1、T 先鋒版卡羅拉實際車價109800元；按照全款購車的話，包括車輛購置稅、交強險、車船稅、商業(yè)保險、上牌費以及其它手續(xù)費，最終的這款卡羅拉全款落地價是124973元。2、豐田卡羅拉12代精英版是日本豐田汽車公司在1966年首次推出生產(chǎn)的一款緊湊型后驅(qū)車型，裸車價格在148萬元，卡羅拉12代精英版10萬車牌全包不貴?？_拉多次獲得榮譽，曾在美國、中國、日本等國獲得過許多汽車類的大獎。3、款卡羅拉最低配車型為1。2T S-CVT GL智享版，廠家指導(dǎo)價為12。28萬元，各地都有不同程度的優(yōu)惠。4、豐田卡羅拉官方指導(dǎo)價：78-138萬，可以上去它的官網(wǎng)了解一下。5、豐田卡羅拉官方指導(dǎo)價區(qū)間為78-158萬元，而實際裸車成交價有1萬元左右的優(yōu)惠，市場參考價為10-158萬元(頂部無優(yōu)惠)。11月16日，在2018廣州車展期間，新一代(2019款)豐田卡羅拉在廣州車展進行了全球首發(fā)。6、你好，一汽豐田卡羅拉改款2T裸車價格：118萬元左右，目前這價格還是比較實惠的，可以考慮一下入手購買。

卡羅拉2t自動標(biāo)配可以理解為自動擋最低配，2017款2t自動gl，裸車報價98萬左右，全部落地再加購置稅9385，車船稅420，強險950，商業(yè)險4658，上牌500，共合計15萬左右。豐田卡羅拉最低配2TS-CVTGL先鋒版，指導(dǎo)價198萬元，目前優(yōu)惠8000元左右，全價落地價18萬元左右。雖然是乞丐版，但是先鋒的綜合表現(xiàn)還是不錯的。其他配置在保持三大部件水平不變的基礎(chǔ)上，基本滿足日常使用需求。全款購車均價基本保持在108萬元左右，9000左右的購置稅、5000多的保險、車船稅等等！雜七雜八全款下來12萬八九那樣?？_拉外觀設(shè)計的中庸大氣耐看，前臉家族式的中網(wǎng)簡潔而不失干練和美觀。

比較好，是全球車型。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。我個人覺得足夠了。操控：新一代卡羅拉特別擅長操控，比我朋友的朗逸好多了。剎車沒有之前豐田那么軟，油門靈敏，方向盤配備車道偏離輔助。性價比：性價比挺高的。當(dāng)然值得。 豐田卡羅拉2T版本價格還是比較合適的。豐田卡羅拉之所以這么火爆，是因為，皮實耐用，后期保養(yǎng)便宜，經(jīng)濟省油。這是豐田的特性。外觀方面 進氣格柵 大燈 保險杠比起老款更加年輕化，非常動感。

卡羅拉和亞洲龍玻璃不一樣。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，卡羅拉前擋風(fēng)玻璃的材質(zhì)是鋼化玻璃。亞洲龍的玻璃是單層普通玻璃。亞洲龍和凱美瑞前擋玻璃不一樣。亞洲龍的前擋玻璃是單層普通玻璃，而凱美瑞是多層隔音玻璃，所以凱美瑞在隔音效果上是憂于亞洲龍的。亞洲龍?zhí)攸c 亞洲龍在外觀設(shè)計上極盡大膽動感，內(nèi)飾方面亞洲龍則是精致優(yōu)雅。通用。2021款豐田亞洲獅基于TNGA架構(gòu)打造，定位在卡羅拉與亞洲龍之間，與卡羅拉有些零配件是可以通用，如后視鏡，都是基于TNGA架構(gòu)打造的，這種共用零配件的好處在于整體質(zhì)量把控水平都會提高。外觀尺寸太小 亞洲龍之所以火起來，就是因為它的外形好，但是亞洲獅子并沒有亞洲龍那么漂亮，它的外形和卡羅拉很像，唯一不同的是，它的前保險杠，后門和后擋風(fēng)玻璃。就以一汽豐田亞洲龍為例，廠家提供了4年10萬公里的免費保修/基礎(chǔ)保養(yǎng)福利，折算下來每次保養(yǎng)比父親的卡羅拉還便宜。雙擎版車型還另外提供了8年20萬公里的動力電池免保修服務(wù)，做到了真正意義上的買得放心，用得安心。

1、萬公里時，將強制報廢；同樣，假如車況不同樣，假如車況不好，經(jīng)過大修，還是達不到相關(guān)油耗節(jié)能以及機器性能標(biāo)準(zhǔn)的，那么也將強制報廢。2、個月跑10000公里，都是周末、節(jié)假日跑出來的里程數(shù)。接下來，這周末我們計劃去花都，下周末我們計劃去珠海，再下周端午我們計劃往山區(qū)里跑。 卡羅拉雙擎，省油是一方面，這個價位的舒適性還是蠻不錯的。3、擁有著良好的口碑和穩(wěn)定的質(zhì)量?？_拉雙擎也繼承了這一傳統(tǒng)，具有很高的可靠性和耐用性，雙擎輪胎在正常行駛路況正常的情況下，可以使用15萬公里，就算質(zhì)量差一點理論上也可以行駛13萬公里。因此行駛13公里正常。4、現(xiàn)在豐田卡羅拉新車gl落地價128000元。走了三年或3萬公里，還屬于保修期內(nèi)，因為卡羅拉發(fā)動機質(zhì)量比較好，一般沒問題的。三年前買17萬，不只是哪一款，現(xiàn)在的雙擎也是落地價168000元左右。5、一般來說，豐田混合動力電池的使用壽命與車輛相同，特殊情況下不需要更換?？_拉混動質(zhì)保20年（非營運車輛），電芯終身質(zhì)保（非意外損壞）。

1、卡羅拉共有7款車身顏色，分別是超級白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍金屬色、紅云母金屬色。選擇哪種顏色取決于車主的喜好，不過不同顏色的卡羅拉在視覺效果上的差別也不小。2、卡羅拉有8種顏色，分別是超級白色、珍珠白色、柏青銅金屬色、金屬銀色、黑云母色、天青石金屬色、烈焰紅金屬色、流沙米金屬色。3、新款卡羅拉渦輪增壓器有八種車身顏色，包括淺黃色云母金屬色和深棕色云母金屬色，其他有超白、珍珠白、銀色金屬色、黑云母、鉑青銅金屬色和紅色云母金屬色。4、卡羅拉2021款5LCVT先鋒版車橘絕正頭給人一種非常動感的感覺，中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾物，看上去略顯精神?？_拉2021款5LCVT先鋒版內(nèi)飾設(shè)計看起來較為居家，加上銀色飾物，看上去顯得很精致。5、另外，新款卡羅拉共有7種車身顏色，并推出了全新配色“魅力銀色”和“紅云母色”。6、精英SPORT版VS運動版：選用銀白色大包圍、尾翼和撞色坐椅，配備同樣價錢也同樣。

豐田汽車?yán)走_用的是奕達雷達。豐田卡羅拉原廠雷達是豐田現(xiàn)代生產(chǎn)商生產(chǎn)的，具體的品牌未公布，可能是電裝生產(chǎn)的?？_拉真皮版的均配置了前后駐車?yán)走_，前雷達探頭為2個，后雷達探頭為4個。你的這個問題比較常見，倒車?yán)走_技術(shù)成熟，有比較多的選擇，我給你推薦兩個品牌：鐵將軍：價格實惠，產(chǎn)品質(zhì)量售后有保障，包修1年；豪迪車悅：產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量高，價格較高，包修5年。鐵將軍是倒車?yán)走_里面最好的品牌。倒車?yán)走_在倒車時，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然后提示給司機，使停車或倒車更容易、更安全。

1、卡羅拉前剎車價格1200元：卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。2、以豐田卡羅拉為例。陶瓷前剎車片價格在300元左右陶瓷后剎車片價格在290元左右。一般行駛3-5萬公里左右可以更換前剎車片5-8公里左右可以更換后剎車片。選擇適合自己的剎車片非常重要。3、好。14款卡羅拉剎車片采用了陶瓷作為主材料，具有非常高的強度，耐久度高。該剎車片的價格為160元，其他品牌的剎車片的價格為210元。4、這是剎車片加工時費，一般幾百左右，看使用什么剎車片。汽車上的很多部件一樣，剎車盤也是有“磨合期”的。5、卡羅拉前剎車片價格在50元左右一片，后剎車片價格在40元左右一片。一般來說，一副剎車片用10萬公里沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公里。

如果你注重年輕時尚的外觀設(shè)計、較為豐富的科技配置以及舒適的駕乘體驗，那么思域可能更適合你。而如果你更看重實用性、經(jīng)濟性以及較低的售價，卡羅拉可能更符合你的需求。所以如果更注重安全性，換代后的卡羅拉顯然更有優(yōu)勢?？_拉和思域還是卡羅拉更值得入手?？_拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，外形設(shè)計相當(dāng)不錯，看起來令人心曠神怡。綜合來看，在性能方面，思域是最強的，卡羅拉是最省油的，軒逸則比較平衡。配置 卡羅拉要稍微領(lǐng)先一些。雖然外觀都是緊湊型車，但思域更大氣；空思域設(shè)計更合理；價格在卡羅拉還是便宜一點；在油耗方面，卡羅拉也比思域做得好一點；勵志思域看起來更強，總體來說，各有利弊。

1、水泵異響需要修理，水泵異響需要檢查。如果損壞直接影響怠速，車速會不穩(wěn)定，車輛啟動后會出現(xiàn)車速跳變。如果阻力太大，發(fā)動機就會熄火。但是，泄漏是一種常見故障，由于冷卻液泄漏后水溫高的癥狀，嚴(yán)重影響軸承的磨損。2、要修，水泵異響需要檢查一下，如果損壞直接影響怠速轉(zhuǎn)速，車速不穩(wěn)定，在車輛啟動后轉(zhuǎn)速發(fā)生跳動，如果阻力太大就會造成發(fā)動機熄火。而泄露是常見的故障，由于泄露后導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀，嚴(yán)重影響軸承的磨損。3、您好，是水泵異響吧，那個需要更換的4、汽車行駛中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響，應(yīng)當(dāng)立即停車診斷排除。如果不能自行確定，可以根據(jù)情況到附近的修理廠進行專業(yè)調(diào)查維修。汽車發(fā)動機由多個部件組成，泵噪音：泵噪音主要由泵的泵輪軸承引起。5、例如排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)了堵塞、斷裂等問題，而如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)時其外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就是發(fā)電機、水泵等損壞造成的了。

豐田卡羅拉2t不錯。2T全鋁發(fā)動機最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟。全系標(biāo)配，發(fā)動機啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈?？梢再I，看價格現(xiàn)在的豐田車還是可以買的但價格才是關(guān)鍵?？_拉2T動力完全夠用了。卡羅拉2t跑高速，動力夠用，油耗不高 上高速的話也沒什么問題，開起來很舒適。2T的發(fā)動機動力基本相當(dāng)于8LNA發(fā)動機，但2T的油耗只有5LNA發(fā)動機水平。比較好，是全球車型。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。

1、豐田卡羅拉在車身尺寸方面進行了加長，加長后其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面在同級別處于領(lǐng)先地位，整體動力不錯，提速快。而且油耗低，外觀特別吸引人，線條流暢，且座椅較柔軟。2、卡羅拉在車身尺寸方面進行了加長，加長后其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調(diào)至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至后排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉后排中間位置地板凸起很小 。3、卡羅拉車輛經(jīng)常采用的配置就是布織座椅，不只是卡羅拉，豐田CH-R，奕澤等車型都普遍采用布織座椅，這種座椅的支撐感非常差，長途駕駛會讓車主感覺非常累。

豐田汽車?yán)走_用的是奕達雷達。豐田卡羅拉原廠雷達是豐田現(xiàn)代生產(chǎn)商生產(chǎn)的，具體的品牌未公布，可能是電裝生產(chǎn)的?？_拉真皮版的均配置了前后駐車?yán)走_，前雷達探頭為2個，后雷達探頭為4個。你的這個問題比較常見，倒車?yán)走_技術(shù)成熟，有比較多的選擇，我給你推薦兩個品牌：鐵將軍：價格實惠，產(chǎn)品質(zhì)量售后有保障，包修1年；豪迪車悅：產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量高，價格較高，包修5年。鐵將軍是倒車?yán)走_里面最好的品牌。倒車?yán)走_在倒車時，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然后提示給司機，使停車或倒車更容易、更安全。目前，鐵將軍是倒車?yán)走_里面最好的品牌。倒車?yán)走_價格方面：一般而言，倒車?yán)走_的價位在200～2000元之間，但最為暢銷的產(chǎn)品價位還是700～800元。，當(dāng)然還有更好的倒車?yán)走_。忠誠衛(wèi)士（200-70零元）忠誠衛(wèi)士開創(chuàng)于2010年，一直專注于汽車升窗器、倒車?yán)走_、伸縮器、落鎖器及其胎壓監(jiān)測裝置和抬頭顯示器等汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)制造。

根據(jù)工信部綜合油耗，豐田卡羅拉雙擎版油耗為5L/100km。但從部分卡羅拉雙擎車主的實測數(shù)據(jù)來看，油耗多為4L/100km，不同駕駛員測試的數(shù)據(jù)會有所不同。根據(jù)工信部綜合油耗， 豐田 卡羅拉 雙擎版油耗為5L/100km。但根據(jù)部分 卡羅拉 雙擎車車主的實測數(shù)據(jù)，油耗多為4L/100km，不同駕駛員測試的數(shù)據(jù)會有所不同?？_拉雙擎的真實油耗大概在5個左右，看是在什么路上開，城市交通會相對費油一些。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。按現(xiàn)在的油價算，百公里需要45-65元左右，毛算就是一公里五六毛錢六七毛錢，一千元能跑將近兩千公里（一天六七十公里的路程），兩千元能跑三千多四千公里。

1、根據(jù)豐田官方數(shù)據(jù)，卡羅拉2t的綜合工況油耗為6升/100公里。這個數(shù)據(jù)是在實驗室環(huán)境下測試得出的，因此和實際使用情況可能存在差別。2、卡羅拉2t的耗油量如下：2T手動擋：平均油耗為77L\u002F100km；油耗范圍為83-70L\u002F100km。2T-CVT無級變速：平均油耗為25L\u002F100km；油耗范圍為22-28L\u002F100km。3、卡羅拉每公里油耗多少？豐田卡羅拉的實際綜合油耗在每百公里7-8油左右。按8元/L計算，每百公里燃油成本約55元，每公里約0.5-0.6元。這個油耗也要看具體情況。

這里建議大家買2T，經(jīng)濟省油，操作性好。價格區(qū)間在178萬元左右。與6t和178萬元之間的98萬元到138萬元相比，兩者相差不大。目前卡羅拉是最低配車型，也就是2T先鋒版，主被動安全配置豐富，性價比高。這款車的指導(dǎo)價是198萬元，目前市場上有3萬元左右的優(yōu)惠?？_拉雙擎，這一款車的性價比非常高。D-4T雙循環(huán)直噴增壓發(fā)動機，變速箱采用CVT無級變速，動力更強勁節(jié)能環(huán)保。兩種發(fā)動機的油耗僅為每公里30美分左右，而且燃油專轉(zhuǎn)的性能也非常高，性價比性能比較好。卡羅拉配置對比：2T先鋒版雖然是入門級，但安全配置非常齊全——把諸多安全配置列為標(biāo)配，是新車的主要特色。新款卡羅拉的外觀設(shè)計更為時尚，還有搭載運動套件的版本供追求個性的消費者選擇。

卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為109800元-159800元。豐田卡羅拉2011年的車6排量價格為118萬，8排量價格是158萬，用158萬減118萬即可得出差價為4萬。大部分消費者的購車預(yù)算都在10-20萬元這個區(qū)間內(nèi)，而他們對于車輛的要求也越來越高，因此制造這一價位的產(chǎn)品對車企也是不小的考驗。對于豐田卡羅拉來說，8的自動擋，可能裸車價最低也要在19萬元左右，差不多。優(yōu)惠幅度在一萬元出頭。你好 2006年還沒有卡羅拉，應(yīng)該是花冠，如果車況良好，沒有事故的話，按8手動擋車型參考，價格大概在6萬左右，自動擋車型再貴一些。您好，根據(jù)您的提問，豐田卡羅拉CVT8l版本售價198-158哦，建議買精英版。性價比不錯的哦，198，新版的現(xiàn)金優(yōu)惠占時沒有接到通知。到店的話肯定有禮包送。

卡羅拉的剎車片一般需要在行駛3~6萬公里后進行更換。不同的駕駛習(xí)慣也會影響更換周期的長短。汽車剎車片也叫做制動片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。后輪剎車片一般是6W公里左右。具體要看車輛的行駛路況和個人的駕駛習(xí)慣，關(guān)鍵還要看剎車片的厚度，如果剎車片厚度小于3MM就需要更換了。剎車片也叫剎車皮?？_拉剎車片大概3~6萬公里需要更換，更換周期根據(jù)駕駛習(xí)慣不同而不同。汽車剎車片，固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，產(chǎn)生摩擦力，達到車輛減速的目的。豐田卡羅拉剎車片正常使用3萬公里以上，無需固定更換周期。前剎車片采用Edex品牌，后剎車片采用Akipolo品牌。豐田卡羅拉的剎車片沒有固定的更換周期，一般厚度磨損到原來的1/3時需要更換。剎車片是固定在車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，起到減速的作用。

城市行駛為主還是雙擎版本相對適合，考慮動力性方面的話8l傳統(tǒng)動力版本的卡羅拉車型適合。卡羅拉雙擎是定位于SML-H市場，但入門價格更低，處于A級車價格空間，將挑戰(zhàn)日系車未開拓的全新市場?？_拉選擇哪種配置更好？目前卡羅拉是最低配車型，也就是2T先鋒版，主被動安全配置豐富，性價比高。這款車的指導(dǎo)價是198萬元，目前市場上有3萬元左右的優(yōu)惠?？_拉配置對比：2T先鋒版雖然是入門級，但安全配置非常齊全——把諸多安全配置列為標(biāo)配，是新車的主要特色。t的強很多啊，所以說你肯定是要買0的。家用車建議還是選擇自然吸氣的發(fā)動機，豐田的小排量渦輪增壓發(fā)動機完全是為了滿足國內(nèi)的需求配置的發(fā)動機，同樣卡羅拉，美國市場都是8自然吸氣發(fā)動機，零部件越少，質(zhì)量越可靠的。

使用報紙擦拭不僅可以擦掉留在汽車玻璃上的水跡，而且還能擦拭掉抹布留下痕跡。直接使用雨刮器開關(guān)旋鈕，將玻璃水噴灑出來。將原有的玻璃水噴完，在玻璃水加注口處，再加入少量的新的玻璃水。再次開啟雨刮器開關(guān)，將殘余的老舊玻璃水清除干凈。也有些車主通過噴水來判斷，如果噴的水量不足，或水柱較弱等，既可以判斷為玻璃水不足，此時進行加注就可以了。以下為豐田卡羅拉指示燈說明(編號對應(yīng))清洗液液位 指示燈亮起，代表該加注玻璃水了。 制動摩擦片 摩擦片厚度變薄，不再滿足剎車要求，必須及時更換。下列為卡羅拉指示燈詳解表明（序號相匹配圖上）清潔液液位儀 指示燈亮起，代表該充注汽車玻璃水了。制動磨擦片 磨擦片薄厚變軟，不會再達到剎車踏板規(guī)定，務(wù)必立即拆換。下面是豐田卡羅拉指示燈的(數(shù)字對應(yīng)圖)。清洗液液位指示燈亮了，意味著該裝玻璃水了。制動摩擦片摩擦片厚度變薄，已經(jīng)不能滿足制動要求，必須及時更換。為了防止制動時跑偏，通常與車輪摩擦片同時更換同一根車軸。