1997年推出的第一代豐田普銳斯車型,全球首款油電混合動(dòng)力量產(chǎn)車型,可以說是汽車電動(dòng)化的先行者。該系列開始推出Plug-in Hybrid插電混動(dòng)車型,在第四代系列之后開始量產(chǎn)。雖然強(qiáng)調(diào)零碳排放的純電動(dòng)車型在如今的新車市場逐漸普及,但豐田普銳斯并沒有像以前那樣受到消費(fèi)者的關(guān)注,油電動(dòng)力也開始在豐田品牌的市場上大行其道。不過根據(jù)日媒的最新報(bào)道,豐田并沒有停止全新一代普銳斯系列的研發(fā),甚至在日本市場,現(xiàn)款普銳斯系列也已經(jīng)停止接受新車訂單,這意味著上市時(shí)間表大改款臨近,全新一代普銳斯有望在2022年12月或2023年初亮相。據(jù)日本媒體報(bào)道,全新一代普銳斯的開發(fā)代號(hào)為990B。在延續(xù)現(xiàn)有兩廂車型外觀的同時(shí),車尾部分采用了新一代十字型LED尾燈設(shè)計(jì),并配備了一塊大面積的黑色后飾板,形成了向下延伸的色彩配置。后擋板,黑色裝飾板也位于后保險(xiǎn)杠下方。此外,后門拱兩側(cè)的凸起設(shè)計(jì)一直延伸到車尾,賦予全新一代普銳斯更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸定為軸距2,750mm,長寬高分別為4,550mm、1,780mm和1,415mm。寬度增加了。底盤和動(dòng)力配置方面,新一代普銳斯有望采用改進(jìn)后的TNGA-C底盤架構(gòu)設(shè)置,油電動(dòng)力部分有兩種可能,一種是采用新一代1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)油電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)改用性能更出色的2.0升油電混動(dòng)配置,預(yù)計(jì)2023年搭載插電式油電混動(dòng)的新一代普銳斯PHV亮相。