你朋友說的對，我也是沖著這點買的，他說的是動力，雷諾科雷繽與奔馳共同研發(fā)的1.3T四缸發(fā)動機，那成果當然共享。全新科雷繽搭載的這臺1.3T發(fā)動機與奔馳A級上的那臺發(fā)動機同宗同源，不過調(diào)校不同。全新科雷繽上的這臺1.3T發(fā)動機有著115kW的最大功率和270Nm的最大扭矩，百公里加速僅需8.7s，簡直就是小型suv中的佼佼者。

已經(jīng)上市啦，可以直接購入，我們一家人感覺這款車很棒， 五個成人同時乘坐也不顯得擁擠，感覺不管是前排還是后排都很寬敞。感覺非常舒適寬敞。后備箱也非常大，完全可以滿足我們?nèi)粘Ｋ?。偶爾還可以郊區(qū)出游。

我也是剛剛?cè)胧忠粋€月的新司機，城市里的話就9個油左右，如果跑高速一般能下到6.5。現(xiàn)在還在新車的磨合期，要多磨合磨合才行，以后應(yīng)該比這個要低。其實油耗的話不能簡單的看汽車說明的高低，油耗受很多外在因素的影響，像司機駕駛習慣，風阻大小，路況，車身載重等等都時候影響油耗表現(xiàn)的因素。

空調(diào)濾芯啊，這種東西不是特別的容易損耗的東西。所以來說我覺得你不用換得特別勤，你就換季的時候換一下就行了，就定為半年一換吧。

女司機要開的話肯定首先要考慮到這臺車的安全性，然后才是舒適度，豪華程度這些。這兩臺車相比較而言，我還是覺得長安cs75puls各個方面更靠譜一些呢。

這款車的油耗方面還可以，綜合油耗在七到八左右，市區(qū)的話會相對高一到兩個油，具體要看你個人的駕駛習慣了。油耗這個比較因人而異。

如果一年行駛6萬公里的話，需要做12次保養(yǎng)。保養(yǎng)的費用，加上燃油費，再加上車輛的保險費以及日常洗車等養(yǎng)護費用，一年下來養(yǎng)車成本大概需要花費48，000~52，000元左右。

車子的保養(yǎng)次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來計算的，首保是廠家贈送的，必須在4s店做，保養(yǎng)周期是5000公里一次，第2次保養(yǎng)也屬于小保養(yǎng)，需要更換機油和機油濾，費用大概在400元左右。

雷諾這款車型的空間和做工用料都會比較好一點，整車的舒適度比較高的。但如果要說越野能力的話，還是鈴木吉姆尼會比較好一點。

這款車型只是屬于小型SUV的，原車搭載的是1.3t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，按照廠家的要求加92號燃油就可以了。百公里綜合油耗一般也就在七八個油左右。

作為一款MPV，這款車搭載1.8t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配七速雙離合變速箱，這套動力總成的匹配度還是比較高的，而且在渦輪介入之后加速也很不錯，百公里加速時間大約在十秒左右

這款車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，廠家給出的百公里平均油耗大約在7.3L，實際使用過程中，由于影響油耗的因素比較多，百公里平均油耗大約在10到11升左右

足夠用了，這車子的本身油耗就不是很好，還是很省油的車子，一般綜合油耗在8-9左右，市區(qū)路段可能會到10！這個也屬于正常的！

19款的話配置的是一臺2.0的自然吸氣發(fā)動機的，廠商設(shè)計最大功率是在105KW的，最大的扭矩是195的，性能不錯的，緊湊型SUV動力完全足夠了，還是進口的車型，價格也不貴。

定位是一臺緊湊型的都市SUV的，相對來說自重也是不太大的，2.0L的發(fā)動機，正常來說百公里混合工況油耗是需要7個上下的，當然也是和個人的駕駛習慣有關(guān)系的。

座椅加熱一般都是出現(xiàn)在中高配的車型上，至尊版屬于高配車型，所以它配置了座椅加熱功能，同時還有座椅電動調(diào)節(jié)功能，倒車雷達，倒車影像的，它的功能還是很豐富的，但是高配車型的價格也要高一些。

18款的話如果是后期加裝打孔式的行李架的話一般正規(guī)的話是需要備案的，這樣不會影響審車的，但是打孔式安裝的行李架如果處理不好的話容易造成生銹的，不建議這樣處理的。

配置的是一臺1.2T的渦輪增壓發(fā)動機的，最大功率是85KW的，動力來說表現(xiàn)挺好的，畢竟也是屬于小型的SUV的，油耗還是不高的，正常來說百公里油耗大概是需要7個左右的，市區(qū)行車估計需要8個上下的。

這款車型屬于它的高配版本，配置還是不錯的。前后標配獨立懸架，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)。全車采用多氣囊。配備了前后雷達，倒車影像。定速巡航，雖然沒有配備360全車影像系統(tǒng)，但是正常家用也是沒問題的。

這兩款車子如果考慮性價比，長安CS75PLUG，還是不錯的，從車子的空間到動力，還是錯的。但是它是我們自主品牌。雷諾，屬于進口合資品牌。如果不考慮品牌的問題，建議還是選擇長安CS75plus。