這個(gè)就涉及到一些專業(yè)知識(shí)了,說是封死,也不完全是,只是方便你理解。正常情況發(fā)動(dòng)機(jī)熱車的時(shí)候,內(nèi)部的冷卻系統(tǒng),包括水箱都是有壓力的,但是水箱蓋是有彈簧的能克服因冷卻液受熱產(chǎn)生的壓力而不泄露。假如說冷卻系統(tǒng)故障,散熱不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常增高時(shí),冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力持續(xù)升高,到達(dá)一個(gè)臨界點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)頂開水箱蓋內(nèi)部彈簧,冷卻液就會(huì)從水箱上的小水管回流到副水壺,起一個(gè)保護(hù)作用,不然水箱或水管要爆了還有一種情況就是,冷卻系統(tǒng)泄露導(dǎo)致冷卻液減少。熱車的時(shí)候水箱內(nèi)部壓力大,副水壺的水無法流進(jìn)水箱,等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后,冷卻系統(tǒng)因?yàn)槿鄙倭死鋮s液,就會(huì)有空氣在里面,熱脹冷縮原理,冷了后壓力會(huì)逐漸降低,當(dāng)?shù)陀跇?biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí),副水壺的冷卻液就會(huì)通過那個(gè)小管吸到水箱里面去。這就是副水壺的作用