7月7日消息，據(jù)外媒報道，捷豹路虎將加大對電動汽車行業(yè)的投資，計劃在英國西米德蘭茲郡的布羅姆維奇城堡工廠投資數(shù)百萬英鎊，同時增加數(shù)千個工作崗位。捷豹I-PACE捷豹路虎此前官方表示，到2020年，捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供新能源汽車。據(jù)悉，未來捷豹全新XJ純電動汽車也將在此次投資改造的英國西米德蘭茲郡布羅姆維奇城堡工廠投產(chǎn)。路虎攬勝P400e捷豹路虎CEO拉爾夫米多；Speth教授此前表示，便利性和可負擔(dān)性是推動電動汽車發(fā)展的兩大因素。今年1月，捷豹路虎決定在英國生產(chǎn)電池和EDU等關(guān)鍵零部件。

日前，海外媒體報道稱，捷豹目前正在研發(fā)和實施全電動傳動系統(tǒng)。同時，路虎將致力于混合動力系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用。據(jù)悉，捷豹目前正在研發(fā)兩款純電動汽車和一款純電動SUV。捷豹研發(fā)的三款純電動汽車將以特斯拉MODELS和MODELX為主要競爭對手。與此同時，捷豹路虎德國公司首席執(zhí)行官彼得德爾哈特(Peter Delhart)也表示，盡管采用純電力驅(qū)動，但這些新車仍將是一輛純粹的捷豹。此外，路虎主要致力于推動混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用。目前，在歐洲市場，路虎攬勝已經(jīng)開始提供V6柴油發(fā)動機和電動機的混合動力汽車。未來，路虎將把這種混合動力系統(tǒng)應(yīng)用到更廣泛的車輛上。我們將繼續(xù)關(guān)注捷豹路虎更多新能源汽車的消息。

日前，我們從海外相關(guān)媒體獲悉，路虎有望在2019年推出全新的路虎系列，新款車型將采用純電驅(qū)動。同時，外媒還提到，新車將定位于豪華車級別，與捷豹XJ車型的尺寸相似。但從外媒繪制的假想圖來看，新車更傾向于跨界車型。外媒繪制的路虎假想圖diams曝光信息1。新款路虎將采用純電動驅(qū)動，續(xù)航里程超過480 km，0-96 km/h加速時間預(yù)計不到5s。2.據(jù)悉，該車預(yù)計最早將于2019年底的洛杉磯車展亮相。新車有望搭載雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車將配備高度可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，以確保作為路虎車型的越野性能。

日前，海外媒體曝光了一組新發(fā)現(xiàn)的路虎諜照。雖然車上覆蓋著嚴(yán)密的偽裝，但可以看出車頭部分的輪廓與現(xiàn)款略有不同。新車將基于PTA架構(gòu)打造，有望搭載48V輕混動系統(tǒng)和插電式混動系統(tǒng)。根據(jù)最新的諜照，預(yù)計全新發(fā)現(xiàn)沈星的前臉將換上全新的進氣格柵，車身線條將趨于平直，整體造型將更加硬朗。同時，新車前保險杠和下進氣口的造型也將有所調(diào)整。測試車側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型基本一致。尾燈組采用水平布局，底部尾排為隱藏式設(shè)計。動力方面，外媒預(yù)測路虎新發(fā)現(xiàn)的沈星有望搭載由三缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，同時還將推出48V輕型混合動力系統(tǒng)。

據(jù)外媒報道，捷豹已經(jīng)與三星SDI簽署了電池采購合同。根據(jù)合同，從2020年開始，三星集團在電子領(lǐng)域的子公司三星SDI將為捷豹路虎提供圓柱形電池，安裝在捷豹路虎的下一代電動汽車上。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，韓國電池制造商三星將在匈牙利設(shè)立專門的電池工廠。2700圓柱形電池生產(chǎn)線。2700電池是下一代電池技術(shù)，直徑21 mm，高70 mm，電池容量比18650電池高50%。預(yù)計三星SDI前期將為電動車電池提供5 GWh的能量，即每年約3億個圓柱形電池。眾所周知，三星SDI的電池容量約為每月8000萬塊電池。與柔性電池和方形電池相比，圓柱形電池在功率效率上具有明顯的優(yōu)勢。

日前，國內(nèi)媒體曝光了一組路試諜照，疑似是攬勝的純電動版。新車覆蓋了攬勝運動版，底部是裸露的電池組，也是電動攬勝的早期測試車。路虎的純電動車怎么樣？讓我們一起來了解一下。攬勝純電動版3360外觀怎么樣從諜照來看，新車蓋為攬勝運動版，底盤底部有裸露的電池組，側(cè)面有電動車警示標(biāo)志。應(yīng)該是攬勝運動版的早期測試車。據(jù)此前報道，新車將對鋁制單體式車身進行調(diào)整，以滿足電池組的安裝要求，并升級空空懸掛，續(xù)航里程超過425公里。本文總結(jié)了全新攬勝全電動版的介紹。與舊款相比，新款攬勝更加靈活。不知道大家怎么看？

日前，路虎新一代攬勝運動插電式混合動力汽車的諜照在路試中曝光。該車將搭載汽油發(fā)動機和小型電機，有望借鑒捷豹I-PACE的電氣化平臺技術(shù)。圖片分析目前該車屬于外殼測試階段，借用了路虎攬勝運動版現(xiàn)款車型的外殼，但從前進氣格柵的充電口可以得知該車為混動車型。據(jù)悉，該車的純電動續(xù)航里程不會太高，目前的目的只是降低碳排放標(biāo)準(zhǔn)。此前，捷豹路虎集團在2016年洛杉磯車展上宣布，到2020年，捷豹路虎兩個品牌的一半車型將搭載混合動力、插電式混合動力或純電動動力系統(tǒng)。路虎攬勝PHEV模型測試的諜照顯示，捷豹路虎已經(jīng)在很大程度上開始行動了。

2020款路虎攬勝運動版車型于2019年成都車展期間上市，共4款車型，售價在86.48-110.3萬之間。路虎是英國豪華SUV品牌，攬勝運動版的定位介于攬勝和發(fā)現(xiàn)之間。新款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計沒有本質(zhì)區(qū)別，依然保持了路虎家族的方正和標(biāo)志性設(shè)計。根據(jù)不同車身細節(jié)的配置，會比老款有更強的運動感和時尚感。動力方面，李英杰全新3.0升直列六缸發(fā)動機將作為主力亮相，采用混合雙增壓技術(shù)和48V微混系統(tǒng)，最大功率294kW，峰值扭矩550Nm。傳動方面繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。發(fā)動機效率更高。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

全新攬勝混合動力皇家巡邏車，作為女王陛下向皇家威爾士軍團授旗時使用的皇家車輛，今天在英國卡迪夫首次亮相。女王目前是軍團的名譽團長。這款全新定制車型延續(xù)了攬勝加長版的設(shè)計理念。采用柴油混合動力發(fā)動機，支持分時純電驅(qū)動模式?；始臆嚈z由路虎設(shè)計部設(shè)計，捷豹路虎特種車運營團隊精心打造。這是路虎推出的第四款御用檢測車。第一款車型是1953年推出的路虎系列1車型。這一次，新的混合動力汽車的推出取代了2002年使用的攬勝皇家巡邏車。捷豹是唯一一家擁有全部三項皇家認證的汽車公司。女王陛下、愛丁堡公爵殿下和威爾士親王殿下都為此頒發(fā)了證書。由于捷豹路虎在生產(chǎn)和運營中非常重視環(huán)保，最近獲得了2015年由女王頒發(fā)的“企業(yè)可持續(xù)發(fā)展獎”。

在2014年成都車展上，路虎品牌公布了旗下全新混合動力路虎攬勝的官方指導(dǎo)價，為186.8萬元。在混動版攬勝的車身尺寸方面，混動版攬勝與普通版相同，但混動版攬勝的外觀采用了淺藍色金屬漆，與其新能源理念一致。另外，車身側(cè)面和尾部都有貼紙?；靹觢ogo，這是和普通版最大的區(qū)別。至于攬勝的混合動力系統(tǒng)，攬勝的混合動力系統(tǒng)由一臺3.0升柴油發(fā)動機和一臺電動機組成，總輸出功率為340馬力，峰值扭矩為700牛米。匹配ZF 8速自動變速器。其百公里加速時間為6.9秒，最高時速為218公里，官方公布的百公里綜合油耗為6.4升?；靹影鏀垊僭诮裉?月的北京車展上，混動版攬勝首次在國內(nèi)亮相。

這款大眾高爾夫是大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背式小型家用車。讓我們看看這輛車的設(shè)計。車身線條感強，車的輪廓特別緊，讓人沒有拒絕的理由。這款探險者：福特汽車公司推出的一款SUV，代表了現(xiàn)代美式SUV的設(shè)計風(fēng)格。仔細看看這輛車的設(shè)計。臺詞很有力量。這款車設(shè)計年輕化，上路行駛回頭率高。朗：是上海大眾2013年推出的一款車型?？纯催@輛車的設(shè)計。車身感覺強勁有力，肌肉發(fā)達，這款梅賽德斯-奔馳SLK是世界上第一款量產(chǎn)的硬頂跑車。讓我們看看這輛車的設(shè)計。它酷炫的外觀是它的亮點，加入了新元素，符合人們的審美標(biāo)準(zhǔn)。這輛大眾途銳是不折不扣的豪華SUV。讓我們看看這輛車的外形。結(jié)構(gòu)非常和諧有序。這款車看起來很有質(zhì)感，很有力量。

日前，路虎全新SUV的效果圖在網(wǎng)上曝光，預(yù)計將在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。未來還會推出混動版和純電動版。新車亮點33601。新車未來將成為路虎攬勝的新成員，采用轎跑運動SUV風(fēng)格，側(cè)面造型類似極光。此前曝光的路虎全新SUV model 2的諜照。相比攬勝運動版將增加內(nèi)飾，內(nèi)飾材質(zhì)升級。之前曝光的路虎全新SUV models 3的諜照。未來新車將推混動和純電動車型，其中純電動車型有望與捷豹I-PACE純電動量產(chǎn)版共享相同的動力系統(tǒng)。國評3360縱觀當(dāng)前的新能源市場，各大巨頭都推出或計劃推出新能源SUV。路虎的品牌調(diào)性似乎離新能源有點遠，但也需要新能源的戰(zhàn)略布局。畢竟全球新能源汽車市場已經(jīng)進入快速發(fā)展期。

據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)時間》報道，捷豹路虎計劃在奧地利租賃一家工廠，新建一條生產(chǎn)線，預(yù)計產(chǎn)能為每年1萬輛。XC-75的概念車捷豹路虎表示，由于歐盟新排放法規(guī)的要求更加嚴(yán)格，不達標(biāo)的車企將被罰款，因此公司計劃生產(chǎn)更環(huán)保的電動汽車，但純電動汽車的具體信息尚未公布。目前各汽車廠商都在競相生產(chǎn)電動汽車和混合動力汽車，其中寶馬以i3和i8取得了不錯的成績。盡管捷豹路虎推出了入門級轎跑捷豹XE和SUV F-Pace，但該公司仍需拓展純電動汽車領(lǐng)域。自從2008年被塔塔汽車收購后，捷豹路虎的銷量大幅增長。去年該公司全球銷量為462，678輛，今年全球銷量目標(biāo)為50萬輛。擴大產(chǎn)能刻不容緩。去年10月，捷豹路虎中國常熟工廠正式投產(chǎn)，巴西工廠將于明年投產(chǎn)。

目前捷豹路虎所有車型都以中大型為主。近日，首席商務(wù)官FelixBrutigam對外媒表示，捷豹路虎暫時沒有考慮推出小型車，因為暫時無法實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟?，F(xiàn)有的第二代攬勝極光只有4,371mm長，和大眾高爾夫的4284差不多，不需要再推出額外的小車型。第二代攬勝極光于去年11月上市，引入了ClearSightGroundView透視罩和數(shù)字后視鏡等技術(shù)，并為第二代開發(fā)了TerrainResponse地形響應(yīng)系統(tǒng)。至于捷豹品牌，目前最短的車型是D8平臺做的E-Pace，只有4395mm，最短的車型是D7a平臺做的XE，4678mm。從品牌形象和經(jīng)濟規(guī)模來看，這樣的車身尺寸已經(jīng)達到了空車和操控性的平衡，不推出更小的首發(fā)車也在情理之中。

近日，路虎官方發(fā)布了路虎攬勝混動版官圖。新車百公里油耗僅為6.4升。據(jù)海外媒體報道，該車將于今年9月的法蘭克福車展正式亮相。攬勝混動版從官圖來看，外觀方面，攬勝混動版與普通版相差無幾，只是混動版車身上有油漆。另一方面，據(jù)報道新車的電池組不會影響車內(nèi)空著的乘坐室和儲物室。此外，該車保留了全尺寸備胎。攬勝混動版的動力系統(tǒng)方面，攬勝混動版搭載了由3.0升柴油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率為48馬力。這套動力總成最大輸出功率340馬力，峰值扭矩達到700牛米以上。m，傳動系統(tǒng)，匹配的是ZF 8速自動變速箱。據(jù)悉，該車0至100 km/h加速時間為6.9秒，最高時速可達218 km/h。

極光路虎最近被評為最環(huán)保的小型SUV，并獲得了環(huán)境保護組織頒發(fā)的2013年青蘋果獎，該組織旨在倡導(dǎo)可持續(xù)的生活方式。據(jù)《贏創(chuàng)》報道，這是贏創(chuàng)連續(xù)第二年獲此殊榮。今年的頒獎典禮在英國倫敦的議會大廈舉行。極光將在2014年配備新的9速變速箱。這種新型變速箱可以降低11.4%的油耗和9.5%的二氧化碳排放量。“青蘋果獎”的主辦方是綠色組織(Green Organization)，這是一個位于北安普敦郡的獨立非政府環(huán)保組織，致力于環(huán)境保護。自1994年以來，該獎項每年頒發(fā)一次，以表彰各領(lǐng)域在環(huán)境保護方面取得的成就和進展。綠色組織主席伊恩唐納森(Ian Donaldson)表示，“我們要求成員投票選出已獲提名近4個月的被提名者。但是，我們不希望會員只根據(jù)汽車廠商給出的數(shù)據(jù)來評價。我們更關(guān)注它在現(xiàn)實生活中的表現(xiàn)?！?/div>

據(jù)外媒近日報道，捷豹路虎計劃投資數(shù)百萬英鎊在其位于英國西米德蘭茲郡的布羅姆維奇城堡工廠生產(chǎn)電動汽車。這項投資還將增加數(shù)千個工作崗位?！敖荼狪-pace”此前，捷豹路虎表示，到2020年，捷豹和路虎的所有車型都將提供新能源版本，公司將投資對布羅姆維奇城堡工廠進行大規(guī)模改造，也是為了推進電氣化進程。捷豹新款XJ純電動汽車將在這家工廠投產(chǎn)?！嘎坊垊龠\動版新能源」此外，捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫斯佩思(Ralph Speth)教授也表示，便利性和可負擔(dān)性是推動電動汽車發(fā)展的兩個關(guān)鍵因素。早在今年1月，捷豹路虎就決定在英國生產(chǎn)電池和EDU，避免了從國外進口的成本和安全風(fēng)險，實現(xiàn)了可負擔(dān)性。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

今天，我們來普及一些路虎極光緊湊型suv的知識。對于想買一輛suv的車主來說，在購買這款SUV車型之前，一定會仔細比較不同品牌的SUV車型。今天我們就為大家推薦一些路虎極光緊湊型SUV的相關(guān)車型，看一看全新路虎極光SUV。外觀側(cè)面部分，當(dāng)時驚艷的懸浮式車頂設(shè)計在新一代車型中得以保留，隱藏式門把手科技感十足。新一代路虎極光在動力上有了很大的改變，更多的是提升駕駛品質(zhì)。繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。基本上新極光出來的時候，不會給大多數(shù)人驚艷的感覺。今天關(guān)于路虎極光緊湊型suv的知識就介紹到這里。不知道大家對路虎極光緊湊型suv的額外知識有沒有其他看法？歡迎在線或致電E-State了解更多汽車信息。

3月22日消息，據(jù)國外媒體報道，捷豹路虎和黑莓宣布達成合作。未來，他們將共同為新一代捷豹路虎車型開發(fā)新的軟件架構(gòu)。黑莓表示，將授權(quán)捷豹路虎使用其QNX操作系統(tǒng)，并為其提供一個工程師團隊來開發(fā)新的計算架構(gòu)。雙方合作的第一階段將專注于捷豹路虎新一代信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)。黑莓QNX業(yè)務(wù)總經(jīng)理約翰沃爾(John wall)表示，在：的未來，車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車將基于海量數(shù)據(jù)做出響應(yīng)和駕駛。捷豹和其他汽車公司也意識到，他們需要在定義其車輛軟件架構(gòu)方面發(fā)揮積極作用。為了有效應(yīng)對高能量的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)，車企花大力氣鞏固車內(nèi)控制單元的架構(gòu)。這種情況至少會帶來新的產(chǎn)品變化和技術(shù)合作，比如捷豹路虎和黑莓的合作。今年1月，捷豹路虎表示將與高通合作開發(fā)新一代信息娛樂系統(tǒng)，主要在其信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字集群中使用高通的處理技術(shù)。

日前，海外媒體曝光了新一批衛(wèi)士短軸距三門車型的路試諜照。諜照中的測試車除了車身更短、車門更少之外，還保留了長軸距五門測試的設(shè)計格局。新車的動力系統(tǒng)尚未正式公布。根據(jù)之前的信息，新衛(wèi)士可能會搭載2.0T柴油發(fā)動機，后續(xù)有望推出包括純電動版在內(nèi)的更多電氣化衍生車型。從外觀上看，短軸距三門版新衛(wèi)士采用了復(fù)古風(fēng)格的方盒子設(shè)計，傳承了老款衛(wèi)士的精神。當(dāng)然，他還有路虎最新家族前臉風(fēng)格的前臉。采用方形側(cè)面，三門版的衛(wèi)士看起來比五門版更緊湊。新車尾部造型依然很方正，尾門疑似采用了側(cè)開門設(shè)計。尾門兩側(cè)，新車配有臨時燈組，造型上沒有參考意義。在較短的后保險杠下，可以清晰的看到改為承載式車身后采用的多連桿獨立后懸架?？梢钥吹狡湎卤蹫殂y色或鋁合金材質(zhì)，新車還配備了隱藏式雙邊排氣口和后拖鉤。