六代凱美瑞高油耗的解決方案： 1.清潔發(fā)動機(jī)：積碳發(fā)動機(jī)積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑。 2.開一段高速：這樣有利于加大排氣量，讓更強(qiáng)的氣流帶出更大的碳粒。 3.檢查氧傳感器：氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，發(fā)動機(jī)的油氣比就會失衡，油耗肯定會突然增加。 4.更換優(yōu)質(zhì)燃油：劣質(zhì)燃油也會導(dǎo)致油耗增加。 影響發(fā)動機(jī)高油耗的因素有很多，與車輛本身的技術(shù)狀況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。所以在保養(yǎng)時，要考慮傳感器老化、電路故障、燃油質(zhì)量等綜合故障，檢查發(fā)動機(jī)是否積碳超標(biāo)，同時也不能忽視人為原因造成的油耗超標(biāo)。

凱美瑞天窗發(fā)出異響。如果天窗滑軌有問題，可以在天窗導(dǎo)軌上涂潤滑脂。 準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，一把螺絲刀，一小瓶油脂，幾張衛(wèi)生紙。并按下天窗開關(guān)按鈕打開天窗。打開豐田凱美瑞的天窗，觀察會有很多灰塵。用衛(wèi)生紙擦拭天窗前簾下凹槽的灰塵，用手按壓天窗前簾，感覺是否很放松，沒有那種緊繃感。如果是這樣，你需要在凹槽上涂一些油脂。 用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌。由于長期使用，滑軌上難免會有一些碎屑顆粒。天窗在滑軌中運(yùn)行時，會與這些雜物發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生異響。因此，有必要保持滑軌的清潔。打開潤滑脂，涂在天窗左右滑軌上。注意之前檢查天窗異響的地方，因為這是摩擦最大的地方。 拿出螺絲刀，將油脂一點一點均勻的涂在天窗左右兩側(cè)，油脂要準(zhǔn)確的涂在滑軌上，不能涂在外面，否則沒有效果。涂完后，在天窗聲音異常的地方再涂一遍，保證此處的光滑平整。

豐田凱美瑞采用鄧祿普品牌輪胎，規(guī)格為215/55/R17，其中215代表輪胎的斷面寬度，55代表扁平率，即胎壁高度與斷面寬度的比值為55%，R代表輪胎的子午線層結(jié)構(gòu)，17代表輪輞外徑。 作為汽車的重要組成部分，輪胎性能的主要考慮因素是胎壓。胎壓過低或過高都會影響輪胎性能，降低其使用壽命，最終影響行車安全。 凱美瑞是廣汽豐田旗下的中高級車。其車身尺寸分別為4900mm、1840mm和1455mm，軸距為2825mm，外觀方面，凱美瑞運(yùn)動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和純黑色車廂設(shè)計，尾部采用雙面四排氣管造型。

豐田凱美瑞是b級車，是一款中型車，軸距2.7到3.0米，車身長4.5到5.0米，排量1.6到2.4升。外觀方面，豐田凱美瑞在動感高貴的發(fā)展理念下，將現(xiàn)代美學(xué)的精髓推向了更高的層次。在立體外觀的設(shè)計理念下，凹凸面的運(yùn)用更加合理，尤其是前后雙凹的設(shè)計，融合了端莊的尊貴感和進(jìn)取的沖擊力，讓凱美瑞無論從哪個角度看都很完美。 豐田凱美瑞無論從哪個角度看都是一款完美的作品，凱美瑞更注重安全性能。車上的安全系統(tǒng)也是同級別中較高的。 內(nèi)飾依舊延續(xù)家族式的設(shè)計語言，但相比現(xiàn)款，整體變化較大。中控臺采用Y型布局，屏幕全部采用9寸版本。在按鍵的處理上，將實體按鍵由現(xiàn)金按鍵改為觸摸按鍵，給駕駛者帶來便利的同時也提升了高級感。全車被大面積的軟性材質(zhì)包裹，手感舒適。在車載配置上，配備了車載UI系統(tǒng)、高德導(dǎo)航車載版、車載語音導(dǎo)航，非常實用，完全滿足用戶需求。安全性方面，配置很多，比如防撞預(yù)警、雷達(dá)定速巡航、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)近光自動調(diào)節(jié)等。這也大大提高了新車的安全性。

1.線路接觸不良。由于線路接觸不良，顯示屏不亮。需要檢查線路是否有虛連接，然后連接虛連接。 2.電源信號線老化。如果電源信號線老化，應(yīng)及時更換新的。 3.電源模塊出現(xiàn)故障。屏幕使用時間過長，電源模塊出現(xiàn)故障。需要去4s店維修或更換電源模塊。 4.顯示屏損壞。顯示屏不亮，因為損壞了。你可以換一個新的。 5.主板故障。如果顯示屏線接觸良好，電源正常，檢查主板視頻輸出信號是否正常，信號是否異常。需要更換新的主板。 6.顯示屏崩潰。如果顯示崩潰，可以按下中控臺的電源鍵重啟。 7.顯示器過熱。在顯示屏上添加其他附加設(shè)備，如導(dǎo)航模塊、倒車影像等。如果顯示器過熱并觸發(fā)過熱保護(hù)功能，則應(yīng)斷開附加設(shè)備，以使顯示器散熱。 8.主機(jī)軟件尚未升級。主機(jī)軟件參數(shù)有缺陷，導(dǎo)致顯示屏不亮，需要升級主機(jī)軟件。

凱美瑞選擇2.0還是2.5主要看自己的用車預(yù)算。預(yù)算夠的話，我建議2.5排量凱美瑞比較好。2.5排量的凱美瑞不僅動力不錯，配置也很高。 2.0L的發(fā)動機(jī)確實很牛逼，但是2.5L比2.0L多了很多配置，比如一鍵啟動，G-Book，定速巡航等等。選擇哪種車型主要看用車需求?？梢詫Ρ?.0L和2.5L的車型，選擇合適的。

凱美瑞有混動車型。凱美瑞的混動是油電混動，不是插電式混動。插電式混合動力是新能源汽車，油電混合動力不是新能源汽車。混合動力汽車也被稱為雙引擎。嚴(yán)格來說，混動車只能算是節(jié)能車。 新款凱美瑞混合動力汽車配備了2.5升直列四缸發(fā)動機(jī)和輸出功率為80千瓦的電池驅(qū)動裝置。油耗方面，綜合工況百公里油耗4.1升，更好的兼顧了經(jīng)濟(jì)性、動力性和環(huán)保性。 凱美瑞混動車型的前臉非?？鋸?，沖擊力很強(qiáng)，車身線條柔和，車側(cè)更舒展，造型美觀。配置方面，先進(jìn)的高科技配置，中央扶手空調(diào)娛樂控制面板，后排座椅還可以電動調(diào)節(jié)，乘坐舒適，JBL高級環(huán)繞音響讓駕駛感受更加愉悅。

凱美瑞的4萬公里保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空濾這“四濾”，以及制動液和變速器油。S店建議凱美瑞車型每5000公里保養(yǎng)一次，空氣濾清器每20000公里更換一次，汽油濾清器每40000公里更換一次，自動變速器油每40000公里更換一次。 下面是汽車保養(yǎng)的介紹： 1.外觀檢查：出車前檢查車門、引擎蓋、后備箱、玻璃的狀況，檢查車身有無破損、傾斜、漏油或漏水等。 2.發(fā)動機(jī)及各種機(jī)油：檢查發(fā)動機(jī)各部位的固定情況，檢查發(fā)動機(jī)各結(jié)合面是否漏油、漏水。檢查皮帶的緊固情況，檢查各部分管線和電線的固定情況。檢查機(jī)油、冷卻液和電解液。 3.輪胎：檢查輪胎磨損情況，清潔后備箱。當(dāng)接近輪胎磨損標(biāo)記時，更換輪胎。檢查輪胎是否鼓包、異常磨損、老化裂紋、硬傷等。 4.清潔和潤滑：清潔和潤滑發(fā)動機(jī)罩、車門和行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)上的油污。防凍液的一般使用壽命為2年。此時，保養(yǎng)時應(yīng)更換防凍液，并徹底清潔冷卻系統(tǒng)。由于制動系統(tǒng)的吸濕性，制動液每兩年更換一次。

凱美瑞的油箱有三種容量，分別是60升、50升和49升。不同車的油箱容量：不同車型的油箱容量不同。一般家用車油箱容量在35-55升之間，中型車和SUV油箱容量在55-70升之間，大型SUV油箱容量可達(dá)100升。油箱容量一般是汽車廠家公布的最大油箱容量。如何查看油箱容量：你可以在只剩一兩個油艙的情況下開到油箱容量計前。如果附近有加油站，可以一直開到油箱指示燈亮。在加油站告訴工作人員加滿就可以知道油箱的大概容量。

凱美瑞之所以改名凱美瑞，是因為凱美瑞最初是通過進(jìn)口渠道進(jìn)入中國的，最初叫“凱美瑞”。2007年第七代在國內(nèi)投產(chǎn)后，凱美瑞按照英文發(fā)音直譯為凱美瑞，這是進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別，為了樹立全新的形象，給國人一個全新的概念，提供降價的機(jī)會。廣汽豐田希望新名稱能在眉佳美國投產(chǎn)后樹立一個全新的形象，通過升級讓產(chǎn)品在各方面徹底轉(zhuǎn)型。另外，凱美瑞作為一款全球車型，可以用音譯來命名，以強(qiáng)調(diào)這款車型全球同步的理念。 作為豐田當(dāng)時最重要的海外市場，所有在北美銷售的凱美瑞車型都是在豐田位于美國喬治敦的肯塔基工廠生產(chǎn)的。1991年上市的凱美瑞XV10被稱為1992年款。除最低配和運(yùn)動版車型配備5速手動變速箱外，其他車型均配備4速自動變速箱，這也是凱美瑞首次將自動變速箱作為全系的主要配置。 車型方面，豐田凱美瑞是美版，凱美瑞是中型，豐田凱美瑞是凱美瑞的第五代車型。所以凱美瑞和凱美瑞可以理解為同一款車，凱美瑞是老一代的進(jìn)口車，凱美瑞是新一代的國產(chǎn)車。對于以前的凱美瑞和今天的凱美瑞，都有一個共同的特點，就是質(zhì)量好，省心耐用。

凱美瑞的生產(chǎn)基地在中國廣州，制造商是廣汽豐田。廣汽豐田汽車有限公司成立于2004年9月1日，是由中國廣汽集團(tuán)公司和日本豐田汽車公司共同出資組建的中日合資企業(yè)。合作期限30年。 以下是凱美瑞的相關(guān)介紹：1。外觀方面：2021款豐田凱美瑞TRD由條形格柵改裝為網(wǎng)狀格柵，黑色的前唇和帶有紅色線條的側(cè)裙，車尾有后擴(kuò)散器和尾翼。并且前后都增加了通風(fēng)口。2.動力方面：豐田凱美瑞TRD搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)和八速自動變速箱，最大輸出功率301馬力，最大扭矩362牛米。3.配置方面：新車還包括盲點監(jiān)測、自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警和路標(biāo)識別輔助。

嘉里高速不浮。最高限速120km/h，凱美瑞的穩(wěn)定性比較好，高速不會飄。凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。第八代凱美瑞改裝后搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L動力總成。全系車型均達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且增加或升級了很多配置。旗艦型、豪華型和尚鋒型都配備了智能雨量傳感器雨刷。 以凱美瑞2022款2.0S騎士版為例。這款車的車身尺寸分別為4,900mm、1,840mm、1,455mm，軸距為2,825mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力178馬力，最大功率131kW，最大扭矩210Nm。傳動方面，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10速CVT無級變速器。(數(shù)據(jù)來源為驅(qū)動官網(wǎng))

第七代凱美瑞是2011年發(fā)布的，直到2017年才停售。凱美瑞是豐田旗下的中型車。第七代凱美瑞的長寬高分別為4,850mm、1,825mm和1,480mm，軸距為2,775mm。第七代凱美瑞采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。 第七代凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩167馬力，199牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。 2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩184馬力，235牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。 第七代凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。 雙連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，這種懸架的成本也比較低。 雙連桿懸架的使用可以降低成本，保證舒適性。

豐田凱美瑞空調(diào)要加500g左右的制冷劑。 下面具體介紹一下空調(diào)和制冷劑： 1.作用：空調(diào)加制冷劑的作用就是制冷。只有在空調(diào)中作為制冷劑使用，才能有效控制室內(nèi)溫度。 2.制冷原理：空調(diào)壓縮機(jī)主要是將氣態(tài)的氟利昂從蒸發(fā)器吸入主機(jī)，經(jīng)過壓縮后可以轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣體，再將高溫高壓的氟利昂氣體通過膨脹閥送入冷凝器。散熱后變成低溫高壓液體，雖然空調(diào)本身吹出的是熱風(fēng)。 豐田凱美瑞介紹： 凱美瑞融入了豐田全球最新的設(shè)計理念。豐田汽車總工程師川本老師表示，“在凱美瑞的研發(fā)過程中，我們注入了老款凱美瑞所不具備的豪華基因，賦予其更加優(yōu)雅的氣質(zhì)。同時，我們也在其中融入了動態(tài)元素?！?凱美瑞繼承了卓越的優(yōu)雅，在“動感而不失大氣”的發(fā)展理念下，將現(xiàn)代美學(xué)的精髓推向了更高的層次。優(yōu)雅不凡的外表，動靜之間，氣度瞬間展露，高貴進(jìn)取之氣自然流露。在“立體外觀”的設(shè)計理念下，凹凸面的運(yùn)用更加合理，尤其是前后雙凹設(shè)計，融合了端莊的尊貴感和進(jìn)取的沖擊力，讓凱美瑞無論從哪個角度看都無懈可擊。各種燈具的應(yīng)用起到了畫龍點睛的作用。帶AFS的精準(zhǔn)HID大燈讓車輛頭部看起來很亮，帶LED的剎車燈和圓形的尾部霧燈并排形成一個閃亮的集群。更獨(dú)特的是，后視鏡中嵌入的轉(zhuǎn)向燈讓車輛在車流中鶴立雞群。

凱美瑞輪胎氣壓顯示的調(diào)整方法： 1.按向上箭頭或向下箭頭按鈕； 2.在中控屏幕上選擇胎壓； 3.只要按ok鍵。 胎壓是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，也就是汽車的血壓。輪胎氣壓的高低對汽車的性能和動力起著重要的作用。輪胎氣壓是汽車負(fù)載能力的標(biāo)志，汽車的負(fù)載取決于輪胎氣壓的高低。 輪胎壓力異常的危害： 1.輪胎摩擦力和附著力的降低會影響制動效果； 2.方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性； 3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，降低輪胎壽命； 4.車身振動變大，間接影響其他部件的壽命； 5.輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，車輛行駛時的負(fù)荷增加。

凱美瑞有四種油箱容量，分別是60L、50L、49L、70L。國際標(biāo)準(zhǔn)都是用L(升)作為汽車油箱容量的計算單位，不同國家的汽車油箱容量也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 克里介紹道： 1.外觀方面，凱美瑞擁有豪華版和運(yùn)動版的雙重造型設(shè)計，均源自豐田最新的Keen Look設(shè)計語言。豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。運(yùn)動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和純黑車廂設(shè)計，尾部采用雙面四排氣管造型。此外，混動版基于豪華版打造，淺藍(lán)色前后燈凸顯身份。 2.配置方面，全系標(biāo)配一體式LED大燈、霧燈、日間行車燈。部分車型配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)，全系標(biāo)配外后視鏡加熱和電動折疊。主動安全方面，豐田智能出行安全系統(tǒng)包括預(yù)碰撞安全、動態(tài)雷達(dá)巡航控制、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)等。全系標(biāo)配10個安全氣囊，包括前排雙氣囊、前后側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊。

凱美瑞有三種油箱容量，分別是60升、50升、49升。由于車輛配置不同，油箱容積也不同。國際標(biāo)準(zhǔn)是汽車油箱容量的計算單位，不同國家的汽車油箱容量都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀方面，凱美瑞有豪華版和運(yùn)動版，兩者都源自豐田最新的KeenLook設(shè)計語言。 豪華型采用了巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低，延伸的車頂后部增加了后排頭部空間。運(yùn)動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和純黑車廂設(shè)計，尾部采用雙面四排氣管造型。此外，混動版基于豪華版打造，淺藍(lán)色前后燈凸顯身份。 配置方面，全系標(biāo)配一體式LED大燈、霧燈、日間行車燈。部分車型配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)，全系標(biāo)配外后視鏡加熱和電動折疊。主動安全方面，豐田智能出行安全系統(tǒng)包括預(yù)碰撞安全、動態(tài)雷達(dá)巡航控制、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)等。全系標(biāo)配10個安全氣囊，包括前排雙氣囊、前后側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊。

凱美瑞使用普利司通、橫濱和鄧祿普輪胎。凱美瑞輪胎型號有205/65R16、215/55R17和235/45R18。 比如205/65R16，斜線前面的數(shù)字段寬度，205代表205 mm的胎寬，一般家用車的寬度在200-250mm之間，有些車為了更好的抓地力可以有300 mm左右的胎寬。 斜線后面的數(shù)字表示輪胎的扁平率，即輪胎的橫截面高度與橫截面寬度之比。簡單來說，這個輪胎有肥有瘦，65的扁平率可以理解為輪胎的厚度是寬度的65%。 英文字母R是RADIALTIRE的第一個字母，意思是子午線輪胎?，F(xiàn)在市面上的國產(chǎn)車輪胎大部分都是這種型號，當(dāng)然也有其他型號。例如，重型卡車輪胎上有D，代表對角線輪胎。 字母后面的數(shù)字代表輪轂的直徑，16代表16英寸輪轂。 需要提醒的是，寬胎在旋轉(zhuǎn)性和穩(wěn)定性上相對較好，但在選擇輪胎時，車輛越大越好。這取決于車輛的用途。過寬的輪胎會增加摩擦力，也會增加車輛的油耗。而且每輛車前輪的左右轉(zhuǎn)向空間是一定的，出廠時就設(shè)定好了。如果任意改變輪胎寬度，會影響轉(zhuǎn)向。

凱美瑞的2.0l車型使用cvt變速箱，2.5l車型使用8at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4400到5200轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。 2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式懸架不同于普通多連桿式懸架，可以提高汽車的舒適性?；趖nga架構(gòu)的汽車后懸架多采用e型多連桿式懸架。

凱美瑞的離地間隙為155 mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體的垂直距離。離地間隙與車輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙越小。車輛最小離地間隙(底盤高度)定義為車輛全切時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。 為了提高車輛的穩(wěn)定性，很多車輛的底盤都做得很低，比如很多城市道路上的轎車和高速跑車。因為在路況好的情況下，離地間隙可以不那么高。所以底盤的高度絕對不是成本問題，而是基于其性能的綜合決定。 凱美瑞2022款2.0GVP領(lǐng)先版的長寬高分別為4885mm、1840mm和1455mm，軸距為2825mm，油箱容量為60l。凱美瑞搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，匹配cvt無級變速器。凱美瑞采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為E多連桿獨(dú)立懸掛。