22021款亞洲龍車身尺寸為長4975mm、寬1850mm、高1440mm，軸距為2870mm。以下是亞洲龍的相關(guān)介紹：1、動力方面，2021款亞洲龍依舊搭載2.5L自吸機頭，并帶有4種駕駛模式可調(diào)，最大功率210馬力，最大扭矩250?！っ?，匹配8速自動變速箱，并滿足國六排放標準，據(jù)官方稱，百公里綜合油耗為6.2升。2、配置方面，2021款亞洲龍配備9英寸的中控多媒體觸摸屏支持百度CarLife、AVS自適應懸架、車內(nèi)氛圍燈、電動遮陽簾、JBL環(huán)繞音響等配置。3、安全方面，2021款亞洲搭載了10個安全氣囊、PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道保持系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈以及DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，妥妥地保護駕乘人員的安全。

2亞洲龍發(fā)動機的壓縮比根據(jù)車型不同有所差異，以下具體介紹：1、純汽油版亞洲龍2.0升自然吸氣發(fā)動機的壓縮比是12；2.5升自然吸氣發(fā)動機壓縮比是13。2、混動版亞洲龍2.5升自然吸氣發(fā)動機的壓縮比為14。以下是關(guān)于亞洲龍動力的部分介紹：1、純汽油版亞洲龍一共使用了兩款發(fā)動機：2.0升自然吸氣發(fā)動機；2.5升自然吸氣發(fā)動機。2、混動版亞洲龍只使用了2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2亞洲龍既有混動版又有汽油版。以下是關(guān)于亞洲龍的相關(guān)材料：1、亞洲龍是豐田汽車公司在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型。2、第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車，擁有兩種不同的造型設計，動版車型采用多橫幅式中網(wǎng)，油版為黑色網(wǎng)眼狀造型；頭燈為不規(guī)則四邊形。3、第五代亞洲龍?zhí)峁╇p色內(nèi)飾設計。擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤采用真皮包裹；儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)的指針式設計，央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。

亞洲龍和皇冠不是同級別的，亞洲龍屬于中型車，車身長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm；皇冠屬于大中型車，車身長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，軸距為2925mm。亞洲龍采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L自吸混動版本，發(fā)動機最大輸出功率分別為209匹馬力和178匹馬力，最大扭矩為250nm和221nm，搭載的8速手自一體變速箱，混動版本搭載CVT變速箱；皇冠的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有235馬力和350nm的最大扭矩，與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。

亞洲龍后視鏡折疊按鈕開關(guān)在主駕駛側(cè)車門扶手上，在扶手左上角的方形按鈕即是，按壓按鈕最上方可展開后視鏡，按壓中間位置可鎖車自動折疊后視鏡，按壓最下方可電動折疊后視鏡。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具，為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全。亞洲龍搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用e型多連桿式獨立懸架。

凱美瑞和亞洲龍的差別是：1、發(fā)動機最大馬力不同：凱美瑞的發(fā)動機最大馬力為178匹；亞洲龍的發(fā)動機最大馬力為209匹。2、發(fā)動機最大扭矩不同：凱美瑞的發(fā)動機最大扭矩為210牛米；亞洲龍的發(fā)動機最大扭矩為250牛米。3、變速箱不同：凱美瑞搭載cvt無級變速箱；亞洲龍搭載8擋手自一體變速箱。凱美瑞和亞洲龍的油箱容積均為60L，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用E型多連桿式獨立懸掛。

豐田亞洲龍的油箱容積為60升。不同車型的油箱容積也不同。1、一般家用汽車的油箱容積在35-55升之間。2、中型轎車和中型SUV的油箱容積一般在55-70升之間。3、大型SUV的油箱容積能達到100升。擴展內(nèi)容：1、油箱容積是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。油箱的大小與該車的油耗有直接的關(guān)系。2、油箱容積一般是汽車生產(chǎn)廠家公布的最大油箱容積。

進口亞洲龍19年10月份上市，配置：1、從外觀上來說，亞洲龍確實屬于B級車里的“叛逆者”，如此激進的設計語言讓它的顏值甩開同級對手好幾條街，充滿氣勢的大嘴和犀利的眼神也散發(fā)著旗艦車型的氣質(zhì)，超過4米9的車長也讓它有著豪華車的優(yōu)雅感；2、相比于激進的外觀設計，亞洲龍的內(nèi)飾設計更顯居家氣息，混動版頂配的雙色搭配看起來高級感十足，同時與細節(jié)處的交叉縫線工藝相得益彰，這也體現(xiàn)出設計師對“雙極”理念的理解。外觀激進，內(nèi)飾居家，這種冰與火的搭配竟然也能碰撞出不一樣的火花；3、在設計層面，肯定是“各花入各眼”，但車還是要把它開起來再下結(jié)論。我們每天都會面對市區(qū)走走停停的糟糕路況，這個時候的油耗絕對會大幅上升，但是駕駛著混動版的亞洲龍就不會有諸如此類的后顧之憂，豐田的第二代混動系統(tǒng)是非常成熟的產(chǎn)品。

亞洲龍外觀尺寸的長寬高分別為：4975x1850x1450mm，軸距為2870mm。亞洲龍車型定位中型車。以下為亞洲龍更多介紹：1、亞洲龍是一款入門級豪華轎車，擁有兩種不同的造型設計，混動版車型采用多橫幅式中網(wǎng)，燃油版為黑色網(wǎng)眼狀造型；頭燈為不規(guī)則四邊形。2、內(nèi)飾方面，擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤采用真皮包裹；儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)的指針式設計，中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。檔位后方為轉(zhuǎn)換駕駛模式按鍵以及電子手剎。3、配置方面，配備安全技術(shù)包括后部交叉緊急制動系統(tǒng)，具有警報功能的全景停車攝像頭和"智能間隙聲納"等功能。搭載豐田品牌的Entune3.0Plus信息娛樂系統(tǒng),遙控連接技術(shù)，ScoutGPS導航應用，無線智能手機充電器，2GWi-Fi連接等系統(tǒng)技術(shù)。

亞洲龍有混動車型，亞洲龍混動版搭載THS-II混合動力系統(tǒng)，由A25A-FXS型2.5L引擎 電動機組成，傳動匹配E-CVT變速箱。2.5L發(fā)動機最大功率178PS，電動機最大功率120PS，系統(tǒng)綜合最大功率218PS，油耗僅為4.3Lu002F100km。以下是關(guān)于亞洲龍混動版的資料：1.車身側(cè)面線條流暢，看起來比較修長而且細節(jié)豐富，值得一提的是國產(chǎn)亞洲龍并沒有進行加長處理，但是側(cè)窗面積夠大，后排乘員的視野能夠保障。2.跟凱美瑞的非對稱式設計不同，亞洲龍內(nèi)飾采用了左右對稱式的設計風格，其中最搶眼的當屬懸浮式的中控屏幕，尺寸為9英寸，與控制面板一體化。3.中控主機撘載Entune3.0多媒體系統(tǒng)，支持CarPlay映射功能，是豐田目前國內(nèi)唯一支持該功能的車型。方向盤的造型跟凱美瑞非常相似，但實際體驗后，手感上亞洲龍則更勝一籌。

以下是亞洲龍與凱美瑞的區(qū)別：1、亞洲龍是一汽豐田旗下的車型，凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。2、亞洲龍空間比凱美瑞大：亞洲龍和凱美瑞雖然都是基于豐田TNGA架構(gòu)搭建，亞洲龍的長、寬、高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距為2870mm，二凱美瑞的長、寬、高分別為4885mm、1845mm、1455mm，軸距為2825mm，亞洲龍要比凱美瑞大一圈，軸距多了45mm，后排的空間也更加出色。3、凱美瑞年輕亞洲龍穩(wěn)重：凱美瑞的定位是年輕家用車，亞洲龍的定位是商務車。

豐田亞洲龍和凱美瑞有以下幾點區(qū)別：1、品牌方面：凱美瑞屬于廣汽豐田，亞洲龍屬于一汽豐田，這兩款車都是中型轎車，但是這兩款車的售價有區(qū)別，面對的消費群體也是不同。亞洲龍是凱美瑞在美國市場本土化的車型，也就是美國特供版的凱美瑞。而凱美瑞本身就是全球性的車型。2、外觀方面：凱美瑞的外觀設計更加偏向年輕化時尚化。亞洲龍的外觀設計比較偏向沉穩(wěn)大氣。3、動力方面：凱美瑞一共有三套動力總成，分別是2.0升發(fā)動機加cvt變速箱，2.5升發(fā)動機加8at變速箱，2.5升發(fā)動機加電動機加ecvt變速箱。亞洲龍一共有兩套動力總成，分別是2.5升發(fā)動機加電動機加ecvt變速箱，2.5升發(fā)動機加8at變速箱。

亞洲龍2.5發(fā)動機是進口的發(fā)動機，亞洲龍的發(fā)動機和變速箱都是日本制造，然后運到中國組裝。亞洲龍的內(nèi)飾沒有像外觀那樣激進和運動，與凱美瑞偏向于駕駛位的設計風格有很大不同，對稱的設計顯得很規(guī)整，功能布局非常清晰，簡直就是強迫癥患者的福音。更多介紹如下：1、在亞洲龍的中控位置，軟性材質(zhì)和實木材料得到了大范圍的使用，經(jīng)常接觸的部位還用皮革包裹，觸感非常好，凸顯內(nèi)飾的豪華感。2、亞洲龍采用了豐田全新的家族設計理念，整個前臉幾乎都是進氣格柵，配合兩側(cè)的導風口，顯得非常霸氣和激進，給人一種很強的視覺沖擊力，與雷克薩斯ES的設計有著幾分相似。3、車尾部分采用了幾何折角的設計，凸出來兩個燈角讓整個尾部的立體感更強，搭配貫穿式的紅色尾燈和雙邊雙出的排氣管，彰顯出不一樣的運動風格。

一汽豐田合資車亞洲龍發(fā)動機不止是進口的，也包括國產(chǎn)發(fā)動機，其搭載的是m20a或m20d的2.0l四缸自然吸氣發(fā)動機。以2021款亞洲龍為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長4975mm、寬1850mm、高1450mm，軸距為2870mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1595kg。2021款亞洲龍前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，最大馬力是209ps，最大功率是154kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

亞洲龍是一款合資車，不過這款車在國內(nèi)生產(chǎn)。以下是相關(guān)資料：,1.亞洲龍是一汽豐田旗下的中型轎車。用來取代皇冠的車型。,2.亞洲龍一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。,3.亞洲龍還有一款混動版車型，混動版車型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機。亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動機有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。

亞洲龍的風阻系數(shù)為0.27Cd。以下是亞洲龍的相關(guān)介紹：,一.車身長寬高分別為4985*1850*1450mm，軸距為2870mm。,二.亞洲龍分別有以下兩種動力車型：,1.傳統(tǒng)汽油車型：,（1）：搭載2.0L四缸發(fā)動機，最大功率131kW，最大扭矩210N·m，搭載CVT無級變速箱。,（2）：搭載2.5L四缸發(fā)動機，最大功率154kW，最大扭矩250N·m，搭載8擋手自一體變速箱。,2.油電混合車型：搭載2.5L四缸發(fā)動機，搭載E-CVT無級變速箱，配備永磁u002F同步電機，電動機總功率88kW，電動機總扭矩202N·m，系統(tǒng)綜合功率160kW。

亞洲龍搭載代號M20A/M20D（分別為進口和國產(chǎn)發(fā)動機）的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kW，峰值扭矩210Nm，匹配CVT變速箱，也就是目前凱美瑞和C-HR上搭載的那套總成。現(xiàn)款在售的豐田亞洲龍僅有2.5L和2.5L混動兩種動力版本，因此新車未來將成為更入門的車型。

豐田亞洲龍的油箱是60升。廠家建議加92號汽油。為了保證安全，汽車加油前必須熄火，不鎖車，按下油箱蓋就能打開。豐田龍的加油流程如下：1。第一步，按下油箱蓋左側(cè)，打開油箱蓋。2.擰開燃油箱的封閉蓋。3.油箱蓋上有油箱蓋的放置位置，可以插入。4.此時，將油槍插入油箱。5.如果第一次切斷加油器，是為了提醒車主油箱已滿。不要繼續(xù)加油，否則燃油箱中的膨脹室將會充滿燃油。6.不要馬上拔出加油槍，拉到加油口等5秒，這樣所有的燃油都會漏到油箱里。7.將燃油箱封口蓋擰到燃油加注口上的右側(cè)，直到它停止為止。8.按下左側(cè)關(guān)閉油箱蓋，可以聽到咔嗒一聲。

亞洲龍在國內(nèi)上市，2.5升直列四缸吸氣發(fā)動機，2.5升混動發(fā)動機。以下是關(guān)于亞洲龍的更多信息：1。外觀方面，前臉擁有類似臉頰的大嘴造型，橫向密集的鍍鉻飾條可以在公路行駛時快速將氣流從車頭引導至車兩側(cè)。既美觀又有實用功能。2.內(nèi)飾方面，中控按鍵對稱布置，雖然有少量個性化元素，但依然保持了保守簡約的風格。家里或者公司的車都沒有問題。中控面板的鏤空造型非常獨特實用，再加上細致簡潔的縫線和柔軟的真皮包裹，可以提升整車的高檔感。3.動力方面，2.5升混動版發(fā)動機最大功率178馬力，電動機最大功率120馬力，系統(tǒng)綜合最大功率218馬力，匹配E-VCT無級變速器。

亞洲龍目前提供三種動力配置，2.0L CVT，2.5L 8AT，2.5L混動E-CVT。拋開動力較弱的2.0L版本，在2.5L和2.5L混動車型之間，更建議買混動車型。以下是拓展素材：1。亞洲龍混動的動力輸出更強，起步階段因為電機的介入更平順。而且混動車型的動力響應要更加主動，加速非常線性，更加超前，急加速時發(fā)動機的噪音也比燃油版得到更好的控制。相比之下，燃油版在營造超前駕駛感方面不如混動版。2.亞洲龍混動油耗更低。從實際油耗表現(xiàn)來看，混動車型的日油耗約為5L\u002F100km，2.5L車型為8L\u002F100km，相差較大。