寶馬425i coupe參數(shù)還不錯，如下：1。熟悉寶馬的消費者一定知道，在寶馬品牌的命名方式中，偶數(shù)編號的車型大多更加個性化。其中4系轎跑很好的貫徹了家族追求運動的理念。雖然有奧迪A5、奔馳c Coupe等強勁競爭對手，但關注度依然不減。2.近日，寶馬全新4系轎跑版亮相海外地區(qū)進行測試。該車將于明年正式亮相，隨后將推出敞篷版和M系列版。全新寶馬4系轎跑版基于CLAR平臺打造。根據(jù)之前發(fā)布的官方效果圖，該車與新3系(G20)的設計語言相同，車側的滑背造型與8系如出一轍；3.內飾配備12.3英寸液晶儀表和10.25英寸中控顯示屏。動力方面，新車可能繼續(xù)搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。除了傳統(tǒng)的汽油和柴油版本，還將推出插電式混合動力版本。

寶馬混合動力新能源汽車充電時間超過3小時。它具有快速充電：1。便攜式充電槍。電動車只需插入家用220V16A三眼插座即可充電，但充電速度較慢。便攜式充電槍可以在網店購買，但一定要選擇質量好的知名品牌；2.家用充電樁。如果有個人固定停車位，可以選擇安裝家用充電樁。但是，有充電樁是不夠的。必須要征得物業(yè)同意，電力公司認可后才能安裝，也麻煩；3.公共充電樁。如果前兩種方法都不能用，只有公共充電樁成為唯一選擇。公共充電樁一般由電力公司建設和維護，如國家電網和南方電網，但也有一些民營企業(yè)進入了這一領域；4.顯然，新能源汽車發(fā)展很快，但配套設施沒有跟上速度，公共充電設施相對滯后，家用充電樁安裝流程繁瑣，對日常使用仍有很大影響。然而，我們認為政府也意識到這些問題，并努力加以改善。

2020款寶馬3系售價26.8萬-34.8萬：1。330i敞篷車從外面看還不算太過時！雖然內飾可能看起來很老氣，但結合二手車的價格，確實是一個低成本擁有它的機會。要知道新車幾十萬的價格真的不是一個小數(shù)目；2.今天主角是一輛330敞篷版，很少見，尤其是北方?？蛻羰且粚δ贻p夫婦。由于目前沒有要孩子的打算，他們商量了一下，決定買一輛更時尚的敞篷車，不走了。他們通過互聯(lián)網找到了這輛車。因為車輛壽命較長，他們擔心車況，所以找到我們的驗車師幫我們檢查車況。3.寶馬3系的四款敞篷轎跑目前已經停產，分別是320i敞篷轎跑、325i敞篷轎跑、330i敞篷轎跑和335i敞篷轎跑。3系是寶馬旗下的中級車，歷經40余年，七代進化。經過不斷的進化和壯大，奠定了其在細分市場的領先地位。

全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市。預售價區(qū)間為82-92萬元，提前推出40i兩款車型：1。20款寶馬X5在外觀上相當霸氣，設計強勁犀利，尺寸比之前的車型略大，進氣口更大，新的啞光車底護板延伸至車頭中央進氣格柵。雖然車身尺寸有所增加，但也不失寶馬一貫的對稱風格；2.獨特性在其動感線條的勾勒下一目了然。在一些設計元素的創(chuàng)新上也運用了一些最新的家族式設計。前進氣格柵變化明顯，更加修長，與大燈融為一體；3.相比現(xiàn)款，寶馬X5的車身側面更加修長。雙腰線的加入，讓整車側面看起來更加修長、大氣，加上輪鑼部分的折線處理，新車側面的光影效果進一步提升；4.此外，車頂行李架和車窗邊緣的鍍鉻裝飾也提供了多功能性，增加了一定的精致感。至于尺寸，其實從外面我們能明顯感覺到它更大更寬。

BMW 120 I敞篷車售價約36萬元：1。全新BMW 1系敞篷轎跑裝配的空氣動力學性能優(yōu)化的前裙板，是BMWEfficientDynamics理念最直觀的體現(xiàn)；2.一體式流線型輪罩可以通過兩個垂直進氣口沿著前輪罩引導氣流。加速時，車輪外側周圍的氣流形成“氣簾”，從而降低渦流、空氣阻力和油耗；3.輕量化設計帶來更出色的駕駛動態(tài)：全新BMW1系列敞篷轎跑的鋁制輕量化底盤結構，在任何情況下都能保持在車道上方，最大程度保證行車安全；同時重量大幅減輕，油耗也有所降低，帶來更加出色的動態(tài)駕駛性能；4.全新BMW1系列敞篷轎跑的智能輕量化結構，優(yōu)化了整車所有零部件，不僅減輕了重量，更達到了完美的品質平衡。優(yōu)化后的鋁制前橋結構精巧，實現(xiàn)了軸荷分配的平衡，同時增加了安全性和靈活性，讓每一次操作都能享受到輕盈獨特的動感。

寶馬的汽油濾芯一般每4萬公里更換一次。汽油濾芯主要安裝在油箱旁的油管中，主要起到過濾汽油中雜質的作用。如果在汽車正常使用過程中對汽車進行定期保養(yǎng)，汽油濾清器的更換周期可以適當延長。汽油濾芯分為以下兩種：1。直列式燃油濾清器：在外油箱外面，與進油管連接，主要作用是給發(fā)動機輸送燃油，優(yōu)點是更容易更換。2.內置燃油濾清器：位于油箱內部，更換非常復雜，維護成本高。內置燃油濾清器的優(yōu)點是通過率很高，不容易造成堵塞。

空氣濾清器濾芯位于左駕駛室的正前方，發(fā)動機艙內，一個黑色的盒子，當副駕駛手套箱或副駕駛墊上的板被拆下時也可以看到。以下是更換空調濾芯的方法：1。拆下扶手箱下蓋板和副駕駛左側小蓋板。2.拆卸蓋板并斷開腳坑燈和喇叭連接線。3.拆下蓋板，露出內部結構，并松開兩個螺釘。4.打開發(fā)動機艙，打開空調濾清器蓋，取出舊的空調濾清器，換上新的。

寶馬740和730的主要區(qū)別在于它們的動力系統(tǒng)不同。以下是相關介紹：1。740搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機，730搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。2.配置方面：寶馬740的配置更加豐富。與寶馬730相比，寶馬740擁有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標志識別系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應巡航、整體主動轉向系統(tǒng)、車聯(lián)網系統(tǒng)、后液晶屏、激光大燈等多項配置。而且寶馬740標配20寸輪轂，寶馬730采用19寸輪轂。3.駕駛形式：寶馬730全是后驅，寶馬740除了后驅還有四驅版本。

寶馬5系前點煙器位于擋桿前方的儲物格內，后點煙器位于空調出風口下方。只需按下點煙器的手柄開始加熱，結束后會自動彈出。點煙器保險絲的具體位置會在保險絲盒蓋板上明確標示。點煙器的使用方法如下：1。點煙器更形象，圓形按鈕上畫著一根煙(或電壓值)。按下按鈕，10-60秒后點煙器裝置彈出，然后會聽到彈出的聲音。2.拿起彈出的一面，用另一面點燃一支煙，將煙輕輕觸到熱點。3.開車時使用點煙器存在安全隱患，使用點煙器意義重大。4.不同的部件由不同規(guī)格的保險絲控制。汽車電氣設備對電流和電壓的要求較高。如果隨意更改，可能會造成保險絲熔斷，甚至造成車輛起火等嚴重后果。所以不建議車主自行拆卸更換。

寶馬制冷只要按下ac鍵。ac是車輛空調的制冷開關。介紹如下：1 .按下ac按鈕后，壓縮機離合器會合上，然后發(fā)動機帶動壓縮機轉動，壓縮機可以不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱。2.制冷劑在蒸發(fā)箱內不斷膨脹，使制冷劑吸熱。制冷劑吸熱后可以冷卻蒸發(fā)箱，使蒸發(fā)箱冷卻來自鼓風機的風，使空調出風口吹出冷氣。3.當車輛空調正在加熱時，您不需要按ac按鈕。制熱時，立即調高溫度，然后選擇合適的風量。

寶馬e36-m3是寶馬e30的繼任者，已經成為世界上最受歡迎的賽道車之一。1992年寶馬e36-m3首次出現(xiàn)在歐洲，直到1994年美國才可以下單。這款車是自主設計的公路GT車，不是專門設計的賽車，但是現(xiàn)在，這款車已經是最火的賽車之一了。關于寶馬e36的更多信息如下：1。從1992年到1995年，寶馬e36-m3搭載3.0L直列六缸發(fā)動機，最大馬力240匹。從1996年開始，寶馬e36-m3就開始搭載3.2L版本的發(fā)動機。歐版的威力增加到了321，而美版的威力沒有變化。2.區(qū)別的原因是源于美國市場的寶馬e36-m3只匹配手動變速箱，而歐洲市場的e36-m3已經匹配了新開發(fā)的SMG-Drivelogic系統(tǒng)。雖然有手動擋的性質，但是動作更快。3.寶馬e36-m3首次作為轎跑使用。后來又增加了敞篷和4門轎車。相比寶馬e30m3，這款車的普及速度并沒有那么快，也沒有像寶馬e30-m3那樣一上市就獲得很大的關注。這輛車比E30更重，比E46更強勁。

寶馬x3采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動力裝置在內的整機(如汽油機、航空發(fā)動機)。其類型包括內燃機(汽油機等。)、外燃發(fā)動機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。)、燃氣輪機(賽車)、電動機等。下面是對2.0T渦輪增壓發(fā)動機的介紹：1。t是帶渦輪增壓的車型，2.0是簡單的普通發(fā)動機，排量2.0升。2.0T意味著裝了渦輪增壓器，發(fā)動機排量2.0升，功率可以達到2.4以上，油耗高，因為功率提高了，但是排放更干凈。2.發(fā)動機-排氣量簡稱排氣量，是發(fā)動機各缸工作容積之和，單缸排氣量Vh與缸數(shù)I的乘積，氣缸的工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體體積，也稱為單缸排氣量，取決于氣缸直徑和活塞沖程。

寶馬胎壓丟失解決方案：只需降速正常行駛到4S店檢查胎壓，然后將胎壓加到正常范圍即可。下面是汽車胎壓介紹：1。車輛的標準輪胎的輪胎壓力在2.4巴和2.5巴之間。有些原車是有胎壓監(jiān)測的，沒裝的車主也可以裝。2.常見的胎壓監(jiān)測方法有直接胎壓和間接胎壓。3.直接胎壓：利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，通過無線發(fā)射器將輪胎內部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。3.間接胎壓：當輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。

寶馬320i胎壓燈排除方法如下：1。確保四個輪胎的胎壓都正常。2.找到方向盤左側的BC按鈕。3.使用滾輪選擇要重置的輪胎壓力。4.按BC確認消除胎壓燈。以下是關于胎壓的部分介紹：1。胎壓：嚴格來說是指輪胎內部空氣的壓力。2.胎壓與汽車的性能密切相關：比如舒適性和承載能力也會影響輪胎的壽命。3.胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命：胎壓過低會增加胎體的變形，增加輪胎的接觸面積，加速胎肩磨損；氣壓過高會增加汽車行駛時的負荷，加速輪胎胎冠的磨損。

f30寶馬是2012款車。以下是延伸材料：1。F30是寶馬為其第六代3系中級車設計的內部標志，分別在慕尼黑、雷根斯堡、沈陽和羅斯林的寶馬工廠生產。2.第六代3系外觀與E90相似，整體風格相似。F30的大燈更寬，與雙腎進氣格柵融為一體，看起來更加犀利年輕。3.從側面看，F(xiàn)30的前門板采用了全新的內凹設計，動感的腰線向上延伸，C柱處的霍夫邁斯特角為新3系注入了更多經典。

寶馬5系沒有油尺?，F(xiàn)在生產的是汽油版汽車。發(fā)動機油底殼有一個油位高度傳感器，油量通過傳感器顯示在中央顯示屏上。下面是檢查油量的方法：1。啟動汽車，進入系統(tǒng)。2.車輛信息、車況和機油位置。3.測試后檢查剩余的油量。以下是延伸信息：1。如果發(fā)現(xiàn)機油報警燈亮了，請把車停在合法的地方，然后關掉發(fā)動機，等10分鐘左右，再看機油表。此時，最好先清洗油表，再檢查油位。2.需要提醒大家的是，一定要關閉機油油位，以免發(fā)生意外。

寶馬V系用的是電子手桿。踩剎車，然后直接往下拉一點，掛D檔正常行駛。五系寶馬換擋方法：1。寶馬五系正常啟動后，踩下剎車，按住左側黑色按鈕，同時將變速桿換到扶手箱位置。這時候可以換到D擋。2.停車時，直接按下?lián)醢焉系腜擋，掛在駐車檔。3.如果您按下按鈕向前推，當車輛不行駛時，它處于倒檔。4.不踩剎車，按住按鈕往前推就是掛N檔，也就是空擋。

寶馬320li和寶馬320i的區(qū)別：1。車身尺寸不同：寶馬320li長寬高分別為4829 U002F1827 U002F1463mm，軸距為2961mm;寶馬320i的長寬高分別為4719 u002f1827 u002f1459mm，軸距為2851mm。2.百公里加速不一樣：寶馬320li加速9.0s在100公里內；寶馬320i百公里加速9.1s。以下是關于寶馬的介紹：寶馬的汽車品牌有寶馬、MINI和RollsRoyce。寶馬公司總部位于德國慕尼黑，其標志顏色和組合來自寶馬公司所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬李和我的區(qū)別有以下幾點：1。寶馬李是加長軸距車型，寶馬I是標準軸距車型。軸距是影響乘客空間的最根本因素。長軸距增加了乘客的縱向空間，會大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。2.寶馬李車型更符合中國消費者的心理標準，對后排乘客的人性化設計也更到位，所以適合商用車，兼顧了宜家商業(yè)適配的特點。比如一個是進口的328i，一個是國產的328Li。李比我貴。

車身尺寸方面，寶馬I系的長寬高分別為4239*1748*1421mm，軸距為2660mm。寶馬系列1: 1介紹。外觀方面：采用了寶馬全新的家族設計語言，源自M經典的三段式空氣動力學前包圍，蜂巢網狀造型。2.動力方面：提供兩種動力車型，118i搭載1.5T直列三缸發(fā)動機，120i搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動機。其中118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；120i最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。