對比價格，舒適度，性能，外觀。不要復制粘貼。說點有建設性的。提問者：公劉(工作年限：6)最佳答案。兩款車都是奔馳寶馬技術的結晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

還包括哪些功能？提問者：周軍民最佳答案如果寶馬配備了NBT大屏幕，它還需要安裝主發(fā)動機。價格取決于你汽車的型號。13款之前比較貴，后來不到八千。如果不安裝手寫旋鈕和倒車軌道，還可以便宜一點。安裝后支持DVD、藍牙音樂、藍牙電話、USB音視頻播放，還可以擴展IPOD、數(shù)字電視等。大屏幕界面效果，旋鈕手寫功能，倒車軌跡就不用說了。

提問者：譚潔最佳回答：你看過2012嗎？里面最后一輛出飛機的車是賓利的語音點火。寶馬和賓利跟邁巴赫勞斯萊斯和賓利不是一個檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當然，稀缺性是最重要的。它的低價報價是298萬，大boss里沒人會買低價賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個檔次的品牌。

提問者：方弘最佳回答：你看過2012嗎？里面最后一輛出飛機的車是賓利的語音點火。寶馬和賓利跟邁巴赫勞斯萊斯和賓利不是一個檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當然，稀缺性是最重要的。它的低價報價是298萬，大boss里沒人會買低價賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個檔次的品牌。

提問者：魏金康最佳回答3360你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機的車是賓利的語音點火。寶馬和賓利跟邁巴赫勞斯萊斯和賓利不是一個檔次的。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當然，稀缺性是最重要的。它的低價報價是298萬，大boss里沒人會買低價賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個檔次的品牌。

提問者：張教春最好的回答是，如果常規(guī)胎面被扎破，那么毫無疑問可以補好。畢竟防爆輪胎的胎面和普通輪胎沒什么區(qū)別，最常見的補丁或者蘑菇釘都可以修補。但是如果輪胎胎側損壞了，就沒那么好修了，因為防爆輪胎的胎側厚度真的很大，很難修。另外，即使是普通輪胎，如果輪胎胎側破損，其實也是很難修復的，因為一旦輪胎簾布破損，會對整個輪胎結構產(chǎn)生非常重大的影響。

奧迪Q5，寶馬X1還是X3，奔馳GLK提問者3360汪峰最好的回答是奧迪的發(fā)動機燒機油，這是從娘胎里帶出來的病的根源。如果治不好，就不要直接考慮了。寶馬的發(fā)動機目前質(zhì)量不錯。國產(chǎn)油品雖然不好，但性能還是比奧迪高幾個檔次。另外寶馬的變速箱也比較靠譜。買手動擋的，10年不抖。奔馳在國內(nèi)4s店的評價不高，服務也不是很好，所以這里還是推薦你買寶馬。

去年4月的車幾年前剛保養(yǎng)過。突然發(fā)現(xiàn)右后門從里面打不開，其他三個門都沒問題。我該怎么辦？直接去4S修理。收費嗎？提問者：潘海妹最好的回答是童鎖沒鎖。當兒童鎖打開時(安全配置)，車門無法從內(nèi)部打開。是防止兒童乘車時誤開門的安全設施，是人性化的配置。無需維護，打開右后門，在門鎖前方附近放置一個小機構，另一側撥一個小彈簧。請采納這個建議作為參考。

寶馬gt528防霧燈下保險杠3指孔總成磨損多少錢？提問者：主要區(qū)別是發(fā)動機528LI搭載的是V63.0L自然系統(tǒng)發(fā)動機，而發(fā)動機535LI是V63.0L渦輪增壓發(fā)動機。535在最大馬力、最大功率和最大轉速下的最大扭矩輸出強于528上的3.0自然吸氣發(fā)動機。這就是渦輪增壓的魅力。外觀和內(nèi)飾布局一致，但內(nèi)飾設計方面，

2022年01月19日寶馬的輪胎壓力是由一個輪速傳感器來監(jiān)測的。正常情況下，如果胎壓沒有復位，胎壓報警不會消失。如果胎壓沒有復位，報警燈會自行消失。首先確定報警一定是胎壓報警。如果有，你說的這種情況發(fā)生的可能性很小?？赡苁擒浖到y(tǒng)的意外故障?？梢院雎?，先用車觀察一下。如果出現(xiàn)多次，故障消失，最好檢查一下！望采納【車有問題，問列車員。店內(nèi)4 s專業(yè)技師，10分鐘解決】

3360油耗、動力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360王最佳答案3360油耗3360無差異。動力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設計理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老寶馬稍微年輕一點。

奧迪Q5，寶馬X1還是X3，奔馳GLK提問者：余楓最好的回答是奧迪的發(fā)動機燒機油，這是從娘胎里帶出來的病的根本原因。如果治不好，就不要直接考慮了。寶馬的發(fā)動機目前質(zhì)量不錯。國產(chǎn)油品雖然不好，但性能還是比奧迪高幾個檔次。另外寶馬的變速箱也比較靠譜。買手動擋的，10年不抖。奔馳在國內(nèi)4s店的評價不高，服務也不是很好，所以這里還是推薦你買寶馬。

奧迪Q5，寶馬X1還是X3，奔馳GLK提問者：馮偉最好的回答是奧迪發(fā)動機燒機油，這是從娘胎里帶出來的病的根本原因。如果治不好，就不要直接考慮了。寶馬的發(fā)動機目前質(zhì)量不錯。國產(chǎn)油品雖然不好，但性能還是比奧迪高幾個檔次。另外寶馬的變速箱也比較靠譜。買手動擋的，10年不抖。奔馳在國內(nèi)4s店的評價不高，服務也不是很好，所以這里還是推薦你買寶馬。

行駛路線：約650米。起點：蘇祥名園1。從起點向東行駛20米，右轉進入長江路。2.沿長江路行駛420米，左轉進入長塔路。3.沿著長塔路行駛70米，然后右轉。4.行駛20米，然后向左拐。5.行駛90米到達目的地。結束：寶馬大廈

提問者：黃最佳回答：你看過2012嗎？里面，最后一輛出飛機的車是賓利的語音點火。奔馳和賓利不是一個檔次的。邁巴赫勞斯萊斯與賓利同級別。賓利是手工制造，年產(chǎn)量只有5000輛。當然，稀缺性是最重要的。它的低價報價是298萬，大boss里沒人會買低價賓利，基本都是四五百萬以上，多的幾千萬。奔馳是比以產(chǎn)量著稱的賓利低一個檔次的品牌。

3360油耗、動力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)費用、外觀、內(nèi)飾、空房、質(zhì)量提問者3360瑞華最佳答案3360油耗3360無差異。動力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設計理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老寶馬稍微年輕一點。

奔馳產(chǎn)品的設計不同于其他汽車，汽車的設計和制造工藝都在追求完美。以奔馳生產(chǎn)的卡車為例。為了降低成本，大部分卡車廠家都采用前后寬度相同、車架材料厚度相同的整體式車架，這樣便于生產(chǎn)，加工工藝也相對簡單。但是奔馳卡車的車架是弧形的，寬度不一樣，車架前后的材料厚度也不一樣。這種車架的加工工藝極其復雜，但是車架的整體強度是最好的，重量也比較輕，當然成本也是最高的。

從油耗、動力、舒適性、操控性、安全性、保養(yǎng)成本、外觀、內(nèi)飾、空房間、質(zhì)量等方面與：對比，提問者3360秦魏最好的回答是3360。3360油耗沒區(qū)別。動力：寶馬的致勝730和S300都是自然吸氣3.0。70的3.0T渦輪增壓比S350的自然吸氣3.5強很多。舒適性：奔馳勝操控3360寶馬勝寶馬的設計理念是以操控為主，但奔馳的操控為了安全還不錯。3360奔馳勝外觀3360。這位仁者有不同意見。內(nèi)飾不好說。奔馳的老寶馬稍微年輕一點。

提問者：顧最好的回答是，在歐洲，奔馳和寶馬，包括奧迪，都是普通中產(chǎn)階級的家用車，尤其是寶馬。很多政商名流在參加公共社交活動時，很少乘坐汽車或開寶馬，也就是到了中國就神化寶馬。在歐洲，名人的座駕都是人民幣，即勞斯萊斯、邁巴赫、賓利，簡稱人民幣，還有捷豹、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等等。就跑車而言，保時捷、法拉利、蘭博基尼等。樓主問普通工薪階層，人應該多吧！

奧迪Q5，寶馬X1還是X3，奔馳GLK提問者：楊明基最好的回答是奧迪發(fā)動機燒機油，這是把病帶出子宮的根本原因。如果治不好，就不要直接考慮了。寶馬的發(fā)動機目前質(zhì)量不錯。國產(chǎn)油品雖然不好，但性能還是比奧迪高幾個檔次。另外寶馬的變速箱也比較靠譜。買手動擋的，10年不抖。奔馳在國內(nèi)4s店的評價不高，服務也不是很好，所以這里還是推薦你買寶馬。