1、在配置方面，雅閣由于為旗艦版車型，所以配置又豐富一些，自動(dòng)泊車入位、全景攝像頭、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、并線輔助、主動(dòng)降噪等都是凱美瑞沒有的。綜合對(duì)比，凱美瑞更勝一籌，三大件沒有任何短板，值得購買，省心。2、八代凱美瑞換代以后確實(shí)是非常的好看，也更低齡化，如果是感覺外型如果可以的話可以選擇。八代的凱美瑞，最主要的就是它新的平臺(tái)及其熱效41%的發(fā)動(dòng)機(jī)主要表現(xiàn)十分出色，個(gè)人感覺這個(gè)車必然變成凱美瑞換代史上的經(jīng)典。3、真說不上哪個(gè)更好，畢竟這兩款車都是家用舒適型的中級(jí)轎車，只能說哪個(gè)更適合自己。從外觀造型上看，兩款車型都是開始走年輕化路線，第八代凱美瑞偏豪華優(yōu)美，第十代雅閣偏年輕激進(jìn)。

1、凱美瑞的生產(chǎn)日期在副駕駛車門的門框內(nèi)側(cè)，車架號(hào)的第十位就是汽車的生產(chǎn)日期。2、凱美瑞2021年0豪華版的生產(chǎn)日期為2021年的5月14日。3、是B導(dǎo)航。凱美瑞a導(dǎo)航和b導(dǎo)航是采用兩種不同芯片的導(dǎo)航，通常導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合，包括：定位、目的地選擇、路徑計(jì)算和路徑指導(dǎo)，系統(tǒng)在其較高的性能系列中也提供彩色地圖顯示。4、凱美瑞是廣汽豐田發(fā)布的一款中級(jí)轎車，現(xiàn)階段這新款車的再售車型為2021年2月份發(fā)售的2021款。依照之前的車型改款規(guī)律性看來，下一款車型依然是本年度改款，新車很有可能會(huì)在2022年今年初發(fā)售。5、款凱美瑞是第8代。第八代凱美瑞在2017年上市，新車出自于豐田全新的TNGA構(gòu)架，相比于第七代半凱美瑞的改款“猶豫不決”，第八代凱美瑞有了脫胎換骨的變化。

原因二：剎車碟的制造誤差也會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)，由于目前改裝市場的不規(guī)范運(yùn)作，產(chǎn)品渠道和質(zhì)量并非完全正規(guī)，所以某些劣質(zhì)品牌或者仿制大品牌的剎車套件從制造的標(biāo)準(zhǔn)上就難以達(dá)到質(zhì)量要求，制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。以下是豐田凱美瑞抖動(dòng)的具體原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。豐田凱美瑞抖動(dòng)是什么原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部分零件損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要及時(shí)維修更換。凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決方法如下：點(diǎn)火系統(tǒng)故障：一定時(shí)間后，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不良。豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。

1、我們在北京四環(huán)輔道路邊停了兩輛車實(shí)測車外環(huán)境噪聲約71分貝。保持怠速門窗全關(guān)凱美瑞車廂內(nèi)噪音57分貝天籟車廂內(nèi)噪音44分貝。本次小試表明在同等條件下天竺馬車的隔音效果要優(yōu)于凱美瑞。2、我們把兩臺(tái)車停在北京四環(huán)輔路邊，測得當(dāng)時(shí)車外環(huán)境噪音大約為71分貝。保持怠速狀態(tài)、車門窗全部關(guān)閉，凱美瑞車廂內(nèi)噪音為57分貝，天籟車廂內(nèi)噪音為44分貝。3、以及車身良好的隔音設(shè)計(jì)，這也使得車內(nèi)噪音得到了較好的控制。凱美瑞是豐田旗下的一款車型，擁有較為穩(wěn)定和可靠的性能表現(xiàn)。邁騰則是大眾旗下的一款車型，車輛設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾用料和做工較為精細(xì)，配置也較為豐富。

1、凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。2、下面咱們來看看落地價(jià)，凱美瑞2021款雙擎5HS鋒尚版的官方指導(dǎo)價(jià)為239800元，目前杭州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)23421元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)8868元，最終的全款落地價(jià)為272089元。3、落地價(jià)方面，凱美瑞2021款5G豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為219800元，目前株洲市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)21051元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)8335元，最終的全款落地價(jià)為249186元。

““8年或20萬公里”質(zhì)保基礎(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保?！边@是新凱美瑞雙擎的電池?zé)o憂政策，作為老凱美瑞雙擎車主，我覺得凱美瑞雙擎的電池?zé)o憂主要是一個(gè)保障，可以降低后續(xù)的電池維修保養(yǎng)成本。豐田電池?zé)o憂計(jì)劃電池衰減是可以更換電池的。一般質(zhì)保期一年，在一年內(nèi)電池衰減致70%以下，可以免費(fèi)更換。電池?zé)o憂計(jì)劃，為車主免去后顧之憂。二是針對(duì)雙擎混合動(dòng)力車型，廣汽豐田推出獨(dú)有的“電池?zé)o憂計(jì)劃”，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”的電池延保保障，這是混合動(dòng)力汽車領(lǐng)跑者。動(dòng)力部分也是有不小的改變。針對(duì)第八代凱美瑞雙擎車型，廣汽豐田還推出獨(dú)有的“電池?zé)o憂計(jì)劃”，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”質(zhì)保基礎(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”的電池延保保障。題主是否想詢問“豐田凱美瑞中雙寶無憂指的是什么”？保養(yǎng)服務(wù)。雙保無憂是汽車集團(tuán)公司為買車人給予的保養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目。

凱美瑞到2014年是第7代。第七代凱美瑞以“New ERA Sedan”新時(shí)代轎車為開發(fā)理念。配置有多功能6速手自一體變速器、ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)等。作為一個(gè)全球性的產(chǎn)品，第六代凱美瑞已在包括中國和俄羅斯在內(nèi)的10個(gè)國家生產(chǎn)，并在100多個(gè)國家銷售。截止至2014年，全球總銷量超過了1，750萬臺(tái)。2006年5月，國產(chǎn)CAMRY凱美瑞轎車下線。第六代凱美瑞生產(chǎn)年份為2006年-2011年。2006年，廣汽豐田正式引入了第六代Camry并命名為Camry，這款車于2006年5月正式下線，至此，豐田將其全球銷量最大的中型車正式引入國內(nèi)。

1、最終的落地價(jià)是272089元。凱美瑞前臉顯得頗具炫酷的感覺，搭配多邊形格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。凱美瑞2021款雙擎5HS鋒尚版內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上白色縫線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。2、來看看落地價(jià)，我們以2021款5G豪華版2021款5G豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為219800元，據(jù)了解，目前陽江市沒有什么優(yōu)惠。3、凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。4、來看看落地價(jià)，我們以凱美瑞2021款5G豪華版為例，據(jù)了解，目前在德陽市最高有8000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為211800元。

豐田凱美瑞換變速箱機(jī)油不要換濾網(wǎng) 你好這個(gè)是要的 你好，不需要的 你好；每行駛6萬公里更換變速箱油和濾芯。 你好，不需要的。檢查油底殼有無磕碰損壞變形等情況。將油底殼密封原件，變速箱濾芯更換完畢后，就可以安裝到位，進(jìn)行變速箱油的加注。變速箱油更換的時(shí)候，建議采用循環(huán)機(jī)進(jìn)行更換?？梢圆粨Q，但是廠家規(guī)定需要更換。換了以后提速快，過濾效果也好，據(jù)說不換會(huì)燒電子元件。一般好幾萬才換一次油，直接一塊換了吧當(dāng)然要換，而且換油一定要準(zhǔn)備2倍的油，還要有循環(huán)機(jī)。絕對(duì)不能讓它放油，切記！因?yàn)橐毫ε己掀鞯挠褪欠挪怀鰜淼模扔谀阒粨Q了不到一半的油，給人家省事省錢，自己換油換不干凈。

但CVT自身能承受的扭矩范圍有限，所以8AT比較耐用。at要比e_cvt耐用。目前按照市場的質(zhì)量分析來看，at變速箱排第一，也比較成熟，耐用抗造，所以，應(yīng)該是8at要比ecvt使用壽命長。ecvt變速箱的結(jié)構(gòu)會(huì)更加簡單，油耗也更低，但是它耗電量比較大，如果有一個(gè)電機(jī)失效，整個(gè)車可能都無法工作了。ecvt變速箱一個(gè)最大的特點(diǎn)就是內(nèi)部的零部件使用壽命長。8at變速箱技術(shù)非常的成熟，已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展。公里。豐田CVT模擬10速設(shè)計(jì)壽命是20公里，但是一般都會(huì)比設(shè)計(jì)壽命更長。意味著CVT維護(hù)保養(yǎng)的成本比較高，而且操作不當(dāng)，出問題的概率更高，CVT變速箱承受的扭矩有限，除了奧迪A6的Multitronic變速箱，一般的CVT變速箱不能承受較大的載荷，只能用于在排量在1升～5升左右的小型車。

豐田凱美瑞目前的報(bào)價(jià)是198-298萬，首付在五萬三左右起步，或者你直接到汽車店門了解一下。凱美瑞21款0L售價(jià)不到25w，而5L的凱美瑞則僅售20w出頭。凱美瑞中高端價(jià)格穩(wěn)定維持在27w前后，在各大城市都有現(xiàn)貨，而且不用加價(jià)，實(shí)在是很劃算，性價(jià)比最高的25w以上30w以內(nèi)的車。據(jù)悉，凱美瑞Classic和第八代凱美瑞的售價(jià)分別為128萬元和138萬元。凱美瑞混動(dòng)車作為廣汽豐田投產(chǎn)的首款混動(dòng)車，月產(chǎn)能約1000輛。凱美瑞Hybrid的價(jià)格會(huì)略高于普通汽油版，預(yù)計(jì)價(jià)格在258-328萬元。凱美瑞5G豪華版和5S尚鋒版性價(jià)比最高。小保養(yǎng)751元/次，大保養(yǎng)874元/次，每6個(gè)月/萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。對(duì)于混動(dòng)車型的“機(jī)油乳化”問題，官方并沒有給出答案。4S店建議每5000公里更換一次機(jī)油。

1、參考市場行情，大概在8萬左右，具體還要看車況。2、豐田 凱美瑞 2013款 0G 舒適版 如果車況好，價(jià)格在15萬左右。不同的車況，不同的公里數(shù)，成色，價(jià)格都會(huì)影響的。具體的可以去二手車店鋪里問問。3、款凱美瑞0G高配車型，14年2月份的車，行駛十萬二千公里，個(gè)人認(rèn)為車子車況良好，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位大體十一萬左右，具體需要看實(shí)際車況。4、具體價(jià)格需要驗(yàn)車況和公里數(shù)，還有什么排量的車型。二手市場0排量13年的價(jià)格在10萬左右，5的12萬左右。具體價(jià)格只能看車定價(jià)，車況精品還能貴很多。5、款豐田凱美瑞0G，2015年上的牌實(shí)表5萬公里，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十四萬左右。6、款0g舒適版凱美瑞，14年10月份生產(chǎn)的車，14萬價(jià)位個(gè)人認(rèn)為還是明顯偏高一些，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下個(gè)人認(rèn)為不超過13萬相對(duì)合理一些。

1、凱美瑞在美國市場的起步價(jià)為25295美元(折合人民幣約16萬元)，最低款車型的動(dòng)力總成為5L+8AT變速箱。2、凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。3、落地價(jià)方面，凱美瑞2021款5G豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為219800元，目前株洲市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)21051元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)8335元，最終的全款落地價(jià)為249186元。4、縱觀國內(nèi)的汽車市場，中型車和緊湊型車往往是消費(fèi)者的首選，是很多消費(fèi)者考慮家用車的對(duì)象。今天我們就一起來瞧一瞧這一類車型中的一份子——?jiǎng)P美瑞2021款雙擎5HQ旗艦版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。5、底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。6、目前，凱美瑞2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元，我們以凱美瑞2021款雙擎5HGVP領(lǐng)先版為例，據(jù)了解，目前在葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。

1、汽車輪胎低速壓到稍微大點(diǎn)的石頭一般是不要緊，原因有： 汽車輪胎有一定彈性，碰到稍微大點(diǎn)的石頭也有一定緩沖力。、汽車低速行駛，根據(jù)汽車的動(dòng)力，有一定慣性，可以越過去的。2、不需要擔(dān)心，應(yīng)該沒有問題。磚頭角、路牙盡量不要碰，長時(shí)間摩擦輪胎側(cè)面降低輪胎壽命。3、破不了，只要是沒撞到胎側(cè)就好。撞到胎側(cè)起鼓的可能性較大。4、磚頭估計(jì)有點(diǎn)傷害，輪胎一般沒事。 輪胎壓磚頭看什么情況，高速壓過容易鼓包，長期停車壓著磚頭也對(duì)懸掛不好再看看別人怎么說的。5、⑵原因：左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿彎曲、變形，鉸鏈處間隙過大。兩前懸架螺旋彈簧彈力不等或變形過大。6、車輪碾碎紅磚一般來說對(duì)輪胎影響不大，不會(huì)傷害輪胎，當(dāng)胎面或胎側(cè)剮蹭到比較尖硬的物體時(shí)就會(huì)對(duì)輪胎造成損害。胎側(cè)比胎面薄碰到尖硬的物體時(shí)更易損壞。開車時(shí)應(yīng)注意路面的變化避開危險(xiǎn)地段。

高速限速120碼， 凱美瑞 的穩(wěn)定性還是比較好的，所以在高速上開不會(huì)飄。不會(huì)。凱美瑞高速可以跑到150碼，車子底盤比較緊湊厚重，毫無壓力，而且跑起來非常平穩(wěn)。凱美瑞的最高時(shí)速是210千米。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。實(shí)際上以目前國內(nèi)高速120km/h的限速來說，別說凱美瑞，就是奇瑞QQ跑起來也沒什么問題。操控：豐田混動(dòng)技術(shù)成熟度是其它車企無法比擬的 油耗：混動(dòng)技術(shù)還是豐田好，世界領(lǐng)先地位？舒適：靜音效果很好，高速上胎噪會(huì)比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。皮質(zhì)座椅，乘坐舒服，容易打理，視野也很好，第二排座椅可以放倒平躺。

1、拆卸：需要將保險(xiǎn)杠拆卸重新進(jìn)行安裝出現(xiàn)縫隙的原因是因?yàn)榘惭b不到位保險(xiǎn)杠的卡扣不能夠復(fù)位同時(shí)要檢查車輛大燈是否出現(xiàn)移動(dòng)很有可能在撞擊保險(xiǎn)杠的同時(shí)大燈出現(xiàn)錯(cuò)位也會(huì)導(dǎo)致縫隙大。2、前保險(xiǎn)杠與大燈有縫隙的維修方法：前機(jī)蓋的位置太高：調(diào)節(jié)機(jī)蓋上的鎖頭，使其蓋得更為嚴(yán)密；部分卡扣出現(xiàn)老化：把卡扣大力推進(jìn)去，如果還是解決不了，就說明卡扣已經(jīng)出現(xiàn)斷裂，需要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。3、正?，F(xiàn)象。每一輛都這樣，沒辦法嚴(yán)絲合縫。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。2022年6月1日消息，凱美瑞2022款車型上市，新增包括“騎士版”在內(nèi)的三款車型版本。4、可以修復(fù)的。大燈與保險(xiǎn)杠縫隙大一般都是前杠撞過造成的，去鈑金店找到變形的地方復(fù)位后重新安裝保險(xiǎn)杠就行了。

當(dāng)接近80公里/小時(shí)時(shí)，猛踩油門，稍一猶豫，動(dòng)力蜂擁而入，完成80~120公里/小時(shí)的加速，漢蘭達(dá)僅需302秒，距離1545米，效率相當(dāng)高。小結(jié)： 從以上幾點(diǎn)可以得出，喜歡實(shí)用省油的可以選擇漢蘭達(dá)，追求外觀顏值可以考慮凱美瑞，當(dāng)然要從自己的需要出發(fā)?？偨Y(jié)：如果您是家用的話，選凱美瑞準(zhǔn)沒錯(cuò)，還有凱美瑞五年保值率是B級(jí)車市場里面保值率最高的。不過由于不同的車型類別，賽那和漢蘭達(dá)雙擎采用的是增強(qiáng)版第四代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，即整體的動(dòng)力性能會(huì)比凱美瑞更強(qiáng)一些，畢竟它們的塊頭和車重也更大。

不帶。qq音樂是一個(gè)單獨(dú)的軟件，凱美瑞a導(dǎo)航是不帶qq音樂會(huì)員的。凱美瑞a導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合，包括定位，目的地選擇，路徑計(jì)算和路徑指導(dǎo)?？梢?，豐田凱美瑞2021款搜索音樂的方法，我們可以找一個(gè)下載好音樂的U盤。答案：支持的。目前都在線聽，還沒用過U盤。以上為是眾多豐田凱美瑞車友對(duì)《凱美瑞A、B導(dǎo)航支持無損音樂播放嗎？》的相關(guān)解希望對(duì)您愛車的問題有所幫助。

1、目前20萬價(jià)位的主流B級(jí)車比較多，像日系車的三大車型：天籟、雅閣、 凱美瑞；德系大眾的銷量王：邁騰、帕薩特；經(jīng)典美系車：君威。今天來談?wù)勥@六輛車對(duì)比起來，各自的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些。2、萬這個(gè)檔次可選擇的車型還是挺多的，個(gè)人推薦日系三杰吧，天籟、雅閣、凱美瑞。皮實(shí)、耐用、省油、維修保養(yǎng)省心。3、二十幾萬的車推薦：豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟。4、凱美瑞的前臉造型十分大氣、成熟，而且鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，也很好的提升了該車的時(shí)尚感。相比凱美瑞的沉穩(wěn)，天籟的前臉設(shè)計(jì)則相對(duì)要顯得活潑一些，而且粗壯的鍍鉻飾條也提升了整個(gè)前臉的精致感。5、觀點(diǎn)：天籟是一輛性價(jià)比很不高的中型轎車，同級(jí)別的凱美瑞、雅閣、英仕派等日系轎車的燃油版也都差不多，CVT很拉胯，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或小排量渦輪增壓機(jī)的動(dòng)力水平低，而且后面幾款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也都有些通病。6、第三推薦日產(chǎn)天籟，2018款 改款 0L XL 智進(jìn)版，官方指導(dǎo)價(jià)168萬元。天籟即將面臨更新?lián)Q代，新款現(xiàn)在還沒有上市，所以現(xiàn)款車的優(yōu)惠力度非常大，現(xiàn)在購車很劃算。

尤其是在B級(jí)轎車市場，自主品牌如黑馬出世，讓日產(chǎn)天籟率先跌下神壇，也讓豐田凱美瑞、雅閣、帕薩特等老將加快了更新?lián)Q代的步伐。3月25日，豐田汽車宣布旗下的2023款凱美瑞正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為198萬-298萬元。相較于A級(jí)車，B級(jí)車不僅擁有更寬大的車身，在結(jié)構(gòu)、舒適度方面都要比A級(jí)車強(qiáng)出很多，并且B級(jí)車也擁有更強(qiáng)的商務(wù)屬性，是個(gè)宜家宜商的好選擇。軸距為2825mm；雅閣的長寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm，從尺寸來看，凱美瑞除了車高略高一些以外，車長、車寬以及軸距都不如雅閣。從整體操控感受來看，雅閣也相對(duì)更加靈活，駕駛樂趣比凱美瑞更有看點(diǎn)。兩款車在價(jià)格、配置、空等方面差別不大，基本處于同一水平?？偟膩碚f，雅閣是一項(xiàng)年輕的運(yùn)動(dòng)，具有良好的價(jià)值、良好的動(dòng)力和駕駛樂趣。