沒事和人家比賽加速干嘛…？

不要提了，快退款。以后你還會(huì)聽說其他毛病的。

1.7多點(diǎn)

哥們加我好友，北京現(xiàn)在國五還能上牌嗎？

根據(jù)你油門深度 我平路電量充足的時(shí)候60 發(fā)動(dòng)機(jī)也不介入的 個(gè)人覺得完全沒有必要太依賴電 這不是凱美瑞應(yīng)該有的駕駛習(xí)慣

油耗8.3-8.4，2,1的轉(zhuǎn)速大約2000

中國特供車的特色!就是這樣愛買不買!如果靠這樣說說會(huì)改的話早就改了!

發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)哦

一樣一樣的，第一次從車?yán)锍鰜?，世界一片白茫?！?/div>

裝了oro，調(diào)換輪胎也不用重裝，挺好用的。最大問題去途虎裝，把保險(xiǎn)盒底座的卡扣搞爛，氣死

大概可以放一瓶脈動(dòng)的樣子，你可以拿瓶脈動(dòng)去測一下其他車。

副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)，

說明書上有吧

6個(gè)

單方面說cvt降低成本的是不太對的,新的cvt，1-2擋靠齒輪，新變速箱研發(fā)有技術(shù)成本的，每年每個(gè)車企的研發(fā)成本不容小覷。以前大眾dsg雙離合更有問題，現(xiàn)在也慢慢改善了，何況還是豐田，放心用吧

開了自動(dòng)駐車才能松開剎車。

說實(shí)話啊，這個(gè)方法，只可自己體會(huì)，別人講是講不出來的，扣起一半和全扣起，這個(gè)要自己體會(huì)。

我的也沒有。喊四兒子店幫忙吧

先踏踏實(shí)實(shí)看看隨車用戶手冊和保養(yǎng)手冊和車輛登記證書吧

汽車在出廠后并非沒有開動(dòng)過，每一輛車在組裝完畢后都會(huì)有人駕駛到處跑測試車輛穩(wěn)定性，這也是變相磨合=-=你買了新車，說要磨合？磨合就磨合吧...現(xiàn)在都是自動(dòng)擋汽車駕駛也方便，你愿意怎么開就怎么開 真的沒有必要在意什么轉(zhuǎn)速啊車速之類的...加規(guī)定標(biāo)號的燃油，不暴力加速或者頻繁急剎車都是沒問題的...上不上高速跑這個(gè)問題，也沒啥死規(guī)矩...你愿意去跑就跑，高速規(guī)定車速多少你就跑多少。