhuǎn)向兩種，工作原理類似都是通過(guò)液壓泵(由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng))提供油壓推動(dòng)活塞，進(jìn)而產(chǎn)生輔助力推動(dòng)轉(zhuǎn)向拉桿，輔助車(chē)輪轉(zhuǎn)向。2.區(qū)別;區(qū)別在于提供油壓油泵的驅(qū)動(dòng)方式不同。機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的，而電子式液壓助力采用的是由電力驅(qū)動(dòng)的電子泵。

別克Hideo的方向盤(pán)有點(diǎn)重，可能是胎壓?jiǎn)栴}造成的，因?yàn)橘I(mǎi)新車(chē)的時(shí)候一般氣壓接近3.0，而正常情況下2.4左右就夠了。英朗駕駛員側(cè)前門(mén)框上的胎壓標(biāo)簽指示的是原輪胎和對(duì)應(yīng)的胎壓。如果胎壓過(guò)低，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)較重。此外，還要檢查轉(zhuǎn)向器下面是否包裹有隔音棉或污物，檢查隨車(chē)速調(diào)整的電子助力器是否有問(wèn)題。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速時(shí)變重，低速時(shí)變輕，這是正?，F(xiàn)象，也是一種安全保護(hù)設(shè)置。

方向盤(pán)越來(lái)越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。