這款車(chē)叫豐田紅杉。是紅杉豐田旗下的大型suv。這款車(chē)的軸距為3099mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5210mm(毫米)、2029mm(毫米)和1895mm(毫米)。紅杉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，282馬力，最大扭矩427牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，386馬力，最大扭矩544牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。紅杉前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。雙橫臂懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，提高車(chē)輪的抓地力，改善操控性。

陸地巡洋艦是中大型SUV，紅杉是大型SUV。紅杉的車(chē)身尺寸必須大于陸地巡洋艦，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也必須大于陸地巡洋艦。紅杉在中國(guó)比較少見(jiàn)，巡洋艦在中國(guó)比較常見(jiàn)。巡洋艦的軸距為2850mm(毫米)，縱橫高度分別為5095mm(毫米)、1975mm(毫米)和1930mm(毫米)。紅杉的軸距為3099mm(毫米)，縱橫向高度分別為5210mm(毫米)、2029mm(毫米)和1895mm(毫米)。紅杉使用兩種引擎。一個(gè)是4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。紅杉的5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率284kw，最大扭矩544 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。紅杉使用的4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，282馬力，最大扭矩427米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器。

很少有人關(guān)心這種車(chē)的油耗。根據(jù)不同路況可以開(kāi)15-25個(gè)燃油。高速可能不到15，市區(qū)正常行駛需要20油。2018款豐田紅杉5700白金版高端全尺寸SUV，隨著汽車(chē)圈的變化，可能很多人已經(jīng)忘記了這款車(chē)。這款車(chē)是豐田品牌下最大的SUV，檔次和Landcruiser一樣有名，但紅杉軸距長(zhǎng)，強(qiáng)調(diào)商務(wù)舒適性。如果你想選擇一款商務(wù)氣息強(qiáng)，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，越野通過(guò)性強(qiáng)的車(chē)，這款豐田紅杉5700絕對(duì)可以做到。根據(jù)Cub的油耗數(shù)據(jù)，搭載5.7L386HP V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱版本，平均油耗為17.50L/100 km，油耗區(qū)間為13.7221.28L/100 km。1.18款豐田紅杉5700白金版是一款備受車(chē)迷青睞的超大型SUV，車(chē)身長(zhǎng)5.2m，寬2m，高1.9。2、18款豐田紅杉5700大面積梯形進(jìn)氣格柵，巨大的保險(xiǎn)杠，大輪眉，讓紅杉的車(chē)頭動(dòng)力蓄勢(shì)待發(fā)；3.18豐田紅杉5700看起來(lái)很簡(jiǎn)約大氣，很低調(diào)，沒(méi)有傲慢，但是追求內(nèi)涵。這車(chē)實(shí)際油耗在1523左右，但是加92 #油就夠了。當(dāng)然，油耗的合理性也比得上同級(jí)別。2018款豐田紅杉5700的內(nèi)部空間采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)，還采用了高品質(zhì)的內(nèi)飾材料。中控臺(tái)被銀色和黑色分割成兩部分，會(huì)讓駕駛者更容易操控。

一輛二手豐田紅杉5700的價(jià)格在50萬(wàn)左右。所以貴的車(chē)需要買(mǎi)二手車(chē)或者新車(chē)。如果你想買(mǎi)二手的，最好從你認(rèn)識(shí)的人那里買(mǎi)。有朋友介紹也沒(méi)關(guān)系。二手豐田紅杉5700不出大事故的話應(yīng)該在45萬(wàn)左右，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題。要看實(shí)際車(chē)況：1。有男神之稱(chēng)的豐田紅杉5700采用全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更好，同時(shí)保證了日常使用的必要舒適性；2.配備豐田自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，可進(jìn)一步輔助駕駛，有效提升主動(dòng)安全性；3.18豐田紅杉5700的車(chē)內(nèi)空間采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)應(yīng)用了高品質(zhì)的內(nèi)飾材料。中控臺(tái)被銀色和黑色分成兩部分，更方便駕駛者操控。二手豐田紅杉5700大部分售價(jià)在50萬(wàn)左右，根據(jù)用車(chē)情況而定。豐田紅杉于2001年被引入北美市場(chǎng)。我想早在1993年，豐田就向美國(guó)的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起了沖擊，但后來(lái)證明并不成功，導(dǎo)致豐田不回到設(shè)計(jì)室就無(wú)法重新設(shè)計(jì)他們的車(chē)型。

豐田的紅杉于2001年被引入北美市場(chǎng)。其實(shí)早在1993年，豐田就已經(jīng)向美國(guó)全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起了沖擊，但事實(shí)證明并不成功。這迫使豐田回到設(shè)計(jì)室重新設(shè)計(jì)他們的車(chē)型。這車(chē)油耗也很高，百公里需要16個(gè)油左右。豐田紅杉是美國(guó)車(chē)迷青睞的超大型SUV，油耗16.8升/百公里：1。豐田紅杉的內(nèi)部空間采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)，還采用了高品質(zhì)的內(nèi)飾材料。中控臺(tái)被銀色和黑色分成兩部分，更方便駕駛者操控；2.動(dòng)力方面，豐田紅杉搭載5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱，低速牽引模式。DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田久負(fù)盛名的VVt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力381匹。3.此外，這款豐田紅杉采用了全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更好，同時(shí)保證了日常使用的必要舒適性。豐田紅杉很少有人關(guān)心油耗。根據(jù)不同的路況，基本上可以驅(qū)動(dòng)15-25臺(tái)水泵。最大速度可能在15以?xún)?nèi)。正常開(kāi)車(chē)去市區(qū)要20元。

豐田紅杉是一款全尺寸SUV。紅杉因?yàn)閯?dòng)力超群，體型巨大，是越野的好工具。豐富的紅杉配置增添了不少駕駛樂(lè)趣；蘭德酷路澤，在中國(guó)也叫陸地巡洋艦(有8款)，是一款比較純粹的越野車(chē)，屬于比較高端的豐田。它專(zhuān)注于更多的野性力量，與紅杉沒(méi)有太大區(qū)別。豐田紅杉和陸地巡洋艦的區(qū)別：1。紅杉在中國(guó)沒(méi)有正式銷(xiāo)售，也就是豐田中國(guó)沒(méi)有正規(guī)渠道銷(xiāo)售紅杉。你能買(mǎi)到的是特殊的美國(guó)進(jìn)口貨；紅杉更貴。發(fā)動(dòng)機(jī)是V8 5.7排量，比陸地巡洋艦V8 4.7大1升；紅杉是巨大的。里面空間很大；紅杉拖拽能力很強(qiáng)。它可以牽引比自身更重的游艇和房車(chē)，高速性能比陸地巡洋艦更強(qiáng)。陸地巡洋艦擁有世界上最經(jīng)典的越野美譽(yù)。陸地巡洋艦的排量雖然不如紅杉，但足以滿足其任何工況下的越野需求；陸地巡洋艦的極限越野性能比紅杉好，通過(guò)性能更強(qiáng)；4.陸地巡洋艦在應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境方面比紅杉更勝一籌。用90號(hào)汽油跑進(jìn)沙漠入口不成問(wèn)題。換句話說(shuō)，陸地巡洋艦在價(jià)格、越野、可靠性上優(yōu)于紅杉，但在其他方面不如紅杉；最后，紅杉的回頭率極高，基本上是除了大貨車(chē)、大客車(chē)之外，路上能看到的最大的車(chē)。紅杉更牛，絕對(duì)霸氣。說(shuō)實(shí)話LC(陸地巡洋艦)的性能確實(shí)不錯(cuò)。不過(guò)完全追求越野的樓主就不用看了。有錢(qián)人還買(mǎi)個(gè)紅杉，很帥很漂亮，很舒服；紅杉產(chǎn)于美國(guó)。FBI和CIA的高檔車(chē)，華盛頓的高檔車(chē)，大部分都是全尺寸SUV；很多美劇里都能看到，比陸地巡洋艦還大。

豐田紅杉需要130萬(wàn)左右。豐田紅杉的內(nèi)部空間采用了符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念和高品質(zhì)的內(nèi)飾材料。中控臺(tái)被銀色和黑色分成兩部分，更方便駕駛者操控。豐田紅杉需要5.7白金版，110萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)約120萬(wàn)元：1。動(dòng)力方面，豐田紅杉搭載5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱，低速牽引模式；2.DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田知名的VVt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力381匹；3.此外，這款豐田紅杉采用了全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更好，同時(shí)保證了日常使用的必要舒適性。該車(chē)目前估價(jià)130萬(wàn)元。2008款豐田紅杉采用了全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更好，同時(shí)也保證了正常使用的必要舒適性。來(lái)自雷克薩斯LX570的5.7升DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田引以為傲的VVt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力達(dá)到381馬力。而且經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的訓(xùn)練，最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)提前了，方便正常使用。

上一期我們談到了雷克薩斯LX570。雖然現(xiàn)在的LX570外觀、性能、做工都很優(yōu)秀，但是過(guò)高的價(jià)格也讓它成為了很多人的夢(mèng)想。今天，讓說(shuō)兩個(gè)務(wù)實(shí)的大家伙，性能接近LX570。本文介紹的關(guān)于挑選二手車(chē)的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車(chē)是萬(wàn)無(wú)一失的。

豐田紅杉需要5.7白金版，指導(dǎo)價(jià)110萬(wàn)全款下來(lái)大概120萬(wàn)左右：1、動(dòng)力方面，豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動(dòng)變速器；2、DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田頗具聲譽(yù)的VVt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)到了381匹；3、此外，此款豐田紅杉采用全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性。

豐田紅杉5700v8的價(jià)格如下：1、紅衫是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出的全尺寸SUV，尺寸比陸地巡洋艦大；2、排量分4.7和5.7，都是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)從80萬(wàn)到120萬(wàn)不等。因?yàn)闆](méi)有正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，所以保有率低；3、豐田4700和5700的車(chē)型是陸地巡洋艦，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量分的，也是4.7和5.7，和紅衫一樣，尺寸略小于紅衫。保有率很大。

豐田紅杉開(kāi)的都是一些喜歡越野的人，這款汽車(chē)的越野性能是較為不錯(cuò)的。豐田紅杉是偏重奢華和公路性能的，可以讓車(chē)主的駕駛體驗(yàn)感不會(huì)太差，而這款汽車(chē)也存在較為不錯(cuò)的動(dòng)力，可以讓車(chē)主在加速的時(shí)候沒(méi)有太大的難度。此外，這款汽車(chē)的外觀也是較為不錯(cuò)的，擁有飽滿的車(chē)身線條以及霸氣的外表，車(chē)主看到汽車(chē)的第一眼就會(huì)感覺(jué)到較為濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。當(dāng)然這款汽車(chē)的內(nèi)飾也是不錯(cuò)的，至少可以讓很多的車(chē)主滿意，應(yīng)用了高品質(zhì)的內(nèi)裝材質(zhì)，提升汽車(chē)的檔次。

二手豐田紅杉5700現(xiàn)車(chē)根據(jù)配置的不同，價(jià)格大概在69萬(wàn)到92萬(wàn)左右，新款豐田紅杉5700的簡(jiǎn)介：1、新款豐田紅杉大面積的梯形進(jìn)氣格柵，偉大的保險(xiǎn)杠，大輪眉，讓紅杉的車(chē)頭氣力感呼之欲出；2、配備了排量為5.7L的V8全鋁策念頭，也是美國(guó)人一直具有粘稠的V8情結(jié)，目前只有紅杉、坦途和雷克薩斯LX570等少少數(shù)大塊頭有資歷利用這臺(tái)強(qiáng)盛的V8策念頭；3、新款豐田紅杉5700是一款備受車(chē)迷青睞的超大型SUV，車(chē)身長(zhǎng)為5.2米，寬2米，高1.9米，軸距3.1米，健碩的車(chē)身，粗豪的線條，寬闊的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)一不彰顯豐田家族SUV的氣魄和風(fēng)儀。

豐田紅杉和陸巡的區(qū)別：1、prado越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦（land cruiser prado）系列中的最新款；2、這款全新開(kāi)發(fā)的新一代suv車(chē)，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956cc，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保；3、紅杉，是豐田特為滿足美國(guó)人的胃口設(shè)計(jì)的一款全尺寸SUV，注重城市路跑舒適性，裝備也是豪華舒適為主，基本不重視越野能力。大排量，高耗油，純美范。

紅杉豐田二手挺好的，車(chē)況好的話還是值得買(mǎi)：1、豐田SEOUOIA，即豐田紅杉，為全尺寸的suv，全尺寸SUV意思就是大型SUV，紅杉越野能力不如陸巡，紅杉的尺寸比陸巡大上一分，長(zhǎng)為205.1英寸，寬為79.9英寸，高為77英寸；2、尺寸更大，內(nèi)部空間就會(huì)更寬敞。雖然越野能力削弱了，但紅杉卻多了幾分城市SUV的感覺(jué)。陸巡偏重越野，紅杉兼顧越野與城市；3、紅杉設(shè)計(jì)是來(lái)源于曾在印度豐田汽車(chē)制造公司獲獎(jiǎng)的 tundra 皮卡。它比雪佛蘭的 tahoe要大，與福特的expedition尺寸相當(dāng)。

豐田紅杉是一款備受美國(guó)車(chē)迷青睞的超大型SUV油耗16.8升/百公里：1、豐田紅杉的內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還應(yīng)用了高品質(zhì)的內(nèi)裝材質(zhì)，中控臺(tái)被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控；2、動(dòng)力方面，豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動(dòng)變速器。DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田頗具聲譽(yù)的VVt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)到了381匹；3、此外，此款豐田紅杉采用全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性。

豐田紅杉車(chē)架號(hào)副駕駛室下面的大梁上：1、一般情況下，豐田紅杉小轎車(chē)的車(chē)架號(hào)固定在門(mén)鉸鏈柱、門(mén)鎖柱或與門(mén)鎖柱接合的門(mén)邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；如果沒(méi)有這樣的地方可利用，則固定在儀表板的左側(cè)；2、如果那里也不能利用，則固定在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座位的地方。如果上述位置都不能利用，則要向NHTSA書(shū)面申請(qǐng)；3、通過(guò)車(chē)輛識(shí)別代碼來(lái)判斷車(chē)輛的信息；這里有一定的規(guī)則，其整體規(guī)則有非法的字符有O、Q、I、0，字線中Z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0-9的數(shù)字，也可以是X的大寫(xiě)字母，最后邊的四位數(shù)全部都是數(shù)字，不能是字母。

紅杉豐田這款車(chē)油耗介紹：1、豐田紅杉是一款備受美國(guó)車(chē)迷青睞的超大型SUV 油耗16.8升\/百公里；2、豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場(chǎng)的。其實(shí)早在1993年時(shí)，豐田就已經(jīng)向美國(guó)的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊，但事實(shí)證明并不成功，這使得豐田不得不回到設(shè)計(jì)室，重新設(shè)計(jì)他們的車(chē)型；設(shè)計(jì)工程師在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞以及缸壁上應(yīng)用了特殊的金屬材質(zhì)；3、用來(lái)降低兩者磨擦所產(chǎn)生的阻力，并且對(duì)于引擎的散熱也有很大的幫助。而可變進(jìn)氣歧管的技術(shù)也有助益更加的利用進(jìn)氣渦流慣性，將混合氣霧化的更佳。

二手豐田紅杉5700如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在四十五萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車(chē)況：1、豐田紅杉5700這款號(hào)稱(chēng)男神的座駕，采用全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性；2、配備了豐田自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，能進(jìn)一步輔助駕駛，同時(shí)有效提高主動(dòng)安全性；3、18款豐田紅杉5700內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還應(yīng)用了高品質(zhì)的內(nèi)裝材質(zhì)，中控臺(tái)被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控。

二手豐田紅杉車(chē)如果年限還行，車(chē)況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車(chē)主要對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格是=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車(chē)型車(chē)主并不了解，其二手車(chē)價(jià)格大約是：新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

豐田紅杉：1、豐田紅杉的內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還應(yīng)用了高品質(zhì)的內(nèi)裝材質(zhì)，中控臺(tái)被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控；2、動(dòng)力方面，豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動(dòng)變速器。DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田頗具聲譽(yù)的VVt-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)到了381匹；3、此外，此款豐田紅杉采用全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性。