豐田埃爾法3.5豪華版、尊貴版、歐版、中東版新車(chē)到店年底鉅惠促銷(xiāo)，手續(xù)齊全，全國(guó)落戶(hù)，當(dāng)天提車(chē)無(wú)需等待，顏色有白、黑兩色可選。新款豐田埃爾法3.5長(zhǎng)*寬*高 4915*1850*1895MM 發(fā)動(dòng)機(jī)：排量3.5L 最大279匹馬力 V6 6擋手自一體 最高車(chē)速：200KM/H 百公里加速：8.3秒。豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)經(jīng)久不衰，在國(guó)內(nèi)為口碑最佳的MPV，其豪華舒適性無(wú)與倫比。據(jù)悉天津港保稅區(qū)大量現(xiàn)車(chē)到店，歡迎各地朋友到店賞車(chē)試車(chē)，豐田埃爾法 3.5 兩驅(qū) Executive 頂配 顏色白/黑類(lèi)型 歐版-現(xiàn)車(chē) 配置：阿爾法，LED大燈、前后霧燈、LED尾燈、LED側(cè)轉(zhuǎn)向背光、后側(cè)窗/后三角玻璃/后窗隱私玻璃、大型雙天窗、后擾流尾翼、18寸合金輪轂、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、真皮木紋拼接多功能方向盤(pán)帶加熱、前后電調(diào)車(chē)窗、側(cè)窗遮陽(yáng)簾（第二/三排）、前后雨刷、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、擋風(fēng)玻璃雨刷除霜、防噪音擋風(fēng)玻璃、外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)折疊、加熱、記憶功能、防水涂層）、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)、Nanoe細(xì)微水離子空氣凈化（帶保濕、除菌、除臭功能）、光傳感器、雨量感應(yīng)、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、半苯胺高級(jí)真皮+合成皮、木紋內(nèi)飾、前排煙灰缸、前排座椅加熱、帶中央扶手，三各頭枕、駕駛席電動(dòng)座椅, 第二排座椅多向頭枕，記憶功能，加熱通風(fēng)功能、電動(dòng)六向可調(diào)前排座椅，帶電動(dòng)可調(diào)角度扶手、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席，帶可調(diào)角度扶手、智能防夾電動(dòng)尾門(mén)定速巡航、智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)、彩色多功能儀表盤(pán)、前排乘客12V插座、前排及第二排閱讀燈、智能防夾電動(dòng)側(cè)門(mén)、第二排座椅可收納小桌板、彩色頂篷照明、中央扶手帶儲(chǔ)存空間、JBL頂級(jí)音響（帶17揚(yáng)聲器）、后排乘客頂篷9寸LCD監(jiān)視器、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)防盜、遙控中央鎖、信號(hào)發(fā)送器。24小時(shí)購(gòu)車(chē)咨詢(xún)熱線(xiàn)：189-2056-7985 肖經(jīng)理（可微信）新款豐田埃爾法擁有超過(guò)3米的車(chē)廂長(zhǎng)度和1.35米的車(chē)內(nèi)高，前臉造型設(shè)計(jì)獨(dú)特魅力，極具力量感很強(qiáng)。前大燈的整體造型也變得更為銳利也鮮明透徹，加入了LED光源，結(jié)合格柵與大燈組，新款豐田埃爾法采用“變形金剛”分元素制造而出，有些類(lèi)似。新款豐田埃爾法商務(wù)車(chē)車(chē)輛還提供了遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)。光感探測(cè)器位于車(chē)內(nèi)后視鏡處，它可根據(jù)周?chē)h(huán)境以及交匯車(chē)時(shí)不同光照情況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，提高了夜間的行駛安全性。檔桿布置在了中控臺(tái)的正下方，過(guò)去折疊式的儲(chǔ)物板改為了新的伸縮式結(jié)構(gòu)，質(zhì)感更好，操作也十分簡(jiǎn)便。新款豐田埃爾法擁有轎車(chē)般的舒適度、較大豪華的內(nèi)部空間，這才是埃爾法MPV所追求的。2017款豐田埃爾法兩張座椅除手枕外，更裝置有電子按摩設(shè)備，長(zhǎng)途乘車(chē)就最為合用，最后排的座椅可以向左右折起令行李廂載物空間大增。平行進(jìn)口車(chē)豐田埃爾法2017款商務(wù)車(chē)擁有轎車(chē)般的舒適度、較大豪華的內(nèi)部空間，18920567985 肖，新埃爾法提升了車(chē)輛操控的穩(wěn)定性和駕乘的舒適性。行駛過(guò)程中，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行駛起來(lái)的寧?kù)o性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的象征，也體現(xiàn)了高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵的名詞名句。豐田埃爾法具有轎車(chē)般的恬靜度、較大豪華的內(nèi)部空間。豐田埃爾法在前座駕駛利用衛(wèi)星導(dǎo)航的同時(shí)，后座乘客仍可享受視聽(tīng)文娛。豐田埃爾法車(chē)側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手計(jì)劃更是表現(xiàn)日系車(chē)的人道化，而尾燈和尾翼的配合也彰顯出獨(dú)特的活動(dòng)氣概。具有豪華恬靜一流的做工，雍容大氣的多媒體文娛系統(tǒng)，可謂MPV中的豪華座駕。末了排的座椅可以向閣下折起令行李廂載物空間大增。豐田埃爾法具有轎車(chē)般的恬靜度、較大豪華的內(nèi)部空間。18920567985 肖，豐田埃爾法在前座駕駛使用衛(wèi)星導(dǎo)航的同時(shí)，后座搭客仍可享受視聽(tīng)文娛。豐田埃爾法車(chē)側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手計(jì)劃更是表現(xiàn)日系車(chē)的人道化，而尾燈和尾翼的共同也彰顯出奇特的活動(dòng)作風(fēng)。具有豪華恬靜一流的做工，雍容大氣的多媒體文娛體系，可謂MPV中的豪華座駕。末了排的座椅可以向左右折起令行李廂載物空間大增。動(dòng)力方面：豐田埃爾法擁有轎車(chē)般的恬靜度、較大豪華的內(nèi)部空間，新埃爾法提拔了車(chē)輛操控的穩(wěn)固性和駕乘的恬靜性。行駛進(jìn)程中，3.5LV6動(dòng)員靈活力充足，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行駛起來(lái)的寧?kù)o性是意料當(dāng)中的。豐田埃爾法是成功人士的意味，也表現(xiàn)了高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)在的名詞名句。豐田埃爾法呆板蓋和前風(fēng)擋之間過(guò)渡平順，能有用低落氛圍阻力。新款豐田埃爾法全系均搭載一臺(tái)3.5L V6天然吸氣動(dòng)員機(jī)，其最大功率為202kW、最大扭矩為340Nm，與之立室的是6擋自動(dòng)變速器。另外，該車(chē)仍舊采納前置先驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方法。要樂(lè)意，17款豐田埃爾法車(chē)內(nèi)接納任何姿式，在多媒體影音體系的伴隨下消磨掉旅途中的韶光。很難說(shuō)咱們可以或許從埃爾法的駕駛席上找到甚么駕駛樂(lè)趣，由于它的代價(jià)其實(shí)不在這一地區(qū)。

易車(chē)摘要頻道】下列精選內(nèi)容摘取自于《豐田埃爾法2.5最頂級(jí)MPV中規(guī)加價(jià)多少》的片段：新增發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。2020款豐田埃爾法搭載2.5L V4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW，最大扭矩361Nm，并首次利用無(wú)刷燃油泵電念頭，可下降油耗并晉升寧?kù)o性。?從豐田開(kāi)始打造埃爾法，就從沒(méi)有把它當(dāng)做一款MPV，而是完全以豪華轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。而且由于其車(chē)體型式的緣故，埃爾法可以在保持絕對(duì)舒適性的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)很多豪華轎車(chē)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)全車(chē)奢華裝飾、后排奢華原裝進(jìn)口一鍵式記憶電動(dòng)折疊航空首長(zhǎng)席座椅(加熱，通風(fēng)，氣動(dòng)按摩)四季實(shí)用透明環(huán)保地膜。擁有轎車(chē)般的舒適度、較大豪華的內(nèi)部空間，是作為各大公司企業(yè)的行政用車(chē)。??擁有三面向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手置杯架以及椅背最大78度仰角，是保姆車(chē)界的明星座駕。車(chē)前的風(fēng)擋兩側(cè)的邊門(mén)和后風(fēng)擋玻璃的設(shè)計(jì)，讓視野、車(chē)內(nèi)室的采光充分。第二排，是埃爾法的精華所在，但新款的第二排變動(dòng)非常小，只增加了一項(xiàng)功能，就是后排座椅滑動(dòng)時(shí)，增加了電動(dòng)微調(diào)功能，就是你扣一下座椅移動(dòng)的把手，它就會(huì)進(jìn)行一個(gè)小幅度的滑動(dòng)，再扣一下，它就再滑動(dòng)一下。這樣微調(diào)起來(lái)就很方便。埃爾法人體工學(xué)設(shè)計(jì)的豪華航空座椅，歷經(jīng)了匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細(xì)節(jié)重鑄。網(wǎng)站地圖| 下載APP

豐田阿爾法是現(xiàn)在很流行的一款商務(wù)車(chē)車(chē)型，他的官方售價(jià)現(xiàn)在在77萬(wàn)左右，加上其他的費(fèi)用和保險(xiǎn)啥的，落地價(jià)在90萬(wàn)以上。

所謂的中國(guó)埃爾法是指的廣汽傳祺GM8。阿爾法原是豐田車(chē)系，提供了7個(gè)座位，內(nèi)裝豪華。是一款舒適度極強(qiáng)的商務(wù)車(chē)。它的售價(jià)在60萬(wàn)到80萬(wàn)之間。有的最舒適的二排座位四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。而廣汽傳祺GM8也在動(dòng)力系統(tǒng)上全面的升級(jí)，而且是它的內(nèi)艙是環(huán)抱式的座艙，其舒適程度不屬于豐田埃爾法。但為什么跌到16萬(wàn)還沒(méi)有人要呢？這可能跟這個(gè)車(chē)的市場(chǎng)定位有關(guān)。因?yàn)榻^大多數(shù)商務(wù)用車(chē)，許多公司都會(huì)選擇性能良好的豐田品牌。一個(gè)是外觀(guān)有形，第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能好。而這一款廣汽傳祺，雖然在內(nèi)部的風(fēng)格上接近埃爾法，但是在變速箱上換擋有問(wèn)題。而許多老司機(jī)，在商務(wù)用車(chē)上最擔(dān)心的就是車(chē)子的性能。他們并不想用廉價(jià)的車(chē)子，卻要承擔(dān)高額的維修費(fèi)用和維修時(shí)間。不過(guò)新版的傳祺GM8的信息現(xiàn)在曝光了，據(jù)說(shuō)在動(dòng)力方面，搭載了新款的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)的方面，搭載了8速手自一體的變速箱，目前的市場(chǎng)售價(jià)是23萬(wàn)元。當(dāng)然隨著汽車(chē)的改進(jìn)，貼合顧客的需要，可能有望逆轉(zhuǎn)銷(xiāo)售下滑的現(xiàn)狀。當(dāng)然作為一款商務(wù)車(chē)，這樣的高載座量和這樣的價(jià)位的確是很低平。但是現(xiàn)在中國(guó)的消費(fèi)者越來(lái)越成熟，在汽車(chē)的選擇方面，并不意味著越廉價(jià)越好。選擇汽車(chē)要看綜合的服務(wù)體系以及汽車(chē)本身的質(zhì)量。

提到埃爾法，大家第一反應(yīng)就是香港各大明星的保姆車(chē)，國(guó)內(nèi)的加價(jià)王，富豪的專(zhuān)屬座駕，那如果是平民想體驗(yàn)怎么辦？試駕？（圖：豐田新款埃爾法） 不！我們有國(guó)產(chǎn)的，當(dāng)然，不是埃爾法國(guó)產(chǎn)了，而是這款車(chē)，無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾，都無(wú)線(xiàn)接近了埃爾法，而且口碑，裝配工藝上都是日系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)水平，它就是—傳祺GM8！ 外觀(guān)傳祺GM8在外觀(guān)上雖然不及埃爾法的那種直接一個(gè)大大的鍍鉻進(jìn)氣格柵看起來(lái)唬人，但是這種面積的鍍鉻，在同價(jià)位里面確實(shí)沒(méi)有MPV能做到這樣有氣勢(shì)，配合經(jīng)典的四矩形LED大燈，在正面看起來(lái)氣勢(shì)不輸任何MPV，直逼埃爾法。側(cè)面看過(guò)去則不如埃爾法方方正正的車(chē)身看起來(lái)有空間感，符合正常的商務(wù)MPV的車(chē)身流線(xiàn)，與別克GL8的側(cè)面比較相似，但是在高度以及長(zhǎng)度上略勝GL8一籌，從高度來(lái)說(shuō)也是與埃爾法差不多了。后方則采用了傳祺的家族式設(shè)計(jì)了，橫穿式的尾燈，標(biāo)簽上面寫(xiě)著廠(chǎng)家型號(hào)，值得提一句的就是這個(gè)浮頂式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)真的讓GM8有了越過(guò)百萬(wàn)元價(jià)格的壕溝去挑戰(zhàn)埃爾法。 內(nèi)飾前排看上去就是司機(jī)與秘書(shū)的專(zhuān)用位置了，檔把被放置在中控旁邊，不影響中間扶手區(qū)域的使用，保證豐富的功能按鍵有足夠的位置擺放，同時(shí)，能看到的地方都用皮質(zhì)材料就行了覆蓋，提升了整車(chē)的豪華感?？照{(diào)按鍵，音響 娛樂(lè) 系統(tǒng)等都放置在中控上，并配置了超大的中控大屏，總之，跟埃爾法一樣，買(mǎi)這車(chē)得有司機(jī)，前排那么點(diǎn)東西就足夠了。但是在儲(chǔ)物空間上就不如其他車(chē)型那么豐富了，前排被滿(mǎn)滿(mǎn)的功能按鍵充滿(mǎn)，想放點(diǎn)小雜物的話(huà)很讓人煩惱。來(lái)到后排就真的仿佛跟進(jìn)入埃爾法車(chē)內(nèi)一樣了，二排放置著兩張大沙發(fā)，各種功能應(yīng)有盡有，兩側(cè)的扶手，各種方向的電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮包裹的大沙發(fā)雖然看著很厚，但是坐上去的舒服是同價(jià)位的所有車(chē)型都不能比擬的，同樣也有腿托的大沙發(fā)，如果三排不需要乘坐的話(huà)，將二排的座椅放到最后，升起腿托，就是兩張具舒服的真皮單人床。而三排則是要用的時(shí)候應(yīng)急用的，空間雖然不是很好，但是也是真皮座椅，從用料上就可以看出傳祺對(duì)這款車(chē)的誠(chéng)意真的是很滿(mǎn)了；無(wú)論是空間設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)用料，功能布局都表示出傳祺是對(duì)這款車(chē)搶占被GL8、奧德賽等占據(jù)久遠(yuǎn)的MPV市場(chǎng)充滿(mǎn)了寄托。而且作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，配置上也絕對(duì)不能落伍，雙天窗，電動(dòng)尾門(mén)，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)都得配上。缺點(diǎn)在于后備箱空間在第三排放起后僅能放幾個(gè)月餅盒，而在放下三排也放不下大的行李箱，所以商務(wù)活動(dòng)選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，如果說(shuō)是家用需要 旅游 的話(huà)可能就有點(diǎn)麻煩了。 動(dòng)力GM8使用的是傳祺在多款車(chē)型上都搭載的代號(hào)為4B20M1的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS7/8上都有使用，動(dòng)力上除了低速時(shí)踩油門(mén)要等渦輪介入后才有加速感外，其他路況包括高速上都能保證動(dòng)力源源不斷，而且傳祺車(chē)的通病也在這個(gè)車(chē)上有所體現(xiàn)，那就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳出噠噠噠的異響，論壇上面說(shuō)是碳罐與管路發(fā)生輕微碰擊的聲音燃油經(jīng)濟(jì)性在這款車(chē)上顯然不是很適用，12升的百公里油耗顯然不是像那些小車(chē)那樣子為了省油作出其他方面的犧牲，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，同級(jí)別的MPV似乎也僅有奧德賽比它省油，所以，動(dòng)力上，2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。 濤哥說(shuō) 傳祺GM8這款車(chē)代表了國(guó)產(chǎn)制造MPV的頂峰水平，顯然作為先行者它可能有些許地方做得不夠好，但是作為嘗試者，就像當(dāng)年傳祺推出第一款車(chē)GS5一樣，同級(jí)別里價(jià)位最便宜，配置最好，做工最好，那就足夠了，當(dāng)人們不再堅(jiān)持七座SUV的時(shí)候，也許這種超舒適版的國(guó)產(chǎn)埃爾法的銷(xiāo)量就成為大家都追求的對(duì)象了。

加價(jià)就算了還漲價(jià)2萬(wàn)，新款埃爾法的雙擎為什么敢賣(mài)這么貴？款埃爾法的雙擎之所以敢賣(mài)這么貴，是因?yàn)樗澈蟮钠放菩?yīng)，以及它說(shuō)帶來(lái)的價(jià)值感。豐田推出了埃爾法埃爾法雙擎的新車(chē)型。這個(gè)版本最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)采用了2.5L+電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，還搭載了E-Four電動(dòng)四驅(qū)技術(shù)。2020款豐田埃爾法長(zhǎng)寬高分別為4915/1850/1950mm，車(chē)身高度超過(guò)1.9米，軸距達(dá)到3000mm。創(chuàng)造了同類(lèi)車(chē)型的新紀(jì)錄。擁有飽滿(mǎn)有力、氣勢(shì)磅礴的車(chē)身設(shè)計(jì)和低重心、寬大的車(chē)身布局，實(shí)現(xiàn)了“富麗堂皇、高貴動(dòng)感”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。2020款豐田埃爾法從側(cè)面看起來(lái)更加圓潤(rùn)，流線(xiàn)型的外觀(guān)表現(xiàn)得淋漓盡致。的外觀(guān)基本一致，只是新增的真香版有了變化。埃爾法的車(chē)上市很久了，大家對(duì)它的外觀(guān)已經(jīng)很熟悉了，尤其是前臉采用了大量的鍍鉻裝飾，更加霸氣。新增的臻祥版與普通兩款車(chē)型最大的區(qū)別在于增加了運(yùn)動(dòng)外觀(guān)包，前臉設(shè)計(jì)更加夸張，在保留原有進(jìn)氣格柵的同時(shí)，在兩側(cè)增加了更多的鍍鉻裝飾條，看起來(lái)更激進(jìn)。同時(shí)，全系列加入了全新的黑玉色。內(nèi)飾還是一樣的，科技感一般?？吹桨柗p擎的內(nèi)飾，你肯定覺(jué)得不值錢(qián)。有點(diǎn)年代感了。畢竟沒(méi)有連體大屏、全液晶儀表、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)。一切都是豐田最好的。好在經(jīng)典的設(shè)計(jì)更加耐用耐用。豐田雙擎埃爾法搭載2.5L油電混合V4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩340Nm。首次采用無(wú)刷燃油泵電機(jī)，可降低油耗，提高安全性。還有20種汽車(chē)前臉配置。360°全車(chē)影像、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、霧燈和新一代氙氣燈LED，以及轉(zhuǎn)向水頭燈。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃油的MPV當(dāng)中，別克GL8的地位非常穩(wěn)固，而近日全新的2023款別克GL8概念車(chē)正式曝光，這款車(chē)型定位為新能源和混動(dòng)系列，整體的外觀(guān)與燃油版本的別克GL8區(qū)別非常大，采用了獨(dú)特的，具有 科技 感的設(shè)計(jì)理念，整體的外觀(guān)夠年輕夠運(yùn)動(dòng)，相比頂級(jí)的豪華MPV豐田埃爾法還要更加具有氣場(chǎng)和新生代的氣息，可以說(shuō)當(dāng)下的埃爾法也是小兒科，這款全新一代的概念車(chē)在此前已經(jīng)進(jìn)行亮相，而當(dāng)下亮相的是定稿圖，所以也算真的登陸市場(chǎng)，展現(xiàn)出的實(shí)力非常突出。 別克GL8概念版全新一代的別克GL8概念版車(chē)型，整體的外觀(guān)視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，整個(gè)前臉并沒(méi)有采用標(biāo)準(zhǔn)燃油車(chē)的設(shè)計(jì)理念，而是采用了辨識(shí)度非常高的未來(lái)感設(shè)計(jì)，兩個(gè)大燈的造型也非常獨(dú)特，同時(shí)車(chē)型的側(cè)身也采用了全新的線(xiàn)條。車(chē)型采用了多種多樣的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出了新能源 科技 感的理念，車(chē)標(biāo)的風(fēng)格也有所變化，對(duì)于當(dāng)下新一代的車(chē)型來(lái)說(shuō)，別克GL8概念版本確實(shí)有著很強(qiáng)的顏值表現(xiàn)，在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中基本很難碰到對(duì)手，即使是豐田埃爾法也很難與之競(jìng)爭(zhēng)。車(chē)型整體內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì)，整體的科幻氣息十足，提供的大尺寸的懸浮式屏幕，同時(shí)使用了獨(dú)特的方向盤(pán)造型，并且后排提供了兩個(gè)獨(dú)立的頭等艙座椅，整體的舒適度大幅度提升，運(yùn)用了翻毛皮的設(shè)計(jì)，提供了腿托等多功能的商務(wù)配置。 總結(jié):全新一代的別克GL8概念版車(chē)型，整體的外觀(guān)有著很強(qiáng)的科幻感，內(nèi)飾表現(xiàn)也非常突出，同時(shí)提供了更加高級(jí)的頭等艙后排，相比豐田埃爾法還要更加具有視覺(jué)沖擊力，符合新一代車(chē)型的定位。

對(duì)比預(yù)售價(jià)格，新汽車(chē)新手入門(mén)價(jià)錢(qián)再一次?探，算得上非常有誠(chéng)意的，加上?綠牌照身份，宜商宜家的騰勢(shì)D9很有潛力。對(duì)于認(rèn)同度和期待度，能從預(yù)購(gòu)2個(gè)月訂單信息超3萬(wàn)部的信息獲得證明。那樣我們看看，到底是怎樣的整體實(shí)力，吸引?那樣多客戶(hù)。最先，我們看看驅(qū)動(dòng)力。騰勢(shì)D9發(fā)布?DM-i混合動(dòng)力和EV純電二種版本號(hào)，全是比亞迪的技術(shù)性扶持，早就在銷(xiāo)售市場(chǎng)?通過(guò)??段時(shí)間的考驗(yàn)。在其中DM-i非?；旌蟿?dòng)力車(chē)型，給予兩驅(qū)和?驅(qū)版本號(hào)，NEDC里程數(shù)最多可以達(dá)到1040km，純電續(xù)航較大可以達(dá)到190km，并且純電續(xù)航50km版本號(hào)車(chē)系，NEDC一百公里缺電耗油量能夠?至5.9L。除此之外，新汽車(chē)還配置?80KW直流快充，30%到80%的電池充電時(shí)間只需25分鐘左右。換句話(huà)說(shuō)，不論是日常出行，還是去去遠(yuǎn)方，這款車(chē)也沒(méi)有焦慮情緒，使用起來(lái)還便捷。EV版本號(hào)?，CLTC最多續(xù)航力可高于600km，最?充電功率?達(dá)166kW。值得一提的是，新汽車(chē)有著創(chuàng)新的雙充高科技，神槍并充高效率?快，電池充電15min續(xù)航力可提升230km，?定水平?處理?充電慢問(wèn)題，針對(duì)商業(yè)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的整體實(shí)力。然后，我們看看配備。做為?款高檔MPV，新汽車(chē)為北方地區(qū)駕駛員充分考慮?方向盤(pán)加熱，為長(zhǎng)途駕駛者充分考慮?座椅按摩，為旅客充分考慮?車(chē)載式4K?清投影機(jī)、小桌板、二排腿托，為自駕旅游發(fā)燒友充分考慮?多用途折疊桌、訂制充氣墊等獨(dú)特性配備。除此之外，像大家對(duì)于MPV簡(jiǎn)單的追求完美，側(cè)滑門(mén)、單獨(dú)坐椅，新汽車(chē)都配置?。此外，全景天幕、迎賓禮儀作用、空氣負(fù)離子主動(dòng)型香氛系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、?特性5G網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)系統(tǒng)軟件、智能語(yǔ)音、RPA遙控泊車(chē)、HWA?速道路協(xié)助、ICC智能引航系統(tǒng)軟件這些，新汽車(chē)都沒(méi)有落?。

埃爾法更好，埃爾法和別克GL8下面都有多款車(chē)型，不同配置、不同價(jià)位的車(chē)型對(duì)比的結(jié)果可能不一樣。1、價(jià)格方面，埃爾法頂配版的官方售價(jià)要比別克GL8頂配版的貴些。埃爾法是豐田旗下的一款MPV，最新款頂配車(chē)型是2020款的雙擎2.5L黃金特別版，官方指導(dǎo)價(jià)是87.3萬(wàn)；別克GL8是別克旗下的一款MPV，最新款頂配車(chē)型是2021款的Avenir艾維亞四座尊禮版，官方指導(dǎo)價(jià)是52.99萬(wàn)。價(jià)格方面，埃爾法頂配版的官方售價(jià)要比別克GL8頂配版的貴些。2、整體車(chē)身方面，埃爾法頂配版的車(chē)身要比別克GL8頂配版的車(chē)身短，同時(shí)埃爾法頂配版的軸距也要比別克GL8頂配版的軸距短一些。埃爾法最新款頂配版的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，軸距為3000(mm)，別克GL8最新款頂配版的車(chē)身長(zhǎng)寬高為5219(mm)x1878(mm)x1799(mm)，軸距為3088(mm)。整體車(chē)身方面，埃爾法頂配版的車(chē)身要比別克GL8頂配版的車(chē)身短，同時(shí)埃爾法頂配版的軸距也要比別克GL8頂配版的軸距短一些。3、在整體配置方面，別克GL8頂配版的要比埃爾法頂配版的豐富。4、從動(dòng)力輸出來(lái)看，埃爾法頂配版要比別克GL8頂配版更加強(qiáng)勁。

豐田這個(gè)大品牌想必大家都聽(tīng)過(guò)了吧，底下有很多款車(chē)都得到了年輕朋友的喜愛(ài)，不過(guò)豐田唯一一款埃爾法車(chē)在市面上的銷(xiāo)售率以及口碑都是十分不錯(cuò)的，而且乘坐舒適度也比較好，不管是家用還是商用，都能夠體現(xiàn)出它應(yīng)有的價(jià)值。一、超級(jí)舒適豐田埃爾法這款車(chē)可以說(shuō)的上是一個(gè)高質(zhì)量的車(chē)輛了，因?yàn)楹芏嗳思依锏娜丝诒容^多，再加上有些公司需要一些業(yè)務(wù)合作，因此這輛車(chē)用來(lái)做商用車(chē)是十分不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車(chē)可以坐7個(gè)人，說(shuō)它是一臺(tái)保姆車(chē)也不為過(guò)，另外座椅并不像其他的7座車(chē)一樣不可調(diào)節(jié)，相反可以根據(jù)自己想要的舒適度從而進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到調(diào)節(jié)到自己滿(mǎn)意為止。尤其是駕駛位和副駕駛位是整輛車(chē)輛的一個(gè)標(biāo)志，車(chē)輛行駛最注重的就是車(chē)主的行駛體驗(yàn)，因此這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也非常的舒服，不會(huì)覺(jué)得特別累。二、外觀(guān)不太好看，但是行駛體驗(yàn)超好其次這輛車(chē)可以說(shuō)的上是一張床了，因此沒(méi)有那么多人的時(shí)候，可以完全的將后座的椅子給放平，從而躺在上面進(jìn)行休憩，不過(guò)豐田埃爾法這款車(chē)的外形并不是特別的好看，很多人因?yàn)樗耐庥^(guān)比較丑，所以就不會(huì)選擇它，但是這也能夠體現(xiàn)出很多年輕朋友都是不懂行的。如果真正懂車(chē)的人，必定會(huì)選擇豐田埃爾法這輛車(chē)，另外座椅除了通風(fēng)加熱功能，后排還有單獨(dú)的一個(gè)控制區(qū)域，可以說(shuō)得上是非常完美了。三、結(jié)語(yǔ)而且這輛車(chē)相較于其他品牌的7輛車(chē)而言，質(zhì)量也都是比較過(guò)關(guān)的，同時(shí)豐田也并不是一個(gè)比較小的品牌，開(kāi)出去也比較有面子，售后服務(wù)保障也是比較不錯(cuò)的。尤其是夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得車(chē)燈晃得眼睛不舒服，另外性?xún)r(jià)比也比較高，所以家里人口數(shù)量比較多的話(huà)，可以適當(dāng)?shù)目紤]一下。

;?????面包車(chē)在人們的固有印象中往往代表著廉價(jià)和實(shí)用性高，是許多創(chuàng)業(yè)小伙伴在工作時(shí)的得力幫手。然而豐田旗下有一款名為埃爾法的“大面包”售價(jià)卻高達(dá)百萬(wàn)，那么究竟豐田埃爾法為什么這么貴？??????1、產(chǎn)品力足夠出色??????豐田埃爾法不僅有著大氣商務(wù)的外觀(guān)，而且車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)和舒適性表現(xiàn)都是一絕。這款車(chē)的車(chē)廂內(nèi)部配備了大量舒適性配置，能夠給后排乘客帶來(lái)絕對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)，是個(gè)名副其實(shí)的“陸地頭等艙”，此外車(chē)輛還搭載了2.5L的混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力夠用而且平順性表現(xiàn)出色。2、明星效應(yīng)??????豐田埃爾法誕生于2002年，車(chē)輛在當(dāng)時(shí)還沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，很多人第一次看到豐田埃爾法這款車(chē)是從追星開(kāi)始的，埃爾法在早些年是港澳臺(tái)明星出行時(shí)的標(biāo)配，明星用得多了車(chē)型自然也就受歡迎了，這款車(chē)的價(jià)格也就跟著水漲船高了。??????3、豪華MPV市場(chǎng)空缺大??????說(shuō)到豪華MPV車(chē)型，似乎除了埃爾法以外就只剩下別克GL8和本田奧德賽了，而這幾款車(chē)的定位和價(jià)格差別巨大，根本無(wú)法滿(mǎn)足大老板們的需求，所以只要有人想買(mǎi)定位更高端的MPV，就只剩下豐田埃爾法一款車(chē)可以選擇，所以埃爾法就算賣(mài)再貴也不用擔(dān)心沒(méi)有人買(mǎi)。4、4S店的銷(xiāo)售門(mén)檻??????根據(jù)某4S店的銷(xiāo)售所述，埃爾法的配額并不是按店分配，而是店里銷(xiāo)售一定量混動(dòng)車(chē)型(冷門(mén)車(chē)型)才能以福利的形式換來(lái)一輛埃爾法......這也就造成了埃爾法加價(jià)也要買(mǎi)的原因，而且你還選不了配置，最終不貴才怪吧。??????5、進(jìn)口成本高??????豐田埃爾法目前還沒(méi)有引入國(guó)產(chǎn)，所以全系車(chē)型均是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售的，大家都知道進(jìn)口車(chē)難免會(huì)涉及到關(guān)稅的問(wèn)題，所以一款車(chē)即使在海外賣(mài)得再便宜，到了國(guó)內(nèi)以后價(jià)格都便宜不到哪里去。????????????以上就是豐田埃爾法為什么這么貴的原因了，至于豐田埃爾法好在哪里？??????筆者認(rèn)為除了車(chē)型本身不錯(cuò)的產(chǎn)品力以外，埃爾法主要好在具備“不可替代性”。這款車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)漸漸成為了車(chē)主身份、地位的象征，很多人買(mǎi)這款車(chē)完全不是因?yàn)樗鼔驅(qū)拤虼髩蚱?，只是單純地因?yàn)樗邪柗ǎ@車(chē)出門(mén)不會(huì)沒(méi)有面子罷了。????????????可能對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)加價(jià)幾十上百萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)的人太傻，是在被車(chē)企割韭菜；但是對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)這車(chē)卻可以給自己帶來(lái)面子并創(chuàng)造價(jià)值，這就是為什么豐田埃爾法、雷克薩斯LM等車(chē)型加價(jià)幾十上百萬(wàn)也依舊供不應(yīng)求的原因所在了。

埃爾法（Alphard）是豐田應(yīng)對(duì)日產(chǎn)Elgrand而開(kāi)發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤(pán)加以改進(jìn)而成。 第一代埃爾法于2002年誕生，動(dòng)力有2.4升和3.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，都可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。2008年埃爾法更新?lián)Q代，為了對(duì)抗宿敵Elgrand，豐田同時(shí)推出了姐妹車(chē)Vellfire，主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。

20款豐田埃爾法外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高為4925mm×1850mm×1890mm，額定乘員為4人，最大功率(Kw/rpm)可以達(dá)到117kw/4700rpm，綜合油耗為7.1L/100KM，采取2.5L雙擎動(dòng)力系統(tǒng)+，內(nèi)置JBL高級(jí)音響系統(tǒng)(帶17揚(yáng)聲器)和E-FOUR電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，如果想到房車(chē)兄弟體驗(yàn)館感受該款車(chē)帶來(lái)的全新感覺(jué)，可以撥打貴賓專(zhuān)線(xiàn)，還可以給外地的朋友提供機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)。

7.1升。豐田埃爾法2022款混動(dòng)參數(shù)顯示，百公里油耗7.1升。2022款全新豐田埃爾法內(nèi)飾是豐田埃爾法的強(qiáng)項(xiàng)，中控液晶屏和多功能方向盤(pán)讓新車(chē)看上去十分新穎，材料上也使用了大面積的軟質(zhì)包裹來(lái)提升舒適感。

易車(chē)訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新豐田埃爾法的最新消息，該車(chē)或?qū)⒂?022年12月首發(fā)，隨后可能會(huì)在2023年1月上市，未來(lái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)徹底消失，可能會(huì)換裝2.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。全新豐田埃爾法假想圖根據(jù)外媒報(bào)道的消息，全新豐田埃爾法可能將會(huì)基于TNGA-K平臺(tái)打造，車(chē)身的三圍尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型相當(dāng)。值得一提的是，傳聞雷克薩斯LM未來(lái)或許將會(huì)推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型，不知道全新豐田埃爾法會(huì)不會(huì)也推出相似的產(chǎn)品。全新豐田埃爾法將會(huì)擁有豐田家族最新的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，車(chē)內(nèi)預(yù)計(jì)會(huì)安裝大尺寸懸浮式中控屏，車(chē)身尺寸，內(nèi)部空間，以及座椅的舒適度可能都會(huì)有所提升，將會(huì)更具科技感和豪華感，并提升乘坐舒適性。埃爾法（左）威爾法（右）結(jié)合此前報(bào)道的消息，未來(lái)全新豐田埃爾法正式出現(xiàn)后，目前的兄弟車(chē)型威爾法也會(huì)同步進(jìn)行換代，不過(guò)屆時(shí)該車(chē)可能會(huì)合并入埃爾法車(chē)系中，原因是豐田計(jì)劃到2025年時(shí)減少旗下同級(jí)別車(chē)型的數(shù)量，不過(guò)更深層次原因可能還是想進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新豐田埃爾法預(yù)計(jì)將會(huì)推出搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可能將會(huì)取消，另外預(yù)計(jì)還會(huì)推出搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，可以更好的兼顧日常油耗表現(xiàn)。

易車(chē)訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新豐田埃爾法的最新消息，該車(chē)或?qū)⒂?023年5月份全球首發(fā)，或?qū)⒋钶d2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，屆時(shí)威爾法可能會(huì)融入全新豐田埃爾法車(chē)系中，成為其中一款車(chē)型。據(jù)悉，全新豐田埃爾法測(cè)試車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)完畢，整車(chē)尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款接近，將會(huì)擁有更加新潮的前臉設(shè)計(jì)，可能會(huì)擁有更多的鍍鉻裝飾，同時(shí)還會(huì)進(jìn)一步提升車(chē)身剛性，并減輕重量。此外，全新豐田埃爾法預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步提升乘坐舒適性，整車(chē)優(yōu)化升級(jí)后，將會(huì)擁有更棒的上下車(chē)便利性，A柱三角窗或許也會(huì)更大，提升駕乘視野，車(chē)內(nèi)的人機(jī)交互性能也會(huì)變得更加出色。埃爾法（左）和威爾法（右）動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新埃爾法可能會(huì)放棄3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的選項(xiàng)，轉(zhuǎn)而采用豐田最新的2.4T混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行替代，具有更棒的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘品質(zhì)感，同時(shí)預(yù)計(jì)還會(huì)推出2.5L混動(dòng)車(chē)型，形成高低搭配。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，埃爾法在進(jìn)口MPV中熱度排名第1位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

阿爾法在澳洲沒(méi)有被豐田官方引進(jìn) 所以只有一些自己運(yùn)進(jìn)來(lái)的貨，價(jià)格自然就貴了 而且市面上基本上都已幾年前的車(chē)款了，二手車(chē) 4,5萬(wàn)公里的，價(jià)格范圍都在4-60000澳幣

豐田埃爾法是豪華MPV車(chē)型，無(wú)論是動(dòng)力還是內(nèi)飾及舒適性，都是相當(dāng)優(yōu)秀的。第二代埃爾法在海外有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，其最大扭矩227Nm，還搭配7擋CVT無(wú)級(jí)變速；2GR-FE的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，其最大扭矩340Nm，搭配6擋手自一體變速器。內(nèi)飾方面，埃爾法提供了7個(gè)座位，其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅。最舒適的二排位置，搭載4向電動(dòng)調(diào)整Ottoman頭等艙座椅，擁有三面向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌，以及椅背最大78度仰角。在購(gòu)車(chē)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)1、購(gòu)車(chē)的需求。有了需求才能進(jìn)一步考慮買(mǎi)什么車(chē)型，三廂轎車(chē)、兩廂小車(chē)、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進(jìn)一步考慮買(mǎi)什么類(lèi)型的車(chē)。2、選定的車(chē)型。有了需求就可以考慮車(chē)型了。個(gè)人代步可以買(mǎi)輛兩廂小車(chē)方便停車(chē)，穿街走巷比較靈活，油耗也低，喜歡年輕化的，可以購(gòu)買(mǎi)年輕化車(chē)型的車(chē)輛。3、試駕車(chē)。只有在真正試駕到真車(chē)后才能體會(huì)到車(chē)輛的空間、大小、駕駛感覺(jué)以及駕駛的操控性，乘坐的舒適度。不同車(chē)型的試駕可以更方便快捷地了解車(chē)型，也可以和銷(xiāo)售商量購(gòu)車(chē)價(jià)格。

易車(chē)原創(chuàng) 作為年銷(xiāo)超千萬(wàn)輛的全球最大車(chē)企之一，豐田是汽車(chē)業(yè)的頭號(hào)霸主，近期將會(huì)有皇冠Sedan、凱美瑞、埃爾法、普拉多、bZ3等數(shù)款重磅新車(chē)陸續(xù)亮相或上市，涵蓋了轎車(chē)、跑車(chē)、SUV和MPV，包括燃油、混動(dòng)、插混和純電動(dòng)產(chǎn)品。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，豐田旗下的絕大部分重磅新品，未來(lái)都會(huì)通過(guò)國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口的方式銷(xiāo)售，屆時(shí)可能出現(xiàn)由皇冠家族、bZ家族、世紀(jì)家族等系列車(chē)型構(gòu)成的龐大產(chǎn)品線(xiàn)。皇冠SportCross皇冠SportCross在11月15日國(guó)內(nèi)首發(fā)，該車(chē)在海外被稱(chēng)為“皇冠Crossover”，是一款融入了跨界設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品，主打中型跨界車(chē)市場(chǎng)，將以進(jìn)口車(chē)的身份通過(guò)一汽豐田渠道網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)會(huì)在2023年初正式上市，售價(jià)可能在40萬(wàn)元左右。同時(shí)，一汽豐田還宣布將打造獨(dú)立銷(xiāo)售渠道網(wǎng)絡(luò)，2022年底推出12家“皇冠獨(dú)立展廳”，2025年增至40家，基本實(shí)現(xiàn)一二線(xiàn)城市的全覆蓋。此外，全新皇冠還將加速推進(jìn)現(xiàn)有4S店升級(jí)到第三代店鋪，為更多用戶(hù)帶去高品質(zhì)的專(zhuān)享、專(zhuān)屬服務(wù)。外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，新車(chē)前臉擁有倒梯形進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)的頭燈造型，內(nèi)部擁有四組LED光源，同時(shí)還有貫穿式LED光源，具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，同時(shí)還能看到車(chē)身采用了雙色涂裝，擁有黑色的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和紅色的車(chē)身，充滿(mǎn)個(gè)性。車(chē)身尺寸方面，皇冠SportCross長(zhǎng)/寬/高分別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米，長(zhǎng)度和軸距介于凱美瑞和亞洲龍之間。車(chē)身設(shè)計(jì)方面，能明顯看到新車(chē)融入四門(mén)轎跑車(chē)元素的側(cè)面造型，以及融入SUV元素的底盤(pán)離地高度和裸露在外的輪眉造型，整體呈現(xiàn)出了一種與雪鐵龍凡爾賽C5 X相似的觀(guān)感，滿(mǎn)足了當(dāng)前中國(guó)和美國(guó)等市場(chǎng)消費(fèi)者喜愛(ài)SUV的偏好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車(chē)進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技感和豪華感，其中最典型的變化是采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，擁有全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中央觸控屏設(shè)計(jì)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和Android Auto功能，還擁有4G Wi-Fi 功能，同時(shí)還會(huì)擁有Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)在海外將提供兩種混動(dòng)系統(tǒng)，分別是2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，功率249馬力，采用e-CVT變速箱，以及2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，功率350馬力，采用6擋自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)2.4T混動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)引入國(guó)內(nèi)，并作為主力出現(xiàn)?；使赟edan皇冠Sedan預(yù)計(jì)會(huì)在2023年亮相，未來(lái)也許會(huì)成為第16代皇冠中最具認(rèn)同感的產(chǎn)品，該車(chē)仍舊采用了傳統(tǒng)的三廂車(chē)造型，不過(guò)與時(shí)俱進(jìn)的融入了轎跑車(chē)元素，與尾廂融為一體的C柱設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，應(yīng)該也是一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型車(chē)，將會(huì)繼續(xù)在一汽豐田的皇冠網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售?；使赟edan與豐田Mirai氫燃料電池車(chē)有著非常相似的車(chē)身比例車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米，相較于海外第十五代車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別增加20/40/85毫米，軸距減少了70毫米，預(yù)計(jì)將會(huì)基于GA-L平臺(tái)打造，未來(lái)可能還會(huì)推出2.4T混動(dòng)甚至氫燃料電池版車(chē)型?；使赟port皇冠Sport將會(huì)在2023年亮相，采用了豐田最新家族式設(shè)計(jì)理念打造的產(chǎn)品，雖然官方將其稱(chēng)為中型SUV，但是感覺(jué)車(chē)身尺寸可能會(huì)與RAV4榮放相當(dāng)，預(yù)計(jì)也會(huì)主打2.4T混動(dòng)和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，可以看到前臉擁有最新的C型頭燈設(shè)計(jì)，并且還有細(xì)長(zhǎng)的中央進(jìn)氣格柵，以及底部的巨大梯形前杠，后視鏡采用了安置在車(chē)門(mén)上的設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用當(dāng)前流行的隱藏式門(mén)把手，該車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)基于前置前驅(qū)平臺(tái)打造，將會(huì)提供四驅(qū)版車(chē)型?；使贓STATE皇冠ESTATE預(yù)計(jì)會(huì)在2023年亮相，感覺(jué)應(yīng)該擁有與漢蘭達(dá)相近的車(chē)身尺寸，前臉設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，除了家族慣用的C型頭燈設(shè)計(jì)外，還有非常獨(dú)特的，看起來(lái)是直接在前杠上開(kāi)孔的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)?；使贓STATE預(yù)計(jì)將會(huì)基于前置前驅(qū)平臺(tái)打造，提供四驅(qū)版車(chē)型，可能就像引入國(guó)內(nèi)的皇冠SportCross一樣，未來(lái)如果也進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的話(huà)，可能也會(huì)主打2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)該車(chē)也可能會(huì)搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。bZ3一汽豐田bZ3將于2023年1月上旬開(kāi)啟預(yù)售，并于2023年2月28日正式上市。作為a class="hidden" href="http

開(kāi)豐田埃爾法有面子嗎 豐田汽車(chē)埃爾法（Alphard）是一款高檔奢華MPV，于2002年問(wèn)世。埃爾法被稱(chēng)作大牌明星“保姆車(chē)”，遭受了許多影星的親睞。埃爾法這款車(chē)較大 的特征便是貴，隨后便是做為一款奢華MPV的舒適度配備設(shè)計(jì)方案十分及時(shí)，十分暖心。開(kāi)豐田汽車(chē)埃爾法有面子嗎？ 可以說(shuō)，坐著埃爾法上邊乃至比坐著奔馳S級(jí)里邊還需要更有面子。豐田汽車(chē)埃爾法是除開(kāi)GMC和福特汽車(chē)那類(lèi)大中型豪華房車(chē)之外，中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)上唯一可以購(gòu)買(mǎi)的奢華保姆車(chē)了。坐埃爾法的主要是全是一些大牌明星、富豪和風(fēng)云人物，終究是一款使用價(jià)值上百萬(wàn)的奢華MPV。買(mǎi)埃爾法有自已開(kāi)的嗎？ 買(mǎi)埃爾法非常少有自已開(kāi)的，買(mǎi)那么一款車(chē)的人一般都是有私人司機(jī)。終究那樣一款車(chē)全部的重視點(diǎn)全是搭乘的舒適度，這款車(chē)的重心點(diǎn)高，操縱性并沒(méi)有非常好，尤其是遠(yuǎn)途。買(mǎi)這款車(chē)的一般全是有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的社會(huì)精英或是明星大V。自然也不會(huì)清除一些為了更好地親人搭乘舒服的人士，買(mǎi)一輛埃爾法自駕游。豐田汽車(chē)埃爾法那樣的一款奢華MPV，便是面子超過(guò)內(nèi)里的一款車(chē)，中國(guó)賣(mài)100多萬(wàn)元，日本直賣(mài)19萬(wàn)。我們中國(guó)人好面子，越貴越要搶著買(mǎi)，也沒(méi)有人在意這款車(chē)的性?xún)r(jià)比高低而耗油量較高。買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的人，她們的要求便是一定要貴，貴才可以彰顯真實(shí)身份，自然它確實(shí)很舒服。 開(kāi)封限行時(shí)間和范圍 為降低機(jī)動(dòng)車(chē)輛污染物質(zhì)排出，持續(xù)改進(jìn)空氣指數(shù)，減輕城市交通工作壓力，依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求，融合開(kāi)封市區(qū)路面具體情況，決策2021年再次執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē) 限行 對(duì)策。開(kāi)封限行的轎車(chē)品牌包含外地燃油車(chē)、當(dāng)?shù)厝加蛙?chē)、外地 純電動(dòng) 車(chē)、當(dāng)?shù)丶?電動(dòng)車(chē) 、外地插電混動(dòng)、當(dāng)?shù)夭咫娀靹?dòng)。 一、外地燃油車(chē)、當(dāng)?shù)厝加蛙?chē)、外地純電動(dòng)車(chē)、當(dāng)?shù)丶冸妱?dòng)車(chē)、外地插電混動(dòng)、當(dāng)?shù)夭咫娀靹?dòng) （一）限號(hào)一 限行時(shí)間 2019年09月26日起，24小時(shí) 限行區(qū)域、范疇開(kāi)封宋都龍城旅游度假村：人民法院街與大興區(qū)街交叉口東側(cè)、刷絨街與東明街交叉口往西、龍亭東街與里城南區(qū)門(mén)街交叉口南面、龍亭南街清明上河園丹鳳門(mén)南面、御街與西大街交叉口往北包抄成的地區(qū)（含以上路面） 限行規(guī)定 之上地區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)輛（包含電（機(jī)）動(dòng)三輪車(chē)、電（機(jī)）動(dòng)四輪車(chē)）上道行車(chē)。有秘密任務(wù)的車(chē)子，需經(jīng)公安部門(mén)公安交通管理單位準(zhǔn)許即可進(jìn)到。 大伙兒要對(duì)開(kāi)封限行的時(shí)間、地區(qū)、要求加多注意，不必由于這一被罰。 免責(zé)協(xié)議：本網(wǎng)站出示的開(kāi)封限行信息內(nèi)容僅作參考，假如與官網(wǎng)信息內(nèi)容存有誤差，要以官方網(wǎng)組織公布的全新限號(hào)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。 下列車(chē)子不受到限制號(hào)對(duì)策限定 1）“綠牌” 新能源車(chē) ； 2）軍車(chē)、巡邏車(chē)、消防車(chē)救火、急救車(chē)、工程項(xiàng)目搶險(xiǎn)車(chē); 3）大客車(chē)、中型客車(chē)、公共汽車(chē)、校巴、出租汽車(chē)、擁有兩證（互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定出租汽車(chē)運(yùn)送證和網(wǎng)上預(yù)定出租汽車(chē)駕駛?cè)藛T證）的合規(guī)管理互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定出租汽車(chē)、傷殘人專(zhuān)用汽車(chē)； 4）車(chē)體外型噴漆統(tǒng)一標(biāo)志并執(zhí)行任務(wù)的各種綜合執(zhí)法車(chē)子和路面清淤特種車(chē)輛; 5）車(chē)體外型噴漆統(tǒng)一標(biāo)志的環(huán)境衛(wèi)生、園林景觀(guān)、市政工程(含淤泥運(yùn)送)、供熱、供電、供電系統(tǒng)、氣路、提供的油、通訊、郵政快遞(含報(bào)刊發(fā)行、快遞公司)、押款、商業(yè)保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)勘查、采訪(fǎng)新聞、醫(yī)療廢棄物裝運(yùn)等特種車(chē)輛; 6）賓儀館的殯儀車(chē)子。 開(kāi)豐田埃爾法有面子嗎 開(kāi)封限行時(shí)間和范圍 @2019