寶馬5系方向機異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了。

2022年01月05日寶馬M4發(fā)動機位于發(fā)動機艙的橫梁上，打開前引擎蓋就能看到。發(fā)動機編號的順序及其內(nèi)容因制造商而異。一般會包括發(fā)動機型號，生產(chǎn)年份，發(fā)動機下線時隨機給出的序列號。寶馬M4 WDB的第一至第三個發(fā)動機號表示這款車是德國的，其中W表示德國，DB表示戴姆勒奔馳。第四位代表車身系列，即底盤系列。第五位數(shù)字表示發(fā)動機的類型，如A表示汽油機，B表示柴油機，D表示汽油四驅(qū)。寶馬發(fā)動機號M4的第六到第七位數(shù)字表示該車身系列的車型。第八位是乘員安全系統(tǒng)的編號，E代表安全帶和前排兩個安全氣囊，第九位是出廠檢驗系數(shù)。第十位是車輛年份。發(fā)動機的第十一個數(shù)字表示車輛裝配廠。第12到17位數(shù)字代表該車身系列的底盤生產(chǎn)序列號。

BMW的首字母縮略詞來自德國巴伐利亞摩托車廠。直接翻譯過來就是拜仁汽車廠，英文翻譯過來就是巴伐利亞汽車廠或者寶馬。巴伐利亞州是德國南部的一個州，以慕尼黑為首府，寶馬公司總部位于慕尼黑。按德語音譯，拜仁是“拜仁”(拜仁慕尼黑隊，喜歡足球的朋友都知道)，英文翻譯是巴伐利亞的“Bavaria”。1992年以前，寶馬在中國不叫寶馬，翻譯過來就是“拜爾”。1992年，一家總部位于香港的瑞士公司開始在中國代理銷售寶馬汽車，成為寶馬在中國的第一家代理商。在香港注冊的寶馬公司決定在中國推廣寶馬時使用“Bmw”這個名稱?！皩汃R”可謂是天才之作，既凸顯了寶馬高貴奢華的風格和氣質(zhì)，又融入了中國傳統(tǒng)的稱謂。它的發(fā)音和寶馬沒什么區(qū)別。

寶馬316li和320li最大的區(qū)別在于車的動力。兩款車的發(fā)動機排量不一樣。一款采用1.6T渦輪增壓發(fā)動機，一款采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機。寶馬316li使用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機，而寶馬320li使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這意味著寶馬320li的動力現(xiàn)象更好，可能會消耗更多的燃油。寶馬320li是汽車市場上最常見的車型。這輛車最大的優(yōu)點是機動性好。不管是開高速還是在市區(qū)，這車的方向基本上都很準。在同級別中，這款車的現(xiàn)象無可挑剔。在正常行駛的過程中，車身的穩(wěn)定性非常好。因為寶馬強調(diào)的是汽車的操控性能，所以這款車的高配車型采用了四驅(qū)系統(tǒng)。有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持，車子的穩(wěn)定性會大大提高。

首先，松開方向盤的固定桿，也就是調(diào)節(jié)方向盤后面的鎖定桿，將方向盤拉到最外面的位置，從轉(zhuǎn)向柱蓋最里面開始，那里有防塵蓋(真皮)，將上蓋提起。上蓋用夾子夾住。別擔心，夾子很結(jié)實，只要你熟練地拉，就不會斷。方向盤的使用：1。標準的握車和坐姿。最標準的握輪方式是雙手對稱放在方向盤兩側(cè)(表盤左手9點，右手3點)，拇指輕輕放在方向盤內(nèi)側(cè)。正確的坐姿是將身體對準方向盤并保持直立，眼睛直視前方，左腳放在離合器踏板下，右爪輕輕放在油門踏板的2/3處。根據(jù)車型和駕駛員身高調(diào)節(jié)座椅，讓您輕松、舒適、自然、靈活地坐在座椅上。2.方向感好。行駛中遇到路況變化或障礙物時，打得快，打得慢，打得少，打得多，打輪有效，糾正迅速，動作平穩(wěn)，不拖泥帶水。

寶馬X3可以將車載藍牙與手機連接，搜索到車載藍牙，點擊連接就能播放音樂了。

寶馬X7是7座全尺寸SUV，也是寶馬X系列中體型最大的一款。寶馬X7將會基于X5平臺并且做一些針對性的改進，預計比X5還要長半米多。寶馬X7還會將X5的高性能越野能力和7系的豪華裝備完美結(jié)合。

根據(jù)B.W .的解釋，B . M . w .的全稱是“Bayerische Motoren Werke AG”，即“巴伐利亞發(fā)動機廠”。因為寶馬生產(chǎn)的車以駕控著稱，所以中國人用寶馬的前兩個字母代替漢語拼音中的“寶馬”二字，這也體現(xiàn)了寶馬的速度和操控！寶馬車標的意義寶馬車標中間的藍白相間的圖案，代表著藍天白云和旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，預示著寶馬的悠久歷史，象征著公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)上的領(lǐng)先地位，象征著公司一貫的宗旨和目標：3360。在浩瀚的時間里，我們將以先進精湛的技術(shù)和最新的理念滿足客戶最大的愿望。搞笑寶馬-別跟我吐露寶馬-別碰我(好像貴到你都碰不到)寶馬-做我老婆寶馬-打碎我車窗-寶馬-別給我買(太貴了普通用戶買不起。寶馬-商業(yè)、金錢、女性事業(yè)、金錢、女性

奔馳E300L和寶馬530哪個好？詳細解釋老爺車的優(yōu)缺點。提問者：李曉英最佳回答：這兩款車是同級別的。奔馳的舒適性和安全性更好。你喜歡玩車，注重駕駛樂趣。選5系，但要選530Li以上的。根據(jù)全球歷史數(shù)據(jù)，奔馳E級是世界上銷量最大的同類型汽車。以530Li和E300L為例，奔馳更注重內(nèi)在的科技和安全，比如安全預碰撞系統(tǒng)、360環(huán)影、全車雷達等。奔馳雷達可以在行駛和靜止狀態(tài)下工作。只要有物體靠近汽車，它就會立即報警，并啟動360度環(huán)影，讓威脅清晰可見。前擋風玻璃上方有兩個攝像頭，用來拍攝前方的車輛和行人。當檢測到前車剎車或行人時，會發(fā)出提示和聲音，提醒駕駛員達到危險距離。如果車輛沒有剎車，會自動減速剎車，將碰撞損失降到最低。

寶馬5系雨刷一、二都是指雨刷擺動頻率，一個是低檔，擺動頻率比較慢；二檔是高擋，擺動頻率比較快。下雨的時候開低檔，下雨的時候開高檔。寶馬5系配備感應(yīng)雨刷，通過雨量傳感器感知雨滴大小，自動調(diào)節(jié)雨刷運行速度，為駕駛者提供良好視野，大大提高雨天駕駛的便利性和安全性。一般來說，雨刮傳感器有兩種，一種是雨量傳感器，一種是車速傳感器。速度傳感器可以通過感應(yīng)汽車的行駛速度來控制雨刮器的速度。相對來說，速度傳感器更安全。因為雨刮器的工作部分依賴于橡膠制品，所以最好避免一些容易損傷橡膠材料的操作。別說了。另外，你需要等擋風玻璃上聚集了一定的雨水后再打開雨刮器，因為如果雨水太少，很容易產(chǎn)生泥痕，會增加雨刮器橡膠部分的摩擦力。

奔馳E300L和寶馬530哪個好？詳細解釋老爺車的優(yōu)缺點。Asker :雷耀剛最好的回答是：這兩輛車是同一級別的。奔馳的舒適性和安全性更好。你喜歡玩車，注重駕駛樂趣。選5系，但要選530Li以上的。根據(jù)全球歷史數(shù)據(jù)，奔馳E級是世界上銷量最大的同類型汽車。以530Li和E300L為例，奔馳更注重內(nèi)在的科技和安全，比如安全預碰撞系統(tǒng)、360環(huán)影、全車雷達等。奔馳雷達可以在行駛和靜止狀態(tài)下工作。只要有物體靠近汽車，它就會立即報警，并啟動360度環(huán)影，讓威脅清晰可見。前擋風玻璃上方有兩個攝像頭，用來拍攝前方的車輛和行人。當檢測到前車剎車或行人時，會發(fā)出提示和聲音，提醒駕駛員達到危險距離。如果車輛沒有剎車，會自動減速剎車，將碰撞損失降到最低。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

蒸發(fā)箱位于儀表板右下方。蒸發(fā)器是四大制冷部件中非常重要的一部分。低溫冷凝液通過蒸發(fā)器與外界空氣進行熱交換，通過氣化吸熱，達到制冷效果。根據(jù)工作壓力，蒸發(fā)器分為常壓、增壓和減壓三種。根據(jù)溶液在蒸發(fā)器中的運動，可分為：循環(huán)式。沸騰的溶液在加熱室內(nèi)多次通過加熱面，如中心循環(huán)管式、吊籃式、外加熱式、萊文式、強制循環(huán)式等。單向沸騰的溶液通過加熱室內(nèi)的加熱面不循環(huán)，即排出濃縮液，如升膜式、降膜式、攪拌膜式、離心膜式等。直接接觸型。加熱介質(zhì)與傳熱溶液直接接觸，例如浸沒式燃燒蒸發(fā)器。在蒸發(fā)裝置的運行過程中，消耗了大量的加熱蒸汽。為了節(jié)省加熱蒸汽，可采用多效蒸發(fā)器和蒸汽再壓縮蒸發(fā)器。蒸發(fā)器廣泛應(yīng)用于化學和輕工業(yè)。

寶馬5系油電混的不錯。因為新寶馬5系的混動版不僅更便宜，而且動力更強，更省油，對環(huán)境的污染更小。各國都在推廣混合動力汽車，這不是沒有道理的。購買剛剛上市的2020款寶馬5系混合動力，缺少優(yōu)惠，免購置稅和各種補貼，最終成交價更低。5系寶馬混動車采用2.0T和電動機的組合，其最大馬力為252馬力，百公里加速僅需6.9秒，在同級別其他車中相當不錯。作為一款混合動力汽車，純電力驅(qū)動，可續(xù)航61公里。電池從零開始充滿至少需要4個小時。在電力驅(qū)動下，其最高時速可達140 km/h，完全勝任日常駕駛?；旌蟿恿ζ嚨退贂r依靠電力驅(qū)動，高速時需要大功率輸出時才使用燃油，降低了油耗和環(huán)境污染，適合城市行駛。

寶馬X1座椅前后調(diào)整：向前后推動控制按鈕，可以使座椅前后移動到理想位置，松開按鈕時座椅將固定在該理想位置上。高度調(diào)整：上下移動控制按鈕的前、后部，可以調(diào)節(jié)座位的前、后部位的升降。

防爆輪胎的使用壽命與普通輪胎相同。一般3-5年或6-10萬公里需要更換。防爆輪胎的價格比普通輪胎貴很多。寶馬3系RSC輪胎很貴。防爆胎不是不會爆胎，而是當汽車爆胎時，這種輪胎還能支撐汽車繼續(xù)行駛一定距離。很多中高端車型都配備了防爆輪胎，包括寶馬所有車型。寶馬配備的是RSC防爆輪胎，是馬德品牌的產(chǎn)品。它的性能和普通輪胎一樣，優(yōu)異的安全性已經(jīng)被人們所接受，但更多的人關(guān)注的是輪胎的壽命。寶馬防爆輪胎的壽命有多長？防爆輪胎的優(yōu)點是安全可靠，這是出行的關(guān)鍵。汽車爆胎時，爆胎的輪胎仍能以80 km/h以下的速度行駛一定距離；但由于輪胎的硬度，輪胎與路面的摩擦噪音大，大大降低了汽車的安靜舒適性能，這是防爆輪胎的不足。

"寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，外形清新年輕，同時也強調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計特征，結(jié)實有力。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。2019款全新寶馬X4的前儲物格是常規(guī)形式。好的方面，車門儲物格的開口比較大，前排扶手箱的容積也很不錯。手套箱的體積比較普通，用起來感覺挺方便的，深度和體積都沒有什么傷口。隨著無線充電技術(shù)的逐漸成熟，越來越多的車型配備了帶無線充電的儲物格，放置手機即可隨時充電。后排空空如也的儲物間并沒有給我們帶來什么驚喜，但作為這樣一款車，這方面并不是主要需求。適可而止。

空調(diào)節(jié)面板上有內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕，刻有大寫字母A和m，A亮表示自動模式；當M亮起時，表示強制內(nèi)循環(huán)。當車內(nèi)缺氧，充滿污濁空氣時，系統(tǒng)會自動啟動外循環(huán)，當車內(nèi)空氣得到改善時，系統(tǒng)會自動切換回內(nèi)循環(huán)。什么時候用內(nèi)圈？1.夏天開啟冷卻風進行內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的冷空氣出不去，車外的熱空氣進不來，這樣不僅可以降低空調(diào)的制冷負荷，還可以達到更好的制冷效果。2.在地下室等，因為地下室的通風條件比外面差很多。如果長時間開車，尾氣會聚集在車的周圍，因為它不能很快散去。一旦上車，會給乘客帶來危險！3.交通堵塞。堵車時，空氣中的廢氣濃度很高，內(nèi)循環(huán)可以有效阻止廢氣進入車內(nèi)。同樣，遇到霧霾、風沙，也要啟動內(nèi)循環(huán)。

寶馬X1一般是按照10000公里或者六個月的時間進行保養(yǎng)，以這兩個條件先到為準，寶馬X1車型的保養(yǎng)間隔具體可以參照車子的維修保養(yǎng)手冊。