寶馬335i用的是兩款發(fā)動機，一款是N54雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機，另外一款是N55單渦輪增壓直列六缸3.0升發(fā)動機，不過N55發(fā)動機推出時間要比N54晚，但是性能和改裝潛力有退步。寶馬335i可以選裝主動轉向系統(tǒng)，可根據不同的車速調節(jié)轉向力，在相同的轉向角度下，低速時比高速時提供的轉向力大。該車的長寬高分別為4531mm、1817mm、1421mm，軸距為2760mm。

寶馬325用40粘度標號的全合成機油，寶馬325使用的是渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機對機油的要求非常高，這種發(fā)動機在運行時氣缸內的壓力和溫度是比較高的，所以需要使用更好的機油來為發(fā)動機潤滑和散熱。機油長時間使用各項性能都會下降，所以一定要按時更換機油。寶馬325是寶馬旗下一款運動型三廂轎車，動力強勁、底盤扎實、操控性一流，采用前置后驅的驅動方式。該車的長寬高分別為4520mm、1817mm、1421mm，軸距為2760mm。

寶馬320i是進口的，因為進口車采用的是標軸，汽車的軸距沒有加長，所以汽車尾部的標識采用的是320i。寶馬320帶字母L的車型，都是國產車，就是長軸版車型。寶馬320i的軸距為2810mm，寶馬320Li的軸距為2920mm。寶馬320i是寶馬汽車旗下的一款中型車，車身結構是4門5座的三廂轎車，其前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛是多連桿獨立懸架。該車的長寬高分別為4531mm、1817mm、1421mm。

寶馬118不是后驅，這款車采用的是前置前驅的驅動方式。這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220Nm，與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。寶馬118是寶馬汽車旗下推出的一款入門級的車型，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。該車的長寬高分別為4456mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。

寶馬218是三缸發(fā)動機，這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為100kw，最大扭矩為200Nm，與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。相對于四缸發(fā)動機來說，三缸發(fā)動機的油耗更低，由于發(fā)動機的氣缸減少，發(fā)動機的排量自然就會減少，在油耗方面也會有所下降。寶馬218是華晨寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，該車的長寬高分別為4364mm、1800mm、1600mm，軸距為2670mm，是五門五座旅行車。

寶馬118i進口是四個缸，這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為100kw，最大扭矩為200Nm，與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬118i進口是寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，汽車的內飾依舊采用的是寶馬家族式的設計，黑色塑膠配合銀色鋁面板，中控臺設計相對簡潔，中控臺傾向駕駛員的一側，方便駕駛員在駕駛汽車的時候進行操控。

寶馬218i旅行車是五座車型，該車的長寬高分別為4580mm、1800mm、1662mm，軸距為2780mm。這款車采用了寶馬家族式的設計，整體設計風格偏向居家，汽車的中控臺采用的是環(huán)抱式的設計，中控臺傾向駕駛員的一側，方便駕駛員在駕駛汽車的時候進行操控。寶馬218i旅行車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220Nm，與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱，這是一款三缸發(fā)動機。

寶馬1.5t機油需要加4.5升，在加機油時，一定要確保機油液位處于機油尺的min刻度與max刻度之間，機油液位不能低于min刻度，也不能高于max刻度，否則都會影響發(fā)動機的正常運行。機油在發(fā)動機內起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。寶馬1.5t版本發(fā)動機，其型號為B38A15C，實際排量為1499ml，其進氣方式為渦輪增壓，氣缸數量有三個，排列形式為L，每缸的氣門數有4個，該發(fā)動機的配氣機構為DOHC，B38A15C型號發(fā)動機使用的燃油為汽油。

寶馬一系進口是后驅，采用的驅動方式是前置后驅，因為這是一款小型車，采用后驅之后，汽車的動力表現會更加強勁，因為后驅車的后輪負責驅動，前輪只負責轉向，這樣汽車在轉向的過程中反應會更加靈敏，因此汽車的操控性也會很大程度的提升。寶馬一系共推出了三款動力車型，分別搭載的是1.5T、2.0T以及3.0T渦輪增壓發(fā)動機。該車的長寬高分別為4456mm、1803mm、1446mm，軸距為2660mm。

寶馬325發(fā)動機是四缸，其是寶馬推出的一款中期改款的車型，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，型號為B48B20B，這臺發(fā)動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300Nm，與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬325是寶馬旗下一款運動型三廂轎車，動力強勁、底盤扎實、操控性一流，采用前置后驅的驅動方式。該車的長寬高分別為4520mm、1817mm、1421mm，軸距為2760mm。

寶馬320li是四缸的，采用的發(fā)動機是一款四缸渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為300Nm，匹配8擋手自一體的變速箱，全系采用后輪驅動的形式。寶馬320li是寶馬汽車旗下的一款中型車，車身結構是4門5座的三廂轎車，其前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛是多連桿獨立懸架，該車的長寬高分別為4753mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。

寶馬一系總里程數在儀表盤上，如果看不到總里程數，很可能是切換了顯示的數據。儀表盤顯示的數據有很多，例如續(xù)航里程、小計里程、平均時速、平均油耗、瞬時油耗等，這些顯示的數據是可以相互切換的。寶馬一系車身尺寸長寬高分別為4239mm、1748mm、1421mm，軸距為2660mm。寶馬一系在延續(xù)現款車型設計風格的同時對細節(jié)部分稍作修改，大燈組尺寸相比老款車型有所減小，并融入LED光源的標志性天使眼。來到車尾部分，新車尾燈采用了L型設計，內部還融入了LED光帶。

寶馬自然吸氣發(fā)動機有：S85、S54B32、N52發(fā)動機（包括N52B25和N52B30）、S65B40等等。S85發(fā)動機是載于M5和M6上的5.0升V10發(fā)動機。寶馬的N52發(fā)動機（包括N52B25和N52B30）是一個滿載榮光的發(fā)動機系列，這是一個直列六缸發(fā)動機，被譽為全世界最好的直列發(fā)動機，也

寶馬的自動啟停功能關閉按鍵在發(fā)動機啟動按鍵下方，需要手動按下Aoff按鍵即可關閉或開啟。汽車在點火啟動之后，汽車上的自動啟停功能會自動開啟，這是默認開啟，如果不想使用這一功能，上車之前可以手動將其關閉，按鍵燈亮代表啟停功能關閉，按鍵燈不亮，代表啟停功能開啟。在中國市場能看到的寶馬為1系、5系、7系、X1、X6、Z4和1M、M6、X5M、X6M等車型。以寶馬X6為例，其車身尺寸長寬高分別為4880m、1983mm、1709mm，軸距為2933mm。寶馬X6在外觀上，來自寶馬的家族式前臉雙腎型進氣格柵，強調了X6的高貴血統(tǒng)，兩側天使眼與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。

寶馬制動液復位方法：首先要將汽車通電，當汽車的儀表盤上顯示時間和溫度時，在儀表盤的下方有一個按鈕，按住這個按鈕之后會有剎車燈的標識，按照提示進行修復即可。汽車所使用的剎車油也被稱為剎車液或制動液，制動液是平時聽到的代名詞。寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團，其擁有I、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列。以寶馬M6為例，寶馬M6發(fā)動機形式為V105.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)、獨立節(jié)氣門、高性能電子裝置和帶離心力控制的機油系統(tǒng)。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4871mm、1855mm、1372mm，軸距為2781mm。

寶馬有電動轎車，寶馬的i3就是一款純電動汽車。寶馬i3在后軸搭載了一臺電動機，這臺電動機的最大功率為125kw，最大扭矩為250nm。這款車的續(xù)航里程是300公里。車身尺寸方面，寶馬i3長寬高分別為3999mm、1775mm、1578mm，軸距為2570mm。在性能方面，寶馬i3概念車每小時0至60千米加速時間不到4秒，每小時0至100千米加速大約8秒；一次充電可行駛257千米，極速達到160千米。

寶馬藍牙聽歌方法：只需要在idrive系統(tǒng)中將藍牙打開，并且要設置成可以被附近的設備搜索到，然后將手機藍牙打開，也設置成可以被附近的設備搜索到，這樣即可配對連接。連接后一定要將音源選擇成藍牙，否則也是無法播放音樂的。寶馬旗下的車型有1系、5系、7系、X1、X6、Z4和1M、M6、X5M、X6M等車型。以寶馬1M為例，寶馬1系M是寶馬公司研發(fā)的一款汽車，該車為3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，6速手動變速器，依靠這套動力系統(tǒng)，寶馬1系M可在4.9秒完成每小時0至100公里的加速，極速可達到每小時250公里。寶馬1M的外型沿用了1系轎跑版的設計，更大尺寸的輪胎和M系風格的空氣套件相搭配，讓其看上去氣質非凡。

寶馬在中國有1個合資廠家，寶馬在國內的合資企業(yè)為華晨集團，生產的車型為華晨寶馬。其工廠只有一個，地點位于沈陽。寶馬是德國的一個豪華汽車品牌，于1916年3月7日成立，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。在售的寶馬分為進口寶馬和華晨寶馬，華晨寶馬旗下的車型涵蓋了轎車、suv和新能源汽車。以suv寶馬x1車型為例，外觀上寶馬x1正面看上去很像x3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了x1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是x1的重要標志。

寶馬有七座的車，七座車型有寶馬2系旅行車和寶馬x7。寶馬2系旅行車和寶馬x7部分車型采用的是七座的布局形式，寶馬2系旅行車是寶馬推出的一款入門級車型，這款車的外觀與MPV車型非常相似，寶馬x7是寶馬推出的一款中大型SUV。以寶馬x7為例，在車身尺寸方面，其長寬高分別為5163mm、2000mm、1835mm，軸距為3105mm。寶馬x7基于CLAR架構打造，外觀方面，其采用寶馬品牌全新的家族化設計語言，雙腎式前格柵尺寸加大。另外新車還提供了豪華套裝和M運動套裝。

寶馬運動模式開啟方法：需要將擋把左側的駕駛模式選到“Sport”上即可。當汽車處于運動模式時，變速箱會降低換擋的積極性，從而使發(fā)動機轉速更高，壓榨出發(fā)動機最大的動力。寶馬旗下主要車型為寶馬1系、3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4和1M、M3、M5、M6、X5M、X6M。以寶馬X5M為例，外觀方面，寶馬X5M采用黑色高光雙腎進氣格柵以及加寬的進氣口，使X5M的前部設計極具沖擊力，帶有M標識的鯊魚鰓側進氣口和M專屬車頂導流板設計，進一步凸顯整車的運動格調。