豐田普拉多2700動(dòng)力：1。它的實(shí)力強(qiáng)，外觀大氣，在同級(jí)別車(chē)型中基本沒(méi)有對(duì)手。競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型有日產(chǎn)途樂(lè)、JEEP牧人和三菱帕杰羅。這些競(jìng)品車(chē)型與普拉多實(shí)力相當(dāng)，但在銷(xiāo)量和影響力上很難與普拉多抗衡。普拉多2700是普拉多的入門(mén)級(jí)版本，動(dòng)力較弱，但在城市中使用還是足夠的。只是剛開(kāi)始需要一些肉。2.像普拉多這樣的硬派越野車(chē)用在擁堵的城市，性?xún)r(jià)比低，方便。車(chē)輛質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。但普拉多的定位不是城市SUV，很難達(dá)到同級(jí)別城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)。比如同級(jí)別的大眾Tuang，它的城市表現(xiàn)肯定比普拉多好。因此，車(chē)輛的定位非常重要和準(zhǔn)確，以便最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的潛力；3.總的來(lái)說(shuō)，普拉多動(dòng)力很強(qiáng)，但是2.7L車(chē)型不適合擁堵的城市，駕駛體驗(yàn)比同級(jí)差。

進(jìn)口豐田普拉多2700動(dòng)力，日常用車(chē)還可以：1?？紤]到高速超車(chē)或者汽車(chē)爬坡，動(dòng)力還是比較差的。豐田普拉達(dá)，又名霸王，越野性能強(qiáng)，空間寬敞，車(chē)輛訓(xùn)練扎實(shí)，相當(dāng)不錯(cuò)。2、17款霸道2700中東版風(fēng)的整體設(shè)計(jì)，不刻意追求高擋位，但人性化的布局和粗獷的做工給人很強(qiáng)的親切感。SUV車(chē)迷的外觀更厚實(shí)，車(chē)頭看起來(lái)更猛。凸起的大燈和較厚的格柵，凸顯了中型SUV的野性；3.2017款豐田霸王2700中東版標(biāo)準(zhǔn)座椅其實(shí)沒(méi)有大部分SUV車(chē)型大，很難結(jié)束。相反，它的駕駛感感染則是雙重強(qiáng)調(diào)寧?kù)o，寬而嫩的坐墊和靠背；4.2017款豐田霸道2700主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)。駕駛電腦對(duì)其空轉(zhuǎn)的車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)力分配給其他車(chē)輪，保證車(chē)輛在復(fù)雜卑鄙的道路上行駛。

普拉多4000中東油耗高的原因：1。不要以為輪胎和油耗無(wú)關(guān)。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積過(guò)大。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，不僅增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)。2.如果火花塞積碳增加或老化，會(huì)使汽車(chē)點(diǎn)火更加困難，導(dǎo)致油耗升高。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議2萬(wàn)公里更換火花塞，但也要看車(chē)況。對(duì)于生活中大多數(shù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能?chē)輛，火花塞可以使用三四萬(wàn)公里再更換；3.汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣閥等組成?？諡V和節(jié)氣門(mén)也需要定期更換，否則汽車(chē)進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)機(jī)油；4.潤(rùn)滑油過(guò)多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積碳，導(dǎo)致油耗增加，增長(zhǎng)速度慢，動(dòng)力下降；潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率降低，油耗增加。

豐田普拉多也叫霸王：1。它的越野性能強(qiáng)，空間寬敞，整車(chē)調(diào)教比較扎實(shí)，相當(dāng)不錯(cuò)。新普拉多的內(nèi)飾也有很大變化。如果說(shuō)上一代的內(nèi)飾在做工和設(shè)計(jì)上已經(jīng)脫離了SUV的粗獷，那么新車(chē)型在做工上和普通轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別；2、17款霸道2700中東版風(fēng)的整體設(shè)計(jì)，不刻意追求高擋位，但人性化的布局和粗獷的做工給人很強(qiáng)的親切感。SUV車(chē)迷的外觀更厚實(shí)，車(chē)頭看起來(lái)更猛。凸起的大燈和較厚的格柵，凸顯了中型SUV的野性；3.2017款豐田霸王2700中東版標(biāo)準(zhǔn)座椅其實(shí)沒(méi)有大部分SUV車(chē)型大，很難結(jié)束。相反，它的駕駛感感染則是雙重強(qiáng)調(diào)寧?kù)o，寬而嫩的坐墊和靠背；2017款豐田霸道2700主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)。駕駛電腦對(duì)其空轉(zhuǎn)的車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)力分配給其他車(chē)輪，保證車(chē)輛在復(fù)雜卑鄙的道路上行駛。

普拉多2700動(dòng)力夠用嗎？普拉多在國(guó)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)非常的受歡迎，尤其是在西藏等路況較差地區(qū)。目前國(guó)內(nèi)能夠買(mǎi)到的普拉多2700主要是平行進(jìn)口的中東版，國(guó)產(chǎn)版本為2018款3.5L版本。相對(duì)國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格便宜很多，但2.7L的動(dòng)力夠嗎？

陸地巡洋艦和普拉多的區(qū)別：1。從路況來(lái)看，蘭德酷路澤的越野性能比普拉多強(qiáng)，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤(pán)穩(wěn)定。130km行駛沒(méi)有飄的感覺(jué)，而普拉多高速行駛會(huì)飄，這是底盤(pán)上的差距；2.普拉多是傾向于城市使用的SUV，蘭德酷路澤則有點(diǎn)像悍馬的性能。只有在軍事或惡劣環(huán)境下使用，才能真正發(fā)揮其性質(zhì)；3.相比普拉多，蘭德酷路澤更豪華，頂配三個(gè)差速鎖，越野性能更強(qiáng)。普拉多只有兩個(gè)差速鎖。不過(guò)兩車(chē)都是帶大梁的純?cè)揭埃沸阅苈圆?，但越野能力很?qiáng)；4、外觀區(qū)分，陸地巡洋艦比普拉多大，排量更大，看起來(lái)更霸氣；普拉多的前格柵是垂直的，蘭德酷路澤是水平的，后后備箱打開(kāi)方式不同；5.按照排量，普拉多目前有兩個(gè)排量，一個(gè)是2.7L，一個(gè)是4.0L;蘭德酷路澤還有3個(gè)排量：4.0L、4.6L、5.7L

二手普拉多價(jià)格大多在20-40萬(wàn)之間，二手車(chē)計(jì)算評(píng)估方法如下：1。當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值=新車(chē)當(dāng)時(shí)的裸車(chē)價(jià) (1-15% ) (1-15%) 。即每年減少15%左右，乘以多少(1-15) 2?？幢ｋU(xiǎn)多長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)審計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車(chē)檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車(chē)發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說(shuō)明書(shū)，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過(guò)，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒(méi)有出過(guò)重大事故，否則在目前市場(chǎng)價(jià)上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車(chē)是否正常，方向是否跑偏，有無(wú)異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則，所有商品都將打折。

豐田普拉多4000的配置參數(shù)：1。排量(升):3，956立方厘米最大速度(公里

普拉多4000冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1。活塞敲缸異響是指活塞側(cè)面敲擊缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生的軸向力的方向從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)活塞敲缸的異響；2.曲軸軸承(大瓦)和連桿軸承(小瓦)發(fā)出異常噪音。這兩種異響首先可以從聲音位置和聲音頻率來(lái)區(qū)分。一般大瓦聲音低，小瓦聲音高。其次，可以用斷缸的方法來(lái)區(qū)分，因?yàn)楫?dāng)個(gè)別小瓦塊發(fā)出異響時(shí)，如果切斷氣缸的點(diǎn)火或噴油，異響會(huì)減弱或消失；如果大瓦塊響了，聲音只會(huì)在圓柱體破裂時(shí)減弱或保持不變，但絕不會(huì)消失；3.進(jìn)排氣系統(tǒng)發(fā)出異常噪音。當(dāng)進(jìn)氣歧管泄漏時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，噪音會(huì)加??；排氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)聽(tīng)到突然的爆炸聲；空氣濾清器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變悶，加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響；當(dāng)排氣系統(tǒng)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生回火，突然爆炸；當(dāng)空氣流量計(jì)漏入節(jié)氣門(mén)膠管時(shí)，突然加速也會(huì)產(chǎn)生回火爆炸。

二手普拉多四年保值率72.1%，五年保值率65.9%。普拉多的保值率一直在同級(jí)車(chē)中名列前茅。二手普拉多保值率：1。普拉多的月銷(xiāo)量可以維持在5000輛以上。作為40多萬(wàn)大型SUV中的入門(mén)級(jí)價(jià)位，這個(gè)銷(xiāo)量可以說(shuō)是很不錯(cuò)了；2.因此，由于效率高，也直接導(dǎo)致了相對(duì)較高的市場(chǎng)份額，這也直接影響了二手車(chē)市場(chǎng)的保值率；3.普拉多主要定位于越野，所以使用更接近整個(gè)地形?？梢赃M(jìn)入四川、西藏、雪域、沙漠、上游。所以一定程度上受眾更廣泛。

二手車(chē)普拉多的價(jià)格大多在20-40萬(wàn)之間，原因如下：1。不喜歡的話，豐田普拉多可能開(kāi)了10年，除了換玻璃水什么都沒(méi)學(xué)會(huì)；2.易于維護(hù)。合資品牌的日系車(chē)相比其他部門(mén)的車(chē)，在配件使用上有優(yōu)勢(shì)，往往體現(xiàn)在節(jié)省保養(yǎng)時(shí)間，保養(yǎng)便宜；3.還有一個(gè)原因，豐田普拉多這個(gè)級(jí)別，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的質(zhì)量穩(wěn)定性不如豐田。這種車(chē)主要用于長(zhǎng)途越野，對(duì)質(zhì)量穩(wěn)定性的要求非常高。

普拉多是一輛好車(chē)。如果車(chē)況良好，可以選擇購(gòu)買(mǎi)，如下：1。普拉多的品牌知名度，以及耐用可靠的口碑，再加上更好的配置和功效定位，使其成為更高層次的市場(chǎng)，市場(chǎng)銷(xiāo)量也證明了普拉多的路是對(duì)的；2.因?yàn)樨S田長(zhǎng)久以來(lái)的可靠，普拉多在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率一直居高不下，就連同門(mén)師兄魯迅也成為了硬派越野的突出代表；3.外觀霸氣，耐用，保養(yǎng)便宜，車(chē)性能穩(wěn)定，故障率低，車(chē)內(nèi)舒適性好，車(chē)身結(jié)構(gòu)更好。

個(gè)人覺(jué)得普拉多柴油版的配置還是挺不錯(cuò)的：1。普拉多柴油版的優(yōu)點(diǎn)是油耗低，排放少，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。壓燃式柴油機(jī)的能量轉(zhuǎn)換率比點(diǎn)燃式汽油機(jī)高，所以相同排量的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)的油耗更低；2.同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放也會(huì)低很多。與同排量的汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的動(dòng)力更先進(jìn)，扭矩可提高40%左右，而二氧化碳的排放量可減少10%。扭矩大，可以適應(yīng)更多的工況；3.相比汽油機(jī)，柴油機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是驚人的低速動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。這就保證了柴油版SUV更加全能的駕駛能力，再加上其四驅(qū)配置，無(wú)論在任何地形和各種爬坡條件下，都能在各種極端路況下表現(xiàn)出出色的脫困能力。

豐田普拉多有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩個(gè)版本：1。如果是國(guó)產(chǎn)豐田普拉多，一汽豐田普拉多除了越野功能強(qiáng)大，給人印象最多的就是價(jià)格高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都是進(jìn)口SUV；2.近年來(lái)，中東版普拉多以平行進(jìn)口的形式引入中國(guó)，憑借價(jià)格低廉、配置靈活、“原廠”等優(yōu)勢(shì)，對(duì)國(guó)產(chǎn)普拉多造成了極大的沖擊；3.如果是進(jìn)口豐田普拉多，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較令人滿(mǎn)意的。除了木質(zhì)裝飾板之外，中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無(wú)論是質(zhì)感還是裝配都顯示出了極高的水準(zhǔn)；4.在普通道路上行駛時(shí)，普拉多的方向盤(pán)缺乏足夠的信息反饋，軟彈簧也造成了一些輕微的車(chē)身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)可以使路面坑坑洼洼，變得光滑。

豐田普拉多百公里油耗約13.5-14升：1。汽車(chē)的油耗與以下事項(xiàng)有關(guān)：是否使用制冷空調(diào)；行駛條件，勻速，經(jīng)濟(jì)速度最省油；車(chē)越重，越輕，越省油；2.耗電，耗電越多，發(fā)電機(jī)的磁阻越大；開(kāi)車(chē)習(xí)慣，剎車(chē)太多肯定不省油；3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度大約是70度。過(guò)低時(shí)，機(jī)油粘度高，潤(rùn)滑不好。機(jī)油過(guò)高，機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑性降低，同時(shí)開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇耗電，進(jìn)而耗油；4.機(jī)油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，輪胎放氣時(shí)阻力也增大。

豐田普拉多靠譜耐用以及強(qiáng)勁的越野能力都是西北地區(qū)的常見(jiàn)車(chē)型，值得入手，因?yàn)樵趹?hù)外駕駛的過(guò)程中，沒(méi)有什么比可靠更重要，也許可以有過(guò)不去的路，但是不可以有容易發(fā)生問(wèn)題的車(chē)，這也就是普拉多最具價(jià)值的地方。

柴油版普拉多的車(chē)油耗：1、4.0霸道，東北純市區(qū)20-23左右，高速每小時(shí)120，油耗13左右；2.普拉多，現(xiàn)在是LC150時(shí)代。其實(shí)和上一代LC120相比，底盤(pán)結(jié)構(gòu)變化不大，也算是LC120的一個(gè)小變化。不得不說(shuō)，從LC120時(shí)代開(kāi)始，普拉多就奠定了自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)節(jié)已經(jīng)完全成熟；當(dāng)然，之前的LC90很霸道，在國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)越野界的口碑也很高；3.其良好的可靠性和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性使其在世界上保持良好的聲譽(yù)；作為典型的“高速穿越越野車(chē)”，合格，優(yōu)秀；可惜國(guó)產(chǎn)普拉多最新版本取消了普拉多賴(lài)以成名的“機(jī)械全時(shí)四驅(qū)”系統(tǒng)?？上Я?。

2019款普拉多價(jià)格比較親民，47.98萬(wàn)-48.98萬(wàn)。多少錢(qián)建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)槊總€(gè)折扣都不一樣：1。普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較令人滿(mǎn)意。除了木質(zhì)裝飾板之外，中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無(wú)論是質(zhì)感還是裝配都顯示出了極高的水準(zhǔn)；2.如果你開(kāi)過(guò)任何一輛豐田制造的汽車(chē)，你應(yīng)該不會(huì)對(duì)這種氛圍感到陌生。在普通道路上，普拉多的方向盤(pán)缺乏足夠的信息反饋，偏軟的彈簧也造成了一些輕微的車(chē)身側(cè)傾；3.但是好的減振系統(tǒng)可以把路面的坑洼一個(gè)個(gè)熨平，即使在干燥的河床上以60 km/h的速度行駛，他也能過(guò)濾掉80%以上的攪動(dòng)，絕不會(huì)讓乘客感受到任何不穩(wěn)定因素；4.傳統(tǒng)的梁式車(chē)身和硬軸后輪軸能創(chuàng)造出如此優(yōu)異的性能，帕杰羅不得不向風(fēng)低頭。

普拉多4000工信部綜合油耗是11L/100km，時(shí)間油耗和駕駛技術(shù)，路況等都有關(guān)系。

二手普拉多多少錢(qián)2700:1。二手普拉多2700的價(jià)格大多在15-30萬(wàn)之間。就看你從二手普拉多2700的車(chē)齡、配置、里程等信息能準(zhǔn)確估算出多少錢(qián)了。2.豐田普拉多2700越野車(chē)是豐田landcruiserprado系列中2.7L的最新車(chē)型。豐田普拉多2700是一款新開(kāi)發(fā)的suv。3.豐田普拉多2700搭載了全新研發(fā)的豐田四缸電噴1gr發(fā)動(dòng)機(jī)，排量694cc，動(dòng)力性能良好，尾氣符合當(dāng)今歐洲新3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高。