因?yàn)槟汩_到加油站停下來了，油耗增加里程沒變，油耗就上去了唄

020的油，調(diào)節(jié)后的發(fā)動機(jī)，廠家希望可以更快熱車。一點(diǎn)問題沒有。另外豪車都是聲音這么大的，不然怎么顯示排量大？

四驅(qū)扭力分配，紅點(diǎn)是重心偏離指示。

榮發(fā)的內(nèi)飾做工的確不怎么樣，甚至趕不上國內(nèi)牌子，你這只是冰山一角，既然買了就別考慮這些了！

6ZR-FAE

其實(shí)主要是廠家控制成本造成的，比如，整個發(fā)動機(jī)艙的隔音材料的刪減。如果你實(shí)在太在意就自己加裝吧！我是2.5精英版，感覺發(fā)動機(jī)聲還可以，之前開的是獵豹飛騰，動靜也不小

每個人的異響估計都不同位置的，需要去細(xì)心觀察在什么位置

RAV4榮放雙擎是緊湊型SUV

RAV4榮放是緊湊型SUV

本田crv的官方指導(dǎo)價是16.98-27.68萬元，而Rav4的官方指導(dǎo)價是17.98-26.98萬。從售價相當(dāng)?shù)团滠嚨呐渲脤Ρ瓤矗珻R-V的配置豐富一些，價格也更合理。而在中配車型上，CR-V在多媒體系統(tǒng)方面占據(jù)優(yōu)勢，但相比之下RAV4榮放的安全配置則更占優(yōu)勢。高配車型上，兩款車型均搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，CR-V有車道保持輔助系統(tǒng)、自動泊車輔助，差別不大。總體來說，crv的產(chǎn)品力要比RAV4突出一點(diǎn)。從先入為主的角度來看，CR-V要比RAV4入華時間久很多，2004年入華的CR-V要比09年才國產(chǎn)的RAV4擁有更多的粉絲，靠著一路耕耘，群眾基礎(chǔ)牢固，這一點(diǎn)是最容易被忽略的。CR-V采用的是的1.5T CVT的動力組合，作為目前世界上熱效率最高的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)無論是在動力性還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上都廣受外界好評。而RAV4榮放采用的是豐田自然吸氣發(fā)動機(jī)，提供2.0L CVT和2.5L 6AT兩個排量。從參數(shù)上看，CR-V的這臺1.5T發(fā)動機(jī)超過RAV4榮放的發(fā)動機(jī)的峰值扭矩。crv在空間布局和內(nèi)飾設(shè)計方面絕對是大師級的，內(nèi)飾方面，CR-V整體上相比RAV4更具有科技感。而中控設(shè)計和儲物空間，整體都非常友好，深得中國消費(fèi)者的心。相比之下，RAV4的內(nèi)飾用料一直是消費(fèi)者吐槽的地方，而且在人機(jī)工程方面，也不如CR-V便捷，不過隨著新款rav4的到來，相信會有大改觀。

我向你推薦日產(chǎn)奇駿這款硬派的越野SUV，盡管現(xiàn)在已經(jīng)對車子的外觀已經(jīng)做了很大的改變了，但是不影響他的實(shí)際效果

塑鋼的某寶上98元，找開修理店的朋友安裝了。一個螺絲也不多也不少，完美安裝。感覺就是一個心理安慰，防止灰塵泥水吧。

不可能上3.5的，市場流行2.0T的，才能與GL8有的一拼，四驅(qū)應(yīng)該也沒有，蓋中蓋版30萬以內(nèi)還是有可能的，我等著國產(chǎn)。

自己喜歡折騰機(jī)油就自己買去外面換，如果去外面用礦物油或半合成的油又不保真的話真心不建議，還不如老老實(shí)實(shí)4s店用純牌0w-20機(jī)油七八千公里換一次沒毛病。

我也想上安卓大屏，很多人說不穩(wěn)定死屏，第一輛車，也不會改裝不想折騰出去改裝，就想要個倒車影像，倒車?yán)走_(dá)送的，自己買了個行車記錄儀帶導(dǎo)航和車道偏離預(yù)警，也算都齊了。

我也知道呀

榮放機(jī)器和變速箱好，內(nèi)飾一般，空間還是不錯的。我買的榮放，長安馬自達(dá)……。

統(tǒng)一回復(fù)，翼虎中控比RAV4好科技感強(qiáng)，就是毛病多，糾結(jié)啊，翼虎還是1.5T的，動力也好，RAV4勝在空間大，耐用，但樣子有點(diǎn)老氣。大家在說說

腦袋有問題啊，我說的是大數(shù)據(jù)，你發(fā)自己的有毛用啊，我見過6點(diǎn)多的呢能代表大眾嗎。知道什么叫大數(shù)據(jù)不？CX5的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計平均是6點(diǎn)多，你連人家平均都達(dá)不到好不好。

全球最汽車制造商豐田宣布決定在中國設(shè)立新生產(chǎn)線以及在墨西哥投建新工廠將以精簡集約彈性強(qiáng)為指導(dǎo)全力導(dǎo)入包括柔性生產(chǎn)線可置于板型設(shè)備緊湊型涂裝室等全新生產(chǎn)技術(shù)打造加安全環(huán)保工廠豐田將采用豐田新全球架構(gòu)（ToyotaNewGlobalArchitecture簡稱TNGA）打造優(yōu)質(zhì)安全可靠汽車今年初豐田位于天津新生產(chǎn)線/新工廠已經(jīng)奠基本次關(guān)于汽-豐田無論產(chǎn)品車型還運(yùn)氣規(guī)劃豐田并未給出細(xì)節(jié)過據(jù)信豐田將采用豐田新全球架構(gòu)（ToyotaNewGlobalArchitecture簡稱TNGA）打造新車汽豐田該生產(chǎn)線還將作為以TNGA為前提全新工廠提整體生產(chǎn)效率強(qiáng)化生產(chǎn)體制建成后汽豐田天津新工廠將成為中國最先進(jìn)豐田工廠生產(chǎn)線采用生產(chǎn)車型生產(chǎn)節(jié)拍度柔性可調(diào)設(shè)計能夠滿足中國市場需求投產(chǎn)本土化研發(fā)車型