卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為109800元-159800元。車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是111911元左右?？_拉2021款5LCVT先鋒版車頭給人一種非常動(dòng)感的感覺，中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾物，看上去略顯精神。下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以卡羅拉2021款TNGA5LCVT精英版為例，據(jù)了解，目前在湖州市最高有3000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為124800元。

卡羅拉經(jīng)常使用的輪胎品牌是鄧祿普，米其林，普利司通。以下是關(guān)于卡羅拉的更多資料：1、卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，新款卡羅拉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是一款混合動(dòng)力汽車。2、1.2升渦銀橋輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配遲裂的是cvt變速箱。3、1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩鋒旦猛為163牛米。4、這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

1、卡羅拉雙擎E+2020款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為207800元-230800元。2、卡羅拉雙擎E+2019款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為207800元-230800元。3、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是201235元?？_拉雙擎E+車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。4、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是219318元左右?？_拉雙擎E+車頭設(shè)計(jì)走了流暢路線，加上單幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。卡羅拉雙擎E+2019款8L領(lǐng)先版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合白色縫線，整體設(shè)計(jì)很耐看。

新車預(yù)計(jì)將于2019年上市。具體消息就等官方消息了。外觀方面，2019款豐田卡羅拉旅行版延續(xù)了卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)。前臉采用上下分體式格柵設(shè)計(jì)，大燈采用一體化設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾。卡羅拉旅行版福建沒有上市。根據(jù)查詢相關(guān)信息該車由豐田全新TNGA平臺(tái)打造，外觀更加修長(zhǎng)時(shí)尚，空間也較兩廂版更大。該車在2018年10月11日于亮相巴黎車展，國(guó)內(nèi)的上市時(shí)間暫時(shí)還不得而知。一汽豐田2018款卡羅拉已經(jīng)上市了，這款汽車主要在細(xì)節(jié)和配置上升級(jí)，市場(chǎng)售價(jià)大概在128-128萬(wàn)元左右。您好，豐田卡羅拉兩廂版早在2018年就說(shuō)要上市了，但是遲遲沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)，目前依然沒有準(zhǔn)確消息，但其實(shí)在海外一直有兩廂版和旅行版，可能永遠(yuǎn)等不到在國(guó)內(nèi)上市的那天了。

1、月21日，“一汽豐田智能電混技術(shù)發(fā)布暨新卡羅拉上市發(fā)布會(huì)”在珠海國(guó)際會(huì)展中心舉辦。2、在這里我們主要跟大家聊下新款卡羅拉8L雙擎車型搭載的豐田第五代THS智能電混雙擎系統(tǒng)，該套系統(tǒng)其實(shí)在豐田其他車型上面有所搭載，它由8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分則匹配E-CVT變速箱。3、月21日，一汽豐田新卡羅拉正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為168萬(wàn)元-158萬(wàn)元。4、月21日，新卡羅拉在廣東珠海迎來(lái)全國(guó)上市發(fā)布會(huì)，它將分別提供2T、5L汽油動(dòng)力與8L智能電混雙擎三種動(dòng)力版本，共9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為168萬(wàn)元-158萬(wàn)元。

內(nèi)部人士認(rèn)為，豐田卡羅拉比別克Hideo穩(wěn)定得多，這也是別克Hideo銷量不如從前的原因。所以在動(dòng)力方面，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，豐田卡羅拉占優(yōu)?？_拉的外形比英朗的更時(shí)尚，而英朗的內(nèi)飾就要比卡羅拉更活潑一點(diǎn)，所以各有各的優(yōu)勢(shì)，具體哪款車更好還要看車主的側(cè)重點(diǎn)。在售價(jià)方面，新款的英朗價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，優(yōu)惠力度也比較大，尤其時(shí)隨著別克英朗典范的推出，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克英朗典范相信能夠獲得更多人的支持。豐田卡羅拉要更好一些，省油，耐用，保值率高，外觀也是很經(jīng)典的車型。動(dòng)力方面 卡羅拉有4個(gè)動(dòng)力版本，最大的扭矩在142~185牛米，而最大的馬力也在99ps，最大的輸出功率也達(dá)到了73~103千瓦。另外，卡羅拉的側(cè)面比英朗更修長(zhǎng)，后半部分的車頂線條也比英朗更自然。雖然只是一輛A級(jí)車，但卡羅拉的側(cè)面營(yíng)造出了非常動(dòng)感的前進(jìn)效果。

1、你好，這款車更換后橋的話費(fèi)用一般在1400元左右。2、汽車后橋換一個(gè)1000元左右，后橋：后橋，就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。3、對(duì)于前橋和后橋保養(yǎng)，主要需要檢查和更換的部件包括：輪胎、制動(dòng)器、懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。檢查和更換這些部件的費(fèi)用會(huì)根據(jù)車輛的狀況和所需零部件的數(shù)量而有所不同。

卡羅拉無(wú)疑有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)部細(xì)節(jié)：卡羅拉更居家，雷凌配備運(yùn)動(dòng)座椅，更有活力。價(jià)格：在國(guó)內(nèi)，如果卡羅拉和雷凌是優(yōu)惠幅度，雷凌會(huì)更難過(guò)。畢竟很少有跑車取得特別好的銷量。雷凌跟卡羅拉長(zhǎng)得很像，可是并不一樣，大家或是能夠從這當(dāng)中找到他們的區(qū)別。一樣的“KeenLook”設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是雷凌的進(jìn)氣口更準(zhǔn)，大規(guī)模的灰黑色六邊形格珊，出眾的車燈都讓雷凌比卡羅拉更具有年青與速度感。卡羅拉在舒適度配備上比雷凌多，中配的卡羅拉比雷凌空出了坐椅是皮紡織物配搭，汽車方向盤是牛皮材料，后排座杯架和杯托。外倒車鏡依然有加溫作用和后排座含有通風(fēng)口。

卡羅拉可以選擇升級(jí)前后門的揚(yáng)聲器進(jìn)行第一次音響改裝，這是相當(dāng)常見的。也可以用原來(lái)的主機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，但揚(yáng)聲器的選擇很重要。前門改套裝后門改同軸喇叭的，是最不專業(yè)的搭配，兩套高低擋不同，風(fēng)格不同的喇叭裝在狹小的空間，只會(huì)令聲場(chǎng)渾濁，背景聲不干凈，要求音質(zhì)好建議最好裝一套喇叭，玩勁爆DJ最好選擇前后門相同的喇叭。只做前面的后面不要接就可以了 當(dāng)然可以的，哈曼卡頓的音箱不錯(cuò)，是很好汽車音響品牌，在汽車領(lǐng)域與奔馳、寶馬、MINI、路虎等品牌都有合作。前后門一起全車改當(dāng)然最好，這樣全車乘員都能享受改裝后美妙的音樂?？墒窃陬A(yù)算有限的情況下，寧愿重點(diǎn)投入前門前聲場(chǎng)，畢竟車是自己的，自己經(jīng)常坐在駕駛位來(lái)享受，坐商務(wù)車后排的老板們可以無(wú)視這個(gè)觀點(diǎn)。里層貼好后，先將減震板按照車門形狀裁剪好，然后整張貼上去，用滾輪壓緊，這一層隔音主要是為了將車門密封起來(lái)，既隔絕車外噪音的傳入，也讓車門內(nèi)部形成一個(gè)密閉的空間，有利于聲場(chǎng)喇叭的工作。當(dāng)然可以??！看看這輛標(biāo)志4008的升級(jí)惠威案例。標(biāo)致4008，外形時(shí)尚漂亮，時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，動(dòng)力充足，操控舒適。

1、款豐田卡羅拉兩廂特別版亮相，這款車型將限量1500臺(tái)，基于卡羅拉SE打造。預(yù)計(jì)將于今年夏末開始發(fā)售?？_拉兩廂特別版外觀為超音速紅色涂裝，與獨(dú)特的黑色18英寸合金輪轂和大量黑色裝飾形成鮮明對(duì)比。2、特別版掀背車本質(zhì)上是2021款卡羅拉SE掀背車的外觀包裝。它由醒目的超音速紅色制成，黑色18英寸輪轂，大量黑色色調(diào)，因?yàn)?，它只是在尖叫“運(yùn)動(dòng)”。3、由于海外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的差異性，豐田卡羅拉在海外市場(chǎng)投放的車型相對(duì)更加豐富，衍生出了旅行版，兩廂版和跨界車版本，來(lái)適應(yīng)更多元的海外市場(chǎng)。4、款的卡羅拉雖然在外觀上足夠年輕，動(dòng)感，但是在內(nèi)飾上的布局處理，卻太過(guò)“老成”，尤其是跟那些主流車型相比，就更沒什么看頭了。

1、卡羅拉好，外觀更加凌厲，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的外形尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)配置完全相同，哪怕是外觀造型都極其相似，下面就介紹下配置對(duì)比一駕駛模式對(duì)比雷凌雙擎三種駕駛模式EVECOPWR，卡羅拉雙擎還擁有電動(dòng)模式。2、式樣一汽-豐田卡羅拉雙擎在視覺效果上比廣汽-豐田Ralink雙擎更加精致高級(jí)，斜劍的Ralink雙擎過(guò)于運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)，而卡羅拉雙擎則更加大氣穩(wěn)定，其實(shí)符合中國(guó)人的需求。3、卡羅拉雙擎值得買。作為豐田旗下的緊湊型入門級(jí)轎車，雷凌和卡羅拉在車身尺寸上的差別完全可以忽略不計(jì)，因?yàn)槔琢璩塑嚿黹L(zhǎng)度比卡羅拉多了5mm之外，其余尺寸均保持一致。4、卡洛拉有5個(gè)燃油版和3個(gè)雙擎版本，雷凌和雙擎版本各有5個(gè)配置，并且都提供了運(yùn)動(dòng)版車型，而開羅啦燃油版提供了運(yùn)動(dòng)版，而雙擎則沒有。5、一汽豐田卡羅拉雙擎比起廣汽豐田雷凌雙擎視覺效果更加精致高級(jí)，劍走偏鋒的雷凌雙擎造型過(guò)于運(yùn)動(dòng)和張揚(yáng)，而卡羅拉雙擎的造型則更加大氣穩(wěn)重，這點(diǎn)其實(shí)更符合中國(guó)人需求。6、所有者1：雷凌體育的外觀還是蠻不錯(cuò)的，實(shí)車比照片好。

1、今年是在三年前，混動(dòng)車市場(chǎng)還是日系車的天下，特別是豐田的THS混動(dòng)車系列，例如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎等等，妥妥是藍(lán)牌油電混動(dòng)市場(chǎng)的霸主。2、月21日，一汽豐田新卡羅拉正式上市，新車共推出9款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為售價(jià)區(qū)間為168萬(wàn)-158萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車將提供5L、2T與智能電混雙擎版。3、在這里我們主要跟大家聊下新款卡羅拉8L雙擎車型搭載的豐田第五代THS智能電混雙擎系統(tǒng)，該套系統(tǒng)其實(shí)在豐田其他車型上面有所搭載，它由8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分則匹配E-CVT變速箱。4、眾所周知，豐田品牌自從在1997年推出世界首款量產(chǎn)HEV車型以來(lái)，26年間豐田雙擎車型熱銷全球100多個(gè)國(guó)家，并用2200多萬(wàn)臺(tái)的銷量成為了電動(dòng)化汽車第一品牌。5、月21日，一汽豐田新卡羅拉正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為168萬(wàn)元-158萬(wàn)元。

卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為109800元-159800元?？_拉2021款TNGA5LCVT精英版內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用銀色飾條修飾，再配合飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。另外，該車配備了倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性?？_拉2021款5LCVT先鋒版內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為居家，加上銀色飾物，看上去顯得很精致。另外，該車標(biāo)配了定速巡航、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置。

1、動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈弗H6搭載一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285Nm；選定的卡羅拉搭載一臺(tái)2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。2、卡羅拉和哈弗H6哪輛車更值得入手出現(xiàn)卡羅拉的側(cè)面，凸起的輪眉設(shè)計(jì)和雙腰線的刻畫讓它看起來(lái)像是穿了一件運(yùn)動(dòng)外套，而在車尾，全新卡羅拉呼應(yīng)了前臉設(shè)計(jì)，多邊形的尾燈也有著動(dòng)感的風(fēng)格，其尾部設(shè)計(jì)也不容忽視。3、哈弗h6與卡羅拉相比如果是作為家庭代步使用的話個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量可靠性還有舒適性方面卡羅拉更有優(yōu)勢(shì)。4、哈弗H6 VS 卡羅拉.同樣的錢，如果考慮行駛路況條件差，自駕游多一些的話還是哈弗H6適合，主要是城市代步使用的話還是卡羅拉有優(yōu)勢(shì)。5、萬(wàn)左右的車，哈弗H朗逸、低配卡羅拉我當(dāng)然更推薦哈弗H6，主要有下面三個(gè)原因：銷冠王哈弗H6哈弗H6從2011年上市以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)三次迭代，是中國(guó)市場(chǎng)上自主品牌中最出色的車型，其銷量也常年位居銷量榜的第一名。

前者是SUV，后者是轎車。前者在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛控制之間有很高的平衡，更適合家用。智和卡羅拉2哪個(gè)好？賓至的軸距為2610mm，確保駕乘人員可以自由享受充裕的內(nèi)飾空空間，腿部空空間可媲美更高級(jí)別的SUV。兩款車都有好的一面，應(yīng)該根據(jù)自己的需求去選擇。所以這只能根據(jù)個(gè)人喜好了，開SUV車視線比較好一些，開轎車舒適性比較高一些。源于網(wǎng)絡(luò) 卡羅拉走得是家居優(yōu)雅風(fēng)，一切以大氣舒適為主，其底盤設(shè)計(jì)相對(duì)較軟，舒適度更高，如果偏向家用的消費(fèi)者，建議選擇卡羅拉。想要空間大的話就選擇繽智。

汽車輪胎套筒扳手一般分為四種規(guī)格：17，19，21和23。一般來(lái)說(shuō)，普通家庭的私家車要用17把輪胎套筒扳手。好的質(zhì)量在500左右。各個(gè)車系的輪胎螺絲是多大的輪胎型號(hào)不同，車輛不同，輪胎螺絲也不同，具體需要看配置。家里的私家車一般用17寸的輪胎套筒扳手；質(zhì)量好的在500左右。比如1/2*10*36T，就是指方頭1/棘輪長(zhǎng)度10寸、齒輪有36齒。一般的規(guī)格有：1/2*10*36T、1/4*6*33/8*7-1/2*33/4*20*24等等。輪胎套筒扳手是17的。建議買十字扳手，力臂很長(zhǎng)。不然汽修店都是用風(fēng)炮打的，不符合標(biāo)準(zhǔn)扭矩，很難擰下來(lái)。

外在上，朗逸最沒有優(yōu)勢(shì)，是大眾中最常見的爛街面。適合成熟家庭的人購(gòu)買。與朗逸和卡羅拉相比，Sylphy最大的優(yōu)勢(shì)是舒適性高，能給乘客帶來(lái)良好的體驗(yàn)，特別適合經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭。突出的地板和低伏的車頂，讓中間座椅的舒適性嚴(yán)重縮水，體驗(yàn)感有所下滑。其二，朗逸的減震處理較差，方向偏硬，對(duì)待后排乘客的屁股不太友好，遇到坑洼路面需小心駕駛。彼此都擁有優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，融合自己的想法挑選一款最適合自己的汽車。預(yù)算14萬(wàn)以內(nèi)的話，可以四選一：卡羅拉、朗逸、軒逸、馬桑昂克賽拉。這四款車是普通家用車中最常見的車型，它們的價(jià)格和配置相近，讓人難以選擇。老侯給出以下建議。首先排除大眾朗逸?？臻g對(duì)比：卡羅拉、軒逸、朗逸各有特點(diǎn) 卡羅拉的后排空間不算擁擠，雖然坐上去可能腿部空間不是那么的充裕，但是在舒適性方面，還是完全符合它家用車的定位。軒逸顏值更好，乘坐更舒適，空間也要略大一點(diǎn)?？_拉主被動(dòng)安全配置高，但空間小顏值略差。以上所說(shuō)的這三款車，動(dòng)力水平都在一個(gè)級(jí)別，零百加速都在12秒開外。

1、當(dāng)然，還是買價(jià)格差不多的卡羅拉比較好?；ü诤突ü?。6的油耗基本相同，手動(dòng)城市綜合為6。5-7氣，我有個(gè)客戶報(bào)價(jià)6。3種油；因此，無(wú)論你買哪一個(gè)，它都是一個(gè)很大的省油器。2、花冠和卡羅拉都是豐田的汽車品牌，它們各有自己的特點(diǎn)和優(yōu)劣。3、花冠車更耐用?；ü谲嚿肀瓤_拉輕一百多公斤，而且更加省油，質(zhì)量也很好，更加的耐用?；ü谲噷儆诶宪?，而且目前已經(jīng)停止生產(chǎn)，二手車的價(jià)格約在十萬(wàn)塊錢左右。

1、如果預(yù)算充分，建議選擇卡羅拉雙擎一些，現(xiàn)在買車的目的就是為了享受，卡羅拉雙擎在駕駛感，車輛乘坐感，燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都要優(yōu)于卡羅拉燃油版，這也是大家選擇雙擎的主要原因。2、所以，如果你在普通燃油版和雙擎版之間選擇，如果車主有足夠的預(yù)算，想要獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛品質(zhì)和靜謐性，雙擎版自然是不錯(cuò)的選擇，但如果你的預(yù)算不高，2t普通燃油版也不錯(cuò)。3、因?yàn)樗呀?jīng)在夜間上市一年多了，雙引擎版本的外觀更接近卡羅拉的海外新設(shè)計(jì)。與卡羅拉相比，卡羅拉TwinEngines的外觀變得更具未來(lái)感，尤其是前臉，全新的前中網(wǎng)和大燈讓車頭上部的視覺效果越來(lái)越寬，車標(biāo)也融入了深藍(lán)色調(diào)。4、豐田卡羅拉雙引擎和普通哪個(gè)好？如果預(yù)算充分，建議選擇卡羅拉雙擎一些，現(xiàn)在買車的目的就是為了享受，卡羅拉雙擎在駕駛感，車輛乘坐感，燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都要優(yōu)于卡羅拉燃油版，這也是大家選擇雙擎的主要原因。5、整體來(lái)說(shuō)吧，卡羅拉雙擎的優(yōu)點(diǎn)有很多，首先是油耗非常低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其次是顏值非常高，大氣上檔次。再者就是舒適度好，極少顛簸感。

1、同時(shí)，豐田卡羅拉雙擎E+的零百加速成績(jī)?yōu)?71秒，這樣的加速表現(xiàn)雖然不算很強(qiáng)，但是對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。2、卡羅拉混動(dòng)官方油耗為3-2L/100km，卡羅拉混動(dòng)版配備了8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)。實(shí)際油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣等方面密切相關(guān)。卡羅拉是豐田旗下的緊湊型轎車，新一代產(chǎn)品基于TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)打造。3、豐田卡羅拉搭載8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都是混動(dòng)版，百公里綜合油耗2L左右。4、卡羅拉混動(dòng)版搭載8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部百公里綜合油耗2L，同時(shí)配備永磁同步電機(jī)。實(shí)際油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣等其他方面密切相關(guān)。5、表顯在9-2L/100公里，但實(shí)際應(yīng)在5L/100公里。6、世紀(jì)油耗在6個(gè)左右。官方說(shuō)的低一些了雙擎版卡羅拉工信部百公里油耗僅為1升，實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù)也只有5升?？梢哉f(shuō)在省油節(jié)能方面雙擎版卡羅拉確實(shí)做得比較不錯(cuò)了。