很多卡羅拉車(chē)主熱衷于對(duì)自己的車(chē)進(jìn)行隔音改裝，以提高車(chē)輛的駕駛舒適性和靜音性。但是，都有兩面性，隔音改裝也不例外。最顯著的特點(diǎn)是完全隔音后車(chē)身重量會(huì)增加40公斤左右，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)有一點(diǎn)影響，0-100公里提速時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)0.5-1秒。重量和油耗也會(huì)增加，油耗增加0.2升/百公里左右。但是這個(gè)重量的油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于空規(guī)定，所以這個(gè)缺點(diǎn)可以接受。另外隔音材料對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō)很重要，不僅可以隔絕車(chē)外的噪音，還可以防水防塵防火。如果選擇劣質(zhì)材料，不僅達(dá)不到這種良好的效果，還會(huì)對(duì)身體造成很大的傷害。實(shí)驗(yàn)證明，由高純鋁箔和阻尼橡膠組成的材料阻尼效果最好。雙金屬夾材料附著在車(chē)身上后，具有柔軟、壽命長(zhǎng)、施工方便、無(wú)需明火烘烤等特點(diǎn)。對(duì)車(chē)身的共振噪聲有很好的緩沖和衰減作用。但是，少數(shù)無(wú)良商家使用瀝青作為減震的基材。它的缺點(diǎn)是需要高溫烘烤才能貼在車(chē)身上。溫度控制不均勻就會(huì)脫落，減震吸音效果只有高純鋁箔復(fù)合的五分之一?？_拉車(chē)內(nèi)溫度一旦升高，就會(huì)融化，污染汽車(chē)底盤(pán)，產(chǎn)生難聞的有毒氣體，容易致癌，導(dǎo)致惡性和頭暈。而且劣質(zhì)隔音材料不防火，一旦進(jìn)水會(huì)聚集不揮發(fā)，很難干透，車(chē)多會(huì)明顯增多，容易腐爛發(fā)霉。

胎噪是最大的噪音

一般卡羅拉系統(tǒng)的隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車(chē)門(mén)和尾箱。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時(shí)保護(hù)車(chē)漆表面不會(huì)因長(zhǎng)期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車(chē)主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求，以保證車(chē)輛安全和降低車(chē)子重量。#卡羅拉隔音改裝_太平洋汽車(chē)百科

新卡羅拉感覺(jué)也挺不錯(cuò)

沒(méi)有花錢(qián)的不是！但是效果不大，級(jí)別不夠，要是花錢(qián)一點(diǎn)點(diǎn)就做完了達(dá)到高級(jí)車(chē)的效果，是不可能的！設(shè)計(jì)的都不一樣的！

一個(gè)級(jí)別的車(chē)別想隔音會(huì)好很多，要好很多，那就是花10萬(wàn)塊買(mǎi)了50萬(wàn)車(chē)的隔音，你覺(jué)得可能嗎？關(guān)于石子打翼子板內(nèi)襯的聲音大那是因?yàn)榭_拉輪胎花紋容易帶起石子，所以感覺(jué)聲音特別多，特別大！

我是新車(chē)剛提了一禮拜就遇見(jiàn)了冰雹加大暴雨，平時(shí)隔音還不錯(cuò)，就是下雨隔音就不好了，雨點(diǎn)打在車(chē)上聲音挺大，整體很滿意

我的卡羅拉還沒(méi)跑過(guò)120，不知道120的轉(zhuǎn)速多少，不過(guò)跑110的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1800到1900，所以我覺(jué)得120的時(shí)候2000很正常吧