皇冠油保養(yǎng)信息顯示。油保養(yǎng)后歸零。找到多功能方向盤上的右轉鍵，直接轉到設置界面。進入設置界面，看到“換油# 34；如果是，找到多功能方向盤“左右轉動確認鍵# 34”；將其調低至“發(fā)動機機油更換# 34；按OK進入油復位界面，看到“Yes # 34和# 34；第34號；選擇是和確定以成功重置。圖1:皇冠機油保養(yǎng)燈提示圖2:進入設置菜單圖3:找到“換油”

豐田皇冠。車標是懸掛一個皇冠的車型有豐田皇冠、皇冠陸放和皇冠威爾法，這三款車都僅僅是車頭懸掛皇冠標，車尾還是普通的豐田標。豐田汽車公司成立于1937年，距今已有八十多年的歷史。豐田在中國的事業(yè)可追溯至1964年對華出口首批CROWN皇冠轎車。豐田已在中國設立28家主要的獨資和合資公司。2021年7月17日，皇冠另辟蹊徑以品牌之軀重返中國市場，成為一汽豐田旗下的高端子品牌。皇冠陸放與皇冠威爾法兩款懸掛皇冠品牌LOGO的車型也正式推出?；使趶能囆蛽u身一變成為高端子品牌，這種變相的復活顯然代表著豐田重返高端市場的決心。

王冠對中國人來說是一種感情。改革開放初期，皇冠已經進入中國市場。當時汽車市場清一色的拉達、伏爾加，桑塔納，上海轎車等轎車品種屈指可數。第一次想起豐田是皇冠進入中國時豐田汽車的廣告語。有車就有路，有路就有豐田車。那時的皇冠方頭兩邊的車燈也是方的，但在那個汽車品種非常缺乏的時候，也給人們帶來了強烈的視覺沖擊，并呈現(xiàn)出很高的回頭率?；使谝赃M口方式進入中國，已經具有很高的觀賞度?；使谑且环N非常耐用的車型?，F(xiàn)在也偶爾能在路上看到皇冠的影子。新冠在天津日汽豐田投入生產，這也是皇冠誕生以來首次在日本本土以外生產。國產皇冠上市以來一直稱霸豪華車市場，成為豪華轎車的標桿，銷量非?；鸨?。車型頻頻發(fā)力，皇冠外觀和世代交替速度不好，銷量低迷，但皇冠是一款非常值得購買的車型，作為大中型豪華轎車，在中國汽車市場并不多見。是性價比高的車型。豐田皇冠的穩(wěn)定性和耐久性是眾所周知的。舒適，品行優(yōu)良，是追求穩(wěn)定性和舒適性的消費者的好選擇。頭燈長得帥，看起來很好。夜色明亮。長距離跑步的時候很好。室內布置差點隔音效果不好，噪音很大?？臻g還算不錯。是我喜歡的。家庭皇冠的空間真的沒說。乘坐寬松的舒適可以裝東西。動力很好，渦輪發(fā)動機特別快。超車特別容易。加速度很好操作性能很好。手一體變速器很好。加速性能很好。底盤非常穩(wěn)定。彎曲時很穩(wěn)定。放開你的心。油耗有點高特別是在城里開車的時候比較高。現(xiàn)在市內交通堵塞特別嚴重。信號燈越來越多。高速行駛時油耗還不錯。但是不能一直長距離跑步啊。整體舒適度還是不錯的。請舒服地騎。座位也特別柔軟?？照{好。出風速度特別快。不滿意的是，這輛車的內飾有異裝癖，異音，隔音效果特別好。而且內心有異裝癖。隔音效果不好。舊王冠確實很好。材料，質地，構成，高級感，調教，機械素質等各方面都做得很好，原版保持不變。之后的魔法改編其實外觀發(fā)生了很大的變化，其他方面沒有太大的變化。王冠的材料，工作和布局全方位地全面下降。明顯可以經歷，皮革材料，工作，完全不在一個等級。開空調的時候動力還是很強的。比較滿意的是王冠的動力。動力很強渦輪發(fā)動機速度很快。超車也很容易。加速性能很好。而且空間特別好特別是出去玩的時候可以裝東西。

在我看來，新發(fā)布的豐田皇冠威爾法值得消費者選擇購買，下面我們就來一起看看這款車型的整體配置吧。作為經典豐田MPV車型豐田埃爾法的兄弟車型，豐田皇冠威爾法在外觀上采用了與豐田皇冠威爾法明顯不同的設計方法，這主要體現(xiàn)在車輛的正面造型上。與豐田埃爾法相比，該車采用了更符合中國人審美的設計，直線和大量的鍍鉻裝飾設計，同時燈組的形狀也采用了長方形設計，使整車的外觀看起來更加有力和規(guī)則，這也符合中大型豪華MP V車型的定位。同時，該車在車側腰線和車頂形狀上保持了與豐田埃爾法相同的設計，最大限度地利用了車內空間，也能提供足夠的舒適駕駛體驗。內飾方面，威爾法采用機械指針式儀表盤，中控10.5英寸多媒體觸摸屏采用嵌入式設計。在中控臺的功能控制區(qū)域保留了一些機械鍵。同時，儀表板和中間通道采用木紋裝飾板?？偟膩碚f，雖然它缺乏科技感，但它并沒有失去奢華感。就空間而言，這款車的周長為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，這與ELFA的周長為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm剛好一致。因此，兩者的實際實用空間是相同的。此外，為提高車內乘坐舒適性，該車還提供了前麥弗遜獨立懸架+后雙橫臂獨立懸架、分段式電動天窗、真皮座椅、前兩排座椅多方向電動調節(jié)的組合，前排兩排座椅、后排小桌子、10.5英寸LCD中控屏、17 JBL品牌音響、整車隔聲玻璃等的加熱通風，不僅保證了車內乘坐舒適性，還提高了旅行娛樂性。功率方面，豐田皇冠威爾法標配2.5L油電混合動力系統(tǒng)。在總功率為155kw的匹配雙電機組合下，最大功率為163 HP。要知道，埃爾法在銷售的車型也配備了以2.5升為核心的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率為163馬力。因此，威爾法的動力強度與埃爾法相當。

豐田皇冠車屬于中等檔次的車型，車子比較舒適，外形也大氣，屬于比較偏商務的車型。還是比較值得購買的，因為車子確實很好開，而且省油。豐田作為日系車的領軍者，車型的質量非常不錯，而且發(fā)動機的響應也好，豐田皇冠這款車，也受到很多人的喜愛，畢竟這款車型的背景雄厚，而這臺豐田皇冠，前臉的設計非常亮眼，采用的是家族式的設計風格，搭配著橫式的鍍鉻飾條裝飾，加上皇冠特有的金黃色標志，顯得非常立體有個性。底盤上，皇冠采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛。懸掛調教較軟，濾震性強，對大小震動都能過濾的非常出色，絲毫不會感覺到有突兀感。在舒適性上并沒有比bba的同價位車型遜色。在操控性上要偏弱一些，方向盤比較輕柔，指向精準度不足。濃郁的商務、豪華氣息充滿了整個內飾。實木內飾和大屏的加持，象征著傳承與革新的交融，讓本身固有的尊貴感與適應時代變化增加的科技感有機地融為一汽豐田車型一直都很重視人性化的設計，皇冠也不例外。

豐田皇冠的點煙器保險絲在方向盤左下方的保險絲盒內。點煙器是車內的一件設備。點煙器接口通?？梢匝b車載逆變器，可以給移動電子設備等充電。接口中間的彈頭是正極，兩邊的卡扣是負極。電源直接接汽車電瓶，電流功率與電瓶相同。以2018款皇冠2.0T先鋒版為例：它是一汽豐田推出的一款中大型車。其長、寬、高分別為5020mm、1805mm、1480mm。 350nm，匹配8速手自一體變速箱。

13代皇冠雨刷的型號為24+18。如果動手能力強，建議買膠條自己更換。原廠骨質好。雨刷，又稱雨刮器、水撥盤、刮水器或擋風玻璃刮水器，是用來擦去附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵，以提高駕駛員的能見度，增加行車安全的裝置。幾乎所有地方的汽車都有擋風玻璃刮水器，因為它們是法律要求的。兩廂車和休閑車等車輛的后窗玻璃上也裝有雨刷器。除了汽車，其他交通工具也都配備了雨刮器，比如火車、電車等。一些工程工具，如起重機，也裝有雨刮器。

1、目前二手價格在12萬元左右，里程通常在10萬公里左右。2、癡迷日系車的人都知道，第12代豐田皇冠是二手車市場上非常值錢的一款車型。有時候甚至一些公里數非常大或者出事故的二手皇冠都能賣到非常高的價格，這足以說明這款車的火爆程度，尤其是在廣東，進口皇冠的大量引進最早是在廣東。改革開放初期?；使谑孢m的氛圍和極強的耐用性，為這款車樹立了良好的口碑，不少外地的皇冠終于流入了廣東一些不受搬遷限制的城市，價格高得嚇人。

表冠采用正時鏈條，免維護，損壞需更換。理論上，正時鏈條終身免維護，只有在損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節(jié)。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

2005年的皇冠是國四排放標準，能堅持多久取決于地方排放法規(guī)和政策的要求。豐田皇冠是豐田旗下的中大型車。1955年在日本下線，到2019年，十幾代車陸續(xù)上市。豐田皇冠在國內口碑不錯，但外觀略顯穩(wěn)重，配件較貴。2018款皇冠車型于2017年12月上市，全部達到國五排放標準。1.外觀方面：2018款皇冠的長寬高分別為5020mm、1805mm和1480mm，軸距為2925mm。2018款皇冠的前格柵面積較大，梯形設計，內部大量鍍鉻飾條，層次感很強。兩側大燈狹長，咄咄逼人。整體看起來大氣，辨識度很高。側面看，線條硬朗霸氣，有一種coupe的感覺，看起來很陽剛。兩個。動力方面：2018款皇冠搭載2.0T版本發(fā)動機，最大輸出功率173 kW，最大扭矩350 N/m，全系匹配手自一體變速箱，最高時速230干米。工信部給出的百公里綜合油耗是7.4L

一皇冠2。5空調排水孔在什么地方？ 從上面摸不到，很短，容易堵，然后蒸發(fā)器漏水。如果從底部看，可以拆下波箱支撐架，放下波箱，可以摸到排水管，但很難看到二皇冠汽車空調出水口在什么位置 冷凝器三豐田皇冠空調外循環(huán)的出風囗在哪 你好，無論內循環(huán)還是外循環(huán)，空調的出風口都是固定的。一般在方向盤兩側。滿意請采納。四豐田皇冠的空調下水道在什么地方，急 1您好，在蒸發(fā)器的外殼上。有一條黑色的管子通向防火墻，最好把車頂起來，一看就知道，希望對你有幫助【車有問題問車師傅。

豐田皇冠2020款新車售價為25.5萬到35.5萬。它的性能：1、從外觀來看，全新的豐田皇冠使用了最新的外觀設計風格，相比豐田凱美瑞和豐田亞洲龍來說，都顯得更加沉穩(wěn)大氣，而且全新的大嘴造型前進中網也做得相當精致，看起來質感十足，再加上科技感不輸新款奧迪A6的矩陣激光式LED大燈和精致的LED霧燈，全新一代豐田皇冠的前臉造型可以說相當驚艷，具有很高的辨識度，也很有中高級豪華轎車的風范；2、內飾方面，全新的豐田皇冠這次變化也是蠻大的，新款豐田皇冠換上了豐田汽車為其研發(fā)的全新造型三幅式多功能方向盤，并且還使用了最新的多層次內飾風格，無論是全液晶儀表還是中控懸浮式大屏以及中控多媒體大屏，都很有質感，而且豐田皇冠的內飾也秉承了豐田汽車一貫的高水準做工品質和用料表現(xiàn)，其內飾整體氛圍可以說相當大氣，絲毫不輸新款寶馬5系和寶馬7系；3、動力方面，新款豐田皇冠的動力可以說配置十分豐富，既有與豐田埃爾法相同的3.5升自然吸氣動力可以選擇，也有與豐田漢蘭達相同的2.0T渦輪增壓動力可以選擇，與此同時，2.5升的油電混動系統(tǒng)也已經相當成熟，并且其出色的燃油經濟性也得到了大家的一致認可！而且無論是扭矩輸出還是零百加速能力，在與同級別的奧迪A6和寶馬5系等車型的比較中，新款豐田皇冠的成績都與它們不相伯仲，依然表現(xiàn)十分出色。豐田皇冠2020款這款車只有平行進口車，一般來說都是不符合國六排放標準的，建議先咨詢一下當地車管能不能上牌。價格方面沒太大參考價值，天津港那邊19款2.7的報價25.5萬到35.5萬，4.0的報價42萬左右，基本上一車一價，看配置說話。豐田皇冠2020款這款新車價格為25.5萬到35.5萬，目前來講皇冠的品質還是很不錯的，在當年A6橫行的年代就只有皇冠與之抗衡了，而且目前來看，前置后驅，C級的車的待遇，B級車的價格也只有皇冠了，而且新款上了2.0T動力也非常不錯，后排空間真的很大。

豐田皇冠全國最低價22.6萬。豐田皇冠近一個月成交價最高優(yōu)惠達到9.01%，新車最高現(xiàn)金下降2.55萬元，26.15萬元起全國銷售新車。點擊右上角切換城市進行查詢。價格僅供參考，實際成交價格以當地經銷商為準。新豐田皇冠需要35萬左右：1。第一眼看到新皇冠，感覺還是那么的氣派。倒梯形橫幅進氣格柵與大燈相連，增加了整個前臉的氣勢。尾部雙邊排氣的霧燈區(qū)域造型提升了整車的運動風格，在大氣和運動之間保持了完美的平衡。無論是前臉還是尾部，我們可以發(fā)現(xiàn)新皇冠在外觀上逐漸趨于年輕化，沒有一味強調其行政性和商務性，整車在運動感方面提升了不少。新車在顏色方面給消費者帶來了更多的選擇。新皇冠調整了兩種車身顏色。新的顏色是星藍色金屬漆和曜石紅色金屬漆。2.新皇冠的內飾延續(xù)了一貫的高級設計。中控部分的雙屏設計非常搶眼，真皮罩搭配木紋裝飾板給整個內飾帶來了不錯的檔次感。新皇冠的內飾并沒有大家想象的那么嚴肅，而是給人一種時尚科技感；3.動力方面，全新皇冠搭載代號為8AR-FTS的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機采用雙噴射、雙循環(huán)等技術，調整后可輸出173kW(235Ps)/5200-5800rpm峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm。變速器繼續(xù)配備8速手自一體變速器。

易車訊?近日，有海外媒體曝光了豐田全新皇冠的假想圖，根據報道稱，新車有望在2022年亮相，在設計上新一代皇冠更加激進，整體給人的感覺顯得非常運動。從假想圖上看，新車采用了極為運動的造型設計，面積巨大的進氣格柵配合蜂窩狀造型以及熏黑的設計很有視覺沖擊力，此外，車輛的線條也非常流暢，尾部還采用了溜背式造型。目前，還并不清楚動力部分是否會有變化，參考現(xiàn)款皇冠動力總成，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率180kW，最大扭矩350N·m。不過，隨著各大廠商電氣化步伐的加快，新一代皇冠采用電氣化的動力系統(tǒng)也存在可能性。

易車訊 日前，一組全新豐田皇冠假想圖被曝光。新車將于7月15日全球首發(fā)，可能會在10月上市，最大亮點不僅是采用了轎跑SUV造型的車身，還有可能搭載與全新雷克薩斯RX相同的2.4T混動系統(tǒng)。新車未來或將在一汽豐田的銷售網進行銷售，售價可能在40-45萬元之間。同時，皇冠系列未來或許會提供旅行車、SUV和類似普銳斯造型的掀背車產品。由于先前已經曝光了全新豐田皇冠的專利圖和預告圖，所以假想圖的真實性會非常高。新車全新豐田皇冠車身造型采用了轎跑SUV的設計，快速下滑的C柱具有極強的運動感。新車擁有銳利的頭燈設計，且LED燈帶采用了貫穿式設計。此外，整車還有一定的鍍鉻裝飾和亮黑色的包圍設計來突出豪華感和跨界風格。車身尺寸方面，根據此前獲得的信息，預計全新豐田皇冠長寬高分別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米。新車的車身尺寸比亞洲龍略小一些，車內大概率仍舊會采用5座設計。全新豐田皇冠轎可能基于TNGA-K前驅平臺打造，預計將提供2.4T混動和2.5L混動兩種動力選擇，其中2.4T混動系統(tǒng)將用于運動版車型，與之匹配的是6擋自動變速箱，后軸動力由電動機提供，未來該車或許還將提供插混版車型。根據易車App“熱度榜”數據，一汽豐田的日均關注度為65.61萬，在全部品牌中排名第2位，如需更多數據，請到易車App查看。

截止至2021年10月20日，豐田皇冠suv車型只有陸放已經上市。在外形設計方面，皇冠陸放延續(xù)家族車型的設計風格，大尺寸的黑色蜂窩狀進氣格柵再搭配兩側修長的LED大燈組，為這款車營造出大氣磅礴的氣勢。車頭兩側前大燈重新設計，矩陣式近光燈，有效提升燈光的照明距離。前包圍兩側的散熱口重新設計，全新樣式的LED日間行車燈讓前臉顯得更寬大。該車也采用了20英寸的多輻條銀黑雙色輪轂，進一步提升了整車的氣勢。新款一汽豐田皇冠陸放的側腰線，前車門位置的腰線沿門把手向尾部延伸，微微上揚，能夠凸顯出硬派SUV的力量感。外擴的輪眉線條為車身營造出寬大的視覺效果，讓車身下包圍變得厚重了，新款車型依然配備20英寸多幅輪轂，輪轂和上輪眉之間的預留空隙超過20cm,車門支持無鑰匙進入，門把手處裝飾著鍍鉻材料，檔次感很到位。車身尺寸為：5015/1930/1750mm軸距：2850mm,新車依然提供5座、7座兩種不同的車型。

一汽豐田皇冠陸放2.0T版本車型。共推出3款純燃油車型，外觀方面基本維持現(xiàn)款在售車型的設計語言。尺寸。這款車的長寬高分別為4910mm/1800mm/1455mm，車身軸距達到了2920mm，比起現(xiàn)款車型可是有了質的提升。而且新車在側面上多少還會展現(xiàn)出帶有德系大品牌的那種力量感，包括前后的輪眉以及腰線都處理得恰到好處。來到尾部，兩側尾燈呈現(xiàn)出了環(huán)形的結構，正好與前大燈形成呼應，排氣的設計也頗為規(guī)矩，且首次更換成了雙邊雙出的四排氣設計，也算是戰(zhàn)斗力的完美保證。內飾。這款全新一代的皇冠并沒有繼承經典版皇冠那種比較“老練”的設計。新車的中控臺要更有科技和未來感。方向盤沒有太多的變化，但現(xiàn)實上更換成了全液晶的結構，上款的上下雙屏設計也換成了這種一體式的造型，尺寸更大現(xiàn)實效果也更加細膩。而在內飾的配色方面，新車采用了乳白色加上水泥灰的雙色組成，符合現(xiàn)在年輕人的審美標準。新車在高科技配備上首次加入了“駕駛員錯誤響應系統(tǒng)”。也就是在駕駛途中對車輛以及駕駛員進行實時監(jiān)測，當出現(xiàn)非常規(guī)駕駛操作影響到行車安全時系統(tǒng)會介入工作。整個安全性上有了全面的提升。

豐田皇冠2020款新車有皇冠雙擎混動版，全新普銳斯，一汽豐田還提到其未來將會主推小排量發(fā)動機以及小型車，未來的15款車中將有約70%為小型車型，包括小型SUV和小型MPV等。一汽豐田在2020年之前將推出15款全新車型，其中包含有皇冠雙擎混動版。此外，全新普銳斯將在在國內亮相。在推出卡羅拉雙擎車型之后，一汽豐田將繼續(xù)在更多中大型轎車上搭載混動系統(tǒng)。未來其將推出皇冠混動版車型，皇冠車型搭載的是2.0T和2.5L發(fā)動機。此外，之前已經曝光的1.2T發(fā)動機或將會投放市場。最后，一汽豐田也表示，未來在中國市場也會推出更多插電式混動車型。擴展資料：豐田皇冠致命缺陷：車身太窄。車身太窄固然影響空間和舒適性，皇冠的車身寬度為1805mm，甚至比低一級別的車型還要窄，這就導致整個外觀氣勢都提不上去。另外如今最新豐田皇冠全系都搭載2.0T發(fā)動機，取消了2.5L動力版本，這也是很多有V6自吸情結的車友們來說，以前的V6發(fā)動機夠平順，變速器的換擋邏輯也很靠譜，如絲般順滑，可以這么形容，這是懂車的人買皇冠主要原因。豐田皇冠經過換代更新，外觀造型也開始變得更加年輕運動化，可是內飾并沒有做出太多改變，一如既往的沉穩(wěn)，除了雙屏幕中控屏有亮點之外，其他的還是一成不變。另外沒有全景天窗也是車主對于豐田皇冠的不滿，這也是為什么皇冠很少人買的重要原因。參考資料來源：鳳凰網-豐田公布新車計劃 2020年前將推15款車

豐田還將在2021年內在華推出至少3款重磅新車，分別為一汽豐田皇冠陸放和Harrier，以及廣汽豐田賽那。其中，一汽豐田皇冠陸放已經開啟預售，預售價為28-37萬元，最快將于8月中旬正式上市。一汽豐田皇冠陸放將于8月正式上市，新車外觀延續(xù)海外全新漢蘭達運動版造型設計，前臉配備全新造型LOGO，大尺寸進氣格柵搭配修長大燈組，辨識度十足。車身尺寸方面，皇冠陸放長寬高分別為5015×1930×1750mm，軸距為2850mm，整體尺寸相比廣汽豐田漢蘭達更占優(yōu)。動力上，新車搭載2.5L混動系統(tǒng)，最大功率達到141kW，綜合功率達到183kW，每百公里綜合油耗低至5.8L/100km。廣汽豐田全新MPV信息已經曝光，新車命名“賽那”,最快將于11月正式上市。賽那基于TNGA平臺打造，前臉配備家族大嘴式多輻進氣格柵，搭配LED矩陣式頭燈組，辨識度十足。尺寸方面，新車尺寸與海外版車型幾乎一致，與同級別車型GL8相近。動力方面，新車搭載2.5L混動系統(tǒng)，最大功率為183kW。

易車原創(chuàng) 進入2023年，以豐田、本田、現(xiàn)代為首的日韓系品牌將會持續(xù)發(fā)力，為消費者們帶來多款重磅換代新車，其中包括本田雅閣、皇冠Sedan、現(xiàn)代索納塔、豐田普拉多和埃爾法等產品，這些都是各自品牌旗下在轎車、SUV和MPV領域的熱門選手。同時，對中國消費者而言，其中絕大部分新車都會國產，部分會進口銷售。全新本田雅閣全新本田雅閣將很快會國產并上市，新車采用了與思域相似的最新本田家族式設計理念打造，擁有全新的外觀和內飾設計，預計將會提供1.5T發(fā)動機、2.0L混動和2.0L插混版車型可選。外觀設計方面，全新本田雅閣造型更為棱角分明，新車啟用六邊形前格柵，格柵內部為黑色網格狀設計，兩側造型犀利，采用全LED光源的前大燈組與前格柵相連，也讓前臉看上去更具視覺沖擊力。車身尺寸方面，長/寬/高為4980/1860/1450毫米，軸距依舊為2830毫米。相比現(xiàn)款車型，車尾略微上揚的小鴨尾設計則得到保留。來到尾部，全新造型的尾燈組帶給人眼前一亮的感覺，可以看到新的尾燈組造型纖細，燈腔結構復雜。尾燈組近乎貫穿相連在一起，夜晚點亮后可謂是有著不俗的辨識度。內飾同樣延續(xù)了新家族化內飾設計風格，12.3英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表與蜂窩狀空調出風口都同樣配備在了第11代雅閣車型上。官方表示12.3英寸懸浮式中控屏將是本田歷史上推出過尺寸最大的一塊中控屏。動力部分，全新本田雅閣搭載1.5T發(fā)動機，功率141千瓦。匹配升級后的CVT變速箱，采用漸進式換擋技術，模擬全油門狀態(tài)下的換擋轉換，從而降低發(fā)動機噪音，以提升駕駛性能和駕駛體驗。此外，全新本田雅閣e:PHEV車型將搭載2.0L發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)將基于第四代i-MMD混動系統(tǒng)開發(fā)而來。其中2.0L發(fā)動機最大功率109千瓦，電機峰值功率135千瓦，電池來自寧德時代的三元鋰電池。全新皇冠Sedan皇冠Sedan預計會在2023年秋季正式發(fā)布，未來也許會成為第16代皇冠中最具認同感的產品，該車仍舊采用了傳統(tǒng)的三廂車造型，不過與時俱進的融入了轎跑車元素，與尾廂融為一體的C柱設計具有極強的運動感，應該也是一款標準的中大型車，將會繼續(xù)在一汽豐田的皇冠網絡銷售。外觀設計方面，皇冠Sedan擁有與豐田Mirai相同的車身比例和輪廓，大概率會基于前置后驅平臺打造，可以說是最正統(tǒng)的新一代皇冠轎車?；使赟edan與豐田Mirai氫燃料電池車有著非常相似的車身比例車身尺寸方面，長/寬/高預計分別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米，相較于海外第十五代車型，長寬高分別增加20/40/85毫米，軸距減少了70毫米，預計將會基于GA-L平臺打造，未來可能還會推出2.4T混動、純電甚至氫燃料電池版車型。全新豐田凱美瑞全新豐田凱美瑞最快或將于2023年內亮相，隨后可能會在2024年開始銷售，除了全新的外觀內飾設計外，可能會提供燃油、混動和插混動力系統(tǒng)，并大概率會繼續(xù)引入國產，與會在2023年上市的全新本田雅閣競爭。假想圖外觀設計方面，全新豐田凱美瑞將會采用豐田的最新家族式設計搭載，預計會擁有與全新普銳斯相似的“C”型頭燈設計，整車線條也會更加的銳利動感，看起來更具有轎跑車風格。內飾設