07銳志使用的是SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))5W20機(jī)油，5表示這款機(jī)油可以承受零下30度的外界低溫，20表示機(jī)油在100攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。這款機(jī)油在低溫環(huán)境下流動(dòng)性好，冷啟動(dòng)保護(hù)性好，夏天粘度低，省油。銳志是一汽豐田生產(chǎn)的跑車(chē)，與皇冠合作生產(chǎn)，共用底盤(pán)。07款銳志采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，匹配6擋手自一體變速箱，使其擁有出色的加速性能和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。銳志的外形設(shè)計(jì)沒(méi)有太多的夸張。花生形狀的大燈搭配U型進(jìn)氣格柵，并沒(méi)有太過(guò)兇狠，反而給人一種親近的感覺(jué)。從車(chē)頭到穹頂腰線，延伸至尾部，勾勒出優(yōu)美動(dòng)感的線條。

13款銳志每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次防凍液。防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天停車(chē)時(shí)結(jié)冰，散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都稱(chēng)為防凍冷卻液。三款銳志車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm。車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)。該車(chē)驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

銳志設(shè)置是速度設(shè)置開(kāi)關(guān)。銳志是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)。配備六速手自一體變速箱。銳志采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)度。同時(shí)通過(guò)增加輪距在車(chē)身四角附近設(shè)計(jì)大尺寸輪胎，通過(guò)降低構(gòu)件高度來(lái)降低車(chē)身高度。發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前后保險(xiǎn)罩的設(shè)計(jì)構(gòu)建了低重心的整車(chē)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)了外觀的車(chē)型理念。從側(cè)面看，車(chē)身造型流暢優(yōu)雅，前造型突出前唇和凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩的運(yùn)動(dòng)色彩，后造型與前相呼應(yīng)。

銳志防凍液2年或4萬(wàn)公里更換一次，銳志是一汽豐田旗下一款中型車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為6擋手自一體。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5LV6，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為193ps，最大扭矩為236nm。汽車(chē)防凍劑的種類(lèi)很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見(jiàn)的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。

銳志暖氣的打開(kāi)方法有：1。踩豐田銳志的剎車(chē)踏板；2.按下豐田銳志的車(chē)鑰匙，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3.運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，直到水溫達(dá)到正常工作水溫；4.在中控位置按向上箭頭鍵，開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)；5.按下溫度調(diào)節(jié)鍵以提高空調(diào)的出口空氣溫度，同時(shí)按下內(nèi)部循環(huán)鍵。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm。配備6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩236牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)/分，油箱容積70L。

銳志1-2萬(wàn)km洗油門(mén)。節(jié)氣門(mén)多久清洗一次取決于空氣濾清器的質(zhì)量、所用機(jī)油的質(zhì)量、行駛道路的狀況、氣溫、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度、駕駛習(xí)慣等諸多方面。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)?？諝膺M(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，燃燒形成功。它連接到空氣濾清器，并連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。以2013款2.5V尚銳版銳志為例。是一汽豐田旗下的中型車(chē)，匹配6速手自一體變速箱。前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

銳志2萬(wàn)公里后，進(jìn)氣系統(tǒng)要清洗了。進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動(dòng)力室、進(jìn)氣歧管等組成。進(jìn)氣系統(tǒng)的主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送清潔、干燥、充足、穩(wěn)定的空氣，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，避免雜質(zhì)和大顆粒灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。以銳志2013款2.5S景瑞版為例：它是一汽豐田推出的一款中型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kw，匹配六速手自一體變速箱。

豐田銳志有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，2.5和3.0排量，2.5最大馬力197馬力(145千瓦)，最大扭矩242牛米；3.0的最大馬力為231馬力(170千瓦)，最大扭矩為300牛米。銳志銳志采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。銳志銳志和CROWN皇冠一樣，采用了FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這是世界高級(jí)車(chē)的主流，而六擋手自一體變速箱的最佳搭檔，讓銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

急劇積碳的嚴(yán)重癥狀是：點(diǎn)火不良；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燃燒不良；節(jié)流水槽；加速無(wú)力；油耗增加等。以2013款尊瑞導(dǎo)航豐田銳志為例。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)4750mm，寬1795mm，高1450mm，軸距2850mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1595kg。2013款尊瑞導(dǎo)航版豐田銳志的前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力227ps，最大功率167kw，最大扭矩293nm，匹配6速手自一體變速箱。

Reiz的油箱容量是70升。銳志是一款跑車(chē)。首次采用了高級(jí)車(chē)常用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，讓平順的操控和澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車(chē)中的頂級(jí)駕駛性能。銳志通過(guò)充滿動(dòng)感魅力的最優(yōu)車(chē)身比例，實(shí)現(xiàn)了豪華車(chē)的靈動(dòng)優(yōu)雅之美和獨(dú)特優(yōu)雅。車(chē)身表面閃亮華麗飽滿，突破了同級(jí)車(chē)的傳統(tǒng)概念，為未來(lái)打造了全新的外觀。

在中國(guó)制造后，MARKX更名為銳志。它來(lái)源于德語(yǔ)，意為“魅力和興奮”，是豐田對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體一般特征的概念性描述。銳志是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤(pán)，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。

銳志用的是93及以上的汽油。銳志是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤(pán)，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，總產(chǎn)量528，188輛。MARKX是MARKII的繼任者。采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排名第一，定位僅次于皇冠。

銳志的點(diǎn)火順序是153624，靠近空氣艙的第一缸是1號(hào)缸。V6是指發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸號(hào)和氣缸排列。V6是指采用V型氣缸排列的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣布置的各個(gè)氣缸相互協(xié)調(diào)，噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度都很小，所以布置起來(lái)非常方便?？偟膩?lái)說(shuō)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)是一種比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它已經(jīng)成為汽車(chē)檔次的標(biāo)志之一，通常安裝在中高檔汽車(chē)上。

銳志加92號(hào)汽油。銳志是豐田日本和中國(guó)制造的MARKX車(chē)型的名稱(chēng)。2005年10月，銳志在天津一汽豐田二廠與皇冠合作生產(chǎn)了共享底盤(pán)，并為其配備了與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。MARKX是MARKII的繼任者。采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排名第三，定位僅次于皇冠。

銳志是一款具有歷史意義的汽車(chē)。很久以前在日本是性能轎跑，V6后驅(qū)，用來(lái)漂移。后來(lái)傳入中國(guó)，叫銳志。早期的X logo是它的身份象征，現(xiàn)在很可惜成了豐田在中國(guó)的標(biāo)志。20萬(wàn)買(mǎi)了一輛V6后驅(qū)車(chē)，已經(jīng)很值了?，F(xiàn)在連新氣象都改成L4了。當(dāng)然除了動(dòng)力，V6還有油耗。銳志對(duì)動(dòng)力和操控沒(méi)什么好說(shuō)的。開(kāi)起來(lái)很舒服。

老款的開(kāi)關(guān)在左前門(mén)的把手上，旁邊有一個(gè)方形的小按鈕，用來(lái)調(diào)節(jié)鏡子的方位。新開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)下裝飾板的左上位置。駕駛員扶手區(qū)做工精美，儲(chǔ)物盒做工不錯(cuò)。副駕駛沒(méi)有鎖手，不知道自律是不是頂層設(shè)計(jì)。踏板是鋁合金的，有賽車(chē)的味道。很合身，踩上去感覺(jué)很舒服。后座有出風(fēng)口，但是很簡(jiǎn)單。折疊式后視鏡比較高檔，但是后視鏡上的道路轉(zhuǎn)向燈不是LED燈，有點(diǎn)可惜。

銳志在國(guó)外叫MARKX X。在日本，MarkX是一款跑車(chē)，但國(guó)產(chǎn)后，MarkX被賦予了一個(gè)響亮的中文名銳志。同時(shí)，在德語(yǔ)中代表“魅力”的“銳志”也出現(xiàn)在車(chē)尾。銳志銳志的設(shè)計(jì)很迷人。通過(guò)充滿動(dòng)感魅力的最佳車(chē)身比例，實(shí)現(xiàn)豪華車(chē)的靈動(dòng)飄逸之美和獨(dú)特優(yōu)雅。車(chē)身表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級(jí)別車(chē)的傳統(tǒng)概念。

豐田銳志的通病有：車(chē)頂兩側(cè)膠條傾斜，方向盤(pán)不正，后備箱關(guān)閉不當(dāng)。銳志采用了FR車(chē)最好的車(chē)身比例和完美的結(jié)構(gòu)。第一，采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)度。同時(shí)，大尺寸輪胎的胎寬也要通過(guò)增加輪距的方式，盡可能地靠近車(chē)身的四個(gè)角來(lái)設(shè)計(jì)。通過(guò)降低部件高度來(lái)降低車(chē)身高度。低剛度的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前后安全罩的設(shè)計(jì)，構(gòu)造了低重心的整車(chē)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了外觀造型的整車(chē)模型理念。

銳志是豐田，設(shè)計(jì)很迷人。通過(guò)充滿動(dòng)感魅力的最佳車(chē)身比例，實(shí)現(xiàn)豪華車(chē)的靈動(dòng)飄逸之美和獨(dú)特優(yōu)雅。車(chē)身表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級(jí)別車(chē)的傳統(tǒng)概念。為未來(lái)打造全新迷人外觀，采用FR轎車(chē)最佳車(chē)身比例和完美結(jié)構(gòu)，追求完美的銳志銳志。第一，采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)度。同時(shí)，通過(guò)增加軸距，大尺寸輪胎的胎寬應(yīng)設(shè)計(jì)得盡可能接近車(chē)身的四個(gè)角。

豐田銳志2.5S和2.5V的區(qū)別如下：33601。天窗配置不同：2.5S不配備天窗，2.5V配備電控電動(dòng)天窗。2.座椅不同來(lái)源調(diào)節(jié)方式：2.5S采用手動(dòng)和機(jī)械調(diào)節(jié)，2.5V采用電子開(kāi)關(guān)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。3.加熱方式不同：2.5S采用空調(diào)系統(tǒng)加熱，2.5V配備空調(diào)系統(tǒng)，主駕駛座也配備加熱功能。4.價(jià)格不一樣。相比2.5v，銳志2.5v價(jià)格更高，配置更高。