優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看這個(gè)車的時(shí)候，一眼看上的是空間大，沒(méi)有關(guān)注別的地方，所以一時(shí)糊涂買了這款車，如果有機(jī)會(huì)的話我一定會(huì)盡早換了它。缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，操控臺(tái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單。外觀：外觀的亮點(diǎn)很大，給我的感覺(jué)屬于那種比較憨厚的類型，車身比較厚實(shí)，給人十足的安全感，大氣、沉穩(wěn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較耐看。車身接縫處縫隙偏大，不勻稱！朋友說(shuō)有點(diǎn)像老款日產(chǎn)軒逸，不過(guò)沒(méi)有關(guān)注過(guò)。內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色采用深色內(nèi)飾是和該車穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，仿皮質(zhì)座椅使整體感覺(jué)比較高端，仿大眾中控臺(tái)和儀表盤簡(jiǎn)潔明了，這點(diǎn)我很喜歡的，多數(shù)人都能接受。中控及內(nèi)飾護(hù)板等采用大量硬質(zhì)塑料，手感有些欠佳，材質(zhì)及做工有待提高。空間：空間不得不說(shuō)很寬敞，2700的軸距真不是我們看數(shù)據(jù)就能理解的，真得坐進(jìn)去才有概念！配置：綜合該車配置及參數(shù)，性價(jià)比較高，支持自主品牌！動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了，最起碼在60左右超車的時(shí)候不會(huì)光咆哮，要想要提速快的建議去買2.0L以上的車去，既然想買小排量的就不要對(duì)于動(dòng)力有過(guò)高的要求操控：操控確實(shí)不錯(cuò)，這也是我最滿意的一點(diǎn)，閃轉(zhuǎn)騰挪，都能讓我開(kāi)出來(lái)賽車的感覺(jué)（有點(diǎn)吹牛了哈哈）油耗：現(xiàn)階段初步觀察油耗偏高，高速7個(gè)油，平時(shí)上下班9個(gè)油。油耗未出磨合期，待評(píng)！舒適：自我感覺(jué)還可以，儀表中控臺(tái)雜七亂八的小毛病異響懶的說(shuō)，機(jī)艙無(wú)隔音板，重點(diǎn)2檔發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音偏大，輪胎胎質(zhì)偏硬，胎噪聲音大，整體的隔音效果不太理想，有待提高。優(yōu)點(diǎn)：空間，安全，ESP不到七萬(wàn)罕見(jiàn)的配置，外形漂亮大氣缺點(diǎn)：隔音效果不太好，特別是上了高速之后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的很大，開(kāi)長(zhǎng)途有些受不了，很煩惱！外觀：提起外觀沒(méi)的挑，高端大氣檔次高。車長(zhǎng)四米六三一，同級(jí)車?yán)锬苡袔?前大燈兒造型奇，鷹眼柳葉都可比。燈里透鏡好設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光近光皆犀利。車身腰線直又長(zhǎng)，視覺(jué)沖擊更加強(qiáng)。內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色采用深色內(nèi)飾是和該車穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，仿皮質(zhì)座椅使整體感覺(jué)比較高端，仿大眾中控臺(tái)和儀表盤簡(jiǎn)潔明了，這點(diǎn)我很喜歡的，多數(shù)人都能接受。中控及內(nèi)飾護(hù)板等采用大量硬質(zhì)塑料，手感有些欠佳，材質(zhì)及做工有待提高。空間：轎車2.7M的軸距，開(kāi)什么玩笑，后排比一般轎車要長(zhǎng)，座位要大，親自試過(guò)坐下4個(gè)大男人都無(wú)壓力，2014年凱美瑞都坐不下4個(gè)。配置：性價(jià)比應(yīng)該很不錯(cuò)哦，至少在同價(jià)位里的車子的配置拿來(lái)和S50比一比，S50的確是值得考慮的一款車動(dòng)力：我算是個(gè)新手，對(duì)車的動(dòng)力這塊不是太在意，這車動(dòng)力還可以，夠用。操控：操控確實(shí)不錯(cuò)，這也是我最滿意的一點(diǎn)，閃轉(zhuǎn)騰挪，都能讓我開(kāi)出來(lái)賽車的感覺(jué)（有點(diǎn)吹牛了哈哈）油耗：跑市郊來(lái)過(guò)城區(qū)，油標(biāo)顯示七點(diǎn)一。高速車速九十七，油耗只有五點(diǎn)幾。要是過(guò)了磨合期，油耗肯定還能低。舒適：自我感覺(jué)還可以，儀表中控臺(tái)雜七亂八的小毛病異響懶的說(shuō)，機(jī)艙無(wú)隔音板，重點(diǎn)2檔發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音偏大，輪胎胎質(zhì)偏硬，胎噪聲音大，整體的隔音效果不太理想，有待提高。

東風(fēng)景逸s50這個(gè)車個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子性價(jià)比方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面一般。

汽車遙控鑰匙不需要其他工具來(lái)更換電池。使用鑰匙內(nèi)的機(jī)械鑰匙即可正常操作。操作過(guò)程要輕，不要損壞塑料外殼。具體操作步驟如下： 1 按下遙控器開(kāi)鎖鍵，拔出鑰匙2 向外撥動(dòng)即可拔出，使用機(jī)械鑰匙即可開(kāi)啟。東風(fēng)風(fēng)行s50的遙控鑰匙怎么換電池？遙控鑰匙，用準(zhǔn)備好的螺絲刀慢慢撬開(kāi)遙控器末端的邊縫。

景逸S50故障代碼：P0108詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：景逸S50中文意思解釋：P0108:進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電路電壓過(guò)高英文意思：目前不知道P0108故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。觀察數(shù)據(jù)流中的“入口壓力”項(xiàng)是否在101kpa左右(具體數(shù)值與當(dāng)前氣壓有關(guān))。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟03。拔下線束上氣壓傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查接插件的3#和1#針腳之間的電壓是否在5V左右。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查ECU的109#、91#、85#和102#針腳與傳感器連接器的2#、4#、3#和1#針腳之間的線路是否對(duì)地短路。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟05。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。慢慢踩下油門，直到油門接近全開(kāi)，觀察診斷儀上“進(jìn)氣壓力”值的變化。此時(shí)顯示的數(shù)值應(yīng)該變化不大；快速踩下油門，直到油門幾乎完全打開(kāi)。此時(shí)顯示值應(yīng)瞬間達(dá)到90kpa以上。是的，診斷幫助。不，更換傳感器。

景逸S50故障代碼：P0107具體描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：景逸S50中文含義解釋：P0107:進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電路電壓低英文含義：我不懂P0107故障代碼：目前沒(méi)有故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。觀察數(shù)據(jù)流中的“入口壓力”項(xiàng)是否在101kpa左右(具體數(shù)值與當(dāng)前氣壓有關(guān))。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟03。拔下線束上氣壓傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查接插件的3#和1#針腳之間的電壓是否在5V左右。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查ECU的109#、91#、85#和102#針腳與傳感器連接器的2#、4#、3#和1#針腳之間的線路是否對(duì)地短路。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟05。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。慢慢踩下油門，直到油門接近全開(kāi)，觀察診斷儀上“進(jìn)氣壓力”值的變化。此時(shí)顯示的數(shù)值應(yīng)該變化不大；快速踩下油門，直到油門幾乎完全打開(kāi)。此時(shí)顯示值應(yīng)瞬間達(dá)到90kpa以上。是的，診斷幫助。不，更換傳感器。

2017黃海N1S空間如何體驗(yàn)2017黃海N1S空曠游樂(lè)室？體驗(yàn)者身高173cm，坐在前排。座椅降到最低位置調(diào)整到正常駕駛姿勢(shì)后，頭部還剩下不止一拳，拳間表現(xiàn)中規(guī)中矩。保持前座位置不變，同一位體驗(yàn)者挪到第二排，頭間留四指，腿間留四指，尚可。中間地板有一定的凸起，但凸起的高度不高，腳完全可以放在上面，對(duì)中間乘客的腿部基本沒(méi)有影響。2017款景逸s502020款景逸S500推出了豪華型和尊享型兩款新車。價(jià)格相差一萬(wàn)元左右，配置也相差很大。比如安全裝備方面，雖然有安全氣囊，但尊享型確實(shí)有剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等更多配置。至于輔助配置和外部配置，尊享版有很多后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗。更重要的配置差異是豪華版車型沒(méi)有配備觸摸液晶屏，也不支持藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)等?？萍几胁睢?/div>

景逸S50故障代碼：P0327詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：景逸S50中文意思解釋：P0327:爆震傳感器信號(hào)電路電壓過(guò)低英文意思：我不懂P0327故障代碼：目前沒(méi)有故障的因果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。拔下線束上爆震傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查爆震傳感器1#和2#腳之間的電阻是否大于1m。這是步驟03。不，更換傳感器。03檢查爆震傳感器連接器1#和2#與ECU連接器90 #和89#之間的線路是否開(kāi)路或?qū)﹄娫椿蚪拥囟搪贰Ｊ?，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟04。根據(jù)規(guī)格，更換爆震傳感器，并使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2200轉(zhuǎn)/分。檢查故障代碼P0327是否再次出現(xiàn)。是的，診斷幫助。不，檢查是否是意外故障。

景逸S50故障碼P0650詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用車型：景逸S50中文含義解釋：P0650:MIL燈驅(qū)動(dòng)電路故障英文含義：我不明白P0650故障碼：目前沒(méi)有故障因果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。使用診斷儀的“執(zhí)行器動(dòng)作測(cè)試”項(xiàng)目測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的動(dòng)作，觀察它是一直熄滅還是一直點(diǎn)亮。是，轉(zhuǎn)到步驟03。沒(méi)有，系統(tǒng)正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的電源線是否開(kāi)路或?qū)Φ囟搪?。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈控制端子針腳和ECU針腳57之間的線路是否開(kāi)路、對(duì)電源短路或?qū)Φ囟搪?。是，修理或更換線束。不，診斷幫助。

1景逸s50發(fā)動(dòng)機(jī)真的是三菱淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？景逸S50搭載1.5L、1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有4A91S、4A92、DFM820發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。1.4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)：4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1499ml，四缸呈L型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑75mm，行程84.8mm，壓縮比10.5，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為多點(diǎn)噴射，建議使用92 #汽油。兩個(gè)。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)：4A92發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量1590ml，L位四缸排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑75mm，沖程90mm，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。4A92的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最大功率時(shí)為6000 rpm，最大扭矩時(shí)為4000 rpm。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為多點(diǎn)噴射。推薦92號(hào)汽油。三個(gè)。DFM820發(fā)動(dòng)機(jī)：DFM820發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1997ml，四缸呈L型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。DFM820發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑85mm，行程88mm，壓縮比11，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。DFM820的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最大功率時(shí)為6000 rpm，在最大扭矩時(shí)為4000 rpm。DFM820發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為多點(diǎn)噴射，推薦使用92號(hào)汽油。2景逸s50發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？景逸S50搭載1.5L、1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A91S、4A92、DFMB20。1.4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)：4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1499ml，四缸呈L型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑75mm，行程84.8mm，壓縮比10.5，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為多點(diǎn)噴射，建議使用92 #汽油。兩個(gè)。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)：4A92發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量1590ml，L位四缸排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑75mm，沖程90mm，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。4A92的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最大功率時(shí)為5600 rpm，最大扭矩時(shí)為4000 rpm。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為多點(diǎn)噴射。推薦92號(hào)汽油。三個(gè)。DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)：DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1997ml，四缸呈L型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑85mm，行程88mm，壓縮比11，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。DFMB20的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最大功率時(shí)為5600 rpm，在最大扭矩時(shí)為4000 rpm。DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為多點(diǎn)噴射，推薦使用92號(hào)汽油。

景逸S50: P0117故障碼詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：景逸S50中文意思解釋：P0117英文意思：沒(méi)有關(guān)于P0117故障碼的知識(shí)：目前沒(méi)有故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，02觀察數(shù)據(jù)流中的“冷卻液溫度”。注意：如果此時(shí)顯示值通常為-40，則可能是線路開(kāi)路故障。是，轉(zhuǎn)到步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟03。拔下線束上冷卻液溫度傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查傳感器A#和C#引腳之間的電阻是否與其溫度相稱(詳見(jiàn)本維修手冊(cè)相關(guān)部分)。是，轉(zhuǎn)到步驟04。不，更換傳感器。拔下線束上冷卻液溫度傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查接插件A#和C#引腳之間的電壓是否在5V左右。是，轉(zhuǎn)到步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查ECU的101#和85#針腳與傳感器連接器的A#和C#針腳之間的線路是否開(kāi)路或?qū)﹄娫炊搪贰Ｊ?，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟06。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察診斷儀上“冷卻液溫度”值的變化。此時(shí)，顯示值應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的升高而增加。是的，診斷幫助。不，更換傳感器。

以下是景逸S50鑰匙電池更換方法：1、取出機(jī)械鑰匙。2、從縫隙處撬開(kāi)鑰匙外殼。3、撬開(kāi)后可以看到電路板，就可直接更換電池。4、更換好后，將鑰匙組裝好即可。更換汽車鑰匙電池的注意事項(xiàng)如下：1、購(gòu)買汽車鑰匙的原電池，確保電壓、型號(hào)一樣。2、在更換電池時(shí)，一定要小心不要弄壞了芯片。3、更換的電池型號(hào)要與舊電池一致。4、在更換電池的時(shí)候一定要注意電池的正負(fù)極位置。5、在恢復(fù)鑰匙結(jié)構(gòu)時(shí)，注意將兩半部分的一端要對(duì)齊。

景逸S50故障代碼：P0172具體描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用車型：景逸S50中文意思解釋：P0172:空燃比離線檢測(cè)太強(qiáng)，閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)；英文含義：不知道P0172故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到冷卻液溫度達(dá)到正常。在所有工作條件下，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”值的變化。此時(shí)顯示值在某些工況下是否長(zhǎng)時(shí)間停留在900mV附近變化不大。是，轉(zhuǎn)到步驟03。不，診斷幫助。03連接燃油壓力表(接入點(diǎn)為燃油分配管總成進(jìn)油管前端)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查怠速時(shí)燃油壓力是否在260kPa左右；拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，檢查燃油壓力是否在300kPa左右。是，轉(zhuǎn)到步驟04。不，檢查燃料系統(tǒng)。04檢查ECU的380#、104#、73#和161#針腳與前氧傳感器接插件的3#、4#、2#和1#針腳之間的導(dǎo)線是否對(duì)電源短路。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05 A，噴油器是否泄漏；b .排氣管是否堵塞；c .氣門間隙是否過(guò)??；等一下。是的，根據(jù)診斷進(jìn)行維修。不，診斷幫助。

景逸S50故障代碼：P0171詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：景逸S50中文意思解釋：P0171:離線檢測(cè)空燃比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)過(guò)細(xì)英文意思：對(duì)P0171故障代碼一無(wú)所知：目前沒(méi)有故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，02啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速至冷卻液。在所有工作條件下，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”值的變化。此時(shí)顯示值在某些工況下是否長(zhǎng)時(shí)間停留在100mV左右變化不大。是，轉(zhuǎn)到步驟03。不，診斷幫助。03連接燃油壓力表(接入點(diǎn)為燃油分配管總成進(jìn)油管前端)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查怠速時(shí)燃油壓力是否在260kPa左右；拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，檢查燃油壓力是否在300kPa左右。是，轉(zhuǎn)到步驟04。不，檢查燃料系統(tǒng)。檢查ECU的80#、104#、73#和161#針腳與前氧傳感器接插件的3#、4#、2#和1#針腳之間的線路是否對(duì)地短路。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟05。5 a .檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有嚴(yán)重漏風(fēng)；b、噴油器是否堵塞；c .火花塞間隙是否過(guò)大；d、熔絲電阻過(guò)大；e .氣門間隙是否過(guò)大；是的，根據(jù)診斷進(jìn)行維修。不，診斷幫助。

景逸S50: P0118的故障代碼詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車型：景逸S50。P0118:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)高。中文意思：不知道P0118的故障碼：不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。觀察數(shù)據(jù)流中的“冷卻液溫度”項(xiàng)是否等同于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度(具體數(shù)值與當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān))。注意：如果此時(shí)顯示值通常為-40，則可能是線路開(kāi)路故障。是，轉(zhuǎn)到步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟03。拔下線束上冷卻液溫度傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查傳感器A#和C#引腳之間的電阻是否與其溫度相稱(詳見(jiàn)本維修手冊(cè)相關(guān)部分)。是，轉(zhuǎn)到步驟04。不，更換傳感器04。拔下線束上冷卻液溫度傳感器的接插件，用萬(wàn)用表檢查接插件A#和C#引腳之間的電壓是否在5V左右。是，轉(zhuǎn)到步驟06。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查ECU的01 #和85#針腳與傳感器連接器的A#和C#針腳之間的線路是否開(kāi)路或?qū)﹄娫炊搪贰Ｊ?，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟06。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察診斷儀上“冷卻液溫度”值的變化。此時(shí)，顯示值應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的升高而增加。是的，診斷幫助。不，更換傳感器。

景逸S50: P0134的故障代碼詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車型：景逸S50。P0134:前氧傳感器電路信號(hào)故障。不知道P0134故障碼：故障之間沒(méi)有因果關(guān)系。建議和解決方案：01。連接診斷儀和適配器，并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到冷卻液溫度達(dá)到正常。觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項(xiàng)目值的變化。此時(shí)，顯示值應(yīng)在100 mv和900 mv之間快速變化。是的，診斷幫助。不，下一步。03檢查ECU的80#、104#、73#和161#針腳與傳感器連接器的3#、4#、2#和1#針腳之間的線路是否開(kāi)路。是，修理或更換線束。不，診斷幫助。

景逸S50故障代碼：P0130詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：景逸S50中文意思解釋：P0130:前氧傳感器信號(hào)不合理英文意思：我不懂P0130故障代碼：目前沒(méi)有故障的前因后果：建議和解決方法：01連接診斷儀和適配器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，02啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到冷卻液溫度達(dá)到正常值。觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項(xiàng)目值的變化。此時(shí)，顯示值應(yīng)在100 mv和900 mv之間快速變化。是的，診斷幫助。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查ECU的80#、104#、73#和161#針腳與傳感器接插件的3#、4#、2#和1#針腳之間的線路是否對(duì)地短路。是，修理或更換線束。不，診斷幫助。

精益S50故障代碼：P0113詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車型：景逸s50中文含義解釋：P0113:氣溫傳感器信號(hào)電壓過(guò)高英文含義：不知道P0113的故障碼：故障原因及無(wú)影響：建議及解決方法：01連接診斷儀，用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)02觀察數(shù)據(jù)流的“進(jìn)氣溫度”項(xiàng)是否等同于進(jìn)氣管內(nèi)的溫度(具體數(shù)值與當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān))。注意：此時(shí)如果一直顯示為-40，可能是線路斷線。執(zhí)行05步驟。否，轉(zhuǎn)到步驟03。斷開(kāi)03線束空氣溫度傳感器接插件，用萬(wàn)用表檢查傳感器1#和2#腳之間的電阻值是否與其溫度一致(詳見(jiàn)本維修手冊(cè)相關(guān)部分)。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟04。不，更換傳感器。04拆下空氣溫度傳感器線束接插件，用萬(wàn)用表檢查接插件1#和2#針腳之間的電壓是否在5V左右。是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查ECU的109#、91#、85#和102#針腳與傳感器接插件的2#、4#、3#和1#針腳之間的線路是否斷開(kāi)或電源短路。是，修理或更換線束。否，轉(zhuǎn)到步驟06。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察診斷儀中“進(jìn)氣溫度”項(xiàng)目值的變化。在這種情況下，該值應(yīng)該隨著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度的增加而增加。是的，輔助診斷。不，更換傳感器。

日常用車過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如景逸s50搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？大家經(jīng)常會(huì)遇到這些車的問(wèn)題。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力，最大扭矩143牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了mivec技術(shù)，它使用鋁合金缸體。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)122馬力，最大扭矩151牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，最大扭矩200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。北京S500的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，2.0L轎車的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，1.5L和1.6L轎車的后懸架是縱臂式獨(dú)立懸架。這車很便宜，性價(jià)比很高。東風(fēng)景逸s50的保養(yǎng)費(fèi)用也很低。這輛車的成本不高。

日常用車過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題。比如景逸s50是緊湊型車嗎？大家經(jīng)常會(huì)遇到這些車的問(wèn)題。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。這是一輛小車，非常適合家庭代步。京s50是東風(fēng)旗下的車輛。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。景逸s50的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油合理性相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力完全夠大部分城市道路使用。緊湊型車基本上是很多人買車時(shí)的選擇。這樣的車便宜，有用，成本低。小型車更適合家庭運(yùn)輸。有很多國(guó)產(chǎn)品牌基本都有緊湊型車。大部分國(guó)產(chǎn)品牌的緊湊型車基本上都很便宜。當(dāng)然，很多消費(fèi)者非常喜歡國(guó)產(chǎn)品牌的車輛。國(guó)產(chǎn)車配置更高，保養(yǎng)費(fèi)用更低，國(guó)產(chǎn)品牌車的燃油合理性也不錯(cuò)。如果有朋友對(duì)景逸s50感興趣，可以試試。這是一輛好車。北京s50指導(dǎo)價(jià)4.89萬(wàn)-15.18萬(wàn)，這款車性價(jià)比還是很高的。2020款景逸s50搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠大部分城市道路使用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油合理性也很好。

優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)DX3的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，所有細(xì)節(jié)都處理的很細(xì)致，比較省油。缺點(diǎn)：配置不多，很多都沒(méi)有，主要是價(jià)格有點(diǎn)太貴。外觀：外觀非常新潮，大氣，上檔次！造型獨(dú)特，層次分明，越看越好看。內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾一般，但是沒(méi)有異味?？偟膩?lái)說(shuō)，還是比較滿意的?？臻g：乘坐空間和駕駛空間都很大，后備箱空間有點(diǎn)小。配置：平時(shí)的配置就那么幾個(gè)，這車還是能滿足我的需求的。動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只是起步有點(diǎn)慢。習(xí)慣了就好開(kāi)了。操控性：轉(zhuǎn)向很到位，減震有點(diǎn)硬，但不影響使用。操控性能極佳。續(xù)航能力：性能令人滿意。目前磨合期7.3L舒適型：座椅很舒服，高速時(shí)噪音有點(diǎn)大，減震有點(diǎn)硬，但問(wèn)題不大。